日产nv200内饰改装后图片

⑴ 这3款合资“面包车”，改动一下，就是旅行房车

随着 汽车 普及率越来越高，自驾游也成为了人们钟爱的一种出游方式。

当然，有些“顶级玩家”显然不满足于自驾游仅仅是简单地从A点开往B点游玩后再返回A点的活动，他们把自驾游升华为一种生活方式，开着自己的车，带上家人，花上很长一段时间游历祖国大好河山，更有甚者直接以车为家，将人生变成一场旅行。这时，车作为这些顶级玩家最亲密的伙伴，需要发挥出比以往更多的作用，在这种需求下，就衍生出一种特殊的车型——旅行房车。

说起旅行房车，就不得不提到一款大众旗下的经典车型——大众T型厢式车，在无数的音乐及影视作品中我们都曾领略过它的身影，呆萌的外形，宽大的内部空间，多元的改装方式，已然让不少车迷在心目中将大众T型厢式车与旅行房车划上了等号，可惜的是，国内并没有出售这种车型。但好在我们还有其他实用的合资品牌商用车，它们也有着不错的旅行房车改装潜力，下面就为大家盘点3款具备改装潜质的合资商用车。

郑州日产的NV200绝对称得上是日系的优秀代表，尽管也有东南 汽车 的三菱得利卡，以及一众国内品牌的“丰田大海狮”，但NV200以巨大的市场保有量，可靠的机械品质，以及出色的燃油经济性，站稳市场脚跟。此前，NV200在国内一直发挥着商用车的作用，无论载人拉货，都是实打实的“回本神器”。同时，NV200出色的空间表现也让其具备了改装旅行房车的巨大潜力。

NV200引入国内后，在外观方面并没有与本土车型有较大的改变，这一点令其也成为不少JDM玩家心仪的旅行房车改装对象。另外，NV200 在日本也有很多成熟的改装案例，以及众多改装套件可供选择，所以NV200不失为一个改装旅行房车的好选择。

福特全顺同样是国内市场保有量较大的一款商务车。和NV200一样，依旧是载人载货无所不能，与NV200不同的是，福特全顺拥有汽油和柴油两种动力总成，因此，不仅仅在城市中能看到福特全顺的身影，在一些高海拔地区，尽管气候条件恶劣，路况不佳，依靠柴油发动机的澎湃动力与强劲扭矩，福特全顺都能抵达它的目的地。

除了在动力方面有多种选择，福特全顺在车型方面也有更多选择，它有长轴、短轴、高顶、低顶板可供选择，对于一台旅行房车来说，最重要的就是空间表现，显然，福特全顺能满足更多需要。

聊到了福特全顺，就自然不得不聊到依维柯，相比福特全顺，依维柯在国内市场的 历史 更为悠久，不仅在民用领域发挥着巨大的作用，由于其出色的机械素质，一度还作为部队后勤车辆使用。部分经过特化的依维柯甚至可以承担一线作战任务。在民用领域，它不仅作为商务车使用，在特种领域依维柯也发挥着重要的作用，依靠依维柯厢式车平台改装的救护车，消防车，警车也不在少数。

和全顺一样，依维柯也有汽油柴油2种动力总成可供选择，同时也有多种轴距和顶高选择，与全顺和NV200不同的是，依维柯作为旅行房车，还有更直接的改装方案，就是使用依维柯的厢式货车底盘，直接“背”上房车模块，这也是我们现在较为常见的改装方式，以依维柯房车为代表的车型，也是目前旅行房车租赁市场的主力军。

从曾经的“回本神器“，到如今的旅行房车，这些我们熟悉的合资“面包车”，又成了陪伴我们去“诗和远方”最佳伴侣，如果有机会，不妨换一种方式，开上一台自己心仪的旅行房车，来一段不一样的旅途吧。

⑵ 如此设计的日产NV200房车真少见！车高2米4自动挡，2米大床真舒服

Hello大家好，对于很多房车爱好者来说，购买房车还是可望而不及的事情。且不说牌照、资金等多种条件，车辆使用率不高这个问题需要重点考虑。如果能把家用车改造为房车，日常代步和旅居会客兼顾，这样就非常理想了。今天小编就发现这样一款日本房车，分享给大家，在国内有这款车的朋友可以看看，这样改造是否合适？

这款日本房车就为大家介绍这么多。通过巧妙的设计，一款NV200家用车也能住4口人，并且还有保障起居的水电设施，可以说相当强大了。资料显示整车售价435万日元，相当于人民币28万元，相比普通国产的NV200车型贵了不少，大家认为值不值呢？

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⑶ 日产NV200改装的日本JACK NV 露营房车 适合短途旅行房车

