房车怎样吃饭
1. 床车没有副电瓶,到底是怎么煮饭的
对床车的副电瓶的使用想法是要一个1.5-2千瓦时的副电瓶,因为担心从汽车电瓶上接电有打孔影响车辆的隔音问题,加上车上有220V插孔,虽然功率不大,只有300W,我想应该够了。在出发前先在家用市电充满副电瓶,然后行车时不停止充电,这样每天用600W的电饭煲做饭及用1500W的电炒锅炒菜应该够了。
另外你的想法是不打孔,那你行车的时候何来充电?难道用车上300W的插座充电?
300w除以220V=1.5A
充电时间 =容量 除以 充电电流计算,1.5A的电源要充满250AH电池需要250ah除以1.5等于166个小时,所以你换个更大安数的充电器不晓得你的车能不能带得起还有过热燃烧的危险。
2. 房车之旅总结篇
房车和床车的区别:
1,房车上真的可以做饭和上洗手间,而床车不可以。
2,房车上的空间相对宽敞一些,床车比较狭窄逼仄一些。
这次我们旅行其实用的是床车。每到一处,我们是把炊具搬下车来做饭。
讲真,我不大适应床车。一个是晚上睡觉时空间狭小,显得憋闷;再一个要上一趟洗手间,还得下车去外面。这对于年事渐高的我着实不大适应。
发现了一个事实:以后出门必须是房车之旅,不能床车。床车我是受不了这样的艰苦的,妹妹更加受不了。
无论是房车还是床车,都有下列优点:
1,省钱。
因为可以住在车上,也可以在车上或者车旁边做饭。那就把住宿费省下来了。
而伙食费呢?大家都知道在饭馆吃饭,利润至少是五成,所以省了至少一半的伙食费。而且还能吃上可口的饭菜。
比如我这次出去,我每天早上都能喝上粥之外,午晚餐喝了这帮广东人煲的各种靓汤,比如玉米淮山排骨汤,玉米淮山猪脚汤,猪肚淮山玉米汤,老母鸡汤,老鸭汤,鱼汤等等。
更别说什么红烧的菜了,老财主简直是手到擒来,什么回锅肉呀,红烧肉呀,红烧鹅呀,糖醋排骨呀,搞得我这个在家里不怎么吃肉的人也食指大动,食欲大开。俗话说,人多吃饭香嘛,哈哈!!
所以这次我学了很多煲汤的方法。如果身体不适了,就可以煲各种不同的汤来滋补。广东人对养生是很有心得的啦!
2,方便
我们一般就停在景区的停车场里。这样的话,早上一大清早就可以最早时间进景区,节省了路上的时间,非常方便。实际上我们就是住在景区里啦!而且大清早在景区里晨练,那感觉真的是美极啦!
3,培养感情,玩得更开心
若干个人,在一辆车上,朝夕相处,同吃同睡,很快就像一家人了。无论你来自天涯海角,一般来说,到分手的时候,大家都会感觉依依不舍。
这就像一个小集体,很好玩。古人早就说了,独乐乐不如众乐乐。大家在一起就像临时组建了一个小家庭,一块做饭,一块吃饭,然后一块出去玩。这样是不是很热闹?很开心啊?特别是对于老年人,一个小集体在一起,会觉得很温暖。
所以这就是扎堆旅居养老最大的优势所在。
其实人和人在一起交集,也就那些事儿,就是做饭洗碗,收拾房间,一起上景区游玩。
所以刚一开始大家应该开个小会,对于彼此擅长的事情交个底儿。比如说你会做饭,那你就当大厨;我喜欢干净,那我就负责洗碗;你擅长收拾,那车里的卫生整洁,你负责啦;她最喜欢逛街,好吧,采买的事情就交给她啦。
司机同志是很辛苦的,所以他负责有关开车的一应事务,别的就不劳烦他了。
当然还要有一个规划师,每天都要提前将行程做好规划:第二天去哪些景点?要跑多远的路?大概要在哪里驻车做饭等等。所以这个职位也很重要啦。
那我在这个小集体里是负责什么呢?
