长城拖挂房车2018

⑴ 五菱房车报费年限多少年

1、房车报废年限
自2018年9月1日起，全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，实现全国范围“通检”。6米以内的自行式房车六年以内两年检一次，六年后一年一次；超过十五年半年一次；在到期前三个月内检车，没有报废年限，而只要不改变底盘的技术参数，年检是没有问题的；拖挂房车强制报废年限为15年。
2、房车使用寿命
对于长期在外旅行的人来说，长期使用房车肯定会有不少的零件损坏，但是对于不常使用房车的人来说，经常不用也容易坏死，但是如果选的房车品质本身就比较好，并且维修保养得当的话房车使用寿命也比较久的，所以房车的使用寿命是因人而异的。

⑵ 房车旅行想野一下咋办轻量化越野底盘供4人吃住，14.8万起售

Hello，大家好！

前不久，全新房车品牌陆潜者发布了旗下的首款产品——野火系列越野拖挂房车，我们也作为首波媒体对这款房车进行了深入体验，我同事已经从“潜在消费群体”的角度为大家解读过了这款房车，今天呢，我主要是从实车设计上来和大家聊聊这款房车。

总结一下，这款陆潜者野火越野拖挂房车，拥有多项领先行业内同类产品的设计，例如轻量化设计、高强度底盘、进口家具及配件等，可以说是一款具有极强产品力的车型，而14.8万的起售价也让它的受众更广，至于高配和低配该选谁?借用我同事的话：普通家庭对水电需求不高的选低配，有长途穿越需求的越野玩家选高配！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 一次说明白拖挂房车上路的问题，和大家最关心的牵引资质

深入解析：旅居挂车上路，牵引资质全揭秘

房车出行的魅力在于自由，但上路并非易事。首先，我们需要了解挂车的分类：旅居半挂车（鹅颈式）、中置轴挂车（常见）和牵引杆挂车（较少见）。根据GB/T 36121-2018和GB 1589-2016，挂车的结构和尺寸有严格规定，如轴距限制（半挂车13.7米，中置轴/牵引杆挂车12米，车厢分别限8米），尺寸则分为微型（≤3.5米）、小型（3.5-6米）、中型（6-8米）和大型（半挂型）。牵引长度方面，乘用车牵引挂车时总长不能超过14.5米，货车列车最长限制为20米。

在政策层面，虽然没有专门针对旅居挂车的规定，但《道路交通安全法实施条例》对牵引挂车有明确要求，如载货汽车限牵引1辆，小型客车牵引也有相应限制。牵引资质的核心在于车辆是否具备牵引功能，而不是准牵引总质量，后者并非决定因素。如果车辆没有标明最大允许牵引质量，那可能意味着未标明而非无牵引能力，非法改装才是关键问题。

例如，大唐A3、A4系列美式中置双轴房车需要注意总长度限制，乘用车牵引时应选择6米左右厢体。对于违章代码10870的罚款，实际上是因擅自改变机动车外形。合法牵引的关键在于车辆是否装备了牵引装置，准牵引总质量由牵引装置决定。轻型汽车牵引装置的标准要求了其技术规格，如客车在2016年政策允许拖挂不超过2.5吨的旅居挂车，但改装拖杠必须通过厂家公告备案，否则视为非法。

上牌时，旅居挂车作为轻型挂车，不受摇号限制，但牵引车的匹配和牵引资格至关重要，非原厂牵引装置可能不被认可。驾照政策根据总质量分为C6（小于4500公斤）和A2（大于4500公斤）。每年进行一次年检，且挂车15年强制报废，新政策可能影响具体期限。

总的来说，尽管部分地方对自改车辆较为宽容，但购买原厂配备牵引功能的挂车更为明智，以避免非法改装的风险。在享受房车生活的同时，务必遵守公告的技术参数，确保合规上路。关注吾羊，快乐房车，让我们一起探索房车世界的知识边界。

