拉萨房车自驾车

1. 房车去西藏合适吗

不建议开房车去西藏。 因为房车的故障率还是比普通车高很多的，毕竟房车内部有冰箱、厨房、卫生间、水箱等等，如果路况不好的时候，车内的设施也可能会出现故障甚至损坏。其次，川藏线道路转弯、陡坡这种情况特别多，除非只想在拉萨市区转一转，否则还是有点毁车的。

2. 假如送你一辆房车，你最想去哪玩，你想怎么玩

在悟空问答上看到关于如果送你一辆房车，你最想去哪的问题。像很多朋友所说的那样赠送到一辆房车的可能性还是比较小的，我只是突然想到等到哪一天，我也拥有了一辆房车，我会想去哪玩呢？

要真的有这么一天也是等我退休的时候带着老婆一起去房车自驾游的。

第一站，我想去川西的大草原

图片来自东方IC

扎溪卡大草原、毛垭大草原、若尔盖大草原这三个川西的草原都可以从成都出发前往，其实这站旅行应该租辆上汽大通的房车就能实现了。喜欢草原的辽阔，想象着在草原上烧烤野餐也是极美的。

第二站想要开着房车去西藏，去拉萨。

西藏去玩过部分地区，下次房车出行将会去没有去过的线路，自从有了川藏公路以后房车进藏一点问题都没有了。

第三站开着房车去内蒙大草原

内蒙古的希拉穆仁草原、呼伦贝尔草原、辉腾锡勒草原、锡林格勒草原

图片来自东方IC

内蒙的草原就是一片风吹草低见牛羊的景象，房车露营，篝火晚会，美哉美哉啊！

第四战房车自驾去新疆

新疆处处有风景，只要你在路上，绝不让你失望。新疆房车自驾游的五条线路也是可以让你领略到不同的风景。

1、北疆，基本上就是一个东线进西线出的一个环线。布尔津五彩湖、克拉玛依的乌尔禾、贾登峪喀纳斯等地

2、西山以西环线，伊犁地区和巴音郭楞蒙古自治州。那拉提、赛里木湖、库车、巴音布鲁克等地

3、南疆大环线北线，也就是丝路北线，库车、阿克苏和喀什地区。库车大峡谷、沙湖、阿什图等地

4、南疆环线南线喀什――麦盖提，刀郎发源地――英吉沙，一直到民丰路线。

5、吐鲁番一直到天池。

不用多说这些景色有多美，都快流口水了。

以上说的都是国内的房车自驾游个人比较喜欢去的地方。这些我想在年轻的时候都能带着家人一同前往实现。

最后，我的最大愿望就是开着房车能够欧洲游、美国游和日本游。不过目前中国驾照是不能变成国际驾照，在有些国家还是不能通用的。没有国际通用驾照，在很多国家是不能租房车游玩的。很羡慕《飞屋环游记》那样的旅行。国外的线路还没有设计好，等着房车游的伙伴们自己设计了，因为国外的路线目前还不太可能实现。景点介绍比较简单，等待大家的自己房产行计划。

