疫情房车营地一封信
㈠ 疫情之下为什么要开房车旅行,思考人生体验美好生活!
看到有读者问,新冠肺炎疫情过后,会不会产生大批量房车自驾游爱好者?生活的轨迹大体是,随心所欲,顺其自然;寄情山水,颐养天年,个人认为,还真有这种可能经历大灾大难,如梦初醒换个活法,今天就聊聊这个话题吧!
经历新冠肺炎疫情之后思考人生
许多人,在历经这次新冠肺炎疫情后,也许会面临事业受阻,新冠肺炎疫情过去之后,估计有太多的企业无法继续坚持,对于多数人来说,生活轨迹一旦受到阻碍,必然要考虑下一步计划,如果不是为了生计,还有些存款的,是不是可以通过这段时间好好思考一下人生了,到底为何而活啊?为何过得这么累?人生苦短及时行乐,为谁辛苦为谁忙……有句常被人挂在嘴边的话怎么说来着——活在当下!有些问题,想开了也就不想去争了,企业倒闭,个人财产没有经受过多损失的,即使下岗不过就是再就业,就业时间就是自己说了算了,不如给自己开开心心放个长假,买个房车寄情山水之间,远离繁世喧闹。
当然,从好的方向来看,这次新冠肺炎疫情过后,我们旅行的概念恐怕要发生一个质的改变,不会再成群结队的出去,这种聚集性的传播会让我们忌惮小一年,那我们的旅行方式怎样选择呢?不愿意再去人口密集的酒店及餐饮,要想独立地解决住宿和餐饮,此时房车才是一家人出去旅游最好的载体啊,不是么?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 网上看到越来越多房车旅行被驱赶的视频,为什么
房车有几宗大罪,没得洗。
我也是房车车主,但我也非常理解房车为什么不受欢迎。自驾游途中,我见到了太多的现象。如果我是停车场管理人员,我也不会欢迎房车的。
1、多占车位我见过好多房车车主,一到停车场就支篷、摆桌子、放凳子,然后起锅烧油做起饭来,做完了再洗衣服。就算没事做了,也会弄个躺椅享受晚风,或者三几个人聊天、打牌。
房车本身就个头大,如此一来,一辆房车至少占两个车位。这对于车位紧张的停车场来说,是管理者不能容忍的。
我在川藏线某停车场,就见过工作人员来管理不规范停车的,比如没停进车位的、占两个车位的、在车位上支帐篷的,等等。人家也并不是来针对房车挑刺的,但最终被管理的,差不多都是房车。一些房车车主当面应允,却迟迟不行动。
有一些停车场是没人管理的,房车停放更是随意。似乎很多房车车主心里就没有别人——不是少数哦!漂亮话我这里就不说了,别什么“极个别、少数”啦,似乎一多半房车都是这样的,特别拿自己当回事。
2、排污有的房车走了之后,给人家留下一堆烂菜叶子、包装袋,再泼一地污水。
这一堆问题,都交给了停车场的管理员,他们怎么可能不反感房车?
我见过房车人随手扔垃圾,至于我本人,是一定会把垃圾放进垃圾桶的。 但我的思想境界,还没有高到替他们收垃圾的水平,但我却不得不替他们背房车名声变坏的黑锅。
3、不消费房车真是旅居省钱的神器,车上能做饭,能烧水,能睡人,还有生活用电,几乎一切生活需求,都可以在车上解决。
这样的话,房车人就不用住酒店,也不用下饭馆。 俭省一点,完全可以做到十天半月不花钱。
可以说,对志在发展 旅游 经济的地方来说, 房车 旅游 者能产生的价值,是最低的。 这正是房车车主想要的,也正是 旅游 服务从业者所不想要的。一个不能让他们赚到一个大子儿的游客,他们会欢迎吗?
