房车需要改底盘吗
1. 房车自己改装合法吗
房车改装是一个引人入胜的话题,但合法性问题却不容忽视。那么,房车自己改装是否合法呢?答案并非绝对,而是取决于具体情况。
改装房车的前提是购买具有房车公告的底盘。这是因为,只有符合房车公告的底盘,才能确保后续的改装符合法律法规,避免违法行为的发生。在底盘的选择上,福田面包车底盘是一个不错的选择,因为它已经获得了房车公告资质。
然而,在选择改装底盘时,务必注意改装内容必须与厂家公布的内容保持一致。这包括整备质量、核载数量、车体大小等关键参数,以及是否配备睡眠装置、桌椅、厕所等生活设施。只有与公告内容相符的改装,才能正常上牌照,避免法律纠纷。
总之,房车改装需谨慎行事,严格遵守法律法规。选择合适的底盘和改装方式至关重要,以确保合法上路并避免不必要的麻烦。在追求个性化与舒适性的同时,务必确保改装的合法性和安全性。
2. 100多万的依维柯底盘房车,经过这些改装后,就跟小家一样舒服
何为房车?开起来是车,停下来是家。
我们自2019年3月20号开始,在澳大利亚房车旅行。其间除了去新西兰露营、回国探亲,我们基本没住过酒店。
先说说我们的爱车的尺寸。
它是一台依维柯底盘的大C型房车,带一单拓展,7.9米长、2.4米宽、3.4米高。
整车动力系统使用3.0柴油发动机,搭配定速巡航行驶系统和自动变速箱。
其次看看这车的结构:
车门上方墙壁上是全车控制系统按钮。
贯通式布局,中置厨房和卡座,后置卫生间和淋浴房,洗手池和衣柜
额头和车尾各一横置双人床。
卡座设计在拓展区,房车到达露营地,打开拓展,厨房供2个人同时操作也自如。
驾驶舱加上卡座,可供6名乘客就坐。驾驶座和副驾驶可旋转,与4人卡座形成呼应。
与卡座对应的是整体厨房,烤箱冰箱微波炉灶具配备齐全。
车顶加装了太阳能电池板和卫星电视。
这个尺寸外加一单拓展,再加上这些装备,按理说2个人出游,是足够了。实际上,如果想要生活得舒服,是远远不够的。
为什么这么说呢?
因为成品房车,你需要的它都有,比如衣柜、冰箱、空调、储物空间等,但当你真正使用时,它并不合心意。若一年有一半以上的时间生活在路上,定制或者改装你的爱车,才是最佳解决方案。
1、房车用电。我们房车携带2600w发电机、4组电瓶,在车顶装了1000瓦太阳能电池板,再加上行车充电,基本不需要外接电源。但是在澳大利亚,太阳能非常普遍,不少家庭的太阳能除了自家用,富余的部分,还能卖给政府和共享电瓶车滑板车等公司。所以我们也有很多机会可以免费使用外接电源,就比如这段时间,我们的房车停在朋友农场,就直接用外接太阳能电源了。
2、房车用水。我们的房车自带100升清水箱,我们自己加装了一个65升水箱。
再说说澳大利亚的雨水搜集器,农场,乡村,小镇,基本都会安装大型水箱,用来搜集天然雨水,雨水经过过滤,是可以直接饮用的。所以,在澳大利亚,找到免费加水的地方并不难。能否饮用,也都有提示。
水电经过这些改装后,我们房车的脱网能力就非常强大了。这就意味着更多自由也更省钱。
3、空调改装。房车自带的顶置空调也可以用,但是噪音大动力不足。所以我们在床头上方加装了一匹家用空调,更安静更快制冷。
淋浴间也加装了双向换气扇。房车上还有风扇。
4、整体厨房改装。4眼燃气灶,烤箱,微波炉,多士炉,蒸锅,电饭锅,冰箱、抽油烟机水槽一应俱全,中餐西餐都能对付。
(1)、房车自带的烤箱只能单面烤,而且容量小。我们加装了一个家用烤箱,两面烤,最重要的是,它是一款燃气烤箱。