以上信息仅供参考，政策可能因地区和时间而异，确保查阅最新法规。

⑷ 承载式车身拖挂房车可以吗

最好用带大梁的SUV拖房车：

1、也就是具有非承载式车身的比如陆巡\/霸道\/帕杰罗\/猎豹黑金刚\/飞腾\/吉姆尼\/荣威W5\/哈弗H3\/哈弗H5\/哈弗H9\/牧马人\/北汽BJ40\/北汽BJ80\/陆风X8\/途乐\/雷克萨斯GX\/路虎卫士\/凯雷德ESCALADE以及各种皮卡；

2、其中吉姆尼因为宽度不足1650mm，根据2018年即将出台的相关法做枝衡规不再能拖房纯做车；

3、另外需要注意的就是其他家用车辆也都能拖房车，跟排量\/驱动形式\/自重有关系，大车拖大房车，小车可以拖小房车，量力而为就行。

百万购车补贴

⑸ 车辆拉着拖挂式房车算是违法吗

首先要确定一点，拖挂房车要不要挂牌照的问题，答案是肯定的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定：国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。

什么是机动车呢？

根据中华人民共和国公共安全行业标准GA802-2014《机动车类型 术语和定义》3.2规定：机动车是以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车、轮式专用机械车、挂车、有轨电车、特型机动车和上道路行驶的拖拉机，但不包括虽有动力装置但最大设计车速、整备质量、外廓尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车。

拖挂式房车显然属于机动车的范畴，因此必须要挂牌照才能上路行驶。

拖挂房车都能通过登记而获取牌照吗？

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九条规定：申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证:

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）机动车来历证明；

（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

（四）车辆购置税的完税证明或者免税凭证；

（五）法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。

公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。

公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。

机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。

只有工信部审核批准的正规机动车生产厂家将车型申报公告并通过后才能出具机动车整车出厂合格证，所以没有资质的小厂家生产的拖挂式房车只能放营地使用，不能上路行驶。

以上是比较明确的事情，大多数情况下不存在什么争议，而真正有争议的是下面几个问题。

一、驾照问题。

争议最大的是持什么驾照可以驾驶拖挂房车的问题。有人说是C本，有人说是B本，有人说是A2本，说A2本的有情可原，因为它有点像半挂车，而说B本的就纯属扯淡了。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第56条规定：机动车牵引挂车应当符合下列规定：

（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；

(二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；

(三）载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。

大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

什么是“小型载客汽车”呢？

根据中华人民共和国公共安全行业标准GA802-2014《机动车类型 术语和定义》第4条表1机动车规格术语分类表中规定：汽车分为载客汽车和载货汽车，载客汽车分为大型、中型、小型、微型，小型载客汽车的定义是“车长小于6000mm且乘坐人数小于或等于9人的载客汽车，但不包括微型载客汽车。”什么是微型载客汽车呢？“车长小于或等于3500mm且发动机气缸总排量小于或等于1000mL的载客汽车。”

什么是“旅居挂车”呢？

根据中华人民共和国国家标准GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》2.2.3.1规定：旅居挂车是指“能够提供活动睡具的中置轴挂车。”根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》3.3.4规定：旅居挂车是指“装备有睡具（可由桌椅转换而来）及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的挂车，包括中置轴旅居挂车和旅居半挂车。”

那么什么是中置轴挂车呢？

根据中华人民共和国国家标准GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》2.2.3规定：中置轴挂车是指“牵引装置不能垂直移动（相对于挂车），车轴位于紧靠挂车的重心（当均匀载荷时）的挂车，这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车，不超过相当于挂车最大质量的10%或1000N的载荷（两者取较小者）。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。”本条款经国家标准化管理委员会于2002年9月24日以国标委工交函[2002]56号文批准，修改“1000N的载荷”为“10000N的载荷”。

A2本的驾驶证能驾驶什么车呢？

2016年1月29日，中华人民共和国公安部部长郭声琨签署的公安部令第139号《机动车驾驶证申领和使用规定》是由中华人民共和国公安部出台的关于指导机动车驾驶证申领和使用的权威行政法令，其中准驾车型及代号表中A2本（牵引车）的准驾车辆为“重型、中型全挂、半挂汽车列车及B1、B2、C1、C2、C3、C4、M”