也不是没人欢迎房车,那些自驾营地的人,就格外喜欢房车。但可能也只有他们会欢迎房车了。 房车是自驾营地的主力客户。对小车来说,不需要补水、补电,也就没有进自驾营地的必要,只要能停车就可以了。
4、多占公共资源即使是十分守规矩的车主,也难免会过多使用停车场的公共资源。
房车车主需要洗菜、刷锅、洗衣服,而小车车主通常不用。有时候,房车自身还要加水。所以,房车要用掉很多的水。
有时候,房车还要大量消耗饮用开水、扔更多的垃圾,还可能会停留更长的时间……
5、部分车主素质低下,没规矩我见过一个老头,把房车停在过道上(因为靠近水龙头),拿水枪冲车。而“禁止洗车”的牌子,就在他旁边两米的地方。
当然,肯定有守规矩的房车主,我就是其中一个。但房车车主的口碑,早被那些不守规矩的车主给败坏了。
单纯指责房车车主的素质有问题,是不恰当的。
应该说是全民的平均素质都有问题,并不是说房车车主群体格外没素质。这是我多次长途旅行得出的结论——虽然可能会挨骂。
小车车主平均素质比房车车主高吗?不见得吧。我在塔公草原的停车场,见到有小车车主把垃圾往外一扬——注意不是往地上扔,而是往天上扬,然后垃圾根据重量不同,渐次下落,散落在一大片草地上,那些轻的垃圾随风飞舞,久久不能落地。而车主发动车子扬长而去,去祸害别的地方去了。
只不过,房车车主的不文明行为,格外招人烦,尤其是招各类停车场烦。 一个不文明的房车车主,远比一个不文明的小车车主造成的麻烦多。 被人驱赶,也在情理之中了。
不少房车人都在呼吁车主们守规矩,讲公德,不要败坏这个群体的名声。不过,这种呼吁是多么的绵软无力!自私的本性,让一些人完全不把公德放在眼里。
也许,只有建立一个全国联网的“信用银行”,把那些缺德车主的信息共享,让各种公共设施对他们拒绝服务,才会真正有效吧!
各位有什么真知灼见,欢迎留言!
我讲讲我的一个经历吧,我从2018年开始开着面包床车自驾游,这几年也看见和经历了很多停车场,遇到很多车友,在2018年的时候在西双版纳景洪市的龙舟广场就遭遇过第一次被驱赶,本来这个停车场真的非常棒,可是大家不爱护,洗菜在卫生间水池里,菜叶导致卫生间下水堵塞,本来卫生间门口有插座,有些房车直接接一根长线到车边用,后来卫生间先是断电,后来没多久就遭到当地城管的驱赶,好在万达乐园那边免费给了场地让房车床车去停,但是过去后,很多车友在亭子里拉绳子晒衣服,内衣内裤各种颜色,像个难民营。第二次被驱赶也是在版纳,那是2020年了,我和孩子开着飞度去的,当时停在泰国街周围,因为泰国街已经快废弃了,但是地理位置很好,所以大家都喜欢驻扎在这里,没住几天,莫名遭到泰国街物业的驱赶,听物业说原因有以下几点,第一,副市长路过泰国街,发现有人把内衣裤晾晒在路边两颗数中间,而对面就是江边夜市,影响非常不好。副市长亲自打电话给泰国街物业领导。第二,泰国街旁边有一片空地,被一个浙江老板承包,围起来作为临时的房车营地,收费20一天,但是一墙之隔的泰国街不收费,很多人不去停,他们就和泰国街物业沟通。这两次被驱赶,其实这些不文明行为很大一部分原因都是晾晒问题,大部分有这些问题的,是新手床车房车玩家造成的,真正的老玩家,会越玩越低调,这是我这几年观察到的事情,很多新玩家出来带的装备就毕竟户外,觉得天大地大,处处是我家,没想到一个地方一个风俗习惯,而且都是住外面,不能像自家小区那样自由自在,真正玩了一年两年的自驾游人,一般都会经历被驱赶,然后慢慢变得收敛。这个是经历。不过还有一个问题,真正驱赶房车,床车,并不是完全是单方面问题,如果停车场有下水道,这个污水问题就能解决很大一部分。晾晒好解决,污水排放真的……
国外房车,也不是随便停在普通停车场,要去专门的房车基地,要提前预约,说明什么车,要多少电,水,下水道,几号车位,到了就可以接通水电,下水道,每天把下一城的基地预约好。走时确定付多少钱。不可能让你随便停,到时大小便如何处理,厨余如何处理,都是问题。
个人观点,肯定是素质不高,爱占小便宜,出去 旅游 ,就是花钱去了,又不是在本地,多少还有些不好意思,人家可不惯着你,再说了,你是 旅游 享受去了,[捂脸]受一肚子气有意思吗?