3. 开着房车去远方——北京女子房车自驾游

每个人的心中都有一个远方，或近在咫尺，或远在天涯，对于北京的一位年轻女子而言，她的远方是一片无垠的草原，是一座高耸的雪山，是一片蔚蓝的湖泊，是一片茂密的森林，为了实现这个梦想，她毅然决然地辞去了工作，买了一辆房车，开始了她的房车自驾游之旅。
女子名叫晓雨，今年 28 岁，是一位典型的北漂，她在北京工作了五年，虽然收入不菲，但却感到越来越迷茫和疲惫，她觉得自己的生活缺少了一些东西，于是她决定辞去工作，去寻找自己真正想要的生活。
在决定辞职之后，晓雨开始着手准备她的房车自驾游，她在网上搜索了很多关于房车自驾游的信息，了解了房车的种类、价格、配置等方面的知识，她选择了一辆国产自行式 C 型房车，价格在 30 万元左右。
这辆房车虽然不是豪华版，但基本的生活设施一应俱全，包括床、厨房、卫生间、淋浴等，晓雨还在房车上安装了太阳能电池板和发电机，以保证房车的电力供应，在准备好房车之后，晓雨开始了她的房车自驾游之旅。
她的第一站是内蒙古的呼伦贝尔草原，从北京出发，她沿着京藏高速公路一路向西，经过了张家口、呼和浩特等城市，最终到达了呼伦贝尔草原，在草原上，晓雨感受到了大自然的美丽和宁静，她开着房车，沿着草原上的小路行驶，看到了许多美丽的风景，如蓝天白云、绿草如茵、牛羊成群等，她还在草原上露营了几天，感受了大自然的夜晚和清晨。
离开呼伦贝尔草原之后，晓雨又去了新疆的喀纳斯湖，从呼伦贝尔草原出发，她沿着 G7 京新高速公路一路向北，经过了包头、呼和浩特等城市，最终到达了新疆的喀纳斯湖，在喀纳斯湖，晓雨感受到了大自然的神奇和壮观，她开着房车，沿着湖边的小路行驶，看到了许多美丽的风景，如碧水蓝天、青山绿树、雪峰冰川等，她还在湖边露营了几天，感受了大自然的夜晚和清晨。
在新疆玩了一段时间之后，晓雨又去了西藏的拉萨，从新疆的喀纳斯湖出发，她沿着 G318 国道一路向西，经过了乌鲁木齐、哈密等城市，最终到达了西藏的拉萨，在拉萨，晓雨感受到了佛教的庄严和神秘，她参观了布达拉宫、大昭寺、八廓街等著名景点，还品尝了当地的美食，如酥油茶、青稞酒、牦牛肉等。
在拉萨玩了一段时间之后，晓雨又去了云南的丽江，从西藏的拉萨出发，她沿着 G318 国道一路向南，经过了林芝、波密等城市，最终到达了云南的丽江，在丽江，晓雨感受到了纳西族的文化和风情，她参观了丽江古城、玉龙雪山、束河古镇等著名景点，还品尝了当地的美食，如过桥米线、粑粑、酸汤鱼等。
在丽江玩了一段时间之后，晓雨又去了四川的九寨沟，从云南的丽江出发，她沿着 G5 京昆高速公路一路向东，经过了大理、昆明等城市，最终到达了四川的九寨沟，在九寨沟，晓雨感受到了大自然的美丽和神奇，她参观了九寨沟景区、黄龙景区等著名景点，还品尝了当地的美食，如火锅、串串香、兔头等。
经过几个月的房车自驾游，晓雨终于回到了北京，这次旅行让她收获了很多，不仅看到了美丽的风景，还结交了很多志同道合的朋友，她觉得自己的人生变得更加充实和有意义了。
晓雨说，她不会再像以前那样盲目地追求物质和金钱，而是会更加珍惜自己的生活和身边的人，她希望更多的人能够像她一样，勇敢地走出自己的舒适区，去寻找自己真正想要的生活。
晓雨的房车自驾游之旅是一次难忘的经历，她不仅看到了美丽的风景，还结交了很多志同道合的朋友，她希望更多的人能够像她一样，勇敢地走出自己的舒适区，去寻找自己真正想要的生活。

4. 开着房车去旅行是一种什么体验

体验就是感觉很方便。

房车是什么，顾名思义那就是带着房子的车辆，已经很普及了，现在房车的文化已经发展得非常的成熟了，而且里面的设施也是很完善。感觉很不错哦，吃住都可以在车上，把车打造得温馨一些，住起来那也是非常的舒服。就算是在旅游高峰期的时候出远门不怕找不到住的地方，随时随地都可以停下来休息，如果不想在外面吃饭的话，还可以选择自己在车上做饭。