(2)、房车自带的小冰箱换成了三星家用冰箱,300升的,在eBay 上买了个门栓,用电钻钻了眼,装上后就像冰箱本身自带的一样,车开动起来也不会食物大逃亡。
(3)、房车自带水槽只有巴掌大,我们换了个大水槽,洗菜洗碗就很随心了。水槽上方安装了水净化系统,冷水经过净化,可以直接饮用
(4)、水槽下方的储物柜,也跟着换成了圆形的柜子,空间增大一倍不止
(5)除了室内厨房,另外置办了一套顶级户外品牌的灶具。
简单来说,有了家用冰箱,燃气烤箱和超大号水槽,以及水槽下方的储物空间,这样的厨房装备,对2个人的房车旅行来说,好用也够用了。
(6)燃气。房车随身携带了2罐天然气,9kg/罐。烤箱和4眼燃气灶中的3眼都是用燃气。澳大利亚燃气购买非常方便,也便宜。
5、房车的安全系统改造
我们的房车有4层安全系统。
其一是 燃气探测器,自动检测燃气泄漏
其二是二氧化碳探测仪,这个是房车自带的
其三是多功能换气扇。这个是我们自己改装的。之前它是一小天窗,我们把它改装成了换气扇,(1)自动调节室内温度、湿度和感觉效果(2),及时排出因做饭等引起的过多二氧化碳等有害气体,(3)里侧带纱窗和遮阳功能,可挡光也可让光线进入,外带弧形设计挡板,雨天也可以使用,也可以阻挡昆虫等其他异物入内。
其四,燃气烤箱和燃气灶熄火时的自动关闭功能
6、房车的照明系统
室内照明系统
室外照明系统
7、卫生间改造。
卫生间的洗手池也只有巴掌大,我们因地制宜,换了个方形水池。
洗手池上方的吊柜,柜门向右拉开,改成了向上拉开。这样即使忘记关上柜门,也不会撞头了。来自特斯拉的车门灵感。
外置淋浴喷头,车尾和车门处各一,车尾那个是房车自带的,我们紧挨着入户门加了一个。夏天可以在户外冲凉。洗狗。海滩回来可以冲冲脚上的沙子。
6、储物空间
厨房上方,床头上方的吊柜;
卡座沙发实际是一个超大坐箱,可塞入28寸行李箱2个
额头床是我们的大件行李存放处,比如帐篷、睡袋等露营设备。对,虽然房车有2张双人床,但是如果睡4个人,肯定睡不好,也没有私密空间。所以我们另有睡袋帐篷露营枕,供偶尔一起出行的家人朋友用,或者我们自己偶然弃房车睡帐篷
后置床床板下是完整的储物舱,也可以从车外打开,方便使用。
室外工具箱
7、遮阳蓬
手动遮阳篷换成了电动遮阳蓬
其他改装,各种小细节
1、整体式纱门,露营时可防蚊虫叮咬,也可清新空气
2、后置床上方是液晶电视、车顶安装了卫星电视信号
3、床头,卡座区,厨房区域,增加了多个USB接口
我们的房车经过了这些改装和升级后,非常方便舒适,就像一套移动的小公寓。
对喜欢玩房车的人来说,对房车的追求是永无止境的。我们买了台宝马R1100GS越野摩托车,重达250公斤。要想带上摩托车,要么给房车减重,但250公斤可不好减,要么换台动力强大的,那得多花钱,然后又是漫长的改装过程。
所以呢,买房车就是入坑。但是其乐无穷,希望更多的人加入房车大家族,体验这自由舒适的旅行方式。
3. 金杯大海狮自行式c型房车怎么样
金杯大海狮自行式C型房车以其6米以内的总长度和4.5吨的总质量,非常适合家庭出游和多人共同出行。C型房车的特点在于它使用的是二类底盘,即没有后壳子的底盘进行改装,这样设计使得房车内部空间更加宽敞,能够容纳9人以下的乘坐需求。
市场上推荐的C型房车品牌主要有中天房车和中意房车,这两款房车都注重实用性和舒适性,能够满足不同消费者的需求。而B型房车则以南京德兴房车为代表,使用有壳子的底盘进行改装,这样的设计使得B型房车在结构上更加稳定,适合长途旅行。此外,长城房车和梦之旅房车则选择了皮卡底盘进行改装,这样的设计既保证了车辆的通过性和耐用性,又提供了灵活多变的使用场景。