因为现在的房车越来越多了,房车停靠也越来越不讲武德,有的甚至停在城市的休闲广场上,晾晒衣服,做饭排挡污水。这种行为是会严重影响城市影响的,自然会被驱离。
比如上海某个停车场,有自媒体发过被驱赶的视频,我后来实地去了,那里小车停车30一天,大车60,有的自媒体爱较真,按国家规定房车属于小型车,就得按30算,问题是停车场对小型车大型车有自己的解释是很正常的,又不是高速公路这种场合。而且房车确实比小轿车大很多没毛病。我二话不说直接交60,人家很客气。非要省这个钱,人家保安当然赶你。
在三亚,房车近两年几乎成了讨人嫌的代表,任何一个停车场或海滩只要停了几台房车,瞬间就会带来浓浓的生活气息,那是锅里炒菜的油烟和树枝上晾晒的底裤胸罩组成的俗世烟火。
在这个国内顶级的热带岛屿风景区,水清沙幼和椰林树影成了房车烟火的陪衬。兴致上来了,还得做回麦霸,对着海浪K歌到深夜。
一年、两年,十年,一传十十传百,三亚成了房车天堂,全国各地尤其是东北三省的房车趋之若鹜来到这个蔚蓝岛屿。沙滩扎满帐篷,停车场摆满锅碗瓢盆,树枝上飘荡着大裤衩和胸罩。
野蛮生长的 旅游 氛围,彻底摧毁了珊瑚、污染了沙滩。当然,这不能让房车背锅,它只是其中小小的“贡献者”,只是车大招风,很容易成为背锅侠。但肯定不能说房车是不相关者。
疫情之后,房车环境来了个大逆转,三亚湾一律禁止房车停靠。过年期间更是每个停车场都安排保安驻守,监督不文明行为,实施高额罚款。
一传十十传百,房车都改道去海南岛的东岸和西岸驻扎,极少数还留在三亚湾的房车,会去到离海湾几公里外的天涯镇等小镇停靠。一时间,风声鹤唳,房车好像过街老鼠。
国内配套设施没有到位,然后一窝蜂地去搞房产旅行,到处制造垃圾,不被驱赶才怪呢。
在美国房车只能停在指定的停车场,然后需要交钱的,你随便停在超市外面肯定被驱赶。房车需要充电,需要排污,没有配套服务,你让他们把排出来的再消化了?还有各种背包客也是到处支帐篷,整个一个破坏市容。
中国人骨子里还是传统农耕文明 故土难离谈不上 起码在故土上还有那么点规矩。一旦离开故土 没有了约束,那股子土匪流寇习气暴露无遗……“反正是别人家,老子再不来” 只要有一个 别人就觉得是一批,把某几个人的恶行再到某一个群体,中文没有复数单数概念,更容易引起歧义
客观现实地说 得罪见谅。
前两天一个房车,车主拖着他的尿盒拉箱往服务区里面走一路滴着排泄物!!!