此外，使用房车旅游，由于它的空间比较大，坐起来比小车舒服，空调系统也是比小车的要好，夏天的时候也不怕会晕车中暑之类的事情发生，冬天还能暖和呢。

5. 适合春季的5条房车自驾路线，你最想去哪条

房车自驾游是近年来全新的一种 旅游 方式。

它可以 一边看沿途风景，一边自由地玩耍，也可以自己做做饭，还不用为旺季订不到酒店发愁。

本期， 我们将推荐国内春天最美的5条房车自驾路线， 看到第一条就想出发！

1.碧海蓝天海岛行

自驾路线： 海口 文昌 琼海 万宁 陵水 三亚

全程： 约370公里

行程主要景点：

01. 东郊椰林

东郊椰林是 中国十大海滨风景区之一 ， 一大片椰子林围绕着海湾， 可谓中国之最，世界少有。

景区环境优美，海水清澈，珊瑚色彩斑斓， 充满着浓郁的热带风情，还 可开展各种沙滩运动和水上活动。

这里民风淳朴， 可以在屋檐下或吊床上喝着椰子水，欣赏着日落。

02. 加井岛

加井岛是一座无人岛，因拍摄电影 《非诚勿扰2》而火起来的。

在这里，不仅可以观海赏石，还可以潜水看珊瑚礁。海岛周围海域海水清澈，很适合 浮潜和深潜 。此外，还可以尽情地玩沙、垂钓、露营，满足你对海岛的所有幻想。

03. 万宁海滨公路

来万宁自驾，一定不要错过景色比美国加州一号公路还要动人的 海滨公路 。

这条公路全程35公里， 从 石梅湾 起 大花角 止，全线串联了石梅湾、南燕湾、神州半岛、老爷海、后滩、保定湾、春园湾、大花角等多个美丽海湾。

特别是作为起点的石梅湾，这里是未开发的海滩，想要在海南找一处这样的清静地，实在是不容易。

04. 分界洲岛

分界洲岛海水清澈干净，沙滩松软细白， 是海南最适宜潜水和观赏海底生物的海岛。

这里的水上项目很多，如海钓、摩托艇、海上拖伞等，还可以乘坐观光潜水艇进行海底风光探秘。 一定要体验潜水项目，这里的海洋生物比蜈支洲岛丰富 。

岛上还有数十栋原木搭建的无敌海景木屋供游客住宿， 一定要在岛上住上一晚。

2.古色古香古镇行

自驾路线： 上海 南浔 乌镇 西塘 周庄 同里 上海

全程： 约340公里

行程主要景点：

01. 南浔古镇

南浔建镇至今已有750多年 历史 ， 历史 积淀浓郁，文化底蕴深厚。

南浔是 江南唯一中西合璧的水乡 ，欧式的建筑与江南的白墙灰瓦融合得相得益彰。

镇内名胜古迹众多，有小莲庄、嘉业堂、百间楼等。 虽然没有乌镇周庄出名，却比它们都要朴素与宁静。

02. 西塘

西塘是江南六大古镇之一，是古代吴越文化的发祥地之一。古镇内多处种福堂、尊闻堂、薛宅等保存完好的明清建筑群。

西塘的长廊、古弄、石桥和古宅是最值得品味的地方，古镇被小河一分为二。建议由计家弄进出由东往西逆时针游览排序。

03. 周庄古镇

周庄古镇， 被称为“中国第一美水乡” 。

古镇环境幽静，以河成街， 古桥居多，且桥桥相连，至今仍保存着建自元明清时的石桥。

这里的建筑保持了苏州水乡古镇的风貌和格局， 还拥有沈厅、张厅、迷楼、全福寺等古迹，具有很高的 历史 价值和观赏性。

3.大美新疆赏花行

自驾路线： 乌鲁木齐 独山子大峡谷 赛里木湖 伊犁吐尔根杏花沟 那拉提草原 吐鲁番火焰山 乌鲁木齐

全程： 约1800公里

行程主要景点：

01. 赛里木湖

赛里木湖背靠雪山，湖边是广阔的草原，湖水清澈蔚蓝， 被称为大西洋的最后一滴泪 。

每年 六七月份， 湖边草原上将开满各色的野花， 金莲花、萎陵菜，绿油油的高山草甸，构成一幅美丽的油画。

等到7月底至8月初，当地少数民族的牧民还会在这举行那达慕盛会。

02. 伊犁杏花沟

伊犁杏花沟位于伊犁河谷阿吾拉勒山南麓， 自中世纪便遗留下3万多亩原始野生杏树林， 是新疆最大、最集中的野杏林 。

4月中旬至5月初是观赏杏花的最佳时间 ，此时花开绝美，漫山遍野，就如同世外桃源一般。

每到杏花季节，当地 旅游 局便会举办杏花节。到了6、7 月，待杏果成熟了，还可以来这里品尝杏果。

03. 那拉提草原

那拉提草原是 世界四大草原之一 ， 也是世界上哈萨克人口聚居最集中的草原。

4-9月是草原最好的赏花季，从4月初顶冰绽放的野百合到6月下旬的阿山金莲、鼠尾草，各类山花争奇斗艳。

此时，当地人还会举办各种集会，如赛马、摔跤等。

4.寻觅春色川藏南线游

自驾路线：

成都 康定 新都桥 理塘 巴塘 芒康 左贡 波密 林芝 拉萨 成都

