途安棕色内饰图片

Ⅰ 商务车是指的什么一般的商务车有哪些特征

公司用车的话其实还是有很多不错的选择的，不过看题主好像没有太具体的要求，也不知道题主想要哪种车型，价位。如果是普通C级车的话，我感觉一般都会选BBA，这个就不多说了，奔驰V260 是一个蛮好的选择，当然改装的也非常多，可以选择一个适合自己公司的，可以加上公司的logo之类的，提升公司的品牌形象。

Ⅱ MPV车型中，哪款车是最省油、最耐用的

目前销量火热的车型是SUV和轿车，其实作为SUV与轿车结合体的MPV是最实用的车内座位不但多，内部空间也大，比较适合一家多口的家庭所以说家用车不是越贵就越好，适合自己的才是最好的。在众多车型中，选出三款六座MPV省油耐用跑山路有劲。菱智在三菱得利卡的基础之上，又进行了升级改进，其优点是外观耐看皮实耐用，也被车友们誉为全能商务车。例如语音识别控制功能，通过语音就可以开启或关闭天窗导航空调等等一些常用功能，不用手操作，驾驶安全性也得到了提升。

Ⅲ 途昂氛围灯开关在哪里

团环境光的开关在中控内部的环境照明中。除了旗舰版的Tuang环境光有十种颜色外，其他车型都是单色的。具体操作如下:1.点击中控屏幕上的“MENU”按钮进入菜单设置。2.输入环境照明，并选择打开
途昂氛围灯开关在哪里?
团环境光的开关在中控内部的环境照明中。除了旗舰版的Tuang环境光有十种颜色外，其他车型都是单色的。

具体操作如下:

1.点击中控屏幕上的“MENU”按钮进入菜单设置。

2.输入环境照明，并选择打开和关闭。

先说说途昂的这款车:

一.外观

大灯方面，新款采用W型设计，日间行 车灯 辨识度高；尾部，19款大众途龙车型立体效果更强，尾灯被白色灯带贯穿，后保险杠和双面排气管镀铬。

二.内部装饰物

2019款途安更时尚，有三种内饰颜色可供选择:黑色、棕色和红色，还有10种内饰环境灯。

中控屏方面，新款Toung匹配9.2英寸中控触摸屏，配备最新的MIB系统。

三.配置

新款途昂标配了电子手刹、自动驻车、自动启停、自动驻车、 方向盘 加热，以及高配中的多种驾驶模式。

四.动机

新款途昂采用2.0T和2.5T涡轮增压发动机。

排量2.0T的涡轮增压发动机，最大扭矩320牛米，最大输出186马力。

排量2.5T的涡轮增压发动机，最大输出220马力，最大扭矩350牛米。

总的来说，新款Touron的外观和内饰都做了细微的调整，配置也有所更新，功能也越来越完善，舒适性也提升了不少。

途昂动力参数
大众途昂搭载2.0T和2.5T涡轮增压发动机。

大众途昂是大众推出的一款中大型SUV。该车官方指导价为30.09-50.59万元。

动力方面，该车推出了两款动力车型，分别搭载2.0T高/低功率发动机和2.5TV6发动机，其中2.0T低功率发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，2.0T高功率发动机最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，2.5TV6发动机最大功率220kw，最大扭矩50 kW。

传动系统 方面，7速双离合变速箱与发动机匹配。

值得一提的是，途昂发动机的混合喷射技术和轻量化设计，不仅提升了发动机的动力性能，还提升了发动机的燃油经济性。

值得一提的是，途昂还配备了全时四驱系统和自适应动态悬架。在开车的过程中，你可以选择八种驾驶模式。此外，这款车采用的自适应悬架可以使汽车更好地适应路面，让驾驶员在不同路况下自由驾驶。 途昂氛围灯开关在哪里? 途昂动力参数 @2019

Ⅳ 趁年轻认识你——疫情期圆梦雷克萨斯ES200

我26岁，毕业一年半有余。虽大一就拿到驾照，但基本没开过“上档次”的车。最长开的是家里的老大众朗逸和途安。虽然身边朋友有些车子不错，但我从不羡慕，也不为所动。只想等以后自己真正可以拥有一辆陪伴我的伙计。这样一来，我对豪车和性能车的概念，很少。大三，刚认识了一个同学，回头打算出去玩时，发现他竟然开车了，并且是雷克萨斯。我早就知道这个品牌，但叫不出是什么型号。就觉得这车太完美了，特别座进去的一霎那，内饰给予我的冲击感，前所未有。心想，这才是低调的豪华车（其实更多是因为大学同学早早就能开这种级别的车的羡慕之情）。后来特意走到车屁股后看了看：叫ES200（现在回忆起来，那是15款的）回头就上网查查价格，看看车型。才发现这是ES的低配车型。但依旧挡不住我的喜爱。我对日本的东西比较青睐，喜欢日本的衣服鞋子潮流文化，大学时做日本代购也赚到了第一桶金。车子也是，对雷克萨斯情有独钟。但那时我知道，离我买车还远呢，是可望不可及的事。就默默喜欢吧。慢慢的，我发现不管是RX、GS.....还是大块头LX。我都非常喜欢。可能下一辆车，是在30岁买辆二手IS动手改装玩玩。毕业后，工作一年多了，需要自己的车了。去年年底有了买车念头，跟家里商量，建议我买个20W左右的过渡下。这让我买车的兴致突然消散了几分。之后就慢慢搁浅了......（这里省略很多订车的心路历程）现在坐在电脑前码字，车子我已经开了500公里，回想着这些经历，从选车到提车，内心依旧波涛汹涌。可能我是大多数ES车主里年龄较小的。但ES也绝不只是中年的象征。趁年轻，在这个青春末尾，拥有它，希望给将来的我，增加一份力量！

国际惯例：附上钥匙认证

自己看论坛有2年时间，基本潜水状态。这次处子贴马上就收尾了，还是很有感触的。第一次感受到在这个平台分享是一件很享受的事。人、车与生活。每天来这转转，与其说在这看看车的动态信息，不如说是能够与志同道合的朋友一起进步。这个帖子编辑，排版遇到了一点小问题，不知道展现出来是不是我想展示的状态。如果被打乱了，也请版主、车友包含。等车子磨合一段时间，对它多些了解，再来写写新的感受吧！那时候我们再见。我胡子不多，但我是胡子西山彻。我喜欢雷克萨斯，ES200是我的朋友。我相信，有你在，我们今后的生活，不会差。

Ⅳ 大众途岳有什么缺点毛病

大众途岳是2018年11月上市的车型，作为一款备受期待的紧凑型suv，出了良好的动力和较高的颜值外，大众途岳上市以来小毛病也是经常被人吐槽。

1、刹车踏板略高：众多车主反映，哪怕抬高座椅后，刹车踏板还是比油门踏板要高一点，导致很多人会不适应。在刹车时脚需要抬高，而长时间踩刹车会导致脚裸不舒服。只能是多和车子去磨合了，毕竟刹车功能是关系安全的。

4、车内异味浓郁：对于新车来讲，车内有味道是正常的，但是途岳的味道似乎要更浓郁一些。这是因为座椅是仿皮材质，而且中控应用了大量的塑料导致的。对于这个问题，只能是多开窗多通风，在车内摆放竹炭吸味了。