什么是汽车列车呢？

根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》3.4规定：“汽车列车由汽车（低速汽车除外）牵引挂车组成，包括乘用车列车、货车列车和铰接列车。”

什么是乘用车列车呢？

根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》3.4.1规定：“乘用车列车是乘用车和中置轴挂车的组合。”

根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》4.16.2规定：组成乘用车列车的中置轴挂车应符合以下要求：A）中置轴挂车的总质量应小于或等于2500kg；B）中置轴挂车应装备符合标准规定的连接装置；C）总质量大于750kg的中置轴挂车应装备制动系统。

挂车按重量分几种呢？

根据中华人民共和国公共安全行业标准GA802-2014《机动车类型 术语和定义》第4条表1机动车规格术语分类表中规定：挂车分为重型、中型、轻型。轻型挂车是指“总质量小于4500kg的挂车”。

答案逐渐清晰，敲黑板，注意了：A2本准驾“重型、中型全挂、半挂汽车列车”不含“轻型”，而小型载客汽车牵引旅居挂车属于轻型汽车列车，是有关部门制定A2驾照准驾车型时明确规避的车型。因此驾照种类还是按拖挂的主车分类。

有人说：“轿车拉房车的话，轿车的性质就成了牵引车，必须按牵引车的驾照执行。”咱们还是引用法律法规和国标：

根据中华人民共和国公共安全行业标准GA802-2014《机动车类型 术语和定义》第5条表2《机动车结构术语分类表》中的内容，汽车分为载客汽车、载货汽车和专项作业车，载客汽车术语中没有“牵引车”三个字，载货汽车分类里有“半挂牵引车”和“全挂牵引车”，其他再没有见过这三个字。因此严格意义上讲只有载货汽车才有“牵引车”的明确定义，而载客汽车无论是否牵引拖挂式房车都不能定义为“牵引车”这是国家标准，不是我说的，也不是哪个个人有权自作主张定义的。

换句话说，驾驶一个不牵引半挂车斗的牵引车头必须持有A2本而不是C本，因为无论是否牵引都改变不了它的载货汽车牵引车性质，同样驾驶一个拉房车的小型载客汽车也改变不了它的载客汽车性质，因此还是C本驾驶。

二、拖车钩改装合法性。

这里不提房车的改装，只说拖车钩改装的合法性。先上法律：

根据《机动车登记规定》第十六条规定：有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）增加机动车车内装饰。

拖车杠一般采用4~6mm厚的方管或圆管为主材，按照车尾特殊造型定制而成，比原车1mm左右厚度的压型板防撞梁结实得多，加装后显然具备防撞能力，因此可以明确定义为防撞装置。国家规定这种改装不需要办理变更登记，显然是合法的。

有人说：“改变了车的外形参数，属于非法改装。”引用法律前我先反问一句“加装的防撞装置如果不比原车大或者长还怎么防撞啊？”还是拿法律说事儿：

根据中华人民共和国《道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或个人不得有下列行为：

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

根据《<道路交通安全法>注解与配套》中解释，对于机动车的结构、构造和特征，并不是一概不能改变，而只是不能擅自改变。如机动车所有人需要更换发动机、车身或者改装车型、改变车身颜色，则需要到机动车登记部门提出申请，在得到公安交通管理部门出具的机动车变更、改装审批证明后，就可以按照审批证明记载的事项对机动车进行改变，并在改变后向机动车登记部门申请变更登记。有些不需要申请可以直接改装的项目就是《机动车登记规定》第十六条规定的三种情形。

上述第一款中“改变机动车已登记的结构、构造或者特征”说的是比如原来车是硬顶的，要改装成敞篷的；或者原本四个车轮要改成六个车轮。这是对车辆本身的改动，明令禁止。而加装防撞装置，属于给机动车添附配件，不属于改变机动车结构，构造或者特征，所以，加装拖车钩是没有问题的。