洗碗哈哈,最不起眼的活。但我也干得很认真呀。
其实我们这个小集体,每个人都身兼数职,这样才能愉快地展开我们的行程。
大家在一起玩,关键是要彼此为对方着想,体贴照顾别人,这样相处才能愉快。否则很快会散伙的。
说句实话,中国的旅行大环境,对于房车旅行还没有做好准备。为什么这么说呢?
我们知道,无论在哪里生活,有两样东西是绝对离不开的,一个是水,一个是电。而中国很多的停车场(或风雨桥边)并不同时具备这两个条件。
有的停车场呢,就建得很好,可以通过刷卡买电和水。但大部分的停车场就只是停车场。所以呢,房车只有停在可能采上水和电的地方,比如洗手间旁边。但这样呢,心里就会有点膈应。
其实有很多停车场也不欢迎房车。为什么呢?因为房车要白用他们的水、电和洗手间。有的素质不高的呢,还把周围的环境弄得很不卫生,垃圾扔得到处都是。所以看到有些地方的人冷脸对着我们,心里也很不舒服呢。
我们这一车的人都非常讲卫生呢。我们的宗旨是:每到一个地方,去的时候是什么样子,走的时候就还是什么样子。除了自己的脚印,什么也不留下。甚至比走的时候还干净。因为我觉得如果有什么地方脏,我就顺手也一起收拾打扫了。
中国现在正在迈入老年社会,很多人退休了以后就开始买房车,旅居养老。现在房车也不贵了,不到20万就能入手一辆。这其实是个庞大的市场。我们在路上就见到了来自各个省份的房车旅人。
所以说,如果全国各地的景区都能建好为房车服务的停车场,不但停车场自己有了一份收入,也能让房车之旅的人过得更舒适,让旅居在路上的老年人有一个更舒适的老年生活。我觉得这也不失为一个朝阳产业。
还有一点,因为房车普遍比普通的车高,所以城市内很多地方去不了,地下停车场也停不了。国家的政策规定,对房车进入城市也有很多限制。这就无形中限制了房车旅人的脚步。不知道以后能做什么改进?
怎么办?这次刚结束,我就期待下一次了!
3. 16万多就能拥有的房车,一家3口,来一场说走说就走的旅行
现如今,不仅越来越多的人喜欢旅行,而且在旅行的方式上也有了极大的转变,由于汽车行业的发展以及科技的创新,房车渐渐融入了很多家庭,并且能够让这些人感受到诗和远方。今天带来的是一款大通底盘的房车,16.58万就能够拥有,可以让一家3口,来一场说走就走的旅行,具体情况就来了解一下吧。
这款房车的价格是16.58万元,同时还有低配13.58万元,经济实惠,你们觉得怎么样?喜欢吗?
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4. 房车哪些地方不能去
不得进入一些特别保护区或者有严格管理的地方也不能驶入某些具有重要意义的城市以及部分省份规定的一些区域。
房车禁忌:1.行车勿用床,行驶途中,床虽然很舒服,但是在行驶过程中,还是要坐在座椅上,系好安全带。在行车过程中,司机如遇到紧急情况而刹车或者是转弯,坐在床上是没有安全带的,这是十分让盯危险的行为且极易受到磕碰,所以行车禁止躺/坐在床铺上。
2.行车切勿使用厨房电器,行驶途中路况复杂,在晃动的车内使用厨具与加热装置是极其危险的行为。所以要选一处空旷、景色超好的地方,摆上户外桌椅,边悠哉享受大自然的美景,边烹饪美味佳肴。毕竟,吃饭需要仪式感,才不辜负食物带来的幸福感。
3.切勿将儿童/宠物留在无人看管的房车内,车内相对是个密封的空间,如果把孩子锁在车内且未开通风,容易对孩子的生命判滑辩安全造成严重的威胁。另外,孩子/宠物独自在房车内,无法保证是否会乱动车内设备,导致出现问题。
4.行车切勿在房车内吸烟,房车内部座椅、床卧等针织物均为皮麻料,请不要在房车内吸烟,以防火星掉落在易燃物上引发事故;另外,房车内空间有限,避免烟雾影响生活环境。
