房车拖挂器3D建模
① 这台国产小拖挂竟能睡下5人 不到10万配置齐全
会客区在进门处,采用对坐式卡座沙发设计,能坐下四人,降下桌子可拼成一张双人床。顶部是储物空间与换气扇;没启座椅一侧是底置空调控制面板。
配置方面,爱旅460配备400W半柔性太阳能板、180L清水箱、40L灰水箱、200Ah胶体电池与3000W充逆变碧察衫一体机。
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② C本就能玩的飞神房车,满足一家5口人吃住,不到16万性价比高
Hello大家好!随着房车的普及,除了自行式房车,关注拖挂房车的车友们也越来越多了。除了大家所熟知的如豪彼、科诺斯、艾尔迪斯等国外品牌拖挂,国内的拖挂品牌也很受欢迎。今天给大家带来一款飞神探索者F530拖挂式房车,这款房车无论是从外观还是内饰、功能,都有好多不同之处。究竟有什么不一样,下面我们一了解一下吧?
最后给大家总结一下,今天这款售价15.98万元的飞神F530拖挂,具有尺寸大,功能丰富,性价比高等特点,大家觉得怎么样?欢迎留言,感谢关注房车情报!了解最新房车资讯!我们下期见吧!
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③ 这款售价不到12万的房车,空间不输四五十万车型,还带大露台!
Hello大家好,这里是房车情报。有很多拥有私家车的车友都喜欢拖挂房车,因为后期维护便捷、使用灵活度高,拖挂房车相比自行式房车更具性价比。不过品质较好的进口拖挂房车往往价格较高,让这一优势变得不那么突出。好在小编发现了一款国产拖挂房车,整车采用进口底盘打造,内装部分也向进口车型看齐,它就是阿科米G4C拖挂房车。
以上就是这辆阿科米G4C拖挂房车的基本情况了,整车标准售价11.98万元,在最近疫情控制出行这段时期,厂商还推出了最高2000抵1万车价等活动,对于一款配备爱科底盘的拖挂房车来说性价比表现是不是还不错?
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④ 拓家拖挂房车,内有“乾坤”,原木豪华配置,睡卧空间充足
拓家房车于2015年开始进入房车界,今年他们从幕后走到台前,结合自身设计研发优势,为大家带来优质的产品。今天小编要给大家介绍两款拓家房车--TJ580、TJ680。
TJ580
这款拓家TJ580房车外观配色上以白色为主,配上“拓家”logo相一致的颜色,简约大气。车身尺寸为5630*2170*2560mm,长度不足六米,高度为两米五左右,车身小巧,通过性也不错。
展会小贴士
2021RVSHOW房车首展:
第十四届上海国际房车露营博览会(上海国际房车配件与露营装备展览会、上海国际自驾游与户外休闲用品展览会)
时间:2021年3月5-8日
地点:上海汽车会展中心
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⑤ 2019款英国进口拖挂房车双轴露娜Delta TR「房车郭志」
沙发拼床的大小,(2.08mx1.49-1.64m),而且可以很容易地用拉出的板条平台组成。
越位长椅比近端长30厘米,因此有人可以在不打扰睡眠者的情况下享用一杯茶。
技术规格:
总长度:7.98米
总宽度:2.35米
总高度:2.66米
总质量:1550公斤
2019年的LunarDeltaTR是一款精心设计的旅行拖挂房车,具有特别好的储物空间。
它可能非常适合定期陪伴朋友或儿孙的旅游夫妇。
但是,那里有很多竞争者的货车,甚至值得一看这种布局如何以Alaria格式运行(如果您有钱并且有足够的时间),因为从我们对原型的了解来看,您可能会对提供的空间感到惊讶。
总结
存储非常好,包括在岛床下的空间
配置高端如:ALDE水暖、ATC、AKS等等
中央洗手间宽敞舒适
前储物柜易于操作
这辆房车设备齐全的厨房
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⑥ 豪华大空间拖挂房车 实拍英国Elddis 550竖床版
睡卧区设计有两张单人床铺,更像我们平时住的标准间,两张床铺独立更加实用。
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⑦ 60秒多出3倍面积,这款房车又玩出空间新高度!
