呼和浩特三间房车辆段招聘
⑴ 呼和浩特地铁检修站地址
呼和浩特没有地铁维修站，还没有开通地铁。
1号线为东西向骨干线，金川公交公司-东把栅，线路全长约33.1km。1号线一期工程为东西向骨干线，线路长度23.2km，西起金海工业园区，东至白塔，设车站19座，换乘站5座，在线路的西端设有三间房综合检修基地，线路东段设有白塔停车场。始发沿新华西街、新华大街、新华东街一线过火车东站、机场后折向南至东把栅，线路全长约23km。，全部为地下段，车辆段及综合维修基地一座和控制中心一座，总投资约120亿元，近期，计划建设1、2号线一期工程，1号线计划于2020年12月底建成通车。建成后的呼和浩特地铁将像一条大动脉，承载着百姓的期望，流淌在首府城市的各个角落，将城市不同部分有机地联系在一起。一个无差别化的首府即将跃于眼前。而我们--生活在呼和浩特的每一个人，都将是这个进程的见证者和亲历者。建设年限预计4-5年;其中试验段工程先期于2016年开工，试验段火车东站站位于机场高速路路北，为地下双层岛式车站，车站长200米。总投资120亿元的H1线预计将于2016年全线开工，建成后日输送客流将达26.5万人次。
⑵ 呼和浩特轨道交通的轨交路线
1号线一期为呼和浩特市东西向骨架线，线路长度23.2公里；线路西起金海工业园区，沿新华西街、新华大街、东站前街和空港大道敷设，最终止于白塔站，在线路西端设有三间房综合基地，线路东端设有白塔停车场；
2号线一期工程为连接东部副中心、主中心、南部副中心之间的“L”型骨干线，主要沿成吉思汗东街、成吉思汗大街、防风林南街、气象局西巷、锡林郭勒北路、锡林郭勒南路、乌海东街、南丰路、金桥南路沿线敷设。线路由东向西、由北向南串联了东部副中心、铁北片区、火车站、主中心、南部副中心。线路长度28.2km。线路南端设西喇嘛营车辆段，东北端设新店东停车场。
呼和浩特市城市轨道交通远景线网规划由5条线路构成，其中1-2号线是骨干线，3-5号线为辅助线。轨道交通线网总规模154.9km。全网共设车站123座，其中换乘站14座。全网设置停车场5处，车辆段3处，综合维修基地2处。其中：
1号线为东西向骨干线，金川公交公司-东把栅，线路全长约33.1km；
2号线为连接东部副中心、主中心、南部副中心之间的“L”型骨干线，鸿盛工业园-茂盛营，线路全长30.5km；
3号线为东北-西南向的辅助线，沙梁子村-东甲兰营，线路全长约35.6km；
4号线为南北向辅助线，下石头新营村-新营子南，线路全长约20.9km；
5号线为西-南向辅助线，舍必崖-刀刀板村，线路全长约34.8km。