5.行车切勿让儿童乘坐副驾驶,车辆安全气囊需要配合安全带才能保护我们的安全,由于安全带不能束缚住儿童,而且安全气囊的爆炸力会对还未成年的孩子造成二次伤害。车辆在行驶途中,儿童全程都要使用儿童安全座椅,不可以坐在副驾驶或者被怀抱坐在副驾驶。
6.切勿随意放置小物件,车辆启动前,一定要仔细检查一遍房车上所有物品是否固定好。可不要小瞧行驶过程中的刹车、转弯掘缺、变道等操作的惯性力道,这都有可能让你的手机、充电宝、水杯、纸巾等物件四处乱飞。轻则砸伤车内设施、摔坏贵重物品,重则会发生人身危险。
7.行车切勿开窗,房车一般都是外推窗,行驶过程中要时刻保持车窗紧闭,防止受到障碍物碰撞和高速行车损坏。同时包含房车配备的大尺寸天窗,可以在驻车时饱览星空之美,但在行车途中严禁开启,以防发生事故。
8.切勿在空气不流通场所使用燃油热水器,不要在空气不流通的情况下使用房车的燃油热水、暖风器,以防没必要的麻烦事件。
9.切勿将房车驻扎在不平稳的地面上,不要将房车开到沙子、泥土地驻车。驻车时一定要检查好地面的情况,在驻车时要考虑到车辆的重量,检查地面情况然后再驻车,如配合房车驻车支腿将更稳固。
5. 网友预算30万买福特房车,要住4人能洗澡做饭,真的能实现
Hello,大家好!
前不久我们后台收到网友的选车提问:你好,我想买一辆福特全顺房车,但是预算不高只有30万,想要能洗澡能做饭还能住下全家人的车型有吗?麻烦推荐一下,多谢~
在以前想要在30万区间内找到一辆符合这位朋友的要求的房车,还真挺难的,但是现在符合他条件的车型还是挺多的,比如今天要跟大家聊的这两款车…
总的来说,这两款房车都是30万以内的福特全顺车型,内部设计都能够满足日常洗澡做饭并且满足4人休息,但两款车的内饰风格却又大相径庭,一个偏商务豪华,一个追求简单实用,至于哪款车更适合,还要根据自己的实际需求来定!如果让大家选,您会选择哪款车呢?
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6. 没买房车的人有福利了!直降8万配航空座椅,带15度电
近期有购买房车计划的朋友,福利来啦!今天推荐的这款房车,直降8万元,大厂出品、水电配置直接到顶,内部也有大家喜欢的航空座椅,关键是现车可提,不用等排期,着急开放车去玩的人可要仔细看啦~
这款房车就是来自新星房车推出的依途T600旗舰款,一款基于依维柯欧胜底盘打造的小额头T型房车,整车造型紧凑时尚,尺寸比较合适,长宽高分别为5990*2280*2870毫米,不到2米9的车高,通过性不错;车身外墙板由整幅航空铝板铸造而成、内置铝合金骨架、组成六面笼式车身,提升了整个车厢的强度,提升了全家出行的安全性。
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7. 在房车内吃饭、睡觉,甚至洗澡,是种怎样的体验
时常有房车爱好者开玩笑说:“房车生活,不是在营地,就是在去营地的路上。古人云逐水草而生,我们是逐厕所而生。”
目前,国内的营地建设不完善、成本居高不下,对于想要长途旅行的车主来说十分不友好。脱离营地、自给自足才是符合本土环境的打开方式。于是,为脱离营地的移动生活提供保障,便成为我们对配置的核心要求。
在今年旅行的时候有幸参观了一对情侣的房车并聆听了他们的故事,去年7月份他们订了一台中巴车,10月份开始动手自己改装成房车,把租的房子退了,住的房子租了,从11月份开始至今一直住在车上,保持了两个月没有住过一天酒店的记录。他们说以为刚开始会很不适应,但是在两个人住在自己改装的车里却完全颠覆了自己之前对房车的认识,完全可以和家里一样,日复一日,不厌其烦。
看下他们巴士的内部空间:
前(驾驶舱充当了阳台,驾驶舱的帘子后面是餐厅/书房/茶室,中部是客厅/卧室)
后(由厨房,卫生间,换衣间组成)