三、主车牵引资质。

小型载客汽车机动车行驶证上有“准牵引总质量”一栏，有些交警拿这个说事儿，说没标注的不允许牵引拖挂房车。首先，行驶证上不仅这一栏是空的，上面“核定载质量”也是空的，难道不能载东西吗？载质量=总质量减去整备质量，总质量和整备质量都有，难道核定载质量不会算吗？显然不是。事实是这套行驶证的模板中这两项是给货车行驶证准备的，载客汽车根本没有统计和登记过，不代表没有这个能力。

还是拿法律说事儿：

根据中华人民共和国《道路交通安全法实施条例》第六十一条，牵引故障机动车应当遵守下列规定：

（一）被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车；

（二）被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；

（三）使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；

（四）对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；

（五）牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。

连牵引个故障车都没说要牵引资质的事儿，那么牵引个合法合规的完好的拖挂式房车怎么非得要牵引资质呢？牵引资质根本就是货车才有的，不懂装懂的人才生搬硬套在乘用车上呢。

另外，如果“对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引”里根本就没有对“硬连接牵引装置”进行细化规定尚且合法，那么有国标规定的拖车钩是不是更合法呢？

详细内容请参见中华人民共和国国家标准GB/T25980-2010/ISO1103:2007《道路车辆旅居挂车和轻型挂车的连接球尺寸》以及中华人民共和国国家标准GB/T25988-2010/ISO3853:1994《道路车辆牵引旅居挂车或轻型挂车的牵引连接装置机械强度试验》还有中华人民共和国国家标准GB/T5053.2-2006/ISO1724:2003《道路车辆牵引车与挂车之间电连接器7芯12V标准型（12N）》。

以前没有拖挂式房车时各大车企对乘用车牵引质量问题都没有概念，2018年1月1日新实施的中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》4.15.6首次规定：

具备牵引功能的乘用车，应在其产品使用说明书中对以下事项加以说明：

——最大允许牵引质量（按中置轴挂车有无制动两种情形分别描述）；

——配备的电连接接头对应的国家标准或国际标准准号，及各接线的功能；

——配备的连接球头对应的国家标准或国际标准号；

——附加后视镜及支架的安装位置；

——允许牵引的中置轴挂车的尺寸限值；

——乘用车与中置轴挂车的制动系统连接要求及安装和操作说明；

——乘用车列车的驾驶人员要求；

——乘用车列车在行驶中的注意事项。

看好了，是“首次”出现这样的详细规定，因此2018年以前生产、销售、登记的乘用车是不可能有这些数据的，要尊重现实。

另外本条款还规定：4.15.7旅居挂车的产品使用说明书应注明连接装置对应的国家标准或国际标准号，并明示车辆行驶过程中旅居室内不得载人。

根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》15.7规定：本标准较GB7258-2012新增的涉及车辆结构及安全装置的技术要求，以及4.4.3.5中未设置乘客站立区的客车的核定成员数小于或等于56人的要求，不适用于本标准实施之日前出厂的机动车。

也就是说这个在说明书里标注最大允许牵引质量的规定作为一种技术要求，不适用于2018年1月1日以前出厂的乘用车，因此管理部门无权要求以前登记的乘用车具备“准牵引总质量”这一栏的数据。

另外大家可以看一看今年登记的车辆行驶证这一栏到底是“0”还是确切的数字，或是以前的“--”。如果依旧是“--”，说明车管所还是不登记准牵引总质量，跟消费者无关。

四、高速公路和市区限行规定。

经常遇到高速公路不让拖挂式房车上路的事情，问管理人员为什么，他们也说不清楚，只是说领导说不让上。我现在来告诉你领导为什么不让上。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志表明的最高时速是不得超过一百二十公里”。