总体来看,无论是C型还是B型房车,都各有优势。C型房车更适合追求宽敞舒适空间的用户,而B型房车则更适合需要稳定性和耐用性的用户。皮卡改装的长城房车和梦之旅房车则为喜欢探索和自由驾驶的用户提供了更多选择。
选择适合自己的房车类型,不仅要考虑房车的类型,还要根据个人的使用需求和预算来综合考虑。无论是中天房车、中意房车,还是南京德兴房车、长城房车和梦之旅房车,都能为您的旅行提供舒适和便利。
4. 选择房车时底盘重要还是上装箱体重要呢
选择房车的核心参考因素:底盘(原型车)在选择自行房车时,是应该关注原型车的质量还是房车内部配置的丰富性?这个问题的答案相信对于实车玩家来说是绝对没有争议的:关注原型车的技术水平等于看技术,关注配置就像选择普通代步车时春斗只看配置的丰富性来考虑发动机变速箱的技术水平!房车是基于“车”而不是“房”,房箱的配置可以升级安装,但核心总成不能。
自行式房车主流类型B型-轻客改装车C型-轻卡改装车背驮-皮卡改装车
这些原型车覆盖的品牌太多了,比如江铃福特、依维柯、江淮、丛答大同、东风、福田、长城等等。
从技术角度来看,这个品牌的原型车在动力传动系统和安全配置上的差异有多大?相信绝大多数房车或轻卡用户更喜欢合资品牌。但福特轻卡在“中天新一代”停产后,轻卡现有发动机采用江铃耳机,变速箱采用落后5MT,动力传动水平低至非常不理想的标准。但是Transit改装房车的箱体配置非常丰富,那么这款房车的驾驶体验会如何呢?
【开不坏Transit&:修不好的依维柯】,这句“老话”也深深扎根在轻客心中。质量和技术退化后全顺不再适合这个评价,但依维柯没有太大变化。质量控制水平一如既往的差。新国标⑥排量大,动力差。2.3T发动机只有90kw/320N·m的动力储备,增压器不具备持续稳定输出的能力。而国内主流的2.0T柴油机已经有了≥120kw的最大功率,峰值扭矩在370/400N·m之间,只是普通版本。那么,面对动力差、油耗高的欧胜房车,驾驶体验是不是完全被忽视了?
c型房车大多是中置后轮驱动的轻卡或者货运版,品牌自然是很多知名商用车公司。但很少有车企拥有内燃机变速渗森慧箱的研发技术,大部分柴油发动机由柴蔚、西柴、长柴、上柴、云内、东风、江铃五十铃等公司供货。如果对各品牌柴油机的特性了解不够,选择一些质量不高的量产机,在用车过程中要忍受高强度噪音,长时间体验车身共振;到那时,对房车的认识就会发生变化——这些自行式房车只能当营地房车用,让人无法忍受,但也令人遗憾。
搭载房车是一辆皮卡,有一个非常普通的房间空。选择这种房车的主要目的是为了提高四轮驱动系统房车的通过性(可玩性)。那么我们在选车的时候是不是不应该注意四驱系统的类型和动力传动系统的档次呢?同样的自走式房车,如果原型车的技术太落后,使用一些NVH和表现不佳的江铃五十铃头,这些车即使有四驱系统也不会有足够的动力保证通过能力足够强,这些车的二手车保值率非常感人。
综上所述,在选择房车时,一定要选择优秀的底盘(原型车),因为动力传动系统是不允许更换和改装的,而原型车是决定房车行驶品质和综合素质的核心。内部房间的配置不用担心,因为以后可以升级;无论是光伏风电加铁电储能系统、驻车空调节等电子设备,以及内部结构的微调,都有成熟的方案可供选择。所以房车的选择不应该从“看房”的角度去分析,核心还是在于车。
百万购车补贴
5. 390万的越野房车,成本全花在了这个底盘!
