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1200万买房车位被租

发布时间: 2025-01-15 05:29:18

① 武汉东湖一业主买下 556 个小区车位只售不租,如何看待这种不违法的「个人垄断」行为

虽然法律上没有明确的规定,但是这种做法也属于一种个人的垄断性,毕竟小区车位是有限,给其他人造成了不良的后果,而且也必须要从他手里才能购买车位,所以有哄抬物价的嫌疑

② 是买车位划算还是租车位划算

买了房子之后,车子如何安家?随着汽车的普及,“停车难”已成共识。无论是在城市里、还是小区内,有车族们时常要为抢车位争破脑袋。车位越来越紧张,车位价格也是水涨船高,目前石家庄新小区一个车位价格普遍在10万元以上,这相当于一辆私家车的价格。买房已不易,还要掏一大笔钱来买个车位,这是令很多有车族头疼的问题。那么车位到底是该买还是该租?是否有投资价值呢?


买车位、租车位各有好处

从理财角度看,租车位更划算

举个例子,买一个车位要花20万元,成本的回收期需要40年左右。而租车位只需要每月支付一小部分的钱,不会给财务造成太大的压力,能省下更多的流动资金。省下的20多万元,如果进行稳健的投资,投资回报率就按8%计算,40年后将利滚利至434万,这绝对是一笔可观的收入。

这些情况,买比租合适

到底买不买车位,一是看自己手头儿有没有十几、几十万的资金,二是还得看小区的车位配比。如果车位配置很充裕,不存在回家没地方停车的问题,可暂时不考虑购车位,但如果有以下这些情况,还是应该买起来。

1、车位稀缺

如果这套房是常住,地段也不错,车位又比较紧张,根本达不到1:1,那就果断买。

2、开发商“只售不租”

有的开发商硬性规定,地下车位“只售不租”,而地面停车全部按次按时间收费,停车半小时以内免费,超出则按照每小时N元计费。遇到这种规定,算算每天停车的成本,或许还是直接买车位更划算。

3、车位价格划算

如果车位售价是自己汽车的50%或以下,那就可以出手买。如果到60%也可以咬咬牙买下来,如果售价已经达到车辆本身价格的70%或以上,就要慎重一些。

买还是租,还要看实际情况

是买还是租,还得看你家的实际情况。如果经济条件允许,有固定的车辆,未来也计划长年停放,那就买车位图个安心。而对于手头儿没那么多闲钱,也没有常住的打算和长期固定车位的需求,每月租车位比较划算。

车位投资,还需慎重

如果你不愁停车问题,只是想投资个车位,就得考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,比如售价已经远超当地的房价均值,而出租车位的行情或者价格不好,那么想从车位投资获得更多的回报就得耗费较长的时间,并不划算。

举例来说

一个20万元的车位,每月租金800块钱,暂且不考虑车位本身的升值空间,年收租的回报率就是4.8%,虽然远超同期银行存款,或者一些稳健型的银行理财产品,但是不到5%的回报,并不能愉快地跑赢通胀,要想回本,也需要20年的时间。如果一个车位要40万,每月租金只有1200元,年回报率也只有3.6%,还不如直接去买理财产品呢。

此外,有产权车位通常有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金的;如果买了那种连产权都没有的车位,其实这种购买合同只是一种租赁行为,依据我国合同法,租赁合同期限不得超过20年,如果超过20年了,超过部分无效。按上面这个例子算,说不定还没等回本儿呢,车位的所有权就不是你的了。

相关:这些车位不能买!

1、不能办理产权证的不要买

能否办理产权证是衡量车位可否销售的唯一标准。购房送车位,要辨别开发商送的车位属于产权车位,还是只是车位的使用权。

2、人防车库不要买

根据现行的小区规划法规,小区共用场地、计入公摊面积的车位和车库属全体小区业主所有,有的地下车位车库属于人防工程,而人防工程是国家强制配套,开发商只有使用权,不拥有产权,不得出售。

3、不能实地勘察的车位不要买

车位在购买前,要充分考虑停车位的格局、层高、进深、开间等许多问题。购买时,签订的合同一定要细,比如要求附上车位的结构图等。如果购买地下停车位,一定要在购买前实地查看了解清楚,比如说地下车库排水系统是否完善等。

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(以上回答发布于2017-01-23,当前相关购房政策请以实际为准)

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③ 若开发商违规租售车位 怎么罚

除了禁止“只售不租”,新出台的《广州市房地产开发项目车位和车库租售管理办法》(下称《办法》)中,最引人关注的莫过于“一户一位”。研究人士指出,这体现了当前广州稳定市场车位价格、维护业主购车位权益等导向。若开发商违规租售车位车库,会受到什么处罚?24日,市住建局发布了《办法》解读稿,其中指出,对未按《办法》租售车位、车库的建设单位,将严格按照《广州市房屋交易监督管理办法》《广州市停车场条例》相关规定处理。

海珠区滨江路某小区地下停车场车位不足,有车主把车停在入口处。

各方声音

开发商:出租利润太低,想售出手上车位变现

据记者了解,过去由于开发商建造车位成本高,加上楼盘入住人口不多,所以一些市中心的车位有价无市。开发商持有百来个车位,每个月只能收取一点租金。随着市中心人口逐渐密集,开发商就希望尽快将手上的车位销售变现。

