宝马复古内饰

① 小罗伯特唐尼改装的宝马E9，用了钢铁侠的红色，复古气质可收藏

不少人认识小罗伯特唐尼都是通过它表演过的角色钢铁侠，因为真的是太让人印象深刻了，不过他之前表示以后不会再出演钢铁侠这个角色，这将会成为一个遗憾了，因为太多人希望再次看到钢铁侠了，毕竟这个英雄角色在全世界都很有影响力，背后的经济价值也十分巨大，也是漫威打造的一个非常经典的英雄角色。

内饰应该是这辆改装车的精髓，还是非常惊艳的，有一种豪华劳斯莱斯的水准，棕色和灰色搭配的内饰，还有复古的方向盘，大量的实木材质和真皮包裹，让你坐进车里面就会感觉到豪华高档，不会想到这辆车已经有几十年了，而且这台车使用了3.0的V6发动机，300马力的最大功率就说明了它的不一般。

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② 极为性感的老款宝马540i Touring，配282马力4.4升V8自吸引擎！

这是一辆极为性感的2001款宝马540iTouring，尽管这辆E39代5系可能是二十年前的佼佼者，但放到现在看起来仍然相当不错，售价为10,000美元。

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③ 41万怒提黑武士全新宝马3系330i！1500公里感受分享

?本期是宝马客《车主评车》的第56篇文章，迎来了全新宝马3系家族的高功率2.0T车型。为何车主会提高购车预算入手330i曜夜版M运动套装呢？真相就在文中。

——编者按

各位宝马客的客官们好，我是一名新晋G20炭黑330i车主，1月18号提车，以下我将分享一下在这特殊时期，提车一个月的用车感受。

2020款宝马3系330i曜夜版M运动套装

上路价格：41万

购车时间：2020年1月18号

购车地点：湖北武汉

目前里程：1500km

文：Luzi陆

“G20/G28不是3系的终点，而是新的开始”

清晨下过霜后的三系，炭黑泛深蓝色真心好看

8、总结：

G20/28不是3系的终点而是新的开始?，我开了1个多月，由一开始的失望到现在接受，甚至越来越喜欢，车无好坏之分只有适合与否，也许我年过30不需要每时每刻都那么激情，对于我这种996中国好员工，真真需要的是“一个”深夜加班后安静舒适载我回家“伙计”，面对ATS思域等的挑衅也不至于没底气，能文能武，但又不必那么极致。

新一代国产3系逐渐撕去运动的标签，或许有些宝马的铁粉不能接受这个事实，中国宝马需要3系是一台走量的车，只有做更多均衡和妥协才能带来更高的销量和收益，他们很了解中国消费者，大多数国人需要的是逼格，需要的是空间，需要后排乘客夸奖这台车很舒适空间很大你买的真划算。有可能车主一个家庭就这一辆三系，必须得做选择回归家庭。

一句话总结要面子的人比铁粉多了去，这代3系适合有宝马情节，初次购买宝马上下班代步的消费者。330i不是你们想要的那样，要想更骚气更运动还是等等全新4系吧。

编辑点评：

不管是E90时代的330i，还是F30时代的330i都让我们倍感怀念，如今G20时代的330i正式到来，你想要的，TA全都有，有人会说3系变了？错！其实是购买的那群人要的更多了，要运动、要豪华、要舒适，如今全新3系通通都有了，恭喜这位车主喜提330i，炭黑色真的很养眼。

你考虑购买宝马3系的哪一款？

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④ 90年代最极致的宝马8系—Alpina B12 5.7

作为曾经的宝马旗舰车型，宝马850i搭载了一款5.0LV12发动机，其最大功率为296匹，峰值扭矩为450牛·米，而经过Alpina改装厂的升级之后，这款车摇身一变成为了AlpinaB12，其最大功率提升到了345匹。峰值扭矩也达到了470牛米。

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⑤ 全新一代宝马x5曝光,颠覆性设计能否征服市场

全新一代宝马X5在外观设计、内饰配置和动力系统等方面都实现了全面的升级和进化。这些颠覆性的设计变革不仅提升了新车的整体性能和豪华感，也使其更符合当下消费者的需求和喜好。

从外观上看，新款宝马X5的前脸设计大胆创新，采用了纵向细长的双环式双肾进气格栅，散发出浓郁的复古韵味。与此同时，新车还摒弃了家族标志性的贯穿式大屏，转而采用更为简约的悬浮式中控屏幕设计，这不仅提升了整体的科技感，也使得驾驶操作更为便捷。这些外观设计上的变革，无疑让新宝马X5在视觉上更具冲击力，也更符合当下消费者的审美趋势。

内饰方面，虽然新款宝马X5并未进行颠覆性的改变，但在细节上的优化与升级却处处体现了匠心独运。例如，新车预计将继续沿用改款后的12.3英寸与14.9英寸大连屏设计，并搭载最新的iDrive 8.5车机系统，这不仅提升了车辆的豪华感，也为驾驶者带来了更加智能、便捷的操控体验。此外，新车在内饰装饰材料的选择上也将更加多样化，以满足不同消费者的个性化需求。

动力方面，全新一代宝马X5将搭载一台3.0T TwinPower Turbo六缸涡轮增压发动机，并配备电动机组成混合动力系统。这一动力组合不仅提供了强劲的动力输出，还降低了车辆的油耗和排放，使得新车在环保性能上也有了显著的提升。这无疑将进一步提升新宝马X5的市场竞争力。

⑥ 有钱也不一定买得到 宝马3.0 CSL新车图解

总结：性能车圈，宝马旗下的M3和M4车型无疑是性能房车标杆，宝马3.0 CSL可以看成是一款特殊定制化的M4，复古风格外观+最强3.0T直六发动机，令人着迷。值得一提的是，为了能匹配6速手动变速箱可承受的最大扭矩，发动机的峰值扭矩相比M4 CSL甚至降低了100N·m。可见，宝马3.0 CSL是一台Bimmer绝对不可错过的驾驶机器，而对于其潜在消费者来说，或许预算都不是问题，50辆的全球限量份额宝马能分给中国市场多少才是关键，并非有钱就能买得到！

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