还是一个服务与管理的问题,既然已经有了房车这样的交通工具,那么相应的配套服务与管理是否需要跟上呢,如指定的停车场,供人们休息的场地,洗车的水源,垃圾的收纳设施,相应的收费与管理人员。这一切才是反应管理水平的能力与格局。而不是平时不管,出问题就一味埋怨这个没素质,那个不文明,一个文明的 社会 环境,离不开科学人性的细致管理。 社会 在进步,人们的休闲消费理念和手段都在进步,但落后的恰恰的配套服务和管理。
㈢ 上海一大爷拿出了50万元房车供大白休息,这给疫情防控带来了哪些帮助
为工作人员提供了暂时休息的场所,保证一线工作人员得以更好的工作和休息,保持饱满的工作状态。
疫情期间,多个城市总会上演令人感动的一幕。上海某一个小区中的一位居民年岁已高,家中拥有着一辆价值50万的房车。房车功能齐全,大爷将价值50万的房车开到固定位置,并为工作人员提供了暂时休息的场所。与此同时,50万的房车已经进行过详细的消毒,工作人员纷纷表示大爷提供的房车解决了燃眉之急。
总的来说,身体上的疲倦和心理上的疲倦,影响着一个人的工作状态。医疗救护人员面对着超负荷的工作量,却无法寻找良好的休息场所,长期以往下去,身体吃不消。老大爷提供50万房车,缓解工作人员身体上的疲倦感,还能使他们感受到人与人之间的信任和互帮互助。
㈣ 为何露营突然火了
归其原因,疫情防控政策动态调整对全国范围城乡居民旅游休闲消费产生较大影响,跨省游受到限制,“微旅游、微度假”驱动的近郊游、周边游成为疫情后增速最快的一个市场。
突然崛起,露营在很大程度上符合“周边”和“自驾”的特点,满足人们休闲、亲近自然的需求,这也为露营经济的发展创造了新机会,以露营为首的户外活动被“卷”上新风口。
㈤ 人人献出一点爱 全国汽车自驾星级营地为抗击疫情贡献力量
2020年注定是不平凡的,从武汉蔓延至全国的新型冠状病毒感染肺炎疫情牵动着每个中国人的心,对抗疫情的战役正在打响。当前疫情防控工作正处于关键时刻,全国上下众志成城、全力抗击疫情!
一方有难,八方支援!新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着很多人的心,也涌现出很多令人感动的爱心之举。为做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作,全面切断病毒传播途径,确保人民群众生命安全和身体健康,在社会各界积极配合积极贡献自己的力量来支持和支援抗击疫情的时候,中汽联命名的星级汽车自驾运动营地也积极响应国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情的号召以自己的实际行动支持抗击疫情,各星级营地除了建立防控机制、封闭营区、做好消杀措施外还积极捐款捐物共抗疫情。宜昌长阳卓尔木桥溪房车露营基地、邵阳金江湖汽车自驾运动营地、招远黄金海自驾车运动营地、烟台泊涛汽车自驾运动营地、马鞍山含山鸣鹿堂房车露营地等多家营地通过各种途径为防疫一线的医务人员捐款捐物,还积极承担疫情期间的防疫工作,用自己的实际行动加入到疫情防控阻击战中为抗击疫情贡献着自己的力量。
加油,武汉!加油,中国!战“疫”的胜利一定会到来,营地的春天也一定会到来!让我们共同期待祖国春暖花开,胜利的喜讯传遍祖国大地!
甘肃北海子湿地自驾游露营地集团向甘肃省红十字会捐赠1000套防护服和800只KF94型防护口罩
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㈥ 疫情之下的新玩法 租台房车去旅行
最后:还车的注意事项选择全国连锁的大公司租车最好可以异地还车。取车还车的时候,一定仔细检查好车况。卧具餐具和洁具(牙刷毛巾)需要自己提前准备。还车的时候一定检查是否有遗留的东西。
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㈦ 一人自驾,现在很多地方不欢迎自驾游车,房车根本不让进为什么
为什么各地都开始讨厌房车自驾旅居游客?