全程： 约4000公里

行程主要景点：

01. 新都桥

新都桥是康定县境西部的一个小镇， 这里有蜿蜒的小溪，错落有致的藏寨，连绵起伏的山峦， 被誉为“摄影家的天堂”。

此外，《国家地理》推荐最佳欣赏贡嘎山的观景点正是在新都桥，天气好时还能拍到日照金山之景。

02. 理塘

自从丁真走红之后，他的家乡理塘县也被越来越多的人知道。

理塘 海拔4000多米 ，素有“世界高城”之称，因县内有广袤无垠的毛垭大草原而得名。

理塘的 理塘寺， 是康区南部最大的黄寺庙，素有“康南佛教圣地”之称； 下则通村 则能看见格聂神山和格聂之眼，运气好的话还能看见日照金山的壮观画面。

03. 芒康盐田

芒康县盐井古盐田，至今已有1300多年 历史 ，是 世界上完整保存的最原始的人工晒盐方式 。

在这里可以观赏到手工制盐的全过程，还可以看到原始的生产工具、朴实的盐民和淳朴的民俗。 它们就像一块块调色板，红色和白色相互交错，随手一拍都能出大片！

04. 林芝

林芝被称为“西藏江南”，有着优美的田园风光，还 屡次上榜《中国国家地理》。

每年的三四月间，是去西藏看林芝桃花的季节 。

林芝最美的桃花景观， 主要分布在三个村子。

一个是 嘎拉村 ，它被誉为“林芝桃花第一村”，是 历届西藏桃花节的主会场；

一个是 波密桃花 沟 ，这里的桃花 绵延30多公里 ， 被吉尼斯评为“中国最大桃花谷” ；

一个是 索松村 ，它是米林县最佳赏花地，是西藏有名的世外桃源。

5.春城春游田园行

自驾路线： 昆明 罗平 普者黑 蒙自 元阳 建水 昆明

全程： 约1000公里

行程主要景点：

01. 昆明蓝花楹

也许你去过很多次云南，路过很多趟昆明，但四五月份被 紫蓝色花海 包围的昆明，值得你为它一去再去。

此时的昆明 全城皆是浪漫的花海， 道路两旁上千株蓝花楹在努力盛放， 恍惚间，以为自己踏进了宫崎骏的漫画里。

02. 罗平油菜花

罗平是布依族人的主要聚居地，早春时节， 这个“中国最美的油菜花海”就开始悄悄出现 。

其中， 金鸡峰和螺丝田的油菜花海最为惊艳 ，独特的喀斯特地貌， 在湛蓝的天空下，再加上那片金色的花海， 随意一拍就是大片。

03. 元阳梯田

元阳梯田至今有1200多年 历史 ，被誉为“中国最美的山岭雕刻”。

12月至4月是梯田的最佳观赏时间， 里面都是波光粼粼的水，层层叠叠地分布着，宛如一幅山水油画。

这5条踏春房车自驾路线，

你最想去哪条？

6. 福特2.0t汽油房车能进西藏高原吗

福特2.0t汽油房车能进西藏高原吗
可以
福特2.0t汽油房车能进西藏高原，跑起来还特别轻松，大多数2.0t汽油房车能经得住西藏低温低压的情况。但最好买好点的底盘，结实耐造的，去没什么问题，车子能承受，就看人能不能承受那种环境了，去那边要做好各种准备，用水用电和缺氧是主要问题

什么大型房车可以去西藏
大型房车可以去西藏，但需要满足一些条件。
首先，房车的动力要足够强劲，能够应对高原地区的复杂路况。其次，房车需要具备较高的越野性能，以应对西藏地区的崎岖地形。此外，房车的供水和供电设施也需要得到完善，以满足在高原地区的日常生活需求。
因此，选择适合去西藏的房车需要考虑其动力、越野性能以及生活设施等因素。建议在购买前详细了解房车的性能和适用范围，以确保旅途的顺利和安全。

2.0t汽油房车去西藏行不行
所有房车能进川藏线，2.0t汽油房车能进西藏高原，跑起来还特别轻松，大多数2.0t汽油房车能经得住西藏低温低压的情况。但最好买好点的底盘，结实耐造的，去没什么问题，车子能承受，就看人能不能承受那种环境了，去那边要做好各种准备，用水用电和缺氧是主要问题

2.0t房车去西藏能行吗
肯定是没有任何问题的，很多车友都有自驾去西藏的经历，但是大部分人都是霸道级别的SUV。而且很多车友已经开房车进藏体验过了。都感觉不错，2.0适合西藏，动力也足，去西藏的路况也不错，我身边也有朋友开房车进藏的例子，最重要的是注意安全。

318川藏线自驾游房车好还是越野好
各有各的好处。
318国道从四川到西藏段叫川藏线，从四川向西藏走时，海拔逐渐升高，大多数都是山路，SUV越野车车体相对小一点儿，走在山路上，灵活性好，通过性也比房车要好，房车也有房车的好处，川藏线有时有山体崩塌，断路施工的情况，遇到这种情况，房车可以直接停车做饭吃，在车里休息，等待道路通车。