房车像个神奇的传送门,爬完高山看过大海,一抬脚,跨过台阶就是家。无论外面是怎样的风景,家永远都在身后。躲进温暖熟悉的小角落,旅行偶尔产生疲惫感也随之化解。
白天的沙发晚上变身成床:沙发深度超过90cm,可以瘫在海绵里看书喝酒;床宽超过140cm,两个人睡觉互不干扰;定制的棕榈+海绵12cm厚床垫,和家里的床睡起来别无二致。
如果说背包旅行是暂时逃离现实生活,那么长途旅居更像是回归生活的烟火气。每到一个地方,逛当地的市场,买当地的食材,然后自己下厨美美的吃上一顿。
天气舒适的时候,就在车外部的操作台上做饭,明火,用的是卡式炉+气罐+烤盘+大炒锅,像极了黑暗料理摊。外部厨房和车内的柜体连通,在内部备菜的人可以直接打开柜门传递到外面去。大风下雨的天气就在车内用微波炉和小炉头做些没有油烟的食物。
我最喜欢的是晚上点一圈小串灯,瞬间有了马戏团的氛围,拉开投影幕布,妥妥的移动小剧场。还有个小秘密是幕布的背后藏着一台Marshall大音箱,十足的剧场音效。
三两朋友来访,在沙发中间搭上折叠木桌,围坐一圈,仿佛坐在“炕上”喝茶。这可能是在车上最适合的社交活动了。虽然车里坐上6个人还不算太拥挤,但日常还是2人体验为佳。
在“房”里生活当然也离不开"行",虽说是C照可开的车,但手动挡,柴油车,档位不清晰,重心高,悬挂软这些都足以让一名女司机鸭梨山大了。当然,坐副驾就是相当的过瘾了,坐在180度全景大玻璃前江山尽收眼底。
房车除了给旅人在路途上聊以慰藉的安稳,最诱人之处,在于给了我一次深度的审视自己的过往生活,从最简单的小事吃饭,睡觉,洗澡开始,了解自己最需要什么,剪掉旁枝错节,并尝试自己动手重塑生活的机会。
最后说说他们改造这辆车的原因。我们聊天的时候他们曾聊起两个人的理想分别是什么?男生说,他想要时间和空间上的自由。女生说,她喜欢家带给她的稳定感,但如果一个人,就去流浪。筑建一间轮子上的“家”去流浪,对他们而言,是将身上的矛盾化解揉和成了一体,也是对理想生活的一次尝试。
我相信,每个人的居所都是有灵魂的。当你被这个空间包围时,不会被陌生感打扰到你的思绪,不会因找不到一处让自己放松之地而尴尬,每一次和融入居所的那一刻,内心会心一笑的回应:“嗯,这是我的家。”
我们始终坚持给每一辆车都注入其独特的灵魂,甚至为每一辆车刻上独特的标号,刻上车主赋予它的名字。
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8. 在房车内吃饭、睡觉,甚至洗澡是一种怎么样的体验
在房车里洗澡的体验,不像在房子里那么畅快。即使有水有电,温度适宜,空间还是小的,水压还是低的,洗澡花的时间要长一些。据说换洗发水可以节省冲洗的时间和水量,准备试试。洗澡的照片当然是没有,只有洗澡间。
厕所,哎,听我慢慢道来。吃东西的建议先放下,描述可能引起不适。没图请放心。
全面介绍房车的厕所可以写本书。我这个是最常见的房车专用冲水厕所,和房子里的马桶很接近。但是如果你只用过住宅里的厕所,那它还是有挺多不同的。
首先排污不是接下水管道的,而是“黑水箱”,就是厕所污水箱。水箱有容积限制,要定期外接排污管道。其次便盆和黑水箱不是水密封隔开,而是球阀隔开。冲水的时候脚踩踏板,球阀打开,液体和固形物在重力作用下愉快的滑下,没毛病。不舍得走的残留物,用挂在墙上的小喷头洗刷。
这个流程…习惯了也还好。我最不喜欢的一部分是检查残留物和冲洗球阀,我最喜欢的部分,额,是如厕后可以及时清理自己。想来那些年嘲笑岛国温泉按摩马桶,简直是少不更事,都不知道自己错过了些啥。
除了黑水箱,房车还有净水箱和灰水箱。净水就是净水;灰水是洗手洗菜和洗澡的水。水箱都有容量监测,吸油烟机上的控制面板上可以看到。
之前比较担心黑水箱满了怎么办,其实住了两周才发现灰水箱总是先满。想想也是,每天洗澡二十分钟,冲厕哪至于那么卖力。
发大水又是咋回事?