你的领导肯定是把轻型中置轴旅居挂车归类为全挂拖斗车了。国家相关部委早就知道你领导要犯这样的错误，因此2015年4月8日由公安部下达了《关于规范旅居挂车上路通行管理工作的通知》公交管[2015]134号，明确规定拖挂房车上路的合法权益。这个通知在网上有很多网友分享，但是在公安部官网上查不到。不要紧，小畅专门找公安部官网警事咨询里询问了，查询码8160171750，有兴趣的可以自己查，绝对真实有效。只要你在中国境内上高速，把这条给他看，肯定让你过。如果他说“我们这里没执行着这个文件”，请按渎职罪报警。

有时候在大中城市外环会遇到拦截黄牌货车的，不让进市区。旅居挂车虽然是挂的黄色牌照，但不属于货车，不在拦截范围之内。有些地方有限行措施，每天限行两个尾号或者5个尾号，旅居挂车都不在限行车辆类型范围内，只要你的主车不违规就可以了。小畅至今未获悉那个城市对旅居挂车出台过任何限制性交通管制措施。

除了这四点争议比较大的问题之外，小编还搜罗了一些网友经常提出的问题。

多大的拖挂房车允许上路？

根据中华人民共和国国家标准GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》4.1.1.2表2其他汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸的最大限值规定：中置轴、牵引杆挂车的长度限值为12000mm，宽度限值2550mm，高度限值4000mm，其中车厢长度限值为8000mm（中置轴车辆运输挂车除外）。乘用车列车的长度限值为14500mm，宽度限值2550mm，高度限值4000mm。

高速公路如何收费？

根据中华人民共和国交通行业标准JT/T 489-2003《收费公路车辆通行费车型分类》5.2规定：当单车拖拽另一辆挂车时，该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准执行。

其他：

根据2018年1月1日即将实施的《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）中对于乘用车列车的规范性条款，摘抄如下：

3.2.1.1乘用车释义：设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位。它可以装置一定的专用设备或器具，也可以牵引一辆中置轴挂车。

3.3.2中置轴挂车释义：牵引装置不能垂直移动（相对于挂车），车轴位于紧靠挂车的重心（当均匀载荷时）的挂车，这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车，不超过相当于挂车最大质量的10%或 10000N的 载荷（两者取较小者）。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。【GB1589-2016，定义3.13】

3.3旅居挂车释义：装备有睡具（可由桌椅转换而来）及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的挂车，包括中置轴旅居挂车和旅居半挂车。

