千万越野房车

阿莫迪罗品牌旗下拥有五款越野车型系列：陆上游艇—阿莫迪罗_征服者、舒适越野—阿莫迪罗_远征者、越野之王—阿莫迪罗_攀爬者、勇者无畏—阿莫迪罗_挑战者、家庭第一台越野房车——阿莫迪罗_领步者。价格覆盖200万——1000万区间的空白市场。

阿莫迪罗_远征者以世界最优秀的卡车底盘——德国曼牌TGS（6X6）卡车底盘基础上打造的越野房车，整体尺寸为9995*2495*3680（mm），总重18吨，底盘自重10.370吨，离地间隙385mm，接近角为33度，离去角为37度。三把轮间锁、两把轴间锁，540匹马力，扭矩可达2500牛米，匹配带档位锁定的ZF12速越野模式自动变速箱，油箱容积可达800L，续航能力超过2000公里，售600万起。

外观方面：阿莫迪罗_远征者整车喷涂灰色漆身，箱体为断桥隔热结构，墙体三明治结构厚度达65毫米，箱体采用三明治式复合铝车身结构，材质为德国进口，给人以绝对硬朗厚重的感觉；车头彰显MANTGS高大威猛的前脸，车头可翻起；车身右侧拥有四处通风照明窗，包括：前会客区+车门窗（小，无法单独开启）+厨房区窗+卧室窗户；车身左侧同样拥有四个窗户：会客区双窗户+干湿卫生间窗户+卧室通风窗；远征者尾部的米其林原车尺寸的备胎、再加两把铁锹及随车救援护板时时刻刻在向看到他的人表达着：我是一款万能越野房车。

内饰及布局：阿莫迪罗_远征者尽管有粗线条及金属质感+N多铆钉组成一幅“铁面”英雄的超酷外观；但内饰依旧不落俗套，内饰借鉴了超级豪华游艇的设计，简约精致，功能完备实用；车内地板采用柚木地板，车内整体上装以进口（枫木）木材及不锈钢为主。其用料考究及工艺标准让车内处处打上德系“标准”的烙印。当通过有着五阶电动踏步楼梯步入车内时，首先映入眼帘的是不同于一般房车的超大的内部空间，另外，搭配船用柚木地板、进口遮阳帘和防蚊网、全套德国进口厨具，进口嵌入式微波电烤箱，带锁的抽屉和橱柜，进口嵌入式全自动滚筒式洗衣机（带烘干），干湿分离式卫生间，让您的户外越野如家相随。

（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）

㈡ 来自德国的越野拖挂房车：外形狂野，重量仅为770kg

对于外形狂野的越野拖挂房车，一般常见于澳洲品牌。今天介绍的这款来自德国柏林的CrawlerTRC428，是一款真正的越野拖挂。霸气扎实的外观，重量仅为770kg。CrawlerTRC428的外观让人能感受到疯狂的麦克斯，或者是后世界末日的感觉。这款车的整体车身使用喷涂绝缘层铝板，用铆钉连接制作。

这款越野拖挂房车弥补了欧洲越野拖挂的空缺，4.28米的车身长度及770kg的重量可以适配更多的车型来拖拽。不过如果想要保持通过性，使用具有越野性能的牵引车更加适合。这款车的起售价格是27965欧元，冰箱、自行车架、电池、柴油加热器等个性化设备都需要选配。

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㈢ 鍏ㄧ悆鍗佸ぇ椤剁骇瓒婇噹鎴胯溅

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㈣ 10万出头买越野房车可能吗康派斯新车型，高2.5米住4口人

Hello！大家好！

最近天气渐冷，身边好多朋友都有去南方过冬的想法，也有好多开越野车的车友问我有没有适合越野的房车推荐的，因为考虑到长途跋涉，难免有崎岖的山路或者不好走的路，如果头车可以通过而后面房车不能走的话，那就很麻烦了。那我今天就带来一款非承载式车身越野拖挂式房车，采用越野专用底盘，房车离地间隙很高，通过性比较好。

