开着房车去钓鱼是什么车
Ⅰ 经常和钓友们相约钓鱼,除了面包车还有更好的推荐么
钓鱼如果是自己开车的话几个人当然面包车是首选,始终有那么多的工具用品,如果人少的时候,可以选择suv,这个是比较舒服,而且也可以载点其他,但是就没有面包车用起来方便。
Ⅱ 野钓爱好者,自己准备18万落地换车,该选什么好
野钓爱好者,自己准备18万落地换车,该选什么好?
这些年钓鱼累计奔波上万公里,接触过的车型从几万的五菱神车到几十万的商务车,以我个人的角度来分析一下不同车型的优缺点。
买车和买鱼杆一样,需要找适合自己的。
如果题主自己一个人出行较多,首推肯定是皮卡,第二排再难受,咱一般不坐人啊,同时也家用也能兼顾。18万的话可以买长城炮了,开出去也不丢份,质量口碑在同价位数一数二。
如果题主经常多人出钓的话,我的建议是看看神车吧,整一辆二手的没几个钱,钓鱼总走烂路,磕磕绊绊弄一下也不心疼。剩下多余的钱要么置办渔具,要么就再买一辆适合家用的,遇到个限号啊,弟妹以后学本了啊,直接迈入二车家庭了。
最后说一下钓鱼人的梦想之车---房车! 这里不知道题主兼顾家用的意愿有没有,如果没有这一方面的考虑,房车是钓鱼人最后的梦想之车。虽说走不了什么烂路,去不了太荒山野岭的地方,但是既然能走到开房车游钓了,肯定钓的就不是自己眼前的一亩三分地了。太偏僻的钓位咱不去就是了,全国有那么多的钓鱼圣地待咱们去征服,咱就去车直接到钓位的地方就是了。想想吧!无敌的休息空间,能洗浴入厕,能开火做饭,甚至还能看个电影小片什么的放松放松,车载驻车空调冬暖夏凉,车顶太阳能发电满足野外电量供应,四五个人出行,一个开车后面四个还能打双升斗地主扣麻将。车停到那里,家就在那里,把家按在水边不就是每个钓鱼人的梦想吗。
五手奥拓,剩下的买渔具
吉利星越l啊!
长城炮,超级好
五十铃
皮卡如果不限行的地方,最好用了。
买个皮卡,能架重机枪那种
吉利博越,后排座放平了,可以当床用,野钓就不用搭帐篷了,而且性能也不错,通过性还高!
踏板车啊!适应很多位置
这是多少人喜欢的生活呀!
推荐看下北京bj40四驱的
或者五十铃牧游侠
Ⅲ 房车 | 即可露营又可漂流 水陆两栖房车见过吗
现代城市快节奏的生活让人们亲近自然的机会十分有限。难得遇到一个假期,很多朋友既想户外露营、野炊烧烤,又想泛舟水面、游泳钓鱼。有没有一款融合房车和游艇的产品满足人们多样化的需求?小型水陆两栖露营车Sealander就是一个很好的答案。
水陆两栖底盘
Sealander是由德国工业设计师丹尼尔·斯特劳博(DanielStraub)2014年设计打造的一款水陆两栖露营车。它既是一辆小型拖挂式房车,也可以当做一艘迷你游艇,水陆两栖的秘诀就在于这款车拥有轻巧的车身和中空的底盘。
了解这款房车的基本信息后,大家最关心的就剩下价格了。Sealander在欧洲的税前起售价约1.5万欧元(11.5万人民币),此外还对客户提供租赁服务。对比相同尺寸的拖挂式房车不难发现,Sealander的价格比较合理。最后,希望国内房车厂商加油了,造出大家能买到的两栖露营车,毕竟中国也有那么多美丽的江河湖海,还有一大批热爱生活的房车爱好者。
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Ⅳ 长城览众房车自由炮A款,皮卡四驱越野房车典范
今天小峰哥给大家带来一款长城览众自由炮A款,外观以红色和白色为主色调,两侧搭配红色和灰色的拉花装饰,整体十分新颖,色彩亮丽活泼,带来高饱和度的视觉感受,非常符合年轻人的审美。整车的尺寸为5995*2190*3030mm,轴距为3470mm,高大的车身,使车内活动空间十分宽敞,不超过6米的车身,上蓝牌C照即可驾驶。额头处设计参考了空气动力学原理,可以降低风阻,减少油耗,增强行车效率。
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Ⅳ 江铃刘经贤:跨界、合作,剑指智能化大升级丨汽车产经
【广州车展高端访谈】2021年11月19日,以“新科技,新生活”为主题的第19届广州国际汽车展览会开幕。在易车专访间里,江铃汽车销售有限公司品牌事业部总监 刘经贤接受了我们的采访。
江铃汽车销售有限公司品牌事业部总监 刘经贤
以下为采访实录整理:
汽车产经:您先介绍一下今年广州车展江铃汽车有哪些重点的产品?