房车自驾游西藏在哪些地方方便露营
西藏房车专业的露营地还不多，但随便就露营还是不太安全，最好找到一个客栈，或县城附近的加油站旁边，最好是有人家的地方，实在不行，就在警察的检查站旁边，安全第一啊！
专业的房车露营地，沿途比较少，但是也基本上是在风景秀丽地方存在几个。比如：林芝地区波密县古乡村的西藏古乡国际露营地，西藏芒康县如美镇卡均村318国道旁的芒康拉乌山国际自驾游营地。
但是说实话既然是开着房车出去旅行其实最大的优势就在于可以在任何自己喜欢的地方停留。甚至对于自驾游的朋友来说也是如此，可能会是在高速服务区休息过夜，会是在某个湖边，某个公园，某个河提，某个广场，真的不会太局限于是否要找房车露营地，只要是允许停车过夜的都是可行的。
再者，说到去西藏房车旅游停靠点的安全便利问题。第一对人身对财务对车子的伤害，这个当然也必须考虑到，那么可以考虑有停车场的院子，当地人房子旁边，道班，检查站旁边，派（出）（所）的院子都是可行的，如果停留在当地人旁边一定要提前打好招呼，和当地人沟通下，了解下当地人的习俗和民风，狗，藏獒等动物情况。第二是对生活的方便。对于饮食，水源，购物等等的便利，其实房车可以做饭，有冰箱等等，在县城补给好三天的口粮，水源都是可以的，再者对于山泉水一定要烧开再喝，尽管当地人直接喝，看着非常干净清澈，洗澡的话尽量去当地的澡堂或者有热水的宾馆，也不要经常洗澡，一旦感冒出现高原反应还是比较可怕的。
最后，说下沿途的美景，一般会选择停留地点是面对雪山，眼前是湖泊，远处是草地，旁边是果树的地方，在那里一定会让你流连忘返，当地西++也非常喜欢到开阔的草地上野炊，聚会等等。
在西藏，当地的村落非常漂亮，建议你就忘记所谓的房车露营地吧！
常规式房车露营地需要提供水源、电源、排污、医疗、维修等基本设施，目前西藏只有一个标准的露营点：“拉萨达东房车自驾车营地”能够满足要求。如果是短期（3天以内）停靠点，可选择的露营地点就很多了。在收费公路上，你可以在加油站停车场露营。在省道，县道路边，隔几十公路就有一片较宽的场地，这是当年修路人临时工棚遗留下来的，可作为露营点。也有些汽车旅馆和湖泊景区提供房车露营，但这可是要收费的。我有个朋友房车自驾西藏，距离纳木错湖15公里以外找了个平坦的地方露营，居然还有人骑着摩托敲门收费。小费用20元。乐得当做安保费了。

7. 西藏自驾游到底是川进青出好，还是青进川出好

自驾西藏，川进青出也好，青进川出也罢，不存在走哪条线更好，因为全国各地首次自驾西藏者，八条进藏线路，几乎百分之九十九的都会首选并完成川西藏东+青藏高原这个大循环，只是进藏方向顺时针（川进青出）还是反时针（青进川出）的选择问题。

而 首次自驾西藏者，百分之八九十的也都会选择川进青出 。

自驾西藏，川藏线318国道。勒克儿 摄

为啥呢？

这是忌惮众所周知的高原高反所致。

某人到了海拔3000米及其以上会不会有高反，何时出现高反，至今都是令全世界现代 科技 扼腕的难题。唯一的解决方案，就是在实地体验，而体验地，最佳的地方就是川藏公路的第一板块：川西高原。

川西高原海拔3900+米剪子湾山观景点。勒克儿 摄

川西高原地势处于青藏高原与四川盆地之间，由第一台阶向第二台阶过渡。这一地带地形地貌变化剧烈，海拔五六千米的山峰与海拔两三千米的峡谷犬牙交错，自驾其间，如果折叠时空，起起伏伏貌似坐过山车，正是因为这一特性，可以“测试”人们是否有高反，当然，青藏线更是可以严重“测试”高反，但前者一旦“测试”有高反，可以迅速从高海拔的山峰垭口撤离到较低海拔的峡谷地带“以观后效”，后者就不行，因为过了纳赤台直到拉萨，海拔都是四五千米，一样一样的，往哪儿撤？只能挺住！万一挺不住，咋办？

青藏线109国道格尔木-拉萨是中国离天最近的公路中，路况最好的一条。沿途圣洁的雪山、清澈的湖泊、辽阔高原虔诚寺庙......看看青藏公路的沿途风景，仿佛看见了全世界！勒克儿 摄