今天给大家介绍的这款越野拖挂房车，目前售价13.58万元，我个人认为还是比较适合搭配越野车开出去玩的，尤其是在非铺装路面上，好的风景总是一闪而过，你又怎忍心不驻足呢？！最后给大家分享一个关于拖挂房车小知识：目前国内大多数有公告的拖挂房车都是可以正常上牌照的，拖挂房车登记黄色“挂”字车牌，目前北京市牌照不占用个人小客车指标，有没有指标都能上牌。拖挂房车类似皮卡车，现行政策是有15年的强制报废期限的。

好了，今天就分享到这里啦，大家觉得怎么样？欢迎留言讨论！谢谢你陪我这么久，我们下期见！

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㈤ 售价28.88万，能越野的四驱房车，1室1厅能住一家3口

对于房车这种新兴的旅行方式，大家还是挺感兴趣的，但实话实说大多数房车都不便宜，基本都跟豪华轿车齐平了。所以本期的房车快讯，就给大家实拍了一款较为亲民的房车，而且还搭载有分时四驱系统。

最后来到车尾，多功能客厅常规状态下为环形卡座沙发，可以容纳多人就餐，夜间可变为一张1.92×1.3(米)的床位。客厅娱乐设施标配24寸车载电视，配套有音响系统。电路方面，该车标配120Ah电瓶及3000W逆变器。这款房车的亮点还是显而易见的，首先售价较为亲民，能够满足3-4人居住的布局也适合大多数人群，底盘方面电控分时四驱系统也是加分项，唯一的缺点就是没有自动挡。不过据厂家透露，后期也将推出基于自动挡底盘打造的四驱皮卡房车。

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㈥ 三菱轻卡越野房车见过吗全时四驱+差速锁通过性能强，能住4人

Hello，大家好！

说到越野房车，相信不少朋友首先想到的就是那些售价五六百万甚至千万的基于德国MAN卡、奔驰阿洛斯打造的重型卡车房车，但是这类房车和普通用消费者的距离太过遥远了，能在车展上参观一下就已经很让人满足了。不过今天要给大家介绍的这款轻卡越野房车，却是很多房车消费者都能消费得起的车型，下面就一起来看看吧~

总的来说，这款基于三菱扶桑轻卡底盘打造的越野房车，整体设计比较简单，但却能满足一些日常使用，并且在一些针对越野穿越的设计上也十分成熟，相比于那些尺寸庞大、体型笨拙的重型卡车房车，这样的一款轻卡越野房车个人觉得更适合日常使用，另外这款车的海外售价约合62万元，比起那些动辄数百万的重型越野房车，还是比较能让人接受的，毕竟一辆高配的依维柯房车价格也不过如此。

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㈦ 售价高达150万美元！大部分越野房车在它面前都是弟弟

德国Unicat、奥地利ActionMobil、荷兰BlissMobil并称为世界上三大越野房车品牌，因为其名声享誉四海，因此在不少国家都能看到以上品牌的车型。德国Unicat品牌其实在国内也是有售的，只不过数量比较少，多采用定制化生产。我们今天给大家介绍的这款Unicat房车是于今年发布的一款全新车型，其代号为MD56c，售价高达150万美元，约合人民币1065万元，像这样昂贵的终极越野房车，我们权当欣赏了。

当装满柴油和净水时，MD56c的重量达到惊人的19.8吨，有效负载超过3.17吨。高达150万美元的税前价格实在是价格中的战斗机，不过拥有这款车的人非富即贵。

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㈧ 390万的越野房车，成本全花在了这个底盘！

越野房车比很多普通家用底盘更高，拥有很高的离地间隙，通过性极强，德野旗下一款憾路者系列越野房车。

用奔驰U4000四驱底盘改装的越野房车，有着很强大的越野功能性。定位C型越野房车，可上蓝牌，也就是说用C照就能驾驶。

很大的一个成本都在那个底盘上了。这也是为什么越野土豪愿意买下它的一个原因。

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