雪佛兰7座探界者内饰图片

『壹』 细节雕琢精致 新款雪佛兰探界者新车图解

总结：

雪佛兰探界者在国内市场的优异表现，主要因其精准的抓住了国内消费者需求。而中期改款后更为精致的细节处理，以及两种不同风格的外观设计，也更符合当下潮流。同时，丰富的配置、较高的性价比以及中型SUV定位，相信能再次博得消费者关注。不过中低配车型发动机的变化，或许会成为左右消费者选择的关键因素，但从三缸涡轮增压发动机目前的实际表现来看，动力方面完全无需顾虑，需要打破的则是国内消费者对如今小排量三缸涡轮增压发动机的认知壁垒。

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『贰』 可惜一良心四驱车，近1.7米比途观L高，重1.7吨配BOSE音响少人理

今天要和大家说的是一款合资中型SUV，可惜一良心四驱车，近1.7米比途观L高，重1.7吨配BOSE音响少人理。
这款车型就是雪佛兰探界者，作为一款合资品牌中型SUV，雪佛兰探界者给出的售价却比本田CR-V和日产奇骏这些紧凑型SUV还要亲民，入门车型自动领界版指导价17.49万，顶配自动四驱悍界版指导价24.59万，算上当下4万多的优惠力度，其入门版车型还不足14万，这样的售价足以称得上良心了，那么它的实力到底如何？下面咱们就来了解一下。
外观设计拦液方面，探界者秉承着雪佛兰家族式设计风格，进气格栅为上下分体式造型，辅以主动式进气格栅功能更显档次，两侧大灯造型虽然朴实无华，但是远近光源和日行灯均为LED，而且还有自动头灯和大灯延伸关闭功能，在灯光配置上并不逊色途观L，再结合雪佛兰探界者目前的售价来看这样的灯光配置在同级车型中足以算得上非常良心了。
车身枣旦尺寸方面，雪佛兰探界者的车身长宽高分别为4652*1843*1693mm，轴距2725mm，其中车身宽度和高度均大于大众途观L，由于有近1.7米的车身高度，保证了车身侧面足够的气场，对于国人来说这样高大的车身更受欢迎，而且平整的车顶也进一步提升了后排乘客的头部空间，车身侧面还使用了隐藏式D柱设计，辅以车顶行李架和底部黑色塑料包围，进一步提升了车身侧面的时尚感，看起来比途观L更显年轻运动。
内饰方面，整个中控台形成环抱式布局，简约的线条凸显出雪佛兰的粗犷风格，不过整个内饰接缝十分均匀，这也反映出雪佛兰赋予了探界者一身扎实的做工，保证了内饰在面对烂路时也有着异响接近零的表现，而四驱车型1.7吨左右的自重不仅源自安全的车身框架，更是源于众多丰富的配件，前后驻车雷达、定速巡航、全景天窗、电动后备箱、8英寸大屏等均有出现，再结合高配车型上的7喇叭BOSE音响，给车主带来的便利性和舒适度比同价位的途观L更出色。
动力方面，雪佛兰探界者搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力和260马力，峰值扭矩分别为250牛米和353牛米，其中2.0T车型还匹配了9挡手自一体变速箱和适时四驱系统，也就是说无论是发动机的账面数据还是变速简岩物箱档位数都秒杀大众途观L和丰田汉兰达。
有一说一，以雪佛兰探界者的售价和硬件基础来看，相比同级的大众途观L和丰田汉兰达可以算是非常良心，以入门版车型不足14万的价格来看，你甚至都买不到低一级车身尺寸和车内空间更小的马自达CX-5，不过在销量层面来看探界者的表现并不理想，在去年12月份它的销量还不足3000辆，排在SUV销量榜的第85名，可惜了一款良心四驱车。
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『叁』 极具性价比的雪佛兰探界者终端跌到13万多，是因为内饰太丑吗

映璇汽车工作室

作者：李培文

这期视频推荐给大家一款性价比非常高的中型SUV，雪佛兰探界者，这款车的指导价17.49万，优惠足足3.5万，这个优惠幅度可以说非常的出色了。终端售价仅需要13.99万。

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『肆』 换装全新LOGO，新款标致5008对比雪佛兰探界者