要知道，一旦高反严重，撤离高海拔地方不及时或救治迟缓，是会危及生命的！

当然，我们也不能谈高反而色变，战略上重视它，战术上藐视它，首次自驾进藏走川藏线，就是战术应用的结果——一般说来，在平原地区的人们到高原地区，绝大多数人或多或少都有高原反应，只是程度的不同，都有一个适应过程，适应的时间因人而异。首次自驾进藏走川藏线就是一个适应过程。比如，成都—康定，海拔逐渐升高到2600米，在这个高度，绝大多数人都没丢丢问题的，如有问题，那劝你趁早打消进藏念头。

川藏线318国道“康巴第一关”——海拔4298米的折多山垭口。勒克儿 摄

如没问题，继续前进翻越康巴第一关：海拔4298米的折多山，初次进藏者在这儿一般都有高反的，只是程度的轻重而已，有情况，撤回康定或继续前行海拔3600+米的新都桥观察都行，继续前行，又有海拔4400+高尔寺山（隧道）考验，尔后到海拔2500+米雅江住宿，视同车乘员高反情况，休整（适应高反）一两天，确保进藏高反无忧后，则继续前进。

海拔2600+米、溜溜的康定城。勒克儿 摄

其实，318国道川西藏东段，高山峡谷段海拔起伏剧烈度基本和前述差不多，你这样走走停停，到拉萨至少也得一周，高反啥的，基本都适应了。然后，从拉萨走青藏线返回，虽然1000+公里平均海拔4400米，但你身体已经适应了前面一大段高反测验和适应，归途完全可以“烫着火锅唱着歌”一路嘚瑟着回家。

青藏线海拔4700米的羌塘大草原和远处的念青唐古拉山。勒克儿 摄

关于自驾去西藏走川藏进青藏出还是青藏进川藏出，我有自驾房车三次进藏经理，我个人认为还是选择川藏进青藏出，原因以下几点。

1川藏进海拔是持续升高有高有低，自己下载一个海拔图，每天住宿尽量选择在海拔低的地方住宿，川藏进走的是靠山体的右侧通行，这样的更为安全。川藏线被定为最美公路，景色宜人。

2青藏线海拔高。景色单一基本从拉萨到格尔木需要两天的时间，因为海拔都几乎都在4千米以上，让人身体极度不舒服，一般这样走下来需要20天左右，一般人也都想家了，也无心浏览路上的景色了，这样的也能快速到家。

这个我可以回答你：本人16年7月份单车三人组从开封出发.走青藏线进.川藏线出！共计17天.没去大本营和纳木错.先说这个行程的优点-可以先看到青海湖-塔尔寺-盐湖等知名景点.路途风光不如川藏线美.整体比较荒凉.因为一路海拔比川藏线要高！这样可以循序渐进风光越来越美的感觉！缺点-就是对身体的需求.因为青藏线海拔比较偏高.还有制高点-唐古拉山口.所以比较容易高反.虽然我们提前做了准备工作-停止跑步等剧烈运动.并喝了半月的红景天茶.但是到了坨坨河和那曲.还是出现了一些头疼症状.所以.建议身体较差的人可以川藏进青藏出.这样可以先适应高原反应！但这样不好的一点就是.从拉萨回去的青藏路上你会发现景色不如川藏线.视觉疲乏！

本人是开的智跑2.0两驱.完全够用了.只要不去太烂的路完全没问题.但是车辆长期行驶在高原.也会出现一些问题.我们的车就出现了刹车偏软的情况.刹车距离和效果明显变化.主要体现在青藏线路段.长期上下坡.高原等原因造成.再去的车友一定要注意！17天的时间我们三个比较奢侈.但最后下来人均也就7000左右！没有刻意提前定好住宿.都是走哪住哪.这点车友们无需担心.一路上到处是住宿.还有个小插曲.因为大堵车.单边放行.堵了大概6小时.造成了 汽车 油表亮起警灯（离加油站还有30公里）-最后不得已在山中路边小店高价200元买了10升油.所以车友们完全不用担心住宿加油等情况！饭价不高.也没挨过宰.7月份已经是藏区雨季.有些危险了.开始到处塌方掉石头.建议车友们更早些去！川藏线的林芝地区我建议车友们一定要在哪里对待上几天.不愧是中国的瑞士小镇-鲁朗！其他倒没啥注意的.没有想的那么复杂.没去的车友尽快去吧.很多天险路段已经取消.甚至拉萨到林芝的高速已经开通.我们去时还没正式开通.我们试走了一段！总之-西藏是人生一定要去的地方.也是能去而不厌的地方.车友们有啥需要咨询可以留言！