这种马桶的球阀和冲水是同步的,由脚踏板控制。但是啊但是,因为达不到完美同步,偶尔有球阀已经关闭,冲水还在缓缓进行。在那个月黑风高的夜晚,不知道是谁最后起来用了厕所,匆匆返回被窝之前,没察觉冲水踏板没复位。直到潺潺的水声,轻轻唤我起床……哎!乌发可说,擦地掀桌。
感到欣慰的是,虽然沙发下面的地毯湿透,外加一个行李舱淹水,车子的电路和机械都没有受损。非常明显的,这辆车设计师已经考虑到某些用户是间歇性智障,没有在任何可能泡水和积水的地方设计开关、插座和接线盒。
9. 对于床车自驾游你怎么看
床车自驾游,我平时就是这么操作的,而且已经坚持好些年了。
为了自驾游出门方便,专门买了一台七座大空间SUV,后面两排座椅可以完全放平。然后在某宝上买过两个充气垫,第一种是单纯的电动充气垫,收放都比较容易,平时也不占地方,但是这种全靠充气的垫子睡着不舒服,而且用不几次就坏了,所以后来又买了一个内含10厘米海绵的垫子,这个睡着跟床感觉差不多,很舒服,就是收放不太方便,而且平时即使是收起来也比较占地方。
为了在铺床的时候解决行李的问题,又买了一个车顶箱,容积大约有四百多升,能够承载70公斤重量,基本上绝大多数行李可以放上去。
床车出行,通常是在跑长途的时候,在高速公路服务区休息,因为这种地方用水比较方便,可以解决洗漱和上厕所的问题,而不走高速的时候还是去宾馆饭店住宿。
对于床车自驾游,个人看法是要根据自己的综合情况去选择,适合床车自驾游的选择这种方式会增加旅途乐趣,节约开销,但是不适合床车自驾游的采取这种方式就是自找苦吃,哗众取宠。
现在的 旅游 不管哪种方式都要看是不是带有其他目的,床车游也分正常游和自媒体游
不得不说目前这个时代是很容易造就网红的,床车这个词也不知道什么时候开始兴起的,应该是最早从网红带起来的吧,因为个人一直反对这种自驾方式,没有旅行舒适度。所以没去仔细研究过,但是我知道自驾游是要以舒适和享受为主的,而不是出去受苦受累风餐露宿,那是户外活动,劳其筋骨的旅行方式。很多人把户外模式和自驾游结合起开可能就成了床车游了,把后备箱改一下,在车上睡觉,在车上做饭,真是心疼花钱还是感觉这样吃住比起去酒店饭店吃住要舒服呢?