3.4.1乘用车列车释义：乘用车和中置轴挂车的组合。

4.1.2表一备注b乘用车、旅居车可不标发动机最大净功率转速，但还应标明发动机排量，乘用车具备牵引功能时还应标明最大允许牵引质量。

4.4.6.3旅居挂车不核定乘坐人数。

4.5比功率释义：发动机最大净功率（或0.9倍的发动机额定功率或0.9倍的发动机标定功率）与机动车最大允许总质量之比。

4.7.4旅居车和旅居挂车旅居室内的专用装备设施应明示相应的安全使用规定。

4.15.6具备牵引功能的乘用车，应在其产品使用说明书中对以下事项加以说明：

——最大允许牵引质量（按中置轴挂车有无制动两种情形分别描述）；

——配备的电连接接头对应的国家标准或国际标准准号，及各接线的功能；

——配备的连接球头对应的国家标准或国际标准号；

——附加后视镜及支架的安装位置；

——允许牵引的中置轴挂车的尺寸限值；

——乘用车与中置轴挂车的制动系统连接要求及安装和操作说明；

——乘用车列车的驾驶人员要求；

——乘用车列车在行驶中的注意事项。

4.15.7旅居挂车的产品使用说明书应注明连接装置对应的国家标准或国际标准号，并明示车辆行驶过程中旅居室内不得载人。

4.16乘用车列车的特殊要求

4.16.1组成乘用车列车的乘用车应符合以下要求：

A）乘用车车宽应大于或等于1650mm；

B）乘用车应装备防抱制动装置（ABS）；

C）乘用车应装备符合标准规定的电连接接头，乘用车到挂车输出端的电路容量应大于或等于20A；

D）乘用车应装备符合标准规定的A50连接球头，连接球头应位于车辆纵向中心线上（偏差应小于或等于10mm）。

4.16.2组成乘用车列车的中置轴挂车应符合以下要求：

A）中置轴挂车的总质量应小于或等于2500kg；

B）中置轴挂车应装备符合标准规定的连接装置；

C）总质量大于750kg的中置轴挂车应装备制动系统。

4.16.3乘用车列车应符合以下要求：

A）乘用车和中置轴挂车的电连接器、电缆线的型号和尺寸相互匹配；

B）对于全轮和后轮驱动的乘用车，中置轴挂车总质量与乘用车整备质量的比小于或等于1.5；对于前轮驱动的乘用车，中置轴挂车的总质量与乘用车整备质量的比小于或等于1.0；

C）对于无制动的中置轴挂车，挂车总质量与乘用车整备质量的比值小于或等于0.6；

D）所有车辆牵引支架配备安全链，以保证在列车制动前挂车和牵引车不能分离且挂车具备一定的转向能力；

E）作用在连接装置上的垂直载荷同时满足：

——大于或等于乘用车最大允许牵引质量的4%且大于或等于25kg；

——小于或等于乘用车最大允许牵引质量的10%且乘用车后轴轴荷小于或等于允许轴荷。

F）乘用车列车的比功率大于或等于20kw/t；

G）不使用任何工具即可安全地连接或者断开乘用车和中置轴挂车；

H）中置轴挂车的转向、制动等信号与乘用车的信号一致。

8.4旅居挂车可不粘贴车身反光标识。

8.6.10a）由中性点绝缘关系供电的旅居车和旅居挂车应配备良好的接地系统，其接地电阻应小于或等于50Ω，旅居车厢及用电设备均应进行接地保护。

上述法律条款及国标均为现行，有据可查。

⑹ 野生厨房开的什么车

野生厨房所使用的是拖挂式房车，前方拖车为日产途乐。

房车两大类：自行式与拖挂式。自行式房车有A型、B型、C型，拖挂式房车有A型、B型、C型、D型、移动别墅型。

自行式房车可自行开动，拖挂式房车需要前方车辆连接拖牵。

关于房车的详情，感兴趣的朋友可自行上网查阅资料。

日产途乐是进口车，最新款为2018款，官方指导价在55.80~84.18万元。车型定位全尺寸SUV，车身尺寸：长5165mm、宽1995mm、高1955mm，轴距3075mm。

途乐是全时四驱系统、非承载式车身、后桥差速锁的越野车。

动力分两种：第一种，4.0L版本，V型6缸自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394N·m。第二种，5.6L版本，V型8缸自然吸气发动机，最大功率293KW，最大扭矩555N·m。均搭配七挡手自一体变速箱。

⑺ 房车什么牌子好2018房车十大品牌排行榜

房车很多人都知道，就是可以移动的居家必备的一种车，下面小编为大家介绍房车什么牌子好？2018房车十大品牌排行榜。
2018房车十大品牌排行榜
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1Mercedes-Benz奔驰 （400-818-1188，创于1926年德国,世界五百强企业,世界著名豪华汽车品牌,世界历史悠久的汽车品牌,戴姆勒股份公司 ）
2Ford福特 （800-8108-168，始于1903年美国,世界500强企业,全球领先的以消费者为导向的公司,世界四大汽车集团公司,福特汽车公司 ）
3大通MAXUS （400-0812011，创于1967年,上汽收购英国MAXUS品牌命名而来,上汽商用车自主品牌,轻型商用车领域影响力品牌,上海汽车商用车有限公司 ）
4览众房车LZONE （0312-2128888，原长城汽车房车改名而来,国内较早生产房车的企业之一 ,旗下风骏房车系列享誉业界,河北览众专用汽车制造有限公司 ）
5凯伦宾威KLEN.RV （400-659-6666，宇通集团旗下房车品牌,国产高端房车典范,涵盖自行式A型/B型/C型及拖挂式系列房车,郑州宇通客车股份有限公司 ）
6江铃旅居车 （400-606-0855，隶属于江铃汽车集团,旗下拥有考斯特/江铃全顺/五十铃D-Max越野房车系列,国内知名房车品牌,江西江铃汽车集团旅居车有限公司 ）
7海格Higer （400-828-2019，国内知名客车品牌,产品覆盖客运/旅游/公交和团体用车领域,大型现代化客车制造基地,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 ）
8东风御风DFAC （400-623-4308，东风汽车旗下,国内轻型客车品牌的代表涵盖商用车/房车/特种车辆系列产品的汽车品牌,东风汽车股份有限公司 ）
9中天之星 （400-0458-080，天津市著名商标,国内知名房车品牌,较早从事旅居房车生产/具有自主研发能力的特种车辆制造企业,中天高科特种车辆有限公司 ）
10中欧房车ZOEMO （400-8899-187，中欧国际集团旗下,国内知名房车品牌,极具规模的大型房车生产基地,高端房车制造商,中欧汽车股份有限公司 ）

