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房车旅游成功案例国外

发布时间: 2025-02-12 10:23:17

① 这款轻卡房车国内罕见,五十铃底盘提供7座7卧,约合人民币30多万

Hello大家好,最近为大家介绍了不少欧洲房车案例,凭借强大的底盘系统,拥有户外穿越的能力。不过,高昂售价和不太注重的生活设计与国内用车环境大相径庭,空间与床位等重要因素可学之处不多。今天小编就为大家带来一款日本轻卡房车,看看这个“邻居”的房车适不适合国内的房车借鉴。

这款日本五十铃轻卡房车就为大家介绍到这里,整车起售价为550万日元,折合人民币约为36万元左右,在同尺寸的国产房车中,小编还没见过7座7卧的车型,大家觉得这样的设计放到国内可行吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 新款奔驰房车亮相!用3.0T发动机+7AT有四驱,内饰支持深度定制

Hello大家好,房车和户外生活是一对“般配”的组合,要想享受原生态的美景,房车拥有一定的越野能力很有必要。最近,加拿大魁北克一家露营车公司NORVA推出了一款满满野外风格的B型房车,命名为Kitsune,这个英文的含义引用自日语狐狸,透露出十足的野性气息。

这款被称作狐狸的房车改造案例就为大家介绍到这里,整个改造费用约16万加拿大币,折合人民币在82万元左右,这个价格还不包含车辆的底盘。当然NORVA也接受奔驰Sprinter底盘以外的其他车型作为基础,但是,整体性能肯定没有这么强大了,大家认为如果用依维柯欧胜或大通V90搭配这样的设计会有怎么样的效果呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 轻客改床车经典案例,面包自驾床车旅游

轻客改床车经典案例?
1. 轻客改床车:Volkswagen California
Volkswagen California是一款经典的轻客改床车,它基于大众T6 Transporter面包车进行改装。这款车型配备了一张舒适的双人床、厨房设施、储物空间和休息区,提供了完善的居住和旅行体验。它还配备了可伸缩的顶篷,提供额外的空间和通风。
2. 轻客改床车:Mercedes-Benz Marco Polo
Mercedes-Benz Marco Polo是一款豪华的轻客改床车,它基于梅赛德斯-奔驰V-Class面包车进行改装。这款车型配备了一张宽敞的双人床、厨房设施、卫生间和储物空间,提供了舒适的居住和旅行环境。它还配备了先进的驾驶辅助系统和豪华内饰,提供了高品质的驾驶体验。
3. 轻客改床车:Ford Transit Custom Nugget
Ford Transit Custom Nugget是一款实用的轻客改床车,它基于福特Transit Custom面包车进行改装。这款车型配备了一张舒适的双人床、厨房设施、卫生间和储物空间,提供了便利的居住和旅行条件。它还配备了先进的驾驶辅助系统和经济高效的发动机,提供了可靠的驾驶性能。
这些经典的轻客改床车案例都提供了舒适的居住和旅行环境,为用户带来了便利和享受。无论是自驾旅行还是露营,这些车型都是理想的选择。
长途旅行自驾用什么车做床车比较好?
最好建议买个房车!(毕竟是准备用什么车说明考虑购买或者租用)当然,如果有详细的预算或者需求的话就有更针对性的回答
1.房车功能齐全,设备专业,出去旅行要的是安全、方便,然后才有足够好的心情精力去欣赏风景,享受自然美景,何况如果要是带上父母,有年纪大的老人就更加需要,哪怕是老婆小孩也是非常必须的!床、洗手间、浴室、厨房、冰箱等等基本配置,可满足日常所需!基本可以住在车里,步随景移!
2.目前国产房车品种齐全,价格也是高低都有!质量也不错,B型和C型房车基本C照可以驾驶!标准核载都是5~6人!C型的话基本3~4人还是比较舒适的!2个人就会非常好的体验了,基本开到哪住在哪,可以欣赏到最美的风景!
3.房车空间相对较大,旅行日常用品都可以带上,目前国内营地虽然不是很多,但也不少,而且房车主要的加水补给问题也不麻烦,有很多替代方案可供选择!
4.如果准备旅行时间不长,或者也可以尝试租用房车体验一下,看看自己是否喜欢这个方式!
其实看了这么多自驾床车,琳琅满目,什么样的都有,最好的当然是面包车改装的床车,优点空间大,可塑性较强,改装以后睡觉也舒服,缺点停车费,过路费,耗油量等成本过高,节假日免高速通行费你还得缴费通行,最次的就是轿车,说实话优点一点没看出来,缺点一大堆,就一个空间狭小,睡觉不舒服,择中一点当属SUV车型了,车顶上扩展一个储物行李箱,后排座椅放到,除了加装行李箱外,几乎不用改装,所以如果是我个人,偏向SUV车型
货运版面包车做床车合法吗?
货运版面包车说白了就是箱式货车,按现在的交通法规,货车在行驶过程中是不能人货混装的。改装也要注意按交通法规要求,否则还是私自改装车辆。上路被警察查到,严重的会当场扣制车辆,接受处罚。特别是人货混装,交通法规对这些违法行为处罚都挺重。