说一个发生在云南大理房车旅行者的真事呗。在云南大理古城附近的喜洲古镇我朋友老姜开了一个云水花田的网红旅拍基地,这个网红旅拍基地曾经在2021年被评为云南大理的网红旅拍基地第一名。在去年疫情期间,云水花田的网红旅拍基地游客寥寥无几,所以旅拍基地的停车场也就空空荡荡的了。
忽然有一天姜总发现云水花田旅拍基地的停车场停着一辆房车,在使用旅拍基地的水电等,他也好心,就说你随便用呗,也费不了几个钱。然后仅仅过了两天旅拍基地的停车场就陆续被那位房车主人叫来几个房车朋友,停车场里停了5辆房车,他们买锅造饭、喝茶聊天儿、充电用水、倾倒垃圾,遛狗散步的免费进网红旅拍基地里欣赏风景,确实是生活的很惬意。但这也让旅拍基地里的值班人员加大了工作量,很是烦恼。
老姜听汇报后也觉得挺麻烦,就想着和每辆房车主人每天收取20元的水、电和卫生打扫费,补贴一下值班的员工,但把这个想法和房车的主人们说了一下后,第2天这5辆房车就全部消失了,说白了一些房车的驾驶者们喜欢免费享受各种的资源和环境,但对他们制造的一系列生活垃圾和服务不想掏一毛钱。
当然这种房车的旅行者只是房车旅行群体中的一部分人,但就是这一部分人占别人的便宜都觉得理所应当,素质还不高,只要让他们掏一点钱,他们就觉得是受了委屈,所以导致现在我国的很多地方都讨厌房车自驾游的这个群体了,也开始颁布一些对于房车的停靠的规定,来约束和规范一部分素质不高房车旅行者的行为。
自驾旅居车户外游,这是近年来比较流行的一种旅游方式,采用房车、拖挂房车、床车等不同类型的汽车,即是交通工具又兼备住宿、餐饮等功能,为喜爱户外旅游的人们带来便利,同时也节省了出行成本,随着越来越多的人参与,一些素质低下的出行者为这一活动带来了一些负面的影响,其中停车场随意停放,乱丢垃圾、露天烧烤、做饭以及在公共场合洗澡、凉晒衣物等不文明行为引起了所在地群众的反感。近期云南的一个地市出台了旅居车市区停车管理相关规定,高速公路服务区、指定停车场旅居车允许停车不能超过六个小时,如需过夜,应到指定的收费营地停车休息,如果再不改变、提高自身素质,今后会有更多的城市对旅居车说不。
您好!主要是一部分人没有做好自律。在停车场占用多个车位,摆地摊,户外做饭,往地面排水,丢垃圾,晾晒衣服等等。这些都是影响环境市容,对他人场地周围造成不利影响。仅供参考。
一人自驾,现在很多地方不欢迎自驾游车,房车根本不让进为什么?
素质未达到,
屎尿垃圾随处抛。
房车很高级,
人却不懂搞环保。
车里很整洁,
车外随意拉布条。
衣服随意晒,
污水垃圾四处倒。
夜晚喝小酒,
唱歌行令如狼嚎。
如此自驾游,
村村拒绝没人邀。
这几年房车游越来越多,十几年前房车刚刚开始我就说过,房车只是你生活的一种方式不是你炫耀的资本。做好自己的生活,也不要毁了别人的生活。可是后来你们看看从青岛。烟台,日照,一直到三亚,好好的海南三亚也给整成了东北三亚,好好的三亚房车旅游也给变了味道,成了人人喊打的过街老鼠。现在呢,下一个就是云南,估计要不了半年就成了东北景洪了东北大理了。你们玩没有人反对,可是你们也该收敛一个你们的行为,提高你们的素颜,不然真的成了八十年代穿着喇叭裤带着蛤蟆镜提着录音机满大街扰民的现在开着房车满世界恶心人的广场舞晒衣服支个锅喝酒吹牛B。别不信你们自己去看看现在的云南就是过去的三亚。早晚的和三亚一样过街老鼠。
因为你都住车里了,怎么收你住宿费?!观光地的停车基本都是免费的,即使你房车收费也不可能收你太贵,有物价局盯着呢!一旦房车多了,大部分酒店都空出来了,怎么盈利????这个问题还用问吗?
因为你都住车里了,怎么收你住宿费?!观光地的停车基本都是免费的,即使你房车收费也不可能收你太贵,有物价局盯着呢!一旦房车多了,大部分酒店都空出来了,怎么盈利????这个问题还用问吗?
房车基本上是中看不中用,每年你也用不了三五次,谁买谁后悔的超级玩具而已。停车不方便,使用不方便,处处不让进,不时遭白眼。理想很丰满,现实很骨感!
