宝马525i内饰干邑图片

① 宝马5系提车作业：提车10天感受，高端大气

本人2014年3月购入斯柯达1.4T速派，现在５年多了。条件许可了就准备换车了，在选车过程中５系是首选，没考虑过A６L和E系和雷车ES系，倒是考虑过SUV级别的奥迪Q５L和雷克萨斯RX300（这个贵些），考虑到操控性和品牌效应，更能装逼些，最后还是毫不犹豫的选了５系，和我当时买斯柯达速派一样，身边众多亲朋戚友都是反对的，建议我买日系车，说更省心和更保值些，但我的斯柯达速派开了14万多公里并没什么给我带来什么麻烦，一样的省心省事。确定是选5系后又纠结了，到底是标轴525I还是长轴525LI，这个问题纠结了好长时间，心仪是标轴，考虑到进口配额少，10月份11月份又是换代，更少2020款的，跑遍了本市的4S店都没有现车，2019款的又不想要，10月中到店有2020款长轴准备入手最终差2500元4S店不肯卖，（40多万了，不会差那2000多的，主要是更心仪标轴）。还是下定决心买进口的，更相信德国人的工艺。当时，销售说他们店有一辆配额的525I11月底回到，问了是外神秘灰+内干邑，对于颜色，我首选是石青色和碳黑色，看了神秘灰的GT630现车，觉得颜色也还可以接受（不喜欢黑色和白色）。最后讨价还价四十五万成交，（税金3.5万、保险1.4万、行车记录仪、原厂膜、送终身保养机油和工时----要按保养手册保养，该换的要换，否则失效）。这是一个非常不美丽的价格，比一些省市的高了好多。于是给了几千元订金，接下来就是各种等待、不耐烦的等，等！等！等！等！等！等！等！等，终于11月底车到了广州黄埔港，要清关又是等！等！等！等！等！等！等！等，大约20天后于12月15号才到4S店，当天立即交全款（说月底给车），接着又是拖！拖！拖！拖！拖！拖！拖！等！等！等！等！等！。该店是政通旗下的，为什么要等那么久你懂的，最后新年元月3号提的车。到今天已开了10天500多公里了，说下几点开车的体会吧，给准备入手买家一些参巧：1，提速快。相对我之前1.4T速派小马拉大车，这个2.0T提速就爽多了，我同事试驾说能做到人车合一，方向精准，得心应手，要快就快，要慢就慢，而且还是用普通的驾驶模式；2，稳。搭一女同事，她说比她老公的大众没那么飘，稳定好多、坐着舒坦。确实连弯都很稳定，足见底盘扎实；3，静。无论是着车还是在路上跑都很安静，这隔音做很非常好。着车了感觉不到着车的样子，要看仪表盘的灯光；跑路开窗和关窗差别非常大，关窗才能感觉到的静和安逸；4，软件先进功能强大实用。液晶仪表盘下的ID7系统，Carplay连接手机可以直接用网络、高德地图导航；BMW云端互联提早通风功能实用、远程开锁上锁都方便，用云端互联“目的地”输入导航更快捷。5，说说缺点吧：之前好多车主说的20左右速顿挫和拖拽这个确实是有，但是很轻微，几乎感觉不到，估计再开一段时间用加油和脚刹控制会更好，不知道长轴的会不会。还有昨天搭一朋友他坐后排说了一句：“四十几五十万的车后排空间还那么小”，我心里一阵又一阵的不高兴，他说的是事实。至于说宝马的各种异响，我暂时还没发现，希望以后也不会有吧。总结：525I是一辆好车！想更好的就530或上7系吧！接着上图求版主认证。

两把刀锋认证钥匙。手册带身边，有空就看，比上学勤快多了！

② 宝马5系的缺点多吗它的质量差吗

动力：2.0T高功率动力对于我来说完全足够了，已经觉得动力很厉害了，毕竟以家用舒适为主，另外一点，这车的加速很平顺，感觉很有质感，给变速箱点个赞，运动模式下的动力很直接，这车跑高速，应该会很舒服。相反有点担心上了年限，跟别的宝马一样容易尿裤子漏油，毕竟宝马的发动机水温压力都不低，密封件容易老化

操控：这车的操控都说没有上一代好了，自己没有开过上一代，就针对这一代来说，第一感觉，方向盘好轻，完全没有感觉自己在开一辆大车，之前开a3，比我原来的方向盘轻了好多，另外操控方面觉得还行吧，没有让我有啥很惊喜的地方，虽说是m套件，轮毂比较大，但是开起来噪音也没觉得太大，现在就担心以后轮胎鼓包，因为平时开的路不太好。底盘及悬挂感觉还是很有质感的，逼得不说，比a3强 哈哈