⑻ 房车价格一般是多少，房车自驾旅游到北方多少钱

房车价格一般是多少？
国外房车价格一般在100-200万之间，豪华的可到500万。国内房车中型的价格为47万左右，代表车型为中天的季风房车。国产越野房车价格为60-70万，代表车型中天越野房车。
皮卡房车价格为15-24万，代表车型为长城名豪。拖挂式房车价格为13-25万，代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030，长城背驮式房车及北方拖挂等。
房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
注意：
自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一种。
这类房车外表与豪华的大型公交车看似毫无区别，但车内则要比公交车舒适豪华很多，具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等，这些设施装备可供人们长期独立自主旅行。
车内宽敞而豪华，面积一般可达40平米左右，洗碗机、全自动洗衣机、烘干机、卫星天线、网络系统、传真机、电话机、全球定位系统、视听娱乐设备、倒车监视系统、防撞车警报系统、液压水平装置、整体浴室、安全报警系统等应有尽有，在自行式A型房车里，你可以找到自己需要的一切。
如果确实钱不是很多，可以多看看面包车改的床车！合理布局，一样可以达到房车的性能！
房车冬天能住吗？
住能住，但怎么住？有没有质量的住。纠结的问题其实就是水箱，容易被冻住，那就很尴尬了。
但如果是温度的话，倒不必要太过担心，只要有外接电源就能开启驻车空调，或者用燃油加热器也行。
另外房车本身也做了保温隔热层。
这个问题，我了解到的回答，肯定能住！但不是任何市场上买个房车就能住。国内房车厂家的改车理念全是候鸟式用车，就没想让你在北方低温环境下用车，所以在国内很难找到低温(零下30度)环境下用的车。
2018年九月北京房车展，有缘见到一个北欧芬兰的车友，由于工作原因一个月有20天以上在房车上生活，就是在零下30度漫长的冬天也是这样，驻车加热像国人家里供暖不管人在不在车上全天候启动着，只是人不在设零上8度(节省能源)，人在车上设25度，生活在零上20度以上。
由此可见，车的设计理念，设计用车环境，决定房车是否在低温环境下正常用车，冬天房车肯定能住，前提是要买低温环境下能用的车
看到前面有个奇葩……明显没体验过房车，瞎说都行？
冬天能不能住，看你南方北方，冬天有多冷！
零下5度以上，你车里水箱都冻了，咋用？
没到零下，驻车燃油加热器 能取暖，本身车里也没多冷，有啥不能住的。有驻车燃油加热器就有热水，肯定能用的！
不分车型，主要看你车里的装备，装备够了就OK。太冷能结冰的地方，小心了，你抗冻，你水箱扛不住，你水箱抗住了，管路扛不住。北方过冬咋办？放水呗！
随手一答您随便一看吧。
单排皮卡升顶试房车冬季北方好用吗？
具体还是要看升顶的材料用的是不是够保温，总的来说升顶房车的保温性比一体成型的房车还是会稍微差一些。
不过房车的灵活性很强，可以在冬季开车去温暖的南方旅行，领略美景的同时也可以避寒。

