房车营地哪些批
『壹』 网上看到越来越多房车旅行被驱赶的视频,为什么
房车有几宗大罪,没得洗。
我也是房车车主,但我也非常理解房车为什么不受欢迎。自驾游途中,我见到了太多的现象。如果我是停车场管理人员,我也不会欢迎房车的。
1、多占车位我见过好多房车车主,一到停车场就支篷、摆桌子、放凳子,然后起锅烧油做起饭来,做完了再洗衣服。就算没事做了,也会弄个躺椅享受晚风,或者三几个人聊天、打牌。
房车本身就个头大,如此一来,一辆房车至少占两个车位。这对于车位紧张的停车场来说,是管理者不能容忍的。
我在川藏线某停车场,就见过工作人员来管理不规范停车的,比如没停进车位的、占两个车位的、在车位上支帐篷的,等等。人家也并不是来针对房车挑刺的,但最终被管理的,差不多都是房车。一些房车车主当面应允,却迟迟不行动。
有一些停车场是没人管理的,房车停放更是随意。似乎很多房车车主心里就没有别人——不是少数哦!漂亮话我这里就不说了,别什么“极个别、少数”啦,似乎一多半房车都是这样的,特别拿自己当回事。
2、排污有的房车走了之后,给人家留下一堆烂菜叶子、包装袋,再泼一地污水。
这一堆问题,都交给了停车场的管理员,他们怎么可能不反感房车?
我见过房车人随手扔垃圾,至于我本人,是一定会把垃圾放进垃圾桶的。 但我的思想境界,还没有高到替他们收垃圾的水平,但我却不得不替他们背房车名声变坏的黑锅。
3、不消费房车真是旅居省钱的神器,车上能做饭,能烧水,能睡人,还有生活用电,几乎一切生活需求,都可以在车上解决。
这样的话,房车人就不用住酒店,也不用下饭馆。 俭省一点,完全可以做到十天半月不花钱。
可以说,对志在发展 旅游 经济的地方来说, 房车 旅游 者能产生的价值,是最低的。 这正是房车车主想要的,也正是 旅游 服务从业者所不想要的。一个不能让他们赚到一个大子儿的游客,他们会欢迎吗?
也不是没人欢迎房车,那些自驾营地的人,就格外喜欢房车。但可能也只有他们会欢迎房车了。 房车是自驾营地的主力客户。对小车来说,不需要补水、补电,也就没有进自驾营地的必要,只要能停车就可以了。
4、多占公共资源即使是十分守规矩的车主,也难免会过多使用停车场的公共资源。
房车车主需要洗菜、刷锅、洗衣服,而小车车主通常不用。有时候,房车自身还要加水。所以,房车要用掉很多的水。
有时候,房车还要大量消耗饮用开水、扔更多的垃圾,还可能会停留更长的时间……
5、部分车主素质低下,没规矩我见过一个老头,把房车停在过道上(因为靠近水龙头),拿水枪冲车。而“禁止洗车”的牌子,就在他旁边两米的地方。
当然,肯定有守规矩的房车主,我就是其中一个。但房车车主的口碑,早被那些不守规矩的车主给败坏了。
单纯指责房车车主的素质有问题,是不恰当的。
应该说是全民的平均素质都有问题,并不是说房车车主群体格外没素质。这是我多次长途旅行得出的结论——虽然可能会挨骂。
小车车主平均素质比房车车主高吗?不见得吧。我在塔公草原的停车场,见到有小车车主把垃圾往外一扬——注意不是往地上扔,而是往天上扬,然后垃圾根据重量不同,渐次下落,散落在一大片草地上,那些轻的垃圾随风飞舞,久久不能落地。而车主发动车子扬长而去,去祸害别的地方去了。
只不过,房车车主的不文明行为,格外招人烦,尤其是招各类停车场烦。 一个不文明的房车车主,远比一个不文明的小车车主造成的麻烦多。 被人驱赶,也在情理之中了。
不少房车人都在呼吁车主们守规矩,讲公德,不要败坏这个群体的名声。不过,这种呼吁是多么的绵软无力!自私的本性,让一些人完全不把公德放在眼里。
也许,只有建立一个全国联网的“信用银行”,把那些缺德车主的信息共享,让各种公共设施对他们拒绝服务,才会真正有效吧!
各位有什么真知灼见,欢迎留言!