自驾西藏，最经典也最简单的行程，便是川藏线和青藏线的组合。这两条环线将四川、西藏、青海三省区联合，不用走回头路，可以一路领略平原、山地、高原、戈壁、沙漠之美。

那么，对于第一次去西藏旅行的人而言，川藏线与青藏线，到底先走哪一条线路好呢？

一、从海拔高度讲

在4000米海拔的高原，其空气中的含氧量仅有普通平原的60%，容易使人产生高原反应。综合川藏线与青藏线的海拔特点，川藏线更不容易产生高原反应。

川藏线平均海拔4000米，供人休息住宿的地方几乎都在3000米以下。从成都出发，海拔高度落差的变化较为循序渐进，不易引起高原反应，适合普通游客前去 旅游 。

青藏线平均海拔4500米，供人休息住宿的地方几乎都在4000米以上，海拔变化更为突然，几乎是突然就从平原到了4000米的高原，长期生活在平原的人更易产生高原反应。

二、从路况讲

318川藏线与109青藏线，几乎都已实现全路段柏油路铺装，普通小轿车都能行驶。综合比较，各有各的优缺点，川藏线险，青藏线颠，都需要注意。

川藏线的路况特点，主要是弯多路急，盘山路、悬崖路段、落石路段较多，看起来山势险峻，只要驾驶技术过硬，行驶起来便没有问题。

青藏线与川藏线不同，几乎不存在盘山路、悬崖、落石路段，一路沿着山势较为平坦的原野前行。看起来很好走，但其实由于其海拔高的原因，全程存在很多暗冰，以及数不清的沉降路基，整个行程非常颠簸。

三、从日程上讲

川藏线与青藏线的玩法不同，川藏线2100公里，一般需用时8天，日均行车不到300公里。但青藏线2000公里往往3天时间就赶完了，平均日行700公里。相对而言，川藏线更适合 旅游 。

川藏线的景色与青藏线更为旖旎多姿，通常都是边走边玩。平均每天仅行驶300公里，行程不累，适合第一次前往西藏 旅游 的人，先有个适合高原环境的过程。

青藏线一片荒漠，几乎少有可以需要停下来驻足游玩的景点，因此都是长驱直进，通常日行700公里。本身海拔高，日程远，不太适合初入高原的人。

综合以上要点，从海拔、日程、景色来讲，川藏线更适合游人，所以建议大家选择“川进青出”更好，等身体适应了高原环境，再去挑战青藏线。如果已经熟悉了高原环境，走“青进川出”也不妨。

2017年7月中旬去的，一辆轿车，夫妻加两个孩子，川进青出，雨季未到，进藏的游客，特别是学生还没有大规模的出发，人多但不拥挤，一路畅通，吃喝玩乐住一切方便，只不过比平原的价格稍贵一点儿，可接受。川进青出是传统和经典的走法，有三个优点，一是能比较好的适应高反，所经路线如同过山车，海拔一会儿不到2000，一会儿接近5000甚至超过5000，不过能保证晚上睡在海拔相对比较低的地方，让身体休 养生 息逐渐适应，不像青藏线一马平川都是高海拔，身体一旦报警只能去医院。二是能够首先一睹如天堂般的美景，初入川西就给人震撼，如稻城亚丁，高耸如云的大雪山矗立在你面前，那份激动和震撼无语言表，直到拉萨，一路美景美不胜收。当然，如鲁朗石锅鸡等 美食 也是名副其实的，虽然贵我建议一定要吃点，至今难忘。三是便于人员休息补给和车辆维护，与青藏线比起来，川藏线的后勤保障要好很多，基本上一两百公里都有较大乡镇和县城，旅馆住宿餐厅吃饭车辆检修都很方便。不像青藏线一路荒芜渺无人烟，车辆抛锚半道是比较恐怖的。总之，只要做好了充分准备，走那条线都是可以的，最好2到3车同行，相互有个照应。切记车况要好，不去特偏僻的地方，一般家用轿车可以应付。方便咨询。

自驾进藏，川进青出还是青进川出？

笔者二次自驾进藏，2014年为川进青出8000公里，2018年为滇进新出14000公里，川西甘南自驾也各有几次。

通常大家知道的进藏路线有八条，川藏、青藏、新藏、丙察察，唐蕃古道、317、滇藏等，自驾进藏最好的选择首先是由低海拔到高海拔，这样身体对高反更容易的适应，笔者进藏群里曾经发生过:6辆车14人左右组团进藏，由于进藏速度太快忙着赶路，人员集体高反，到拉萨后大部分人坐飞机撤离，连六辆车的司机都凑不齐，最后在群里发公告，找司机往出开车，其实类似这样的事，每年进藏都有发生，走到一半返程的，就是因为进藏路线选择出现了错误！