⑼ 进口十大房车销量排名：奔驰上榜，第三股神巴菲特都想收购

世界那么大，我想去看看，这句口号被越来越多的人去实现，不管是长途旅游还是短途旅游，大部分人都会选择去自驾游，而配置齐全的房车由此而生，拥有一辆房车，你就等同于拥有了代步工具加帐篷酒店，既可以吃睡又可以出行，本站为大家带来了进口十大房车销量的排名，有兴趣的朋友一起来看看吧~

进口十大房车销量排名

1.福特

2.奔驰

3.Forest River

4.GMC

5.德福

6.丰田

7.大众

8.巴博斯

9.阿迪雅

10.东风御风

1.福特

总部：美国

成立时间：1903年

福特是美国最大的工业公司，也是知名的汽车制造生产商，旗下所涉及的业务范围非常的广泛，连航天通讯等都有涉及，在全球30多个国家和城市都有设置子公司，曾在2018年的世界500强排名中排到了第22名。

2.奔驰

总部：德国

成立时间：1871年

奔驰是世界著名的汽车品牌，三角标的logo是它标志的代表，主打高端品牌，是高收入者的消费首选，在全国50多个城市和地区都有配备生产装备厂，有着超过6300多个的代理机构和维修中心，不止跑车做的好，它的房车也是赫赫有名。

3.Forest River

总部：美国

成立时间：1996年

Forest River是一家专业打造休闲娱乐房车的品牌，是北美地区最大的房车生产商之一，旗下的房车功能齐全，款式多样，有旅行拖挂房车、野营房车、玩具搬家工房车和旅居房车，全方位的满足你对房车的不同需求。

4.GMC

总部：美国

成立时间：1908年

GMC是全球著名的汽车公司通用汽车公司旗下的MPV部门，是专门为精英人士打造豪华商务旅行车的公司，外观设计的非常时尚，长宽高都考虑到了使用者的最佳长度，高承铝合金打造的轮胎和内里豪华的配置俘获了许多支持者。

5.德福

总部：德国

成立时间：1931年

德福是德国著名的房车品牌之一，设计并制作了各种各样款式的房车，满足了人们对房车不同作用的需求，不管是旅行、方便出行、还是居住一体，德福都有打造对应的房车，将房车的舒适性和可用度提升到了最大化，方便人们的出行。

6.丰田

总部：日本

成立时间：1933年

丰田是日本知名的汽车制造生产商，旗下有着许多不同类型的汽车产品，低端、中端和高端的汽车，丰田都有生产，在2018年的世界500强排名中排到了第六位，取代了之前的美国通用汽车公司，现在是全球排名第一的汽车制造生产商。

7.大众

总部：德国

成立时间：1937年

大众汽车是国际知名的汽车制造生产商，也是世界四大汽车的生产商之一，在2019年的世界500强企业排名中排到了第9名，旗下有着许多著名的跑车系列，如保时捷、兰博基尼，也有着被广泛使用的商用车，如大众、斯柯达等。

8.巴博斯

总部：德国

成立时间：1977年

巴博斯汽车公司是全世界最大的汽车改装商之一，巴博斯的独特定制受到了许多消费者的喜爱，而它也只接受对著名的汽车公司，奔驰公司旗下的汽车改造，独家为你定制最个性化、最时尚的汽车车型，房车也不例外。

9.阿迪雅

总部：德国

成立时间：1965年

阿迪雅是德国著名的房车品牌之一，专门为有着不同房车需求的消费者群体所制作，旗下所设计的房车款式多样，主要生产自行式B型、自行式C型和拖挂式A型房车，曾获得过德国的销售之王大奖，房车远销海内外。

10.东风御风

总部：中国

成立时间：1969年

东风御风是东风汽车集团有限公司旗下的一款商务商用车品牌，东风汽车集团曾在2018年的世界500强排名中排到了第65名的好位置，而东风御风以其多元化的产品，自助式欧系的高端设计，赢得了许多消费者的喜爱。