宝马730尊贵型内饰图片
1. 外观与高动力版几乎完全相同，中期改款宝马730Li豪华套装版发布
近日，宝马在阿布扎比公布了中期改款730Li豪华套装版的实车图，作为实际意义上的7系主销车型，从外观上可以看到730Li豪华套装版在外观上与750Li没有任何区别，并没有因为8缸变4缸而有所缩水。
尺寸巨大的双肾格栅，细长的大灯，以及豪华套装版独特的保险杠处设计都得到了保留，大尺寸多条幅轮毂，双边双出排气以及贯穿式尾灯等都没有缺席。
这对于入门级消费者来说无疑是一个好消息，至少不仔细看尾标的话，无法区分出引擎盖下到底有几个缸。
虽然此次没有公布内饰，但按照此前运动版的做法，730Li豪华套装版在内饰上基本也与高动力版本相同，并没有太明显的简配，虽然设计没有特别突出，但胜在用料扎实，做工精致。
名为730Li，意味着该车搭载一台2.0T高功率发动机，最大功率可达258马力，配采埃孚8AT变速箱，百公里加速仅用6.3秒。
应该说这个参数已经完全能满足绝大部分消费者对动力的需求了，这也是为什么730Li能成为7系主销车型的原因。
中期改款新7系将在今年年内正式上市，至于发布晚了不少的730Li是否会同时推出，还有待官方进一步公布，值得期待。
2. 晓晓评车，仅需不到30万，买台二手宝马730Li居然还能讲性价比
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3. 最便宜的把妹神器，70多万可落地的宝马730LI真香
宝马730LI虽然遭受众多网友调侃，说它2.0T动力系统太弱，有种小马拉大车的感觉，作为一款宝马7系着实不应该，那么它真的有这么不堪吗？今天刊哥就来给大家分析一下。
2.0T发动机最大功率265马力，最大扭矩400牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱，悬架采用了前双叉臂+后多连杆组合，百公里加速6.3秒。在驾驶过程中动力输出充沛，加速迅猛。
点评：点评：从730Li的整体表现看，它的表现还是非常不错的，买它用作接待车或是家用车完全没有问题，外观霸气侧漏，配置丰富，座椅舒适，2.0T动力系统百公里在6秒以内。当然如果你觉得2.0T不是你菜，可以再加10万选择3.0T车型，不过我觉得2.0T已完全够用，而且也它也是目前最便宜的ZB神器，把妹绝对没有问题。
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4. 配2.0T破百仅6.3S，宝马730这款车到底怎么样
对于豪车这个词，其实带有相对含义，品牌因数占了决定性的认知权，在很多人的眼中十几万的宝马1系可以算做豪车，二十多万的奥迪A4L也算是豪车，但是十几万的国产领克03却不能算是豪车，二十多万的帕萨特也不具有豪车的优越感，而导致这些认知差异的，品牌文化底蕴无疑是根本的要素。在国内的市场当中，奔驰、宝马、奥迪在多年的市场口碑沉淀当中掌握了主动权，把豪车这个名头贯彻到了每一款车型当中。
总的来说，宝马730虽然搭载的是2.0T的四缸引擎，但是它的动力输出并不弱，并且它七系的名头开出来别人都以为是百万豪车，凭借价格优势既有面子也拥有不错的配置需求，非常的能够满足国人消费者的虚荣心，所以宝马730还是很有代表性的一款车。
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5. 晓晓评车，仅需不到30万，买台二手宝马730Li居然还能讲性价比
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6. 实拍：低配宝马7系价格“跳水”，外观豪华+空气悬架，居然老款
宝马7系是绝大部分心目中的豪车，放在十年前宝马7系绝对是一线富豪的首选，但是很多朋友们并不知道，现在很多做生意的朋友也买得起宝马7系，主要原因就是宝马7系的价格降幅真的非常的大。
宝马7系和奔驰S级相比，最大的优势就在于它有着不输奔驰S级的品质，但是价格却要低不少。今天我们就来聊聊入门级的宝马730Li，并且我们对这款730Li车型进行了实拍，对于入门级宝马7系有需求的朋友可以了解一下。
这款730Li采用的是2.0T的发动机，这款发动机的最大功率为265马力，峰值扭矩为400N?m，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱，性能非常强劲。我认为这样的动力可以轻松带动这款1.9吨重的宝马7系。但想要动力再澎湃一些，可以考虑740Li。
底盘设计部分，宝马7系是一辆后驱车，前悬架采用的双叉臂式独立悬架，后悬架采用的多连杆独立悬架，舒适性表现绝对是顶级的设计。而且宝马7系全系配备了空气悬架系统，这对于舒适性的打造有着非常大的帮助。
很多人说宝马7系的优惠幅度确实不错，很具性价比，但我告诉你，现在销售的宝马7系其实是2019款的，更新迭代速度比较慢，所以优惠大一些也是理所当然的。
如果你也喜欢这款宝马7系，欢迎咨询常州各宝马经销商处。
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7. 25万捡到13款宝马730才看外观就判了死刑，二话不说走人
哈喽大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是一名二手车检测师，我身材矫健身手敏捷，最主要开车手速快，大家都叫我卡丁。欢迎收看本期二手车检测趣事！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
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