奔驰内饰glc

㈠ 42.78万起，5/7座布局，新奔驰长轴距GLC车展实拍

知嘹汽车/小凡

奔驰GLC作为奔驰家族的主力车型之一，其全新车型在上海车展上正式上市，共推出4个配置版本车型，售价区间为42.78-53.13万元。面对不断“内卷”的汽车市场，全新一代奔驰GLC究竟有何亮点缓升？也让我们一探究竟吧。

动力方面，全新一代奔驰GLC搭载2.0T发动机，并分为高、低功率车型，其中高功率车型最大功率为190kW，峰值扭矩为400N·m；而低功率车型最大功率为150kW，峰值扭矩为300N·m，并配备48V轻混系统、4MATIC四驱系统。要知道这套动力总成，相比于现款车型，将提供更为充足的动力表现和更优的燃油经济性。至于，新车最终的实际表现，也是十分值得期待。

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㈡ 奔驰GLC这款车的内饰如何是你喜欢的吗

首先，声明一下，在这里我只谈内饰。

奔驰的新内饰没话说，豪华感在BBA里面绝对是拔得头筹的。glc的内饰真的是很有游艇的感觉。

大家可以一起看看，双联屏带来的效果确实不是中控上方一个小屏可以比拟的。而且这个glc的屏还有可怕的可以停航母的黑边。

总的来说，奔驰glc和它的竞品宝马x3及奥迪q5L比起来，奔驰glc还是很有竞争力的。奥迪q5L的内饰就不说了，满眼的硬塑料，处处都是廉价感，别在这里跟我说科技感，塑料奥特曼没有科技感。再说宝马x3，万年的玩具内饰，没有宝马标，真的就没法看。

㈢ 试驾全新奔驰GLC：造型更粗犷，车机更智能，你会买它吗

近期，我们拿到了奔驰全新GLC的试驾车，新车在很多地方都做出针对性改变，让这台本就销量不错的豪华SUV再次获得消费者大量关注。那么新车实力究竟如何呢？我们通过试驾的方式给你答案。

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全新一代的GLC整体的长度和车高实际上相比于上一代车型是有了很大幅度提升，但是车宽有所降低，如果你见到实车的话，你会发现这款车看上去还是有点硬派SUV属性的，我觉得至少有点像缩小版的GLS。

这款车在设计上最重要的部分是车辆的D柱，因为新车要满足7座布局，所以我们能够看到这款车和之前的GLC是截然不同的。之前是平滑向下的延伸，现在更像是一个直角，很有力量感。

相比于外观而言，内饰的变化就更大了。老款GLC的内饰还是停留在上一个时代，而新款GLC真的是与时俱进。也与家族绝大多数车型保持了一致。

车机的MBUX二代的操作系统也非常好用，支持CarPlay而且是无线的。使用起来和我们的互联度非常友好。

另外新车相比于老款GLC多了一个越野的模式。你可以在越野模式的面板里面进行相应的设定和调节。

加大空间的全新GLC它的乘坐表现怎么样？我的身高1米74，在调整完前排座椅坐姿不变的情况下入座后排，能够感觉到它的空间还是挺大的，腿部空间有三拳的一个距离。头部空间大概是有四个手指的距离。第三排我也体验了一下，空间有点局促，但是它对于应急使用我觉得还是OK的。

在驾驶环节，这台全新GLC最大的变化是提供了48V轻混系统，无论是它的高功率，还是低功率车型都有提供。带来的最大好处是车辆的燃油经济性、NVH都会更好。

车辆的L2级驾驶辅助系统也是非常好用的，跟车自然，车道保持同样如此。在拥堵、长途高速等使用场景下可以有效降低驾驶疲劳感。

此外，新车在转向、底盘，还有整体隔音表现方面同老款车型有了一定幅度的提升。这依旧是一台很容易上手，又满满高级感的SUV座驾。

编辑点评：

奔驰GLC作为这个级别中非常走量的存在，此次换代意义重大，也是BBA中率先完成换代的车型。这让这台车又一次获得了先手权，更大的空间，更智能的车机，还有更粗犷的造型。它会是你的同级首选吗？欢迎写出你的观点。

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