瑞风11年内饰

㈠ 江淮瑞风试驾感受

在2008年的北京车展上，江淮汽车推出的瑞风祥和2.8L柴油版作为新成员，展现了瑞风家族在柴油车型领域的实力。这款商务车以其外观和内饰设计，吸引了人们的目光。

外观方面，瑞风祥和2.8L版本更加现代时尚，车尾灯的组合设计增添了时尚感，与整体圆润的车身造型相得益彰。浅灰色腰线的设计不仅提升了车窗的通透感，还保持了公商务车的庄重典雅。无论是作为家用还是商用，它都能展现出恰到好处的时尚与大气。

进入车内，瑞风祥和2.8L的内饰设计延续了其一贯的和谐感。仪表台布局时尚，深色内饰与银色饰件的搭配显现出稳重的商务气息。配置方面，诸如双安全气囊、高级内饰等一应俱全，体现出其深厚的内功。驾驶舱设计高座椅，宽大的后视镜和宽敞的空间，给驾驶者带来开阔的视野和舒适的体验。

在细节处理上，瑞风祥和特别注重安全。倒车显示屏和全方位的安全防护设计，如双安全气囊、四围安全裙等，确保驾驶者在使用过程中感到安心。此外，车身结构和工艺的优化也提升了碰撞安全性能。

动力上，2.8L柴油机搭载了高压共轨新技术，提供强劲动力的同时，降低了噪音和油耗，表现出色的节油性能让它成为柴油MPV的新标杆。新款瑞风的技术革新和设计提升，再次巩固了其在MPV制造领域的专业地位，证明了江淮汽车的持续创新精神。

江淮瑞风推出三款非常具有冲击力的车型组合：其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性新产品--瑞风祥和；带来公商务用车实用可靠新境界的--瑞风彩色之旅；推动轻客市场革命性升级的瑞风穿梭系列。

㈡ 江淮瑞风s7图片

如今，越来越多的人在买车。现在，可以说家家户户都有私家车，很多家庭都有好几辆车。suv是各类车型中最受欢迎的，而江淮瑞风S7由于性价比高，在市场上有着不错的表现。我们来看看细节江淮瑞风S7和江淮瑞风S7外观内饰。

至于江淮瑞风S7外观内饰方面，首先从外观来看，江淮瑞风S7车身造型高大有力，新车主要针对前脸进行了调整，采用了更加稳健的四横幅式格栅设计和宽大的镀铬饰条，比普通版更加有力。部分雾灯也进行了调整，矩阵式的设计让车头看起来更加紧张，更具辨识度。大灯造型修长，高配车型采用LED光源，科技感更强。日间拆碧亏行车灯是整个系统的标准配置。同时，自动大灯、大灯延时关闭等功能也一应俱全。

江淮瑞风S7的长宽高分别为4790mm/1900mm/1760mm，慧销轴距为2750mm。虽然定位于紧凑型SUV，但其尺寸已经达到了中型SUV的水平。双色后视镜集成侧转向灯，支持电动调节、折叠和加热功能。五辐铝合金车轮造型犀利，银黑搭配更具运动感。轮胎品牌为锦湖，尺寸为235/60R18。

江淮瑞风S7的内饰采用了简化的设计理念，在视觉效果上给人以高品质的感觉。中控台采用大面积软质皮革包裹，并采用仿碳纤维饰板、镀铬饰条等元素进行装饰，使得整个内饰相当豪华。三辐式方向盘在三点和九点都有打孔，旅神握感非常舒适。两侧多功能按钮支持巡航控制、语音控制、多媒体控制等功能。全液晶仪表盘的显示效果非常清晰，显示信息也非常丰富。此外，它还提供了三个主题供用户选择。

江淮瑞风S7外观内饰表现非常不错。作为一款国产suv，虽然价格只有10万元多一点，但在外观和内饰表现上还是非常令人惊喜的。外观很有力量，内饰也很有质感。这是一款紧凑型suv，各方面都很出色。