那么如何选择进藏路线呢？

1、自驾进藏很多人时间有限，就天天着急赶路。而高原反应对于每个人的症状是不一样的，很多人在说，我上次去就没事，我去了多少次都没事，你没事，不等于别人没事，你这次没事，不等于下次没事。关键在于人车都放慢速度，更好的体会高原风景，速度慢了，身体对于高海拔，也能更快的适应！关键词:慢！

2.初次进藏，应该选择从低海拔往高海拔走，这样走首选是川进或滇进，所谓青出只是最节约时间的一条路，现在青藏线路也没有前几年好了，坑坑洼洼！走一次，感觉一下就行了！

3.西藏新疆不是去一次就能转玩，不同的路线，不同的季节，都有不同的风景，慢慢走，静下来！

大家有什么问题，也可随时私信我！谢谢

川藏线进藏相对而言要好一些，其原因是川藏线植被茂盛氧气会充裕，高原反应就不会很强烈。选择青藏线出藏由高到低不会有高反。

冬季尽量不要开车进藏，川藏线暗冰较多，青藏线昆仑山，唐古拉山时有积雪，行车安全第一，切勿侥幸而为之。

不用问，川进青出好

本人于2007年和老伴自驾普桑轿车，青进川出，事前为应付高反，携带钢礶瓶装氧气，出格尔木过昆仑山、五道梁，沱沱河加油，再过雁石坪，爬上唐古拉山口留影。一路行进在海拔4500米左右的高原，直至唐古拉山5020米。本人体会是，在海拔4000米至5000米以下有高反，主要是面部有僵皱的感觉，头部微涨，但可承受，不影响正常驾驶车辆，唯一的麻烦是车辆在沱沱河加油后发动困难，后来打开机器盖勉强发动了，以后直至那曲驻地停车不熄火。上唐古垃山5020标志点拍照留念，胃部不适，有恶心的感觉，立即上车随着海拔逐渐降至5000以下，胃部不适逐渐消退。为安全起见，当日下午四点住宿那曲，夜晚头涨微痛，稍微吸氧后睡眠良好。第二天咨询其它司机车辆发动问题，他们说把空气滤淸器拿掉，拿下后有所好转，但还是不太好发动，主要是氧气比例不得当。还是用停车少熄火的办法。至于高反从那曲经纳不措湖景点到拉萨已荡然无存，到拉萨后洗澡逛街完全正常。在拉萨停留三天，出川藏南线至成都，一路经各个高山垭口完全不存在高反问题，美景尽情欣赏，最壮观的还数欣赏南迦巴瓦雪峰震撼。

我来说说这两条线的不同的地方，以及怎么选择。

（1）川藏线318，其特点是行驶在河谷中间，翻越一座座高海拔的山峰。所以从这条线路进藏，不容易出现高反。

（2）青藏线海拔逐渐升高，过了西大滩（西藏方向是过了那曲）一直行驶在高海拔。由于长时间处于高海拔状态，就容易出现高原反应。

（3）关于是川进青出，还是青进川出的选择，可以这样来决定：（a）如果车上的人都是第一次上高原，整个行程中间有计划要去珠峰大本营或者阿里地区，就选青进！让全体成员提前出现高反，在这个过程中间筛选出不能长时间在高原上的人，避免在后续的行程中，由于一个人的意外情况，整个团队取消行程。（b）如果不是前一种情况，就建议川进青出，这种情况能把出现高山反应的情况降到最低，能最大限度地领略美丽风光。

8. 开房车去旅行是怎样的体验

舒服，你可以在房车上休息，吃饭，独自一个人自由自在。

我将房车的选择以及其他一些事项整理如下：

（1）车型选择

自行式A型房车：6米以上，乘坐6人以上，拓展开来面积可达40平，但贵（呃，土豪可忽略）！而且只能A1驾照才能开……认识的一个大叔有一辆赵本山同款，曾经体验过一次，里面“豪”无人性。

烧水壶+电饭锅：此次失物是忘了带烧水壶，带上烧水壶，行驶过程中便可以烧水喝。不过好在加油站都可接热水。电饭锅同理，出发前插上电，到达目的地就有热乎饭菜吃了。

小扫把或抹布：上下车容易把车里弄脏，这像一个小家，吃住都在里面，所以最好每天打扫一次。