改装奥迪q5内饰图片欣赏

Ⅰ 奥迪q5l后排座椅角度改装

奥迪Q5L后排座椅的改装经验分享：<!--

Ⅱ 亮黑改亚黑，奥迪Q5L40时尚小改色浅谈

车子跑了7000多公里，一直是未加任何改动的素车，想折腾一下车，又不想花太多的钱。这几天泡论坛，被那几台改装的黑武士给中了毒，总想动点什么，钱包又不允许。那就从最便宜又视觉改变最大的车身色着手吧，想先改个哑光黑，觉得亚黑质地感强，又低调，于是就小改了一下，改了车身色。晚上车才弄好，热喷喷的就上到论坛上来了。

效果还是很满意，等有空了在白天再拍一组改后效果照。

Ⅲ 奥迪Q5内饰改装

奥迪Q5用户如果对Q5的内谈咐饰不满意，可以自行修改车内装饰。中控台和门板上碳纤维饰板的使含悔纯用让整车内饰更具运动感，座椅的颜色也可以根据个人喜好进行改变。

虽然Q5是一款小型SUV，但豪华属性无论如何都无法保存。进入Q5车内，可以感受到和其他奥迪车型一样的张力，大气、优雅又有点低调。奥迪Q5采用深灰色内饰，饰条带有金属质感，整体感觉非常简洁优雅。如果你之前刚开过其他奥迪车型，那么Q5会觉得有点亲切，这种轻松的氛围很容易把人带入驾驶中。车门前部中控台和乘客座椅上的红木装饰让色彩略显不那么单调，而前碧深色的木纹和粗糙的纹理给人一种厚重的感觉，很有档次。中控屏整洁规整，包括液晶屏和空出风口，都集中在功能区。虽然按钮很多，但不会觉得心烦。即使你从未驾驶过奥迪车型，也可以轻松找到所需的按钮。音频和空调节控制按钮可以用液晶屏调节，也可以独立调节，不会造成任何损失。方向盘采用打孔皮革包裹，表面质感柔软，内侧可以感受到很强，属于外柔内刚的手感。