④ 丰田房车造型奇特,搭载四驱油耗6.5L,外形曾被长城仿造能住4口

Hello大家好,随着用车理念的变化,很多MPV车型受到很大的欢迎。不仅有高端的埃尔法、GL8等商务车型,五菱宏光、宝骏730等家用车型也持续热销。简单来说,能够带着家人一同出游的MPV作为房车也是非常合适的,可惜国内的成功案例比较少,小编努力寻找,发现了一款国内有过的车型,在日本被改造为房车相当成功,一起学习一下吧。
只看外观可能有很多朋友不知道这是什么车,其实这是一辆Voxy,是来自于丰田旗下的小型MPV。在日本的丰田、本田、尼桑三大品牌小型MPV中,Voxy是销量最好的。这一代的车型曾经被长城汽车“高仿”,推出过外形和尺寸极为相近的长城嘉誉及后来的长城V80。
这款房车的外形很有辨识度,在增加了超高车顶之后,车身尺寸来到了:4610*1720*2570mm,相比原车的1820mm高度足足增加750mm,让车内净高度超高1.8米,成年人也能正常站直。高顶的侧边还加装了菲亚玛遮阳棚和换气窗,完成从家用MPV到小型房车的转变。
整车的动力系统方面沿用原厂配置,搭载代号为3ZR-FAE的2.0L直列四缸汽油发动机,最大马力152Ps,峰值扭矩193N·m。传动系统匹配一台6AT自动变速箱,在搭载四驱系统的同时,油耗仅为6.5L每百公里,行驶稳定且比较节油。
进入车内,首先看一下超高顶部分的构造。除了增加车内高度,高顶还可以提供额外的床位。将床垫拼好后床铺尺寸为2000*1500mm,可供两人睡卧使用。车顶加装有双向换气扇和照明顶灯,尾部位置有储存床垫等物品的置物架,整体设计实用而合理。
车厢内部的原车座椅被全部移除,增加了沙发和组合橱柜。长条沙发被侧向布置在车厢右侧,日常可供3-4人同时乘坐。将沙发底部拓展之后铺上靠背垫子也能拼床,尺寸为:2000*1100mm,可让一人舒服的睡卧休息。车窗部分配备隐私帘、照明灯,还有一个小型鞋柜兼任床头柜,日常起居还算比较舒适。
另外一侧的柜子是一组小型厨房,操作台上设计了圆形带盖水槽,花洒龙头带有日本房车常见的抽拉装置,可以延伸至车外进行冲洗。后方空间有一台车载冰箱,可以存放一些食材,搭配卡斯炉制作一些简餐。另外,还配备了小型电视和音响设备,满足车内的娱乐视听需求。
本车的水箱隐藏在柜子内部,使用容积各20L的便携式清、灰水箱。电力系统则布置在沙发下方,配置了1500W逆变器、10A充电机、200Ah电池和伟巴斯特燃油加热器。
这款日本丰田MPV在增加了高顶之后改造为一款房车,虽然牺牲了部分限高通过性,但车内已经可以满足一家三口的旅行需求,整车售价300万日元,约合人民币19.8万元左右,是不是一种非常不错的改造方案呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 长度不足3.4米的铃木房车,内藏2.5米大床和厨房,约合人民币15万

Hello大家好,这里是房车情报。前段时间为大家报道了不少日本K-car房车,其中尤其以小型厢式车,也就是俗称的小面包车受到不少人的欢迎。主要是因为这种小车国内保有量不低,但是改装成为房车的案例并不多见,大家兴趣浓厚。今天小编继续为大家介绍一款这类底盘的房车,不过和之前的车型有所不同,可以说再一次刷新了小编对K-car房车的认知,赶快一起看看吧。