我讲讲我的一个经历吧,我从2018年开始开着面包床车自驾游,这几年也看见和经历了很多停车场,遇到很多车友,在2018年的时候在西双版纳景洪市的龙舟广场就遭遇过第一次被驱赶,本来这个停车场真的非常棒,可是大家不爱护,洗菜在卫生间水池里,菜叶导致卫生间下水堵塞,本来卫生间门口有插座,有些房车直接接一根长线到车边用,后来卫生间先是断电,后来没多久就遭到当地城管的驱赶,好在万达乐园那边免费给了场地让房车床车去停,但是过去后,很多车友在亭子里拉绳子晒衣服,内衣内裤各种颜色,像个难民营。第二次被驱赶也是在版纳,那是2020年了,我和孩子开着飞度去的,当时停在泰国街周围,因为泰国街已经快废弃了,但是地理位置很好,所以大家都喜欢驻扎在这里,没住几天,莫名遭到泰国街物业的驱赶,听物业说原因有以下几点,第一,副市长路过泰国街,发现有人把内衣裤晾晒在路边两颗数中间,而对面就是江边夜市,影响非常不好。副市长亲自打电话给泰国街物业领导。第二,泰国街旁边有一片空地,被一个浙江老板承包,围起来作为临时的房车营地,收费20一天,但是一墙之隔的泰国街不收费,很多人不去停,他们就和泰国街物业沟通。这两次被驱赶,其实这些不文明行为很大一部分原因都是晾晒问题,大部分有这些问题的,是新手床车房车玩家造成的,真正的老玩家,会越玩越低调,这是我这几年观察到的事情,很多新玩家出来带的装备就毕竟户外,觉得天大地大,处处是我家,没想到一个地方一个风俗习惯,而且都是住外面,不能像自家小区那样自由自在,真正玩了一年两年的自驾游人,一般都会经历被驱赶,然后慢慢变得收敛。这个是经历。不过还有一个问题,真正驱赶房车,床车,并不是完全是单方面问题,如果停车场有下水道,这个污水问题就能解决很大一部分。晾晒好解决,污水排放真的……
国外房车,也不是随便停在普通停车场,要去专门的房车基地,要提前预约,说明什么车,要多少电,水,下水道,几号车位,到了就可以接通水电,下水道,每天把下一城的基地预约好。走时确定付多少钱。不可能让你随便停,到时大小便如何处理,厨余如何处理,都是问题。
个人观点,肯定是素质不高,爱占小便宜,出去 旅游 ,就是花钱去了,又不是在本地,多少还有些不好意思,人家可不惯着你,再说了,你是 旅游 享受去了,[捂脸]受一肚子气有意思吗?
因为现在的房车越来越多了,房车停靠也越来越不讲武德,有的甚至停在城市的休闲广场上,晾晒衣服,做饭排挡污水。这种行为是会严重影响城市影响的,自然会被驱离。
比如上海某个停车场,有自媒体发过被驱赶的视频,我后来实地去了,那里小车停车30一天,大车60,有的自媒体爱较真,按国家规定房车属于小型车,就得按30算,问题是停车场对小型车大型车有自己的解释是很正常的,又不是高速公路这种场合。而且房车确实比小轿车大很多没毛病。我二话不说直接交60,人家很客气。非要省这个钱,人家保安当然赶你。
在三亚,房车近两年几乎成了讨人嫌的代表,任何一个停车场或海滩只要停了几台房车,瞬间就会带来浓浓的生活气息,那是锅里炒菜的油烟和树枝上晾晒的底裤胸罩组成的俗世烟火。
在这个国内顶级的热带岛屿风景区,水清沙幼和椰林树影成了房车烟火的陪衬。兴致上来了,还得做回麦霸,对着海浪K歌到深夜。
一年、两年,十年,一传十十传百,三亚成了房车天堂,全国各地尤其是东北三省的房车趋之若鹜来到这个蔚蓝岛屿。沙滩扎满帐篷,停车场摆满锅碗瓢盆,树枝上飘荡着大裤衩和胸罩。
野蛮生长的 旅游 氛围,彻底摧毁了珊瑚、污染了沙滩。当然,这不能让房车背锅,它只是其中小小的“贡献者”,只是车大招风,很容易成为背锅侠。但肯定不能说房车是不相关者。
疫情之后,房车环境来了个大逆转,三亚湾一律禁止房车停靠。过年期间更是每个停车场都安排保安驻守,监督不文明行为,实施高额罚款。
一传十十传百,房车都改道去海南岛的东岸和西岸驻扎,极少数还留在三亚湾的房车,会去到离海湾几公里外的天涯镇等小镇停靠。一时间,风声鹤唳,房车好像过街老鼠。
国内配套设施没有到位,然后一窝蜂地去搞房产旅行,到处制造垃圾,不被驱赶才怪呢。
在美国房车只能停在指定的停车场,然后需要交钱的,你随便停在超市外面肯定被驱赶。房车需要充电,需要排污,没有配套服务,你让他们把排出来的再消化了?还有各种背包客也是到处支帐篷,整个一个破坏市容。
中国人骨子里还是传统农耕文明 故土难离谈不上 起码在故土上还有那么点规矩。一旦离开故土 没有了约束,那股子土匪流寇习气暴露无遗……“反正是别人家,老子再不来” 只要有一个 别人就觉得是一批,把某几个人的恶行再到某一个群体,中文没有复数单数概念,更容易引起歧义
客观现实地说 得罪见谅。
前两天一个房车,车主拖着他的尿盒拉箱往服务区里面走一路滴着排泄物!!!