房车应该是所有车型中最有创造性了吧,因为先天的使用结构,加上本身的功能需求,房车可以放飞自我设计出各种别具一格的东西出来。
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⑧ 30万出头就能买的进口房车,一室一厅空间大,卫生间不输星级酒店
Hello大家好,在之前的文章中曾经为大家介绍了不少欧洲的拖挂房车,受到很多喜欢进口房车的朋友欢迎。同时小编也收到车友们的询问,在这些欧洲房车中以英国品牌居多,其他国家的品牌是否也有优秀的车型可以分享参考呢?今天小编就通过实拍图,为大家介绍一款来自德国Hobby品牌495WFB拖挂房车,一起看看它有什么不一样的设计。
这款HobbyEXCELLENT495WFB拖挂房车就为大家介绍到这里,整车33.9万起售,拥有4人睡卧生活空间。巧妙的布局最大化提高车内空间利用率,对于想要体验不同于英式房车的车友,这款来自德国的精致房车是不是一个不错的选择呢?
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⑨ 房车百科系列二:房车的常用底盘(5)拖挂底盘
房车网络系列二:房车的常用底盘(5)拖挂底盘
在《GB/T3730.1-2001汽车和挂车的定义》中,挂车被分为半挂车、全挂车和中置轴挂车三种。拖挂房车作为挂车的一种,遵循同样的分类方式。半挂车和主车一起组成半挂列车,用于运输货物。半挂车之所以被称为半挂车,是因为它没有前轮,需要与主车连接后才能滚动。主车与半挂车通过第五轮联轴器或拖车钩连接,主车需要承担挂车的部分重量。半挂车的主要优势是单次载货量大,高速行驶稳定性好,主挂匹配容易,驾驶难度较低(主要是倒车)。
全挂车的负荷由自身全部承担,与主车仅通过挂钩连接。主车仅提供动力帮助全挂车克服路面摩擦阻力。全挂车可以依靠自身的轮胎直立,而半挂车需要立起来则必须要靠前面的支腿。全挂车的优点是转向灵活,比较适合狭窄路段车辆的掉头和转向,在山区或道路崎岖行驶具有优势。但缺点也非常明显,倒车时主挂车和转向架会构成“Z”字型,无法控制挂车转向;高速行驶时稳定性较差,容易出现制动甩尾等致命隐患。因此,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定,全挂拖车不能进入高速公路。
中置轴挂车的车轴安放位置在挂车的中间部位,但其无法独立保持平衡,独立停放时须依靠额外的支撑杆。中置轴挂车的主车要承受一部分挂车的重量,但这个占比一般不会太大,主要重量还是在中置轴上。全挂车的主车则只承受来自挂车的水平方向的作用,无需承受全挂车的垂直方向重量。中置轴挂车的优点在于其重心降低,高速行驶时比全挂车稳定,适合于在较高等级公路上运行;中置轴挂车载荷相对稳定,受力比较简单,很适合采用轻量化材料和轻量化设计以达到更大的效益;其倒车原理也与半挂车大致相同,无需担心倒车问题。因此非常适用于房车领域。
拖挂房车的连接主要依赖于主车的拖车钩。进口的皮卡和SUV底盘,尤其是美系车,很多都自带拖车臂和线束插口。近年的国产底盘中,一些中高档非承载式车身的皮卡和轻卡,在改装房车时也开始提供拖钩相关接口为标配。安装好拖车钩后,就可以连接房车或小挂车。拖挂式房车上最为普遍的连接器是拖挂连接臂,拥有带轮子的或需要千斤顶支起的两种方式,只需将头车尾部的拖钩球和拖挂连接臂连接在一起。此外,还有一种特殊的“第五轮”拖挂结构,适用于重型皮卡,其独特的设计使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室,而车内更多的是家庭活动空间。