越秀区一开发商负责人向记者透露,十几年前,他们在开发老城区一个项目时,一个车位的价格是12万元。因为项目周边有几块空地,业主可以免费停车,车位卖了几年都卖不出去。后来周边楼盘逐渐增多,去年小区车位50万元/个,一星期就销售一空。

近年来,开发商为何着急着将车位卖出呢?受访时,地产专家邓浩志算了一笔账,以海珠区某中心地段的小区为例,该小区车位售价50万元/个,租金为1200元/月,算下来一年的租金才1万多元,回报率只有2%左右。而开发商开发融资成本平均在6%~7%。“车位的出租回报率还比不上开发商向银行贷款的利息,而车位销售可以在短期内给开发商带来较大金额的汇款。”

业内专家:新政与时俱进,执行有难度

易居研究院智库中心研究总监严跃进认为,《办法》明确业主每购买一套房屋,只能认购一个车位,说明广州实际上也在积极落实车位限购的做法,也说明过去存在车位炒作的现象,这体现了当前广州稳定市场车位价格、维护业主购车位权益等导向。此外,《办法》还强调车位出租的概念,比如,明确不得以“只售不租”等名义拒绝提供停车服务等,这是积极增加停车位的使用面积,进而解决停车问题。《办法》对于相关房企和物业管理部门有极大的约束,也防范各类车位租赁和出售方面的纠纷。

严跃进还提到,在车位转让方面,《办法》规定小区业主优先购买待转让车位,这也是为了优先保障车位的管理和使用。他建议,后续对于车位的转让价格等也设定一些限价政策,防范部分房东炒作车位。

地产专家邓浩志认为,新政与时俱进,但执行有难度。目前,不少楼盘有一些弄虚作假的做法,比如,部分没有卖的车位也随便挂上一个车牌号,说已经出租了,使得车位看起来很紧张;在入车闸口只提供极少量停车卡,里面明明有空车位,临停车却进入不了。邓浩志说,这些做法表面上没有违反规定,但投诉无门,取证困难。他建议监管部门强化监管并且加大对违规行为的处罚力度。

《办法》出台后,外界普遍认为,这是广州市住建局对小区车位“只售不租”现象的重拳整治。广州金鹏律师事务所律师郭小鲁表示,在不断出现天价车位的社会背景下,《办法》的推出是很恰当的,有助于在开发商利益、小区业主之间寻找一个平衡,并且缓解目前车位紧张、车位价格上涨的问题,更加充分保障每一个业主的权利。

此外,对于“同小区业主可优先购买待转让车位”的规定,多位律师都从《物权法》的角度作出了解读。北京京师律师事务所律师许浩说:“根据《物权法》第74条规定,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。”

热点聚焦

若开发商违规租售车位车库,怎么罚?

24日,市住建局发布了《办法》解读稿。其中特别提到,在监管方面,房地产行政主管部门将加强对房地产开发项目规划用于停放汽车的车位、车库出售和出租情况的监督管理。对未按《办法》租售车位、车库的建设单位,将严格按照《广州市房屋交易监督管理办法》《广州市停车场条例》相关规定处理。

《广州市房屋交易监督管理办法》第四十六条规定,房地产开发企业和其他房地产开发单位未办理租售方案公示、备案手续租售车位(车库),或者违反规定租售车位(车库)的,由房地产行政主管部门责令其限期改正,并对单位处以3万元以上5万元以下罚款。

“如果开发商拒不执行《办法》,业主可以向当地物业主管部门住房和城乡建设局举报,由住房和城乡建设局进行行政处罚。”关于具体的处罚规定,许浩介绍,根据《广州市停车场条例》第61条规定,未按照规定将规划用于机动车停放的尚未出售的车位、车库出租,或者车位、车库出售、出租未首先满足业主需要的,由房屋行政管理部门责令限期改正;逾期不改正的,处以十万元以上五十万元以下罚款,并纳入本市公共信用信息管理系统。

新闻链接

广州研究制定小区停车

服务收费协商议价规则

5月17日,广州市发改委在回复市人大代表梁丽珍提出的《关于加强政府干预限制高价售卖车位的建议》(第20192017号)时表示,广州自2008年开始对房地产开发项目规划配建车位、车库租售规则进行规范。

根据《中华人民共和国价格法》规定,国家实行主要由市场形成价格的机制。大多数商品和服务价格实行市场调节价,极少数商品和服务价格实行政府指导价或者政府定价。实行政府指导价或者政府定价的商品和服务价格主要包括:与国民经济发展和人民生活关系重大的极少数商品价格、资源稀缺的少数商品价格、自然垄断经营的商品价格、重要的公用事业价格、重要的公益性服务价格等。

根据《广东省定价目录(2018年版)》规定,停车位销售价格不属于政府定价和政府指导价项目,属于市场调节价。因此政府部门不能直接制定停车位的销售价格或者对其实行最高限价。

近年停车位价格高涨问题,供需失衡是主要原因,此外也与2015年放开住宅停车场收费后的停车费上涨影响有关。为促进停车设施建设,促进新增泊位供给,提高停车资源配置效率,规范收费行为和维护正常价格秩序,广州市目前正在制定相关政策、规则,进一步加强停车收费管理。一方面,规范停车场经营者价格行为,研究制定广州市住宅停车场机动车停放服务收费协商议价规则。目前,该规则正在征求各相关单位意见。另一方面,根据《广州市停车场条例》有关规定,制定城市道路泊位使用费收费标准。目前,市发改委同市财政局、交通运输局,已草拟广州市中心六区城市道路临时泊位使用费收费标准方案。

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