还是一个服务与管理的问题,既然已经有了房车这样的交通工具,那么相应的配套服务与管理是否需要跟上呢,如指定的停车场,供人们休息的场地,洗车的水源,垃圾的收纳设施,相应的收费与管理人员。这一切才是反应管理水平的能力与格局。而不是平时不管,出问题就一味埋怨这个没素质,那个不文明,一个文明的 社会 环境,离不开科学人性的细致管理。 社会 在进步,人们的休闲消费理念和手段都在进步,但落后的恰恰的配套服务和管理。
『贰』 房车营地项目如何立项
向发改委立项前需要准备很多种资料,如:可行性研究报告、环评批复、水保方案批复、能评报告、土地预审意见、建设选址意见书等,第一步工作就是做可行性研究报告,因为周期较长,需要找有资质的机构编制,其他工作可以交叉进行。
房车营地专业水电桩设备生产商——上海凤祉实业,为您提供专业的水电桩配套设备。
『叁』 房车营地项目如何立项
1. 在向发改委提交立项申请之前,需准备一系列文件,包括但不限于:可行性研究报告、环境影响评估批复、水土保持方案批复、能源评估报告、土地预审意见、建设选址意见书等。
2. 首要步骤是编制可行性研究报告,由于该报告周期较长,必须委托有资质的机构进行编制。同时,其他相关工作可以同步进行。
3. 针对房车营地所需的专业水电桩设备,可联系经验丰富的生产商——上海凤祉实业,该公司将提供专业的水电桩配套设备。
『肆』 房车营地停车费价格及注意事项
房车旅游现在成为很多年轻人追逐的一种生活方式,但是偌大的房车在外面确实可以成为居住的地方,而且还是重要的交通工具,但是房车太大,也需要专门的停车场才行,下面给大家分享详细的攻略。
今年7月,我有机会体验房车旅行,特意体验了各种宿营环境,包括了高速公路服务区、加油站,当然也去了营地,分别是华山露营地、天水营地、张掖营地和哈密营地(因为可能有一些批评性信息,我就隐去它们的具体名字)。
华山营地,收费150元。车停在一个停车广场,混凝土地面,旁有木制平台供休息,有水电,也有排污口,有公共浴室和卫生间,干净整洁,还可以使用游泳池,户外活动(如网球场、篮球场),场地很大,多为别墅式客房。
天水营地,在山上,正在建设中,收费150元,停车在粗石铺装的停车位,有水电,旁有临时厕所,营地有帐篷、木屋等住宿。
张掖营地,营位正好重修,收费150元。临时停放,水电临时拉线接管,有公共卫生间,但没有浴室。据介绍,进门处的将改成营位,主要是帐篷酒店。
哈密营地,在一个农庄的大晒谷场,收费150元。有公共厕所,有集中供水。当时中露联投资建设了充电桩,刷卡取电,按实结算。
另收营位清洁和水费15元每车,专为参加“房车上的新疆”活动的车友服务。我们不属于活动人员,所以按车收费,所以价格贵出不少。
『伍』 露营基地怎么办营业执照
区工商局办理许可证 一、土地阅览,规划规划阅览,环保阅览,立项阅览,公安消防、清洁水电通讯阅览
运营上需注册房车营地运营处理有限公司。
开发上需注册房车营地开宣告资公司。
营地阅览手续需求进程具体如下:
1.选址:牵扯到土地局,土地所有者以判定土地性质准备签土地合约用
2.规划:营地规划后,持规划文本到本区域规划局备案阅览
3.规划:得到规划局阅览后,由规划院规划规划图纸后,再次到规划局处理
4.拟定无缺方案:持规划阅览和规划规划方案做一同的控制具体分析册,其间包括规划方案
施工方案、监理方案、工程方案,再到旅行发改委申报立项。
5.开工:拿到发改委申报立项书后,就可开工缔造了。并且可以拿着申报立项书央求旅行专项资金等各种补助。开工前还要与水电气网通讯申报,少一个将来都是费事的事。
6.运营:工商部分要处理个营地运营许可证,清洁系统处理清洁证,安全消防及特行科部分处理合格证,税务机关处理税务。 二、悉数阅览触及到的书面文件
【(5)房车营地哪些批扩展阅读】
1.旅行发改委的申报立项书
2.注册公司及项目具体方案书