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Ⅳ 奥迪Q5L完美升级SQ5外观和内饰案例

我一直都在说，玩车其实分为好多不同的路线和风格，各位车友要清楚的制造自己的喜好和需求，才能更好的物尽其用，让真正符合自己风格的东西添加到自己的爱车上面。
之前我们分享了一个奥迪S4的性能升级之路，车主就是非常清楚自己的需求，就是要动力提升，能够在直线充分发挥出S4的加速性能，对于外观来说，基本就是零升级。
今天我们就分享一个正好相反的案例，这位车主是一位非常严格要求车辆外观和舒适的车主，对于车子的动力，性能反倒根本没有任何需求，我们今天就来看一下这台全新奥迪Q5L的外观内饰升级案例。
第一，关于政策法规方面，我们分为外观和内饰两个方面，内饰方面，完全合规。外观方面，根据目前的汽车安全检验规定的新规来看，这台车的可以确定不合规的地方是轮毂轮胎，因为确实是尺寸和数据都发生了变化。至于前保险杠和中网的话，中网的奥迪标志是不合规的，应该是银色的四个圈的奥迪标才行，中网应该是合规的，前保险杠的话，目前不能完全明确是否合规。至于这台车的动力方面，因为没有做任何改装和升级，所以完全合规。
第二，关于改装需求，前面我们也提到了，这位车主对于车子的动力性能丝毫不感兴趣，就是觉得这台奥迪Q5L的外观和内饰舒适性方面都不太理想，希望能够跟在原厂的基础上做出进一步的升级改装。而且，我们这位车主朋友还是一位对于升级部件的要求非常高的车主，对于所有升级部件都要求必须是原厂件，而且对于任何有瑕疵或者不足的地方都是零容忍的。
第三，下面我们就来详细看下这台车子都做了哪些方面的升级和改装吧。
这台奥迪Q5L，从提车到现在大概有一年的时间，整个车子的升级工作，也是从车主提车就开始了，分为好多步骤和周期，也都是根据车主在使用中对于这台车子的感受和印象来逐步完成实施的。
按照时间顺序，这台车子首先升级的是刹车系统，因为原厂的Q5L的刹车实在是偏软，无论从刹车距离还是脚感方面都不是特别出色，车主也是最先对于这台车子的刹车方面开始着手的。所以，我们推荐了性价比非常高的Brembo前轮大六活塞，后轮大四活塞+电子手刹双卡钳的刹车系统。
随后，车主对于这台奥迪Q5L的外观方面也有了新的要求，觉得千篇一律的原厂Q5L的外观实在是比较乏味，包括一些内饰件也觉得太过于普通了。所以在大概2个月之后，车主选择升级了一套奥迪Q5L星耀套件外观的前保险杠，原厂高配的岑木内饰板，以及最高配的全液晶仪表（虚拟座舱）。各位可以仔细看下这台奥迪Q5L的四条轮眉条，这个可不是普通Q5L的轮眉条，是原装的SQ5拆车下来的，重新喷漆处理过，装在这台Q5L上，通过这个细节，我们就能看出来这位车主对于这些细节的处理的要求有多高了。为了寻找这4个SQ5轮眉条，我们真的上天入地，找遍了全球的所有关系，终于找到四条拆车的。
大约又过了两三个月的时间，车主对于夜晚灯光的需求也有所增加，所以，对于这对原厂氙气大灯不太满意了，所以毅然决然的选择升级一对原厂顶配的高清矩阵LED大灯。之前我们专门写过一个案例介绍这对矩阵LED大灯的安装过程，感兴趣的小伙伴可以查找之前的文章查看。
在升级完矩阵大灯之后，就是冬天了，车主对于这台原厂Q5L的内饰门板，包括座椅，全都不是很满意，而且原厂的这套座椅前后排都没有座椅加热通风，冬天开车确实有点凉屁股。所以，车主的要求是，升级一整套SQ5全车门板，座椅。所以，我们又开始新一轮的全球寻货，最后通过一些海外关系，终于在美国找到一套全车拆车的SQ5门板和前后排整车座椅，赶在疫情爆发之前海运到货。对于拆车座椅来说，这套座椅的成色就算不错了，仅仅有几处小磨损伤，但是也都没有破皮，但是中间的翻毛皮，由于这种材料的特性，确实会显得有些脏脏的感觉。
由于疫情的关系，这套座椅门板在经过两三个月的等候之后，终于在冬天过去的时候，能够装车了。但是，车主对于这套座椅，整体来说满意，但是对于这个皮质和感受还是不能接受，所以，最终选择了重新包nappa真皮和alcantara意大利进口翻毛皮的组合，并且刺绣。
然后全车拆门板的时候正好增加21色全车氛围灯系统，顺便把轮毂和轮胎也升级一下，选择了21寸奥迪RS6轮毂。
所以，目前这台奥迪Q5L就是我们看到的模样，全车SQ5外观，内饰也是SQ5座椅，内饰件，跑在路上确实与众不同，吸引眼球，由于现款的SQ5没有被正式引进国内销售，所以在路上能够看到这样的一台SQ5外观的Q5L，是不是也还算不错呢！
好了，今天的案例分享就是这么多了，感谢各位的关注和支持，有任何问题欢迎随时留言或者评论，我都会一一作出回答和解答的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 疫情2月提奥迪Q5L个性化季风灰，实现了自己的诺言

这个是我人生中第5台车，在19年8月时候，无意中想到了买一台车给老婆，就买了一台奥迪的a3，之前发了一个贴，结果被删了。号还莫名其妙被封了，但是也不影响我对汽车之家的热情，在19年时候，在广东这边做生意的确实个人感觉面子工程很重要，我就是深有体会，曾经自己在13年时候买的一台福特新蒙迪欧，当时已经感觉自己当兵出来工作了3年，以自己的能力买了人生的第三台车，算是给自己的安慰，当时还记得说过一句话，5年之后一定要换一台，这真的实现了自己的诺言。

踏入了2020年以后，公司的事情开始慢慢的告一段落，忙活完自己手上的事情后，1.18号开始了无聊的逛车城历程，其实我的目标非常的明确。就是选择奥迪的品牌，因为之前买的a3感觉操控性还是不错的，自己也改装了不少东西，那就认准了品牌一样。直接到店看车。试驾，当时试驾的是一台新款q3，因为当时给自己的预算不是太多。所以感觉q3足够的，试驾当天就定下了q3的车型，并且交了定金，选的是白色的2.0低配动感型，一直觉得自己1米7身高，太大的感觉不太适合。所以选择小一点，车型家人也没意见，那就出了订购合同，就是以下的合同。