对于没有预留拖车钩位置的主车,可以考虑后期加装拖钩。根据主车的不同情况,采用不同的加装方式。对于后梁上有安装位置的主车,尽量安装在后梁上;如果实在不行,在车辆后防撞梁上安装拖钩时应考虑整体更换更能受力的后防撞梁;如果安装在承载式车身的车辆上,只需将原厂的防撞梁稍稍加固后把拖车钩焊接安装在防撞梁。当然,这种加固防撞梁的方法也有一定缺陷,原因是承载式车身的原厂防撞梁本身,不具备安装拖车钩和拖拽货物的条件,拖车钩脱落风险较高。
连接好拖车勾外还需要接电,7针式线束和13针式线束都是专门为牵引房车准备的线束。这是前车信息连接到房车的重要传输。如果你在前车要踩刹车和打转向灯,那么后方的拖挂房车也会跟着刹车和打转向灯,这个插头包括了灯光同步、电刹车同步、转向灯、示宽灯、刹车灯,所有的功能都在里面了。这个插头是可以连接直流电的,所以拖挂房车里面的冰箱空调等电器可以用直流电工作。13针式线束常用在欧洲拖挂房车,很多欧洲进口车辆都会带有这种13针线束的接口,我国对于车辆灯光的要求与欧洲对车辆灯光的要求相仿,因此我们在使用13针式线束时会感觉更为便捷。而F-150猛禽等一些美规车型上配备的则是7针式线束,这7根线束分别是刹车灯、行车灯、左右转向、长火线、搭铁线还有备用线。如今在一些国产皮卡上也预装了这种接口,然而更多的车辆没有这些接口,则需要另外进行接线。一般采用从后尾灯走线的方案,这种方案需要注意的是考虑原车电线的承受能力和施工的安全性。
以前,750Kg以下的微型拖挂房车通常不安装行车制动装置,但没有刹车系统的拖挂式房车存在较大的风险系数。世界拖挂房车制动系统主要有两大阵营:以美国为首的电磁刹车(主动式刹车)和以德国为主的碰撞刹车(同步刹车,机械式惯性刹车)。机械式惯性刹车在车辆行驶中因牵引车制动产生的惯性,作用于液压感应装置,从而带动刹车系统主动刹车。电磁控制刹车(俗称电刹)在目前配备电磁控制刹车的多为美式房车,电控刹车一般用于体积、自重较大的拖挂式房车。电刹系统的优势是更加有效地控制制动,让车辆更安全的停下来。微型拖挂房车和小挂车的法规规定,750公斤以下的拖挂可以不用有刹车,但700公斤以下的拖挂必须登记上牌。
关于微型拖挂房车和小挂车,750公斤以下的拖挂可以不用装备制动系统,根据我国《机动车运行安全技术条件》的规定,750kg以上的挂车应装备制动系统。小于700公斤的拖挂房车和小挂车都属于半挂车,必须登记上牌。在购买拖挂房车时,无论是700kg以下还是以下,一定要注意上牌,以免在路上遇到不必要的处罚。为了能够顺利上牌,微型拖挂房车和小挂车强烈建议选购那些配置了制动系统的产品。最全面的房车知识手册,欢迎关注我们的公号或知乎专栏“房车网络”。
⑩ 拖挂房车用什么车比较好
拖挂房车推荐有:1、戈士达320小拖挂,这款房车的内部尺寸为3230×1950×1855mm,整车总质量不超过一吨,底盘为热镀锌大梁底盘,车身材质为三明治抽真空内外负压预制板,内部骨架为预埋铝合金骨架,采用的保温层属于CNC大张无缝雕刻;2、车内配置有一张上下铺的单人床,厨房配置有车内外燃气灶,车外为抽拉燃气灶并附带水槽。卫生间配置有便携马桶、排气扇、淋浴等设备;3、水电方面,配置有家用6L即热热水器、家用50L冰箱、75L清水箱,污水直排等220V插座以及USB充电口。