雷克萨斯内饰标识图片
⑴ 雷克萨斯UX200特别版上市，红旗新款H5疑似价格曝光…丨今日车闻
雷克萨斯UX200特别版正式上市，售25.9万元
日前，雷克萨斯UX200特别版正式上市，官方指导价为25.9万元。从新车型的定价上来看，比现款车型低了近2.4万元，进一步拉低车型的准入门槛。不过UX200特别版少了FSPORT外观套件、LED前雾灯和车顶行李架等，但能为消费者提供更多性价比的选择。
新款森林人的动力系统共分为两个版本，2.0L燃油版和2.0L混动版。2.0L燃油版发动机最大马力为154匹，峰值扭矩为196牛·米；而2.0L混动版则是在2.0L发动机的基础上新增48V电机，其中2.0L发动机最大马力150匹，峰值扭矩194牛·米，48V电机最大功率为9.6kw（约为13.1匹马力），峰值扭矩为63牛·米。
ps:部分图片来源于网上车市
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⑵ 预售价47万起，一汽丰田全新普拉多内饰曝光
而如今，国内市场诞生了坦克300、坦克400 Hi4-T、坦克500、坦克700 Hi4-T、方程豹豹5等众多自主品牌硬派越野车，市场格局早已不同以往。而全新普拉多47万—57万元的预订价刚好和坦克700 Hi4-T（42.8万—70万元）差不多，相比之下，除了品牌影响力和车型知名度占据优势之外，新车其余方面的优势已经不再明显，剩下的可能就是消费者对普拉多这款车的情怀。
最后问大家一下，在全新普拉多和坦克700 Hi4-T之间，你会怎么选呢？
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⑶ 雷克萨斯的座椅是什么材质
【太平洋汽车网】雷克萨斯的座椅的材质是真皮，采用该材质的座椅是因为该材质的座椅内部的填充物厚且软，座椅体积小且质量轻，同时具良好的静压感，让乘员以最少的筋肉活动就庆歼纯能保持自然视物的姿势，安全舒适，使身体压力的分布不会妨碍血液循环，也不会加速疲劳。
在车身尺寸方面，雷克萨斯UXEV（图片|配置|询价）长宽高分别为436917401542毫米，轴距2956毫米。从图中看雷克萨斯UXEV，新车外观上沿用了雷克萨斯家族式的纺锤形前脸设计，但是在细节上进行了优化，其中前包围采用多边形造型的进气口，搭配两侧造型独特的LED前大灯组。同时，新车还加入了LED光源的大灯及流水式转向灯，点亮后的效果也更为出彩。车内座椅采用皮质包裹与织物混合缝线，整体造型简洁且饱满，并带有座椅加热/通风功能。在座椅材质方面，雷克萨斯UXEV的内部采用了皮革材质，座椅的造型也十分有层次感，前后均为电动调节。新车的前排座椅配置了前排设计风格，而且后排的中央控制屏幕的尺寸较小，使得整个内部的空间体验更好一些，同时座椅靠背的填充物也比较柔软，乘坐起来十分的舒适。在辅助驾驶配置方面，雷克萨斯UXEV搭载了包括自动驻车、54.35千瓦时全景影像、倒车车侧盲区预警系统、车道偏离预警、道路交通标识识别以及主动式制动系统。车内的用料也十分到位，中控台上方采用了皮质包裹的材质，搭配了大量的真皮材料，并且在方向盘上方还配有多功能按钮和多媒体控制功能。配置方面，雷克萨斯UXEV将提供L2级别的驾驶辅助系统，并带有HUD抬头显示系统和雷达等。在后备厢的下方，雷克萨斯UXEV的储物空间也很大，但是后备箱的容积还不错，后方有一个储物誉咐格。在储物空间方面，雷克萨斯UXEV提供了三种选择，分别是前、后者最常用的空间设计。前排中间部分，前排座椅可支持40：60比例放倒，可以满足更多人的需求。此外，微蓝7的车门内部还采用了打孔设计，并且配有一个隐藏式储物槽，这样可以让前排乘客有更好的体验。这套动力系统由两个电机、双电机组成，前后电机最大功率千瓦（马力），峰值扭矩牛米，电机总扭矩牛米。而在电池安全配置方面，雷克萨斯UXEV则搭载了2.0LV6发动机和一台最大功率为马力的永磁同步电机，电机总扭矩为牛米，传动系统部分匹配电机的E-电动车单速变速箱变速箱。整车+采用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，这个系统在同级别的竞争对手中表现还是不错的。在车身安全性上，雷克萨斯UXEV也有着不错的表现。车身结构采用了大量高强度钢材，并配有主动安全系统、车道保持辅助、主动式进气格栅等一系列安全配置。在驾驶员的安全方面，雷克萨斯UXEV也是全系标配，除了有碰撞安全系统以外，其他车型均标配主动刹车，而雷达，并没有配备全速自适应巡航、车道偏离预警系统等功能，这在新车上也很厚道。
（图/文/摄：太平洋汽车网问改迹答叫兽）