在中国用房车,会受到很多的制约,会有很多的不便。对于很大一部分人来说,一方面房车没地方停放,另一方面房车的使用率很低。还有些人是因为买了之后才知道这不是自己中意的房车,买房车时要的配置太多或者太少、布局不合理、品质低劣等都可能成为烦扰,这些都都是萌生悔意的原因。
对很多人来说,实际的房车生活和想象中的房车生活完全是天壤之别,想象中的房车生活是多么的惬意、舒适、令人向往,买了房车之后就会有一种极大的落差。 x!这xx的房车还不如自驾游吃住酒店来得舒适便利!
最后来算笔账吧。现在主流房车约在25万元左右,如果你每年旅游二十天,每天都住300元的标间,一年酒店住宿花费6000元。25万元可以舒舒服服的住40年酒店,何必要劳神费力地苦逼希希地住房车呢!
有人说,去西藏旅游最好不要开房车,是真的吗?
有人说,去西藏旅游最好不要开房车,是真的吗?
陈先生一家3口,自驾60万的房车去西藏旅游,在中途发生意外,现场只剩下零碎的骸骨,无法识别身份,只能靠DNA辨别,看到眼前的场景,救援人员陷入一片沉思……
对于众多旅行爱好者来说,人生中必须去一趟西藏才算圆满,很多人对那里充满向往,但去西藏的路上,并非大家想象中的那么顺利,随时都有意外的情况发生。如今交通便利,人们可以选择各种交通工具去西藏。
曾经听资深驴友说过,去西藏旅游,最好不要自驾房车。当时还觉得纳闷,房车的设施一应俱全,在里面生活更加舒适,为什么就不能去西藏。后来自己去了一趟,才明白是怎么回事,他们说的话也是经验之谈。
陈先生和妻子都在教育部门工作,家境殷实,只有一个女儿,高中毕业之后,考上了上海一所名牌大学。
四年寒窗苦读,终于不负众望,陈先生女儿被保送到本校就读研究生,一家人沉浸在喜悦之中。
放假之后,陈先生一家决定自驾车去西藏旅游,体验不同的蓝天白云,也算给女儿的奖励。
针对这次旅行,陈先生做好了充足的准备,买来各种食物和生活物资,还有电子地图、导航仪等辅助工具。
还好家里有一辆60万的房车,三口人在车内生活,不用到处找吃住的地方,就要比别人方便得多。
按照制定的计划,整个行程大概需要25天,从宁波出发,途经青海进入西藏,如果路上顺利的话,就可以按时回家。
前面一段路程还算顺利,18天的时间就已经到了那曲,按照这个速度,还可以在西藏多玩几天。
陈先生开着车刚从那曲向当雄方向出发,妻子发生严重的高原反应,胸口闷,感觉透不过气,而且还在呕吐。
㈧ 后疫情时代冬季到来 露营度假仍将受到欢迎
在这个疫情流行的特殊年份,很多人开始尝试房车和露营旅行,他们并不打算让寒冷的天气阻碍他们出门。
美国营地协会(KampgroundsofAmerica,简称KOA)在10月底发布了最新版的《北美露营报告》,对爱好自驾休闲旅行的人群进行了多项调查,发现即使冬季已经来临,大多数人还是希望出去走走,而这也是新冠疫情时期最安全的旅行方式。
今年我们看到房车销量的增长很可能会继续下去。KOA发现,51%的露营者现在更有可能购买房车,与5月份的数据差不多,62%的人表示正在考虑购买房车。他们对房车感兴趣的一个重要原因是,更加担心酒店或度假村的卫生。如果你能够不和更多的陌生人接触,就减少了感染新冠肺炎的风险。有一辆属于自己的房车还有一个好处,当它被你弄得很脏的时候,除了你自己,没有人可以责怪。
展望未来,美国营地协会预估,这些在2020年新参与露营的爱好者中,有18%的人将在未来几年继续前往野外。对于房车和帐篷露营者来说,44%的人表示他们有可能在未来几年再次露营。
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