这款铃木小型房车通过精心的设计一改往日的“货车”形象,摇身一变成为了满足2口旅居的精致房车,整车售价折合人民币15万元,大家觉得怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 这3款合资“面包车”,改动一下,就是旅行房车

随着 汽车 普及率越来越高,自驾游也成为了人们钟爱的一种出游方式。

当然,有些“顶级玩家”显然不满足于自驾游仅仅是简单地从A点开往B点游玩后再返回A点的活动,他们把自驾游升华为一种生活方式,开着自己的车,带上家人,花上很长一段时间游历祖国大好河山,更有甚者直接以车为家,将人生变成一场旅行。这时,车作为这些顶级玩家最亲密的伙伴,需要发挥出比以往更多的作用,在这种需求下,就衍生出一种特殊的车型——旅行房车。

说起旅行房车,就不得不提到一款大众旗下的经典车型——大众T型厢式车,在无数的音乐及影视作品中我们都曾领略过它的身影,呆萌的外形,宽大的内部空间,多元的改装方式,已然让不少车迷在心目中将大众T型厢式车与旅行房车划上了等号,可惜的是,国内并没有出售这种车型。但好在我们还有其他实用的合资品牌商用车,它们也有着不错的旅行房车改装潜力,下面就为大家盘点3款具备改装潜质的合资商用车。

郑州日产的NV200绝对称得上是日系的优秀代表,尽管也有东南 汽车 的三菱得利卡,以及一众国内品牌的“丰田大海狮”,但NV200以巨大的市场保有量,可靠的机械品质,以及出色的燃油经济性,站稳市场脚跟。此前,NV200在国内一直发挥着商用车的作用,无论载人拉货,都是实打实的“回本神器”。同时,NV200出色的空间表现也让其具备了改装旅行房车的巨大潜力。

NV200引入国内后,在外观方面并没有与本土车型有较大的改变,这一点令其也成为不少JDM玩家心仪的旅行房车改装对象。另外,NV200 在日本也有很多成熟的改装案例,以及众多改装套件可供选择,所以NV200不失为一个改装旅行房车的好选择。

福特全顺同样是国内市场保有量较大的一款商务车。和NV200一样,依旧是载人载货无所不能,与NV200不同的是,福特全顺拥有汽油和柴油两种动力总成,因此,不仅仅在城市中能看到福特全顺的身影,在一些高海拔地区,尽管气候条件恶劣,路况不佳,依靠柴油发动机的澎湃动力与强劲扭矩,福特全顺都能抵达它的目的地。

除了在动力方面有多种选择,福特全顺在车型方面也有更多选择,它有长轴、短轴、高顶、低顶板可供选择,对于一台旅行房车来说,最重要的就是空间表现,显然,福特全顺能满足更多需要。

聊到了福特全顺,就自然不得不聊到依维柯,相比福特全顺,依维柯在国内市场的 历史 更为悠久,不仅在民用领域发挥着巨大的作用,由于其出色的机械素质,一度还作为部队后勤车辆使用。部分经过特化的依维柯甚至可以承担一线作战任务。在民用领域,它不仅作为商务车使用,在特种领域依维柯也发挥着重要的作用,依靠依维柯厢式车平台改装的救护车,消防车,警车也不在少数。

和全顺一样,依维柯也有汽油柴油2种动力总成可供选择,同时也有多种轴距和顶高选择,与全顺和NV200不同的是,依维柯作为旅行房车,还有更直接的改装方案,就是使用依维柯的厢式货车底盘,直接“背”上房车模块,这也是我们现在较为常见的改装方式,以依维柯房车为代表的车型,也是目前旅行房车租赁市场的主力军。

从曾经的“回本神器“,到如今的旅行房车,这些我们熟悉的合资“面包车”,又成了陪伴我们去“诗和远方”最佳伴侣,如果有机会,不妨换一种方式,开上一台自己心仪的旅行房车,来一段不一样的旅途吧。

⑦ 情侣用多少钱把旧公交车改成房车了

Liam Kenny和女友Ali Kelly-McCudden今年都24岁,来自澳大利亚。


为了方便二人的出行,这辆房车的后面还架着一辆摩托,目前情侣俩已经在路上6周了,他们计划在这次资金花完之后再找一个地方安顿下来,重新积攒资金,接受采访时他们表示,他们很享受现在的生活,在未来他们还会继续这样的。

只要有心就一定能实现心中的愿望,祝福他们幸福!