越野房车比很多普通家用底盘更高,拥有很高的离地间隙,通过性极强,德野旗下一款憾路者系列越野房车。
用奔驰U4000四驱底盘改装的越野房车,有着很强大的越野功能性。定位C型越野房车,可上蓝牌,也就是说用C照就能驾驶。
很大的一个成本都在那个底盘上了。这也是为什么越野土豪愿意买下它的一个原因。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6. 什么车适合改装成房车
主要分为两种车型。市面上最适合被改装成房车的车型有几种,福特全顺、依维柯、大通V80等。首先要对车的空间有一定的要求,采用MPV为底盘来改装房车。
1、B型房车:MPV、大面包、各种商务房车、升顶房车,只要保留原车车体上改造的,都算B型。
目前国内能见到的B型房车,大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等……
2、C型房车:采用原车底盘(一般都是厢式货车,也有用皮卡改造的),自造箱体的都是C型车。C型车拥有更大的空间,一般C型房车的宽度、高度都要明显优于B型车。大额头是C型车的主要特征。
高端点儿的C型房车底盘,有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特等。最近国产的依维柯欧胜也值得关注一下。国内C型车底盘用的最多的,应该就是依维柯了。从老得意到国产新Daily,依维柯基本是垄断了C型车的中高端市场。而入门级C型车,最近也有用全顺、大通V80、御风、特顺等车型改的。
(6)房车需要改底盘吗扩展阅读:
房车电源改装:
1、他们把房车上木板拆开了
2、把原有铅酸电池逆变器拆卸出来
3、把华宇智航出产磷酸铁锂电池装进去,同样空间,可以放块锂电池是11度电。
4、更换逆变器由原来1KW逆变+500W充电改装成3KW逆变+1KW充电
5、更换接触器由原来工业级放电接触器改装成汽车级放电接触器
6、增加电源总开关(保护时间不用电时,切断电源),库仑计显示屏(显示电池电量,电压,充放电电流)
7、对房车整体进行调试,保证各项指标正常达标,能正常运行,一辆房车备用电源改装算是圆满完成了。
7. 基于皮卡打造的C型房车百花绽放 底盘该如何选择
皮卡底盘是目前主流自行式C型房车底盘之一,由于具备价格相对较低、驾驶感受比较接近SUV、多数配有四驱系统、车身的整体高度一般在3米以内等优势,在国内受到多数用户的青睐。但近几年,生产皮卡房车的厂家玲琅满目,用于制造皮卡房车的底盘也是花样百出。由于房车同时具备“房”和“车”两种属性,底盘会影响到房车的行驶品质和承重能力。接下来,小编就带您看看不同的皮卡底盘有何优势。
不过,好在郑州日产纳瓦拉有一位中国版“亲戚”——东风锐骐6皮卡。东风锐骐6皮卡基于日产纳瓦拉技术平台打造,动力方面搭载来自日产-雷诺联盟的2.3T柴油发动机,并满足国六排放标准。同样标配ESP、安全气囊、自动变速箱等,在安全性和操作便利性方面均有一定的优势。但需要注意的是,锐骐6皮卡目前同样只提供双排驾驶室版本,存在改装房车后生活区空间相对较小的问题。
总结:全文过后,我们来做个小小的总结。目前常见的几款皮卡房车底盘各有各的优势,也各有各的缺点。每一款底盘都有其存在的意义,不仅能够丰富各大房车厂商的产品线,也能给用户提供更多的选择。所以,大家在购买房车之前,一定要根据自己的需要去选择。当然,在使用皮卡房车的时候,还是有一些注意事项的,受限于车身结构的影响,皮卡房车的空间相对较小,即便是采用单排驾驶室的皮卡房车,空间依然会感觉到有些局促。同时,皮卡房车的承载能力相对较弱,不适合在车内放置更多配置;这一点从厂家设计的房车就能发现,皮卡房车很少有带拓展舱的,且车内配置略低于轻客底盘和轻卡底盘所打造的C型房车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。