油耗：有时遇上上下班高峰，堵的不行，油耗就很高，基本在11L，如果跑郊区的话，我试过最低时7.9L，所以油耗还是看路况的，当然你还猛踩的话，那就不知道是多少了，感觉有点高，可能新车还在磨合，希望后面可以更好。

舒适：平路舒适性还是可以的，过减速带，郭坑就没什么自信了，19寸大脚，好看，实用性就差一点，但是这么好看的轮毂，其它都可以忍了，毕竟这个车的轮毂，也自己的选择这辆车的其中一个原因，哈哈哈哈哈空调：空调刚刚上面说过了，真的很不理解这车的空调，是怎么回事，不知道上一代空调怎么样，反正这车空调，风声很大，但是不知道风吹到哪里去了，手凑在出风口，才能感受到风

③ 宝马525摩卡棕内饰前面是什么颜色

雪山白是纯白，普通漆，雪山白耐脏一点，而且刮擦了之后配色比较便宜。这个颜色不亮，油漆里面不会加入珍珠颗粒所以质感一般。 矿石白的漆是金属漆，有点偏银灰色，也是白色，但是加入了珍珠颗粒，让车看着更亮丽更有质感。 金属漆的优势是不容易老化，亮丽。但是后期维护保养费用高。

4. 宝马525摩卡内饰好看吗
525 li宝马2021款红色的内饰比较好看，因为红色的内饰看起来更加的年轻，更加运动。再配上宝马黑色的外观，加上红色的内饰，那绝对是一道美丽的风景。宝马内饰还有棕色，还有黑色跟米色都没有红色的好看，棕色代表成熟，黑色代表稳重，而米色就代表居家，所以说红色的内饰更年轻，更运动。

5. 宝马530li炭黑摩卡
矿石白、开士米银、炭黑（偏蓝）、宝石青（纯黑），另外新加入两个颜色，量子蓝和馥郁红，如果是进口标轴车型，还多了石青色、雪山白、神秘灰、丹泉石蓝、阿尔维特灰和贝尔尼纳灰，如果想要点特别的颜色，还可以加钱选装天青、暗银、暮紫、月芒、镜红和雾黑，当然是需要另外加钱的！

6. 宝马525摩卡色
宝马526li有黑色土豪金色白色，不过卖的做好的是黑色。

7. 宝马525青石色
525是运动型的。

宝马525豪华和运动的区别：

1、外观方面：豪华版显得更稳重大气，运动版更时尚年轻。

2、内饰方面：豪华版整体高端大气路线，运动版整体较简洁利落。

3、轮胎方面：豪华版配套的轮胎为韩泰的VentusS1，采用632轮毂；M运动版配备的轮胎为普利司通的泰然者，采用662轮毂。

其他区别如下：

1、宝马525运动型比豪华型多了随动转向大灯的功能，且具有自动切换远近光功能。

2、宝马运动版在方向盘、前轮上边的车身、轮毂、迎宾踏板上都有“M”字样的运动标示

8. 宝马525li石青色
外观6种颜色，石青色，雪山色，矿石色，炭黑色，波尔蒂芒蓝，贝尔尼纳灰

内饰颜色4种，干邑色，黑色/摩卡色，黑色，黑色/象牙色

9. 宝马530摩卡棕内饰
2021款宝马530领先运动有香氛。

宝马530在内饰方面整体较为沉稳；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；空调效果不错，音响一般，方向盘手感不错，显示器控制方便人性化。内饰用料较差，华晨宝马5系小毛病明显多见。

10. 宝马525li摩卡内饰
宝马525豪华和运动的区别：在外观上：豪华版显得更稳重大气，

④ 到店体验宝马新5系！售价42.39~60.39万，配置有哪些调整

中期改款宝马新5系已经在北京车展正式上市，其中包括4款标轴5系和13款长轴5系车型，有豪华套装和M运动套装两种外观可选，售价区间为42.39~60.39万元，全国各地现车也差不多都已经到店了。

考虑宝马新5系的消费者，可能不少人会考虑长轴入门525Li车型，其实525Li的配置也不低，主要包括：全新设计的M运动套装及豪华设计套装、3D立体悬浮L型自适应LED大灯、全新设计的18英寸及19英寸轮毂、智能降阻进气格栅、12.3英寸全液晶数字仪表盘、12.3英寸可触控中控显示屏、第七代BMW?iDrive操作系统、尊享型互联驾驶组合(含BMW智能个人助理,室内停车场地图,西瓜视频等功能)、定速巡航控制系统、无线Apple?CarPlay及网络CarLife、智能手机无线充电功能、中国独有舒适型后排座椅、豪华后排中央扶手、前排座椅电动调节(驾驶员座椅带记忆功能)、高级工艺Sensatec2.0内饰(含座椅打孔，对比色缝线及菱形格纹图案)、Sensatec2.0合成皮仪表板、方向盘电动调节、金属光泽音响外罩、智能感应氛围灯、迎宾光毯、电动尾门等等。

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