正确的对待床车游这种方式就应该考虑到季节、目的地以及个人的身体情况
曾看到过六十多岁的老两口把一辆空间不大的车去改成床车开着到处玩,俩人风餐露宿,吃住车上,后来老头病倒了,老太太也不会开车,孩子坐飞机过去把车开回来,这是图什么呢?小年轻人如果经济条件差,但是爱好 旅游 ,这个方式是适合的,年轻人身体条件好抗折腾。
真正的自驾游不管哪种方式都要以舒适度为首要条件,私自改装车也是违法的
旅游 不是一件遭罪的事,极限挑战一类的不算!大众老百姓出去 旅游 就是去享受的,享受 美食 和风景,大部分人还是会晚上住酒店,吃饭去饭店,而床车把后备箱改成床,睡在后备箱里真的会比酒店舒服吗?就是差钱还是为了发个朋友圈显得你有个性呢?睡在车上舒服不舒服,方便不方便只有自己知道。
在此奉劝那些想用床车游来吸引眼球的朋友们,网友千万个,网红没几个,但凡看到那些床车游很火的网红人家那是工作不是 旅游 ,那是收入的来源,晚上拍完去住酒店你也不知道。所以,要想自驾游就要本着怎么舒服怎么来的原则,也可以床车游体验一下,晚上还是去住酒店,但保证你的改装不违法,
床车自驾游是一种想节约旅行开支又想多玩些地方,手中钱不是很多的人的旅行方式,我觉的这种自驾游的方式很好哬,虽然没有房车的高大上,却也可以做到随遇而安,没有房车的惹人注目,可以低调出行,没有房车的这个城进去停不了车那个停车场限停,可以随便在城里穿梭,当然房车的优势在野外,它的空间与载物(客)量是床车不能比拟的,床车再怎么说也是一个会行走的"床"其空间总是有限的,还有就是"钱"的问题了,如果我的钱非常多,我就可以多买几辆车,每辆车各施其责,呵呵,想想而已
因为我钱不多,所以我也我成了一个床车出游的爱好者了,我认为关于住在车上,而车也具有铺成床睡的条件,睡在车上也没有问题,这个完全就是仁者见仁智者见智的,我买车的时候就是专门挑选了一款可以做为床车的车买的。
我的床车旅行方式是每次出去自驾旅行2~3个月的时间,我很喜欢吃住在车上的随意性,退休好几年了,做什么事也没有时间的限制,出游时每天不赶路走到哪算哪,走到哪累了就找个安全的地方停车休息一下,困了就找条小路进去找个不影响交通也不妨碍别人的地方睡一会儿,每天天黑前早早地就找个能停车并有卫生间的地方休息,有喜欢的地方就停下来。
我们在野外做饭时产生的垃圾都装在塑料袋中,我们走的时候会把它带到有垃圾站的地方扔拉圾箱中,尽管我们每次停车不可能将周边的垃圾都带走,但我们至少能保证不给周边的环境留下我们产生的垃圾,即除了脚印与车辙以外,其它的东西都带走。
我们是在车上睡2~4天再找一次宾馆以便于洗澡洗衣物,不住宾馆时我们带了个洗澡用的速开小帐篷,每天可以在帐篷里随便擦洗一下,晚上一般找个停车场住,要求安静,停车场边上有公厕,这样相比住酒店的旅行方式,不但经济,而且灵活性会高出很多,没用床车出行的方式时,很多时候晚上住宿会耗费很多时间去找宾馆,因为你要找到一家卫生条件好又经济实惠的宾馆,(中、高档的酒店不在此例)就要实地去看看,网上订的经济型酒店很多时候到地方一看就不满意,还要需要花大量的时间再去寻找,住车上则不用担心这个问题,减少了对酒店的依赖,再者住在车上还是酒店完全是个人的喜好和意愿,旅行不是做给别人看的,首先要自己身心愉悦,适合自己的就是最好的
看上去很美,其实一点都不美!
表面上看最大的优势就是省钱,但付出的代价却是:不舒服、不方便、不安全、最后因为得不偿失而得出的悲催结论:貌似省钱,其实一点都不划算!
