房车燃油供暖
㈠ 房车冬天咋样取暖
房车旅行中,保持车内舒适的温度是至关重要的。目前,驻车空调是常见的供暖方式,但其耗电量较大,对于长时间停驻的房车来说,这可能是一个不小的负担。
燃油水暖式暖风取暖系统则是一种既能加热发动机,又能提供温暖的选择。然而,其发热量可能不足,需要额外使用水泵循环防冻液来调节热水温度,这个过程可能会稍显复杂,且可能面临水温和室温不稳定的问题。在北方寒冷的冬季,这种系统可能难以达到理想的取暖效果。
另一种选择是燃油干式暖风取暖,其优点是发热量大,但缺点是鼓风机在吹出热空气时会产生噪音。无论是进口还是国内生产的鼓风机,在这方面差异并不明显。
对于房车降温,有几种有效的方法可供选择。首先是开窗降温,利用各窗户之间的空气对流来降低车内温度,同时感受自然气息。由于房车大多在户外使用,户外空气相对城市中的燥热更为宜人,因此开窗降温的效果通常显著。
其次是排气降温。由于空气热升冷降的原理,房车内的热气大多集中在车厢顶部。当车内闷热时,打开房车顶部的排风扇会发现车内的温度会在短时间内明显下降,尤其是在暴晒了一天的房车内效果尤为明显。
最后,电风扇降温也是一种实用的方法。在美式的大型房车内通常会安装吊扇,只需打开按钮即可。如果房车没有这项配置,也可以通过电源接口外接一个风扇来实现降温效果。
㈡ 电力、燃气还是燃油房车的能源选择与规划|鱼博说房车
上表中我将每类电器最适合的能源形式用红字标出,表中的均衡方案也是每类设备都选择最优能源方案。燃气最大化方案则是所有可用燃气的都用燃气。
此外取暖的部分做了两次对比,空调制暖针对的是外界气温没有特别低,比如南方冬天零上几度的温度,用空调制暖就已经足够,电油汀则针对的是北方零下几度的气温。
而两次着车间最大用量,则是用来分析从傍晚停车到当天的休息处,到第二天早上再出发中间的用量。因为这之间不会再着车,也已经没有太阳能,如果不考虑单独启动发电机的话,所需的电能完全依赖蓄电池提供。
从上表中可以看出,虽然有些消费者认为全部采用电力会减少能源复杂度,方便计算能源续航能力,也不用折腾多种能源,电力还可以行车发电和太阳能发电,省事又安全,但如果考虑到“取暖”这个用电大户,全电方案其实成本过高,并且车上用电功率也会过大。而相比之下燃气取暖10公斤的气瓶就可以坚持好几天。而燃油取暖的话与油箱共用燃油,就更方便了。
实际上,即使是上汽大通RV90这样的48V房车,用电基本无忧,取暖和热水器也仍然使用燃油。并不是全部依靠电能的。
而如果采用均衡方案,实际上只要6-7度电就足够了。
读者如果已经选定了各种设备的形式,也可以利用该表来计算自己究竟需要加装多大的电池。
结语:
看了本期和上期的专栏内容,想必消费者对于厂家提供的房车的功能类配置怎样才是实惠、好用的也有了相当的了解。正是因为这些配置的重要性,购买房车才不能一味追求低价,而是要真正看清楚加装必要配置后的价格,也要想清楚这些配置是不是足够实用、好用。
文|鱼非鱼
图|网络
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 房车热水解决方案
房车旅行已成为现代人追求自由与舒适的一种生活方式,但在享受大自然的同时,如何保障舒适的热水供应是房车生活中不可忽视的一环。以下是几种主流的房车热水解决方案:
1. 驻车燃油加热系统:当您停车休息时,该系统巧妙地利用发动机的余热,为专用储水装置进行加热。此方式的优势在于加热迅速,无需依赖额外的加热设备。然而,它相对较为耗油,适合短期或应急使用。
2. 燃气热水器:这一方案需要在房车内安装一个天然气气罐和储水罐,通过燃气燃烧来加热水。其优势在于加热迅速,热水量充足,适合长时间户外露营。但加装设备会占用一定空间,且使用燃气存在一定的安全隐患。
3. 过水热系统:这是房车中最常见的热水解决方案之一。它利用房车发动机的冷却循环系统来加热水。虽然加热速度相对较慢,但其简洁的设计和高效的能源利用深受房车爱好者的喜爱。
4. 电热水器:使用电能来加热水,其加热速度较快,且易于控制水温。但需要注意的是,长时间使用可能会导致房车电池电量的快速消耗。
5. 余温加热系统:该系统巧妙回收房车发动机产生的余热来加热水,从而实现能源的再利用。它在汽车行驶时能有效工作,且不会增加额外的燃油和电量消耗。然而,一旦汽车熄火,该系统将停止工作,且其加热速度相对较慢。
㈣ 房车的柴暖家庭能用吗
房车的柴暖就是柴油暖风机,是一种通过燃烧柴油获取热量的取暖装置。这种暖风热量高,制热快,完全可以独立脱机运行,因此被广泛用在各种环境中 。 汽车 装了柴暖之后,取暖不必依赖发动机制热,柴暖开启几分钟后车内就可以做到温暖如春,房车装了柴暖以后可以实现24小时不间断取暖。
柴暖用在家里取暖主要考虑的是经济性问题、舒适性问题以及噪音问题。
车用柴暖一般应用的空间都比较小, 汽车 驾驶室仅仅几平方,房车也不过十来平方
的面积而已,因此柴暖风量不需要开到最大温度也不需要开到最高。因此大部分司机都觉得柴暖油耗并不高,24小时消耗5升燃油左右,折合人民币30多块钱。但是柴暖放到室内取暖,因为室内面积要比车上大的多、 取暖的功率也相应的要提高,否则室内温度升不上去。
以一台5kw的柴油暖风机为例,温度调到最高每小时消耗柴油0.7L左右。即使温度调低每小时也高消耗0.5L柴油,24小时 0.5L=12L,每天要消耗10升以上的燃油,这样一来每天的取暖费达到60元以上,当然适当降低温度后油耗会进一步降低。最终还要看房子面积,15平方以下勉强够用,超过20平方的房子用柴暖取暖就有些吃力,温度上不去。
柴暖工作的过程噪音还是很大的,柴暖内部有风机、燃烧室,风噪达到75db以上。因此在室内安放会有些炒,装到室外也可以但是油耗肯定要高一些。除了噪音之外,柴暖取暖还有一个舒适性问题,冬季空气原本就非常干燥,而柴暖则是通过燃烧的方式来加热空气来取暖的。
这样一来空气会变得更加干燥,室内空气过于干燥人体就会感到不适,嗓子干、容易上火,更容易引发上呼吸道感染、出现感冒的症状。
特殊情况用柴暖取暖还是一个不错的选择。春季我去一个货站取货,东北的货站都在郊区,几乎都是平房没有集中供热的条件。因此各个商家都自己想办法取暖,因为房子晚上不住人 就白天办公用,这种情况下用柴暖取暖是最好不过的了!