3.运营许可证
4.土地协议
5.施工方案
6.控制具体分析册
7.清洁证
8.消防和特性科部分的合格证
9.规划书
10.规划书
三、向发改委立项前需准备多种资料
如:可行性研讨陈说、环评批复、水保方案批复、能评陈说、土地预审定见、缔造选址定见书等。建议先做可行性研讨陈说,因周期较长,需求找有资质的机构编制,其他作业可以交叉进行。
四、可行性研讨陈说
企业从事缔造项目出资活动之前,由可行性研讨主题(一般是专业咨询机构)对政治规则,经济,社会,技术等项目影响要素进行具体查询,研讨,分析,判定有利和倒运的要素,分析项意图必要性,项目是否可行,评估项目经济效益和社会效益,为项目出资主体供应选择方案支撑定见或央求项目主管部分批复的文件。 五、环评批复的作业程序
1.环评专业人员与缔造单位联系人提交所需开端资料清单。
2.陈说编制结束后,缔造单位盖章,网上公示。
3.公示效果汇总,环评文件上陈说资料清单准备,并提交缔造单位。
4.选择具有进行环评作业和资质的公司(必要时会与相关环保局交流判定)。
5.承受托付后,环评公司差遣事务司理到现场勘测,报价,签定托付效能合同。
6.根据修改定见结束陈说的修改作业,直到符合当地环保的要求连续。
7.环保局告诉缔造单位收取环评批复,环评作业结束。
8.缔造单位将环评文件及资料提交环保局后,等候环保局修改定见。 六、环评批复的阅览内容
是否符合环境保护相关规则法规。触及依法划定的天然保护区、景色名胜区、日子饮用水源保护区及其他需求特别保护的区域的,是否征得相应一级人民政府或主管部分的赞同;
拟选用的污染防治办法能否保证污染物排放抵达国家和当地规则的排放标准,满足总量控制要求;
拟选用的生态保护办法能否有用避免和控制生态损坏。
项目选址、选线、布局是否符合区域、流域和城市总体规划,是否符合环境和生态功用区划;
是否符合国家工业政策和清洁出产要求;
项目地址区域环境质量能否满足相应环境功用区划标准;
『陆』 建设一个房车营地需要向哪些部门准备哪些手续
目前还没有硬性规定法律法规和国家标准。(初稿已经审核完毕没有公布)
我尽量简单表述,首先营地能需要一下几个步骤
一选址:牵扯到土地局,土地所有者以确定土地性质准备签土地合约用
二规划:营地规划后到,持规划文本到本地区规划局备案审批
三设计:得到规划局审批后,由设计院设计规划图纸到再次到规划局办理
四制定完整方案:拿着规划审批和规划设计方案做同一的控制详细分析册其 中还包含设计方案施工翻案监理方案工程方案。到旅游发改委申报立项。
五开工:拿到发改委申报立项书后,就可开工建设了。并且可以拿着申报立项书申请旅游专项资金补助等各种补助。开工其还要与水电气网通信申报少一个将来都是麻烦的事。
六运营:工商部门要办理个营地经营许可证,卫生系统办理卫生证,安全消防及特行科部门办理合格证,税务机关办理税务。
其实跑的最多的就是旅游局,最好找旅游局办事的帮你。详细可在私密我问。
我说的也不是全部,也有不全的。你在等等别人回答
『柒』 什么是房车基地
基地有加油站、简单维修设施等。有卫生服务设施如小型医疗站。营地内设有邮电及应急通讯设备、办公设施(INTERNET(E-MAIL)、传真、复印),有紧急预警系统,紧急状况下,可以24小时随时通知到所有的客户。营地可接受信用卡、可享受叫餐服务、洗车服务及旅游信息服务。营地常年有系统地组织各种活动,在当地有比较高的知名度,与传播媒介关系密切等等。营地内照明充足,保安设施完备,使游客能够充分享受舒适与安全,在不受打扰的自然状态下度假生活。作为休闲文化,补给显然不是房车营地看重的,更重要的是休息,那么营地环境的好坏也就直接影响到营地的受欢迎程度。根据所处环境的不同,我们将房车营地划分为以下六种类型:山地型营地、海岛型营地、湖畔型营地、海滨型营地、森林型营地、乡村型营地。