在如今这个全民看脸的时代，长得好看确实可以为所欲为，颜值甚至是决定你能否胜出的关键。人如此，车亦如此，而作为合资中型SUV领域的高颜值选手，标致5008和雪佛兰探界者光靠脸就引来了不小的热度。可是一款车不光要看脸还是要看内在与实力，那么在这场综合实力的对比中，哪款车型能够脱颖而出呢？

2023款标致5008于今年11月份上市，该车共推出4款配置，售价区间17.87~23.37万元。2022款雪佛兰探界者于去年10月份上市，该车共具有6款配置，售价区间16.99~23.99万元。

车身尺寸方面，标致5008的具体长宽高分别为4670×1855×1655 mm，轴距2840mm。新款车型依旧采用标准的中型SUV车身结构，车门处没有运用过多的线条勾勒，视觉效果干净利落，腰线为双段式设计，搭配外扩的前后翼子板，形成了宽体的视觉效果。

雪佛兰探界者长宽高则为4646×1843×1695 mm，轴距2725mm，在关键的车长和轴距方面有着明显落后。该车车侧的线条运用较为丰富，两段式腰线颇为复杂，C柱以及D柱部位的设计依旧经典，不过顶配版本车型只匹配19英寸的轮圈，看起来有些显小。

标致5008的尾部造型较为壮硕，车顶末端匹配小尺寸扰流板，内嵌细长条的高位刹车灯，底部还匹配后雨刷器。尾灯组为黑底透明壳设计，三段式的竖直状灯带整齐排布，点亮后极具辨识度，中间则通过黑色的装饰面板衔接，形成贯穿式设计，提升了车尾的横向视觉宽度。

雪佛兰探界者的尾部设计看起来有些臃肿，其中RS标识和双边共四出的排气是该车尾部设计的主要亮点。不过新车的尾灯组造型比较普通，箭头状的灯带指向内侧，细节布局略显粗犷，视觉效果一般。

内饰设计

标致5008的内饰设计令人印象深刻，整个中控操作区域层次鲜明，科技感十足，同时又能保证实用性，虽然这套设计应用多年，但是放在现在来看依旧没有过时。其中该车扁平化的全液晶仪表盘拥有不同的风格模式可选，内部信息全面，观察时比较直观。悬浮式中控显示屏幕尺寸为10英寸，内置功能丰富，支持手机互联映射，语音识别控制，AR实景导航，车联网，4G网络，OTA升级等，可满足消费者的多方面用车需求。此外该车的方向盘上下为平底设计，尺寸小巧，表面用于包裹的皮质面料质感不错，握感充实。

雪佛兰探界者的内饰设计依旧是老样子，简单而朴素，过于陈旧的造型设计早已跟不上时代，消费者的抱怨也一直没有中断过。该车的三幅式方向盘握感一般，表面没有使用过多的缝线装饰，机械指针仪表+小尺寸显示屏幕的组合用起来没有问题，但是已经跟不上时代。同时该车的触控液晶屏尺寸仅有8英寸，10英寸中控屏需要选装，其显示效果不细腻，卡顿情况比较严重，底部所布置的实体按键触感一般，严重影响了车内质感。

标致5008车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/按摩，驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。该车的前排座椅看起来十分精致，椅面具备缝线装饰，内部填充物柔软厚实，乘坐感受舒适。

雪佛兰探界者车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比标致5008缺少前排座椅按摩，驾驶位电动座椅记忆，老板键等。该车的前排座椅造型略显朴素，内部填充物软硬程度适中，靠背与人体背部的贴合度一般，支撑性和舒适性较差。

标致5008后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，顶配车型采用7座布局。第2排座椅的腿部空间最大能够达到两拳左右，头部空间剩余三指。第三排的实用性一般，但是有总比没有强。

雪佛兰探界者后排座椅靠背与座垫之间的倾斜角度较大，坐姿相对舒适，不过座垫长度一般，对于腿部的支撑比较有限。同时该车后排中间位置未设置独立头枕，靠背以及座垫填充物偏硬，舒适性和安全性有待提升。

动力系统

标致5008动力方面配备1.8T发动机，最大输出功率211马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。

雪佛兰探界者采用2.0T+48V轻混系统，发动机最大输出功率237马力，峰值扭矩350牛米，性能表现更加出色。传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱，同时该车还具备适时四驱系统。

