新款捷达内饰装饰品
『壹』 一代人的回忆，改装圈的常青树——大众捷达改装
捷达原厂都是方形的车灯架，而在方灯水箱框架上装圆灯，就需要钣金师傅多费点功夫了。当然了，这对圆形的大灯才是重中之重，大多数国内车友都会将方灯老捷达改装成高尔夫GTI的圆灯车头。为了降低车身，又不会被减速带所折磨，所以车主选用了空气避震来调节车身的高低。接下来，技师又用木板做了一个尾厢造型，固定储气罐。另外车主为这辆经典的捷达搭配上BBS的复古轮毂，前后配上德国的车牌，让人仿佛置身海外的感觉。这辆黄色捷达，无论在整体外观还是细节方面都做得非常完美，更像是匠人所打造出的艺术品，而不是粗制滥造的拼接品。
『贰』 2020款捷达VS5到店实拍，不套娃的大众还是很好看的
作者：李培文
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 哪位大侠能详解下新老捷达的内饰有什么明显区别吗不知道的请路过
要说区别那真是太大了，以前老捷达的内饰比较陈旧、座椅/方向盘的装饰搭配都比较单一，略显平庸、中规中矩。而全新捷达就不一样了，比如：内饰有黑色和米色两种颜色风格，黑色内饰搭配了灰色的缝线，使得内饰颜色形成对比反差，打破黑色内饰的沉闷感。米色内饰在门板处做了黑、米双色的搭配，使得内饰颜色更加丰富，有层次感；
另外全新捷达采用真皮多功能方向盘，真皮包裹，操作舒适。还运用最新欧洲时尚造型，低按响力设计，具有音响调节、电话通话控制功能；还有全新捷达的座椅设计相比老捷达线条硬朗、型面立体，更富有运动感。不光这些，还有门板内饰板、储物空间等都有很大的突破。
『肆』 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G
很多人对汽车的了解，都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。
不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。
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