八代凯美瑞内饰黑色好还是米色好

❶ 新款凯美瑞官图：悬浮大屏标配Carplay，老车主羡慕

日前，丰田官方发布了海外版新款凯美瑞双擎官图。新车对外观和内饰进行了升级，前脸略有调整，看起来更像亚洲龙，内饰部分则采用了全新的悬浮式中控屏幕。动力继续搭载2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统。

动力部分，新车将继续沿用现款车型的2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为218马力，匹配E-CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 最近想买辆车，丰田亚洲龙和本田雅阁该如何选择

在亚洲龙投放市场之前，对于热爱日本B级轿车的消费者，他们如何选择第八代凯美瑞和第十代雅阁？混合动力车都非常出色，它们看起来不错，而且油耗很低。关键是这两辆车的销量不高。月销售额为20,000是很常见的，至少10,000的月销售额已超过一年。

解决纠缠，日本B级最佳口碑代表，如何选择雅阁和亚洲龙是正确的解决方案

事实上，两个不同定位的汽车的比较不是合理意见的问题，而是由于价格重叠，通过比较，如果您的预算在20.88-259.98万之间，您可以考虑亚洲龙。毕竟，配置，功率更具成本效益。如果预算不足，则选择Accord或Camry。较低的入口价格与同样的价格更具吸引力。

❸ 分享八代雅阁用车感受，曾经的销量王

首先声明，我不卖车。以下所有观点仅代表个人看法不代表所有立场，如有不同意见，欢迎交流。无素质之人不要留言。疫情的原因，生活的节凑变得缓慢一些，因为突发的事情不可预料，暂且庆幸自己的城市相对安稳。但影响大部分人的经济收入，如今一切的消费也变得谨慎考虑。这个雅阁前一段时间曾想出手，但是也不知道换什么更好的替代车型。加上疫情的原因经济不景气，还是自己保留，这个形势还是现金拿在手里安全。因为好的二手车讲缘分，不是他多贵，而是在自己喜欢的车型里且在预算范围找一台家用精品的素车很难很难。有时候贵几千没有所谓，因为自己真的喜欢，但是比行情贵几万就真的需要情怀和勇气。这台8代雅阁2.0SE高配在2012年8月入手的，厂家的颜色叫法比较独特:奥夫特黑。配置也算得上可观，甚至比现在在售的10代雅阁中低配车型配置都还高。大灯清洗，自动大灯，真皮座椅，真皮方向盘，车内后视镜防眩目，倒车雷达，后视镜电动折叠，主副驾电动座椅，主驾驶带腰部支撑，自动空调，后视镜加热，座椅加热，全尺寸备胎。说起来真的够用，而且符合中级车应有的水准。如今买一台舒服空间大的中级车，连个电动座椅，自动空调，自动大灯自动雨刮等最基本的常用功能都缺席的话就是比较差劲了，宁愿咬牙上高配。日后永远快乐满足。当时买车比较随意，就是现在所谓的小白。什么都不太懂，喜欢黑色，纯家用2.0动力满足，2.4贵几万就没有考虑。至今也没有后悔，因为动力相差不是很明显，都是10秒以外的加速器。耐用程度两幅机器都没有任何问题。但是2.4对抑制抖动的现象明显比2.0要好，动力输出也比2.0的顺心一点，就一点吧。因为都是家用车，特别是自己有了小孩，他们坐在后面，我一点都不敢开快也不想急刹，怕他们坐得不舒服也怕他们害怕。因为我只想安全安稳地带他们去任何一个目的地。如果是我一个人开就相对开得随意和注意力没有那么集中。有人说一日本田终生本田，我觉得只是经济条件限制。有能力都想买更好的车，但是日本的车在低油耗稳定性强方面以外也确实有过人之处，一开始买了8雅阁，后来买9.5代思域，上年买了二手二代飞度1.3。当然期间也玩过不少二手车，但是从真正个人用户的角度来说，一台车的快乐可能比不上两台车的兴奋。每个人的用车环境和用途不一样。举一个例子，以我为例吧，我已经有了家庭子女，我例如有20万预算，我会买一台7座的普瑞维亚和一台买车车飞度代步。或者一台舒适的大5座旧款crv和一台is300自己过过瘾。但是无论哪一种选择的配合，只要适合自己且自己喜欢才是关键。说说8代雅阁通病，优点不提了。刹车异响，抖动。转向助力壶容易漏油。而我这台什么都没有遇到，可能是几率问题。买8代雅阁的特别留意，但是维修也很方便，但如果试车验车没有那就更好。

传承经典，相随而行。

❹ 什么类型的车安全系数高

不考虑驾驶技术的个人因素，欧美系的车安全系数略高，日系车省油车身质量比较轻不扛撞，国产车太多了太清楚。关于撞击时候车子的安全性听到有两种说法：一种是发生撞击的时候，不抗撞的车子变形厉害，变形的过程中吸收一部分冲击力，说着这种车子更安全；另外一种就是我们常理认为车扛撞安全性更好（但是前一种观点人认为扛撞车子不变形，撞击力会有很多传到人的身上）。个人觉得还是扛撞的车子安全，因为高速行驶的时候，发生意外首先要保证安全空间，如果变形厉害，安全空间就没有了。吸收撞击力主要靠安全气囊，安全带吧。以上为个人观点仅供参考，谢谢！

❺ 凯美瑞有必要做隔音吗

凯美瑞在噪音控制方面表现出色，无需额外隔音处理。得益于低风阻系数，加速时风噪微乎其微。发动机虽然存在一定的声音，但依然在同级别车型中表现出色。作为广汽丰田的明星车型，凯美瑞引领了数代人的青睐，赢得了全球2000万忠实用户的支持。凯美瑞的内饰设计精致考究，提供了黑色与米色相间的双色搭配，辅以木纹和钢琴烤漆装饰板，以及少量真皮点缀，营造出温馨舒适的乘车环境，仿佛置身家中。其不对称设计风格，深深烙印着雷克萨斯的科技感魅力。

在人体工程学方面，新凯美瑞更是下足了功夫，乘客的乘坐舒适度达到了极高的水平。动力配置上，第八代凯美瑞提供了多元选择，包括2.0L 6AT、2.5L 8AT以及2.5L电机E-CVT。其中，新一代2.5L发动机的压缩比为13.033601，热效率更是达到了惊人的40%，双引擎版本更是提升到41%，显著提升了燃油经济性。