刘经贤:在我们的展台,皮卡有还没上市的新产品-2022款江铃域虎7,还有江铃域虎钓鱼版,还有一直在卖的产品江铃域虎9;轻客带来了四款车,其中有两款休旅房车,洲际漫步者洲际版的新世代全顺Pro B型房车和新全顺牛魔王B型房车,另两款是新全顺商旅型客车和特顺空间王物流车。
汽车产经:今年很多汽车品牌的业绩都是下滑的,因为芯片短缺的原因,不知道江铃今年的市场表现是怎么样的?
刘经贤:江铃1月到10月份累计销量是275000台,增幅是8.8%,应该说这个增幅不算高,像你刚才说的芯片短缺,对我们来讲还好,因为一方面我们的产品线比较宽,相对可以弥补一些产品短缺问题。第二个是我们跟供应商的长期合作中产生的相互支持关系,也起到了一定的支持作用。总的来说,在大环境这种压力的承受下,我们还是保持了稳固的市场地位,轻客始终第一,皮卡第二,轻卡第四位。
汽车产经:今年江铃跟很多知名企业进行了跨界合作,应该也是为企业带来一些新的发展方向,能不能介绍一下今年的情况?
刘经贤:因为整个汽车行业在这些年都发生一系列深刻的变化,江铃也参与其中,今年9月9日我们发布了中国第一款L4级的智能驾驶轻客车,这个是我们跟文远知行、中通三家打造的一款量产化设计的L4级的车,后续首批会投入到中通的运营当中,这也是我们在商用车智能驾驶做的。
还有一个我们现在在跟联通不久前签订了一个战略合作关系,最主要的是关于5G工业互联网以及智能制造方面,以及自动驾驶方面的一些基础合作,这里面包括了大数据、云计算等等一系列方面的一些合作。这两个其实都是主要突出在我们智能驾驶这一块。
在新能源这一块包括我们跟宁德时代也是在开发以及第三方的设计公司三家一起开发下一代新能源商用车平台。除了这些方面,我们还在拓展客户运营这一块,因为商用车这一块来讲特别是货物需求来讲,说白了就是把货物从A点运到B点,所以我们也在跟一些跨界的头部物流公司物流平台进行一些运营合作,实际上我们从做产品到做整体运输解决方案这样一个尝试,这些都是我们现在能做的跨界的应用。大的方向也就是这种智能化、新能源以及整个商业模式的变更。
汽车产经:您可以具体介绍一下江铃域虎钓鱼版这个车吗?
刘经贤:江铃域虎钓鱼版这个车是我们在域虎7平台上开发的,江铃域虎7本身定位是商乘兼用的,不是我们以往的工具车,也不是纯粹的当做一个大玩具,它是针对这一部分已经在事业打拼过程中有一定积累,同时在事业蒸蒸日上的时候,为了在事业发展过程中好好地犒劳一下自己,让自己有更好的舒适工作环境,在车里面整个内饰进行了系统升级,包括空间、包括人机交互,包括智能化配备,这样的话让他们把这个车当做工作的时候,也能够享受工作的乐趣,很轻松。同时让他们在业余时间也可以当成一个全家出行或者说去放松的。
基于这一点其实我们江铃域虎钓鱼版也就是在江铃域虎7这个平台上然后打造出一个适合钓鱼爱好者到户外去出行,既满足他钓鱼的时候可以携带很多的专用工具。因为无论是SUV还是皮卡,他在户外呆的时间特别长,他的休息、补给是不足以得到保障的,而我们这个江铃域虎钓鱼版就是一款多功能的适合钓鱼场景的一个房车的概念,除了刚刚讲到的一些专用设备,钓竿、水箱及增氧设备等等,还有很多的休息空间,包括有床铺、厨房,甚至有太阳能供电,还能满足户外野营的很多需求。这辆车对于钓鱼的爱好者不仅满足了工具运输属性,更丰富了他钓鱼的乐趣,还有更多内涵的延伸。
这辆车的设计这也是基于我们江铃域虎的平台“1+X”概念,“1”是我们的江铃域虎,“X”是指在一个平台上有若干种场景定制化个性化的开发,钓鱼版是其中一个,之后我们会有更多的版本出来,比如说摄影版,考虑到专业的摄影器材的携带,我们能做到根据需求合理定制放置的地方;再就是越野版,或者说是可以满足不同运动的特殊定制版,这就是“1+X”的概念。
Ⅵ 约合人民币10万的铃木房车,升高悬挂配泥地胎,1.8米大床能睡2口
Hello大家好,这里是房车情报。转眼间已经进入3月,因为病毒疫情的影响,这个春天大家都没法出去野营踏青了。小编喜欢钓鱼,很多钓场都还继续停业,也只能去河钓了。不少河滩路况都比较差,一定要一款有些越野能力的车型才能胜任。小编正好发现了一款日本越野房车,大家看看它能否帮小编达成愿望。
这款铃木小型房车造型个性,针对野外路况驾驶进行了特殊改造,特别适合日常代步,周末短途野外露营。整车包括改装的部分售价仅153万日元,折合人民币还不到10万元,可以说非常超值了。如果国内有这样的设计,应该会受到户外垂钓爱好者的欢迎吧?
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