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㈢ 冒着暴雨开着江淮瑞风S3提二手江淮瑞风S5

看见S5好大，今天试了一下陡坡缓降确实安逸。

㈣ 江淮瑞风s3内饰图片

江淮瑞风S3这款车大家都很熟悉，销量表现依旧出色，可以说是小型SUV当中最畅销的车型，所以我们也很熟悉江淮瑞风S3，那么我们就来看看江淮瑞风S3这款车的表现如何，江淮瑞风S3外观内饰如何。

至于江淮瑞风S3外观内饰的具体表现，首先，江淮瑞风S3是自己拥祥禅有的首款小型SUV，在大体轮廓和细节上依然继承了江淮返帆的家族基因，最典型的就是“宝瓶口”的前中网式造型，车身上的镀铬饰条大多用于视觉上提升一个档次，从而凸显出瑞风S3的时尚气息。

江淮瑞风是小型SUV活泼可爱的一面，车内整体氛围也是如此。内饰采用双色设计理念，橙色、黑色、银色三种颜色搭配在一起，更符合年轻人的口味需求，而其他年龄段的厂商也为其配备了较深的颜色供选择。

中控台采用分层设计，而且是双色搭配，层次非常鲜明。中控台大面积采用硬塑料材质，但整体细节还是相当精致的，也对得起自己的价格。此外，还采用了大面积的镀铬装饰，具有饰面效果。

因为被大面积的硬塑料材质覆盖，所以在驾驶中唯一能找到柔软可靠的地方就是中央扶手箱。首先，中央扶手箱的表面做工和细节都很出色，皮质也很柔软，长途司机的手臂穿上也很舒服。唯一的缺点就是面积太小，经常和副司机驾驶室的扶手碰撞。同时希望厂家能改善这一不足。

江淮瑞风S3外观内饰表现非常不错。虽漏宴雹然江淮瑞风S3这款车的价格不高，但是从这些细节中我们可以看出江淮瑞风S3是一款引人注目的suv车型。作为一款国产suv，江淮瑞风S3已经表现出了很好的品质。

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㈤ 首帖，瑞风商务车模型评价，欣赏大气的它

时光飞逝，日月如梭。2020年已经过去了1/4，今年，象征着21世纪第二个10年的结束，也代表了第三个10年的开始。展望车市，20年间发生了翻天覆地的变化。21世纪初，更多百姓圆了自己的汽车梦，当时老三样仍然风靡全国。同时，也有不少新秀进入人们的视野，比如马自达323就成为了一代年轻人的爱车，别克新世纪、雅阁六代级帕萨特B5更是齐头并进，杀入那些事业有成的中年人的市场。但是，正当别人为造小轿车而忙得热火朝天的时候，江淮汽车却发现当时的小众市场，商务车。值得一提的是，当年的商务车市场也只有GL8和高配金杯了。您可能会问，中国市场商务车不是很普及吗，前有“黄虫”，后有得利卡（大钢牙），但是我觉得，他们只是面包车，不算商务车。而且我觉得只有金杯阁瑞斯是金杯汽车的商务车，商务车的定位自然比面包车高一些。今天的主角是2002款现代江淮瑞风商务车。有些小伙伴们就疑惑不解了，现在满街瑞风不都是拉货用的嘛，而且凭什么说他是现代，明明是江淮。哟，这就不得不说一下了。最早，2001年时江淮汽车与韩国现代汽车合作，把基于三菱当时的新得利卡打造的现代H1Starex引入中国这片绿洲一样的汽车市场。是不是很乱的关系？不过到了国内就不乱了，现代H1Starex成了瑞风，三菱得利卡成了东风风行。现状呢，老瑞风貌似还在售，只不过我特意问过北京经销商，他们告知北京已经停售了。但是老瑞风商务车的能见度在北京仍然很可观，“走一步看三部”放在老瑞风商务车身上再合适不过了。至于东风，仍然在更新21世纪初的得利卡。只不过外观是一代比如一代了，现在最新一代的前脸竟然借鉴了海外版皇冠运动款，没有了20年前同一款车的气质。

感谢曾经为我家出力的大代。

特别感谢@京PDN221、@LoveSkyline、@Turbo_凯和@yu炳扬等模友！