最后来个钥匙的认证

因为个人工作原因平时没有多拍几张相片，请大家谅解一下，也算是大晚上睡不着写了这个帖子，希望不喜欢的朋友不要喷，因为第一次写这个帖子，不好的地方请原谅，求版主申请

Ⅵ 老奥迪Q5车主提新奥迪Q5L顶配，新旧两车对比感受

受秒老大的影响，换车选来选去还是换了Q5，我跟她不同，她是Q5换Q5，我是Q5换Q5L。我算是第一代老Q5车主，这次换了45豪华，开了有一段时间了，两个车的感觉还是有点不同，写写自己的个人感受和体会。2010年5月提的Q5乞丐版进取型，加价5万提的车，提来之后大改装，改装又花了5万多，当年一台进取Q5最后落地花了近55万大洋，这个价在现在买进口3.0T的Q5都还有多。去年媳妇生了二胎，老Q5用来送孩子上学，带老人出去玩，就觉得有点小了，于是动了心思想换辆车；前段时间一发小提了个新Q5L顶配，开我家来玩，上去一开，感受很不错，比我原来的老Q5动力强劲多了，尤其后面空间，跟Q7没啥差别了。现在是真的动心想给媳妇换个新Q5L了，动力强，后面空间大，后备箱空间也大，即适合一家出游，也适合媳妇接送孩子，两个孩子在车上玩的空间也够了。在论坛看一圈大家的帖子，也想写写我对Q5L的感受。先说缺点再说优点吧。1、360全景以及雷达系统，觉得很不真实，视觉图像变形，尤其是雷达报警，搞得我这老司机都极度不适应，停车倒车的时候，明明离周边障碍物还有点距离，结果雷达一阵狂叫，警界红线又看不明白，只好放弃360和雷达，去看着后视镜和外面的障碍物进行倒车，360让我无从判断，也许是我只开这么久不适用的原因？2、后排椅子，这个估计是大部分新Q5L车主会吐槽的，后排椅子太直，坐在后面不能斜靠，坐长途后排的人就会不舒服。3、变速箱，我老Q5就是七速双离合，四年前出过故障，换了排线，到现在一直没出过问题，不知道新款Q5L的变速箱优化到什么程度，但还是有阴影。4、轮毂，不管是19寸的还是20寸的轮毂，个人感觉都不大气好看，没有以前老款Q5的20运动、20越野和20的刀锋好看，我如果提新Q5L，第一件事就是换轮毂。说了这么多缺点，再来说优点吧：1、外观：比老的要有肌肉感，线条和腰线都要流畅多，老Q5四平八稳的中庸，新Q5更加运动，更加健身。大灯比原来的要进步，犀利有神，亮度比原来的要亮很多。加之车身加长，给人一种大气和霸气的感觉。2、内饰：内饰科技感跟老Q5不能同日而语了，虚拟舱是走在时代的前列啊，甩老Q5的第三代MM起码5条街，液晶仪表盘跟起当年的老机械仪表盘，不是一个时代的产物了。皮质做工上都明显好于老Q5，至于音响，BO音响就不说了，但天窗比原来是要大气，更大更宽。后排空间充足，前面一个1米8的爷们开车，后排空间放腿还是绰绰有余。再说氛围灯，这个绝对进入豪车的感受了。Q7也不过如此，3、动力：动力强劲，油门反应灵敏，也许我开的是45顶配运动的，动力爆发边强，动力上优于老Q5很多，我当时的发动还是EA888二代，加之时间已经近10年了，动力输出上明显感觉弱了很多。4、操控：新款方向是真的轻，手感极为舒服，我的老款还是液压助力，方向很沉，所以差异非常的明显。老款的调头打方向很沉，还伴有声音，那一代的老Q5还有跑偏的问题，时代在进步，新款在操控上好了很多，比老Q5好开了很多。5、刹车：老一代的Q5刹车盘的尖叫声，到了冬天冷车启动时更为明显，新款的我观察了很久没发现有任何刹车尖叫声，这个进步很大。

后排空间宽敞。整体来说，45的动力彭拜有力，操控好，方向精准，开车能人车合一。

Ⅶ 小改16款奥迪Q5，看起来更帅气了，自己动手安装记录仪，效果很赞

对德系车非常的钟爱，但是新车价格太过昂贵，于是突发奇想，就买了台二手奥迪Q5，是16款进取型的，尽管这辆车的车况非常不错，但是外观上我感觉有些过气了，所以进行了一场改装工程。针对改装计划，我和朋友进行了讨论，研究来研究去，大家觉得只要改一下中网前包围、银耳、平底方向盘，然后再加装一个行程记录仪就可以了。别看改动不大，但是改装过程有些细节还是很琐碎的。前后加起来历时将近两周，但是等待还是值得的。