08年宝马530li内饰使用

① 实拍：宝马530Li外观似7系，内饰惊艳，上市2个月开始优惠

朋友跟我说，他20岁的时候喜欢宝马3系，他30岁的时候喜欢宝马5系，年轻的时候更看重宝马纯粹的操控，而当步入而立之年的时候，他更看重的是宝马所带给他的舒适感以及身份认同感。

那我们今天就来聊聊全新的宝马5系，这款车型现在究竟是一款怎样的车？为此我们专门实际拍摄了宝马530Li车型，来供各位小伙伴了解这款车型。

可能令很多朋友们最为欣赏的还是宝马5系的底盘设计吧？这款宝马530Li采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，采用的是前置后驱，高配车型上面使用的是前置四驱系统，操控性特别出色。

总体而言，宝马5系成名的历史确实非常的悠久了，而且新款的品牌竞争力也是非常的出色。当然，这款宝马5系车型也并不是完美无缺的。多网友反馈，这款车型的内饰异味比较大，而且胎噪大，而且储物空间不太合理。至于你能不能接受这款车型的缺点，欢迎留言。

如果你也喜欢这款车型，欢迎莅临常州各宝马经销商处咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 宝马530空调开关图解

宝马530Li中控采用机械按钮，空除雾、暖风可通过按钮直接开启。1.去灰雾按钮分为两个按钮:前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾。按下相应的按钮开始加热除雾。2.温空气使用旋钮旋转到高温指示区，此时将输送暖空气。此外，当不使用冷却功能时，应关闭空调功能。空气体加热时压缩机不参与工作，空调制加热是利用发动机冷却液和玻璃电热丝的热量进行的。3、自动按下AUTO键，空调节系统会自动保持车内温度稳定，无需手动设置。传感器识别车内空空气的信号，智能控制制冷/制热，增加/减少风量。4.内/外循环内循环是指车内的空气体被加热或冷却后送回车内，外循环是指车外的空气体进入车内。内循环应在交通堵塞时废气严重、多尘和烟雾的环境中使用。在高速路段，应每小时左右切换一次外循环，更换车内外空空气，防止缺氧。5.温度区域同步当温度区同步功能开启时，调节驾驶员座椅温度，其他温度区将同步变化，无需额外调节。该温度区同步关闭后，可单独设置各温度区，满足不同位置乘客的需求。

③ 宝马530Li中控按钮

宝马530Li中控按钮图解

宝马530Li中控台按键详解及车里按键表明

（一）中控台按键

1、车体电子器件稳定性系统软件（ESP）

系统软件默认设置 打开，除非是雨雪天气等泥泞地面，一般状况不建议关掉。

2、驻车雷达/影象

中控屏表明影象，与此同时雷达探测会出现警报语音提示。

3、内/外循环

汽车内循环指车里气体封闭式循环系统，外循环是车里外的气体互换交替。一般在拥挤或是外部气体自然环境不太好的情形下开启汽车内循环。快速道路应当每过一个小时上下转换外循环，交替车里外的气体，防止氧气不足。

4、温区同歩

当温区同歩作用开启后，更改主驾位的温度，其他好多个温区也会开展关联的转变。此外，此作用关掉后，每一个系统分区就很有可能独立调节温度，更为个性化。

5、启停

关键功效：使汽车发动机短暂性歇火。一旦足部离去刹车踏板，汽车发动机再次起火。

6、电子驻车

无需足部一直踩着刹车踏板，系统软件会全自动锁定车轱辘。踩住刹车踏板时开启车轱辘，车子便会然后向前。

（二）车门按键

宝马530Li驾驶人员车门处：

①车窗玻璃锁紧按键

②车窗玻璃一键升降机自动开关

③外反光镜的调整电源开关（视角调整，伸缩作用）

④中控锁按键（车门门把处）

（三）顶棚按键

①全景天窗电源开关

②主驾阅读灯

③前座阅读灯

④电动遮阳帘电源开关

⑤车里灯光效果

宝马530Li自动挡挡位图解

宝马530Li挡位使用手册详解

①P停车挡：停车挡一般用以长期停车，在挂入停车挡时，车子应处在停止情况。

②R倒车挡：倒车挡在停车挡后才，必须车子在停止的状态下才可以挂入。

③N空档：变速器处于空档（待速挡），这时没有力传输到车轱辘且不能应用发动机的制动系统功效。

④D前行挡：全部前行挡都可以全自动换中高档和降挡，换档时时刻刻在于发动机负载、本人的安全驾驶设计风格和行车速率。

⑤S健身运动挡：运动模式下，发动机的转速比会拉的非常高进而获取更快的能源特性，与此同时变速器换档逻辑性更加激进派。

①L低速档挡：关键用来长下坡或上斜坡时应用，下坡时挂入低挡位能应用发动机开展制动系统，上斜坡时能让发动机一直处在最大扭矩转速情况。

②M手动档：手动档方式下，驾驶人员必须手动提升或降低挡位，变速器不容易全自动干预。

③B制动系统挡：挂入此挡后能够提升车子机械能回收利用实际效果，与此同时应对长下坡时还能有效的防止刹车踏板热衰减系数。

宝马530Li换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用

踩下刹车踏板，将挡位往下拉至“D”挡，随后往右边促进档杆，就能进到手动式方式。这时逐渐，就能根据拨片换挡“ ”升挡，“-”降挡。手动式方式更为合乎驾驶员的习惯性，在适宜的时时刻刻换档。

2、不一样道路状况的挡位挑选

①上坡起步：斜坡道路必须比平常更高的扭距支撑点，提议用“D-”减速升扭。有时候也会发觉驱动力剩下的状况，能够暂时应用“D ”开展升挡。碰到险峻的斜坡，即便 早已降挡或是很有可能碰到车子乏力的状况，这时候请应用S挡运动模式。

②下坡：应当应用“D ”升到2/3挡，发动机制约能够预防因为长期刹车踏板而导致汽车刹车片发烫无效。一般的斜坡倾斜度用2-3挡充足应用，碰到大斜坡时还要留意转换至1挡。当汽车在下坡道路控制不住下溜时，就应当再次应用“D-”降挡制约。 宝马530Li中控按钮图解 宝马530Li自动挡挡位图解 @2019