床车不同于房车,他最大的亮点是节省住宿费,但你把床搞得再舒服它也是在空间逼仄狭小的车内,高度宽度长度通风都受限制,远不如房间里的床舒服,况且洗漱、入厕、 娱乐 、通风、保暖、降温、用水、用电、等问题都不能妥善解决,尤其是安全问题(这里说的安全包括、人身安全、以及可能来自天气、地质灾害、动物等因素的伤害)。
长期睡床车腰酸背痛四肢酸麻,对身体的损害远远大于节省下来的那点住宿费,况且现在住宿费并不高,100元以下的酒店并不少见,青年旅馆甚至每晚低至20-40元。且条件并不差。
下面这两张图是去年在西藏八宿318国道边拍摄的,江苏常州一对老夫妻的床车,五菱宏光里加一张钢丝床,那么低的高度,那么窄的宽度,睡两个人,这么大年纪......在佩服他们精神的同时真是心疼他们......
下面这两张图是上个月在西藏墨脱嘎隆拉隧道附近拍的,一个做直播的辽阳女孩的床车,小小的斯柯达被她搞成了一个家,空间利用发挥到了极致......
床车旅行一天两天可以,满足一下新鲜感。时间长了我认为床车节省的是有限的钱,牺牲的却是宝贵的 健康 ,得不偿失!
其次房车成本太高:床车只需要,在你自驾游出发之前,根据车的特点改造一下,成为床车,具备吃住的条件就可以出发了。自驾游回来之后还可以在恢复到原来的样子,依旧可以上班下班的正常使用。而国内也不流行用房车,很少看见房车基地,就很难弄到足够的水电,所以房车上很多东西都不能用,这时除了洗手间能让床车羡慕以外,其它没什么两样,这就好比去了毛的凤凰不如鸡。
大家好,说一下我的看法。
其实大部分SUV后排放倒后铺上充气床垫都可以成为床车,由于高度有限,舒适度肯定是不及房车的,房车什么设施都有,就是一个移动的家,但由于体型比普通车大,在城市里行驶,停放比较麻烦,加之价格比普通车高出不少,让很多人望而却步,大部分选择房车的人都是经济条件较好,有家庭用车,再买一辆房车外出 旅游 时开。
对于长途自驾 旅游 来说,能睡觉的床车相比只能坐着的车,肯定还是更受欢迎,当你长时间驾驶,疲惫不堪,想小睡休息片刻,或身处荒野无地方住宿,能睡觉的床车就会优势尽显,个人观点,只要你的车不是只开短途,最好是有能够躺卧的床车功能,有过长途自驾游经历的朋友才能体会,当你长途驾驶疲惫不堪,一张可以随时休息的床是多么的重要。
床车自驾游只是一个过渡,我相信随着生活水平的不断提高,房车的普及,以后选择房车自驾游的朋友会越来越多,毕竟床车只是移动的床,房车才是移动的家。
床车自驾游三年了,新疆西藏都走过了,心得体会还是有一些的,本人觉得床车自驾游最关键的是舒适,床车改装时就要考虑,床要宽,设备要全,水电使用要方便,做饭方便,最好有车载马桶和淋浴帐篷,再一个旅行时注意目的地的天气,别太冷也别太热,住宿地最好是景区停车场,高速服务区,大医院停车场,大酒店停车场,这些地方有水有电有卫生间,有的还有热水。每到一地逛逛当地的农贸市场,那是最接地气的地方,喜欢就吃当地的风味,或自己买菜做 美食 ,随心所欲。床车游对于退休的人是最适合的。
很高兴回答您的问题
对于热爱 旅游 的人来讲,床车自驾游必然是最好的选择,床车自驾游是一个自由方便快捷的 旅游 方式。有很多好处,一下是个人的看法。
1吃饭问题,有了房车可以解决平时的吃饭问题,现在的很多房车设备齐全,随时随地都可以起锅烧油。哈
2 住宿问题,现在很多的房车设备高端大气上档次,不仅可以做饭,还可以洗澡,看电视,等,最重要的房车就是移动的宾馆,可以方便住住宿,很大的节约 旅游 成本。
3出行问题,有了床车,出行就更方便,来一场说走就走的旅行,想去哪里就去哪里,快乐自在。
谢谢希望大家旅行愉快
很好啊!非常向往羡慕想怎么玩就怎么玩,特别任性不用担心住宿省钱,如果一个人游建议买小型车,木兰大妹妹哪个机动三轮摩托车就很棒!主要是省油方便。