⑧ 中国最大房车实际多少

中国目前最大的房车是“轮子上的宫殿”EleMMent Palazzo,售价约为298万美元,其车身长度超过12米,由奥地利的Marchi Mobile公司制造。车内设施豪华,采用地暖供暖,内部设有酒吧区域,整体面积达到了20平方米。在房车领域,EleMMent Palazzo无疑展现出了顶尖的奢华与品质。

在追求舒适与享受的房车市场中,EleMMent Palazzo无疑树立了新的标杆。其豪华配置、宽敞空间以及先进的供暖系统,不仅满足了高端消费者对于生活品质的追求,更在一定程度上推动了中国房车市场的高端化进程。作为中国最大的房车,EleMMent Palazzo的成功不仅在于其高昂的价格,更在于其提供的极致体验与生活理念。

随着中国汽车消费市场的不断升级,高端房车成为了一种新的消费趋势。EleMMent Palazzo的成功案例,为中国房车市场的发展提供了宝贵的经验。未来,随着技术的进步与消费者需求的进一步提升,中国房车市场有望迎来更多创新与突破,为消费者带来更加丰富、高端的出行体验。

⑨ 这样的组合挺新鲜!房车用1.8L混动能住2人,卫生间外置真方便

Hello大家好,很多车友对于家用车型改造的房车关注度很高。一款日常驾驶的家用车,再配上水电设施之后,可以满足旅行的需求,大大提高了房车使用率。但受制于家用车空间的限制,很多时候厨卫设施很难做到齐全。不过今天的案例就为大家带来了一套不一样的日本房车组合,至于为什么是组合呢?往下看就知道了。
这款B型房车的底盘原型来自于丰田Esquire Gi,这是一款在国内没有引进的车型,简单为大家介绍一下。这款车型的外部尺寸为:4695*1695*1865mm,相比大家熟悉的丰田埃尔法要小一圈,属于小型的MPV车型。车辆的外观部分加装了运动化的包围,轮毂也换成了19寸WORK运动款式,整体感觉比较时尚动感。
整车的动力系统组合很有意思,使用一台代号为2ZR-FXE的1.8L汽油发动机,最大马力99Ps,峰值扭矩142N·m。另外还有5JM交流电机组成的油电混合系统,电机最大马力82Ps,峰值扭矩207N·m。整体动力数据达到2.5L排量车型的性能,匹配一台CVT变速箱,油耗数据仅为百公里5L,相当节油。
整车外观改造的十分运动,动力系统的配置也很适合家用,其他的变化也走得是实用路线。首先在车尾加装了拖车钩,并且搭配了一个小型拖挂。别看这个拖挂造型简单、尺寸也不大,依然配备了撞刹系统和专用线束,保障行车时的安全。而作用除了储存行李物品,向上伸缩打开后还是一个独立卫浴间,装载一个便携式马桶,就能保障基本的卫浴需求。
车内部分,保留了原车的两排座椅,保障车辆日常5人乘坐能力。原车的第二排座椅带有折叠能力,配上专用靠垫和床板,就能拼成尺寸为:2000*1300mm的双人床,满足两人睡卧休息。另外提供车顶电视和移动桌板的选装,将座椅旋转就能变成小型会客区,但是第二排只能选择独立座椅,对乘坐人数产生影响。
车尾的空间也没有丝毫浪费,左右两侧分别加装了水电设备,提供更多实用功能。左侧位置布置了一个不锈钢水槽,可以在起床之后进行一翻梳洗。花洒龙头带有抽拉水管,可以延伸至车外,配合后方的拖挂式卫浴间使用。上方吊柜有毛巾和化妆品的储物空间,下方柜子则隐藏了容积为20L的便携式清、灰水箱。
对侧的位置可以算一个小型的车内厨房,吊柜位置布置了一台微波炉,旁边的柜子则用来储存12V电饭煲、烧水壶等小型厨电。下方柜子有电源插座,可以放置一台车载冰箱。还有折叠式餐桌的卡槽,可以拼成临时餐厅,最多容纳4人同时用餐没有问题。
整车的电力系统被隐藏在后备箱地板下,配备有2000W逆变器、200Ah电池、断路器和伟巴斯特燃油加热器等。
这套家用MPV改造的B型房车与小型拖挂式车型的组合相当少见,不但满足日常用车的便利性,还可以摇身一变成为厨卫齐全的旅行好帮手。包括前车及改造部分与后车拖挂一起的价格在500W日元左右,相当于人民币33万元,大家认为这样的搭配如何呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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