车叔总结

作为合资中型SUV领域的熟面孔，标致5008和雪佛兰探界者都具有一定的知名度。通过以上两款车型的同价位对比可以看出，它们之间的差距还是比较明显，其中雪佛兰探界者的主要优势体现在动力方面，而标致5008则在外部尺寸，车内乘坐空间，配置水平，内外设计质感等方面全面领先，产品力和性价比明显更高。从日常用车角度出发，标致5008确实是更值得入手的那一个。

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『伍』 新款雪佛兰探界者RS版实拍：又想浪又怕老婆骂买它！

在非常多的汽车集团里，往往存在着同一价位但品牌定位格调完全不一样的两家子品牌，这两家子品牌分工明确，性格分明，互不干扰。在通用集团里，雪佛兰就是非常典型的一个例子，虽然雪佛兰与别克有着非常多看似相似价位相同的车型；但明眼人都能够看得出来，雪佛兰走的路与别克截然不同。

在拍摄当天，也有了非常短暂的试驾体验，我也就这比较短暂的体验情况和大家简短分享一下。动力部分暂时没办法很好的体验全面，但低速加速的时候能够感觉到这个发动机的低转出力还是比较不错的，整体低扭表现值得称赞。另外，9AT变速箱的动作也足够干净轻柔，已经是AT阵营中表现上乘的一员。至于更详细更准确的动力体验，敬请期待我们接下来的首测环节。

近几年，能够明显感觉到全球车市正在向年轻化群体不断靠近，“Z世代”即将替代现有购车群体体现其强大的购车能力。正是这样的购车群体转变，让非常多原本主打商务沉稳的车企纷纷转型，以求能够分到下一块世代的蛋糕。

在这些转型的车企当中，雪佛兰的动作无疑是非常快的。除了布局科鲁泽打开第一扇大门，更是开启了全新的“Redline”时代，一次又一次地勾起了年轻消费者的欲望。现如今，探界者也迎来了中期改款，新车不仅有着全车“RS”套件，还有多达239匹的马力作为坚实的后盾；在此之上，别忘了这还是一辆起售21.99万，拥有着非常好的实用表现的车型。综上信息加起来这也就意味着，这车不仅仅你喜欢，家里二老也能够满意点头了。

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『陆』 “再次进化”新款雪佛兰探界者官图发布，内饰是槽点

近日，上汽通用雪佛兰正式公布了中期改款的探险者官图，新车主要针对外观和内饰以及动力方面，进行了不同程度上的升级，据悉，新车有望在年内正式上市，此外，海外版新款探界者已于今年年初在芝加哥车展发布。

其实我们不难发现，现款在售的探界者和昂科威，除了外观造型和内饰的设计不同以外，其它方面，基本上都保持一致，基本上可以说，这两款车属于姊妹车型，但是，这两款车型在国内的销量，却有着比较大的区别。

总结：

“继续奋战”？雪佛兰新款探界者官图和多项信息公布！从静态方面来看，雪佛兰新款探界者主要针对外观和内饰以及动力等方面，进行了不同程度上的升级，从而有效提升了该车在同级别和同价位区间的竞争力，从目前公布的官图来看，新款探界者RS版本车型，受众人群为年轻消费群体。

你们怎么看雪佛兰新款探界者呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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『柒』 新款雪佛兰探界者官图曝光，前脸风格变化很大

近日，雪佛兰正式发布了新款探界者的官图，新车包括普通版本的探界者和探界者RS，新车在外观上有所调整，并且将会在今年的芝加哥车展上正式首发亮相。前段时间，国产版本的雪佛兰探界者的申报信息曝光，新车未来也将会由上汽通用国产。

（注：上图为新雪佛兰探界者内饰，下图为新雪佛兰探界者RS内饰）在内饰方面，二者的区别也不大，相比现款车型的整体变化也不大，RS车型则以纯黑内饰为主，档杆上加入了红色的点缀，普通版的新雪佛兰探界者就显得豪华一点，新探界者的内饰整体看上去很有层次感。

动力方面，海外版新雪佛兰探界者搭载的是1.5T和2.0T的动力系统，而国产版本车型则搭载的是1.3T的三缸发动机和2.0T动力，最大输出功率分别为165马力和237马力。

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