一个白天只需要20几块钱就可以温暖一整天,远远比电取暖划算,比烧煤炉子更省事、方便。而且排气的废热还可以得到充分利用 ,把排气管路与土暖气片(老60暖气)连接,高温废气从暖气片中走过,当然暖气片是不能加水的。高温废气把暖气片加热,一样达到了取暖的目的,废热也得以利用。当然这么做也有一定风险,起码管路密封要做的好一些、避免废气泄露到室内引发中毒事件!
可以在家里使用的。因为这一款是利用柴油机加热取暖的。所以说它适用于多种环境下。12分24伏,48 60伏72伏,加用220伏。都可以。因为这一款是烧柴油的,所以说它会产生废气的。不管在哪里使用,都必须把排气管接到车外,或者说屋子外面。机器就是这种样子的,有一体机和分体机。
可以用于短期家庭面积在40平米以内环境的应急或临时取暖解决,并不适合长期的家庭供暖方案。根据你的空间和柴暖的型号不同,油耗在零点几升到一两升每小时按柴油油价5块多一升算也并不算省钱。
现在的柴暖有一体机携带搬运都很方便,自己带一个3-4升左右的小油箱,是靠火花塞点燃的方式燃烧供暖,在 汽车 上一般使用12V或24V直流电供电,如果家庭使用最好买带有220V功能家庭装或购买220V交流转12V直流的逆变器。
最关键的是柴暖因为燃烧形式和 汽车 一样会排出废气,要将进气管排气管接好通到窗户外面,这就涉及你的房子需要在墙壁或玻璃上打洞,而且很多柴暖在刚刚点火暖机的时候还是有一些油味儿,因为是吹出热风屋内也更容易比较干燥,这些因素也是我个人觉得这东西更适合临时家庭应急使用而不适合长期使用。不过对于阳光房或大棚倒是一个不错的临时供暖方案。
这个当然可以。
我回老家过年,家里是农村,没有暖气,我一叔家,他女婿养大车,就给他一台柴暖,装到老家。效果和空调差不多,挺暖和,而且费用要比空调低。
就是噪音大些。机子放室外,打一孔暖气通屋内,不存在安全隐患,就是动静大些。
现在北方农村取暖没有太好的取暖方式。燃煤炉子比较实用。空调费用较高。我们年轻人回家一般开空调,老人不舍得。
现在也基本都安装天然气了,但是费用也不便宜,好多人还是烧煤。
你如果偶尔家用,柴暖没问题。
当然可以用,只是看你的房子空间有多大了,房子大就选择功率大的柴暖炉。
我也有这个想法来着,后来研究了一下,不太靠谱!
现在柴暖一般是给车供暖的,因为车的面基比较小,所以升温快,油耗低!一个车一般内部空间也就4平左右吧,高1.5米,算6.个立方米!咱家呢?算100平,2.7米高,那就是270立方米!普通家庭需要制热体积是 汽车 的45倍!那么把油耗增加45倍!你觉得柴暖还能用吗?!感谢阅读,欢迎关注!谢谢
呵呵,看来你很注重 旅游 ,看他们生活当成了一种乐趣,其实,户外活动很辛苦,需要解决的问题很多,造假也很多!(不报地名,个人作品随时用)正常人都知道,再好的房车也没家里暖和,他们都在做广告,从很多自驾游语言和行程中可以看出,他们是在冒险博网名眼球
柴暖家庭能用,前提就是做好通风设施就行!!废气不能漏在屋里!!
柴油暖风不能长期开,这玩意儿积碳严重。家用一个冬天没过完就要修了。
不能用。一是功率太小,家里的面积太大;二是用于什么场景就适用于什么场景下,这叫适配;三是家庭的很多取暖的方式都要比这个 汽车 用的柴暖好很多;四是发动机类型的会产生噪音;五是产生的废气和油味污染以及换气很难处理。
㈤ 房车燃油采暖安全吗车内为何有尾气味
房车要是在开动时燃油采暖是安全的,因为车在开动,空气也在流功,要是停车长时间这样那不是很安全,不管什么汽车不可能完全密封,所以车内有尾气味。