日本的大部分房车都很小巧，在我们看来比较偏向于短途旅行。今天为大家介绍一款来自东京的房车生产企业TACOS（塔科斯）设计的JACKNV露营车，弧形的加高顶的设计，让整车显得圆润，更加小巧。在日本市场的售价折合人民币约22-25万元之间。

如上图，厨房小吧台下面是电路和水箱设备。

这款露营房车的房车配置并不高，配备了10L的净水箱，100V充电器、100V电源插座、一块铅酸电池等，适合短途旅行。

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⑷ 不喜欢7座SUV的用户，可以瞅瞅郑州日产NV 200

现在越来越多的二胎家庭，以及越来越多的家庭喜欢自驾游，再或者商务接待的用途等等，然后又不希望它太贵，那么这时候就可以看看这么一款车型。郑州日产NV200！

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⑸ NV200为什么这么贵日产NV200优缺点分析

郑州 日产NV200 在空方面的出色表现和出色的燃油经济性得到了众多消费者的认可，良好的驾驶体验也让这款小型MPV在众多家庭用户中脱颖而出。但也有人觉得nv200贵一些。我们先来看看NV200的优缺点。

前进气格栅大面积采用镀铬材质，这种分层设计在日产汽车上也很常见。前围设计是尊贵型独有的，尤其是日产皇家改装厂“Autech ”涉及到的设计，整体看起来更加圆润饱满，给人一种浓浓的日式改装风格。两侧的L型镀铬饰条犹如猛兽的尖牙，看起来十分凶猛，视觉攻击力极强。

车体侧面与老款相同，滑动门开启方式方便乘客上下车，也为装卸货物提供了便利。

可以增加车尾装备的视觉效果，同时在高速行驶时可以提供一定的稳定性。尊贵型大面积采用镀铬饰条，彰显其与其他车型的独特性。同时，尾巴“XTRONIC CVT ”logo也暴露了改动后最大的亮点。

日产一直擅长营造轻松温馨的家庭氛围，NV200也继承了优良的家族传统。米色的基调加上深灰色的中控台，家的感觉自然就上来了。

软硬塑结合依然是这个级别的主要材质。虽然内饰部分大面积采用塑料材质，但车内并没有什么令人兴奋的地方“新车品味”。

配置就不多说了。中控台车载主机有CD和收音机功能。这些功能似乎有点“过时”不过还好实用性不错。

空房间一直是选购MPV的重要指标之一。我们让180身高的测试者坐在车里。第一排的空房间很宽，可以放两个拳头。然后来第二排，头空之间的剩余量减为一拳三指，腿空之间的剩余量为一拳。最后，人们认为这是一种比较“鸡肋”第三排，实际表现没有想象中那么差。头空和腿间其余三指空之间不用考虑。这种空之间的表现，已经满足了大部分人的用车需求，值得称赞。

打开日产nv200后备箱盖，折叠座椅后，是不是有一种似曾相识的感觉？小脸风格的开孔和内部布局带来了更多的实用性和良好的用户体验。就像在超市买了一大瓶打折饮料。虽然看起来没有酒吧里的进口酒高大上，但绝对是性价比最高的。

NV200保持了日产汽车的驾驶风格。在EPS增速助力转向系统的配合下，角度更大的方向盘在打转时可以更加轻快，对路面的反馈也很轻，无论是原地打方向盘还是高速变道/超车都能给你带来轻快的感觉。

不过这种和车不一样的设计，需要一点时间去适应，一旦习惯了，就流畅自如了。而且钢板弹簧对舒适性的影响不是太大，通过减速带的车身不会有明显的弹跳感。

日产NV200的指导价为10.78-12.58万元，其实不算贵，但从2019年的销售情况来看并不乐观。估计这很大程度上与其配置、技术过时、更新换代、动力弱有关。

去掉皇家改装厂“Autech ”设计就更不用说了，最大化的空是这款日产MPV最大的亮点。那套动力系统完全符合日产轿车的品质，技术成熟可靠，真正让宜家成为商务之选。

NV200油耗太高。日产NV200的真实油耗是多少？

接下来:日产NV200发动机是进口的吗？NV200发动机的优势

@2019

⑹ 尼桑NV200竟能变新能源房车！厨卫都有能住2口人，售价20万贵吗

?Hello大家好，这里是房车情报。近些年新能源车型在国内大行其道，尤其是北上广深等限牌城市，新能源车牌相比传统汽油车牌能容易得到。不过，国内目前房车市场上的新能源车型寥寥无几，比较亲民的车型几乎没有。小编最近就发现了一款外国的新能源旅居车，并且和日产NV200有着一定的联系，具体是什么房车这么神秘，赶快了解一下。

整车提供25L的净水箱和25L的污水箱，而电力部分则使用原车电池供应。这款新能源版露营车的价格换算成人民币后大概在20万元左右，如果国内出现这样的车型大家会选择吗？

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