2020款迈腾内饰中控锁在哪里

『壹』 2020款大众迈腾到店，内饰很高级，一口气降3万，仅15.69万起

大众迈腾在国内合资B级车市场中的竞争力还是比较强的，进入市场之后的成绩一直保持的还是很不错的，目前整体的市场竞争是很激烈的，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场是有着一定的期待的，整体的市场关注度很高，最近笔者在扬州当地探店的时候，了解了一下大众迈腾的相关优惠信息。

汽车的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距达到了2871mm，内部空间表现比较理想。汽车提供的是1.4T、2.0T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，动力输出较为流畅。

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『贰』 实拍2020款大众迈腾！最大扭矩350Nm配自动泊车入位+环境氛围灯

迈腾是大众旗下一款很经典的中型车，自推出市场以来所保持的认知度也是非常高的，众所周知，目前国内市场中的B级车已经进入了一个全新的发展阶段，市场竞争可谓是愈发的激烈，不少车型也是纷纷踏至，像雅阁、凯美瑞和天籁等车型的推出也进一步加快了市场的发展速度，一直以来，大众这个品牌在市场中所保持的成绩都是非常不错的。

2020款大众迈腾动力上搭载的是1.4T发动机和2.0T发动机，最大输出功率分别是150马力、186马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大扭矩为350Nm，最高车速为210km/h，像膝部气囊、自动泊车入位、可变空气悬架、车内环境氛围灯和车载空气净化器等是都有配备的。

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『叁』 2020款迈腾和19款的区别

【太平洋汽车网】2020款迈腾和2019款迈腾的区别主要在大灯方面，虽然样式跟之前差不多，但是2020款采用了新的灯组设计，2019款迈腾低配采用的是卤素大灯，新款全系LED大灯。

1、2020款迈腾和2019款迈腾区别。大灯方面，虽然样式跟之前差不多，不过2020款使用了新的灯组设计。2019款迈腾低配的是卤素大灯，新款全系LED大灯。

2、首先进气格栅的设计，大众现阶段出现的新车型几乎都在进气格栅部位做出较大改动，不管是上汽大众还是一汽大众，都把进气格栅的尺寸弄得更大，似乎只有这样才能更对消费者口味，但也确实这样的设计，让整款车型的档次感提升不少。另外，迈腾出现这样的设计风格，也是为了符合南北大众自己家族化的设计理念。

3、内饰方面，新款迈腾内饰的变化主要在方向盘和中控的布局改了一些。方向盘样式终于做了改变，比之前年轻了很多。新款迈腾动力上还是采用1.4T、2.0T低功版本和2.0T高功版本三种动力形式，匹配7挡双离合变速箱，共8款车型。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

『肆』 2020款一汽大众迈腾提车记，车主: 尾标带字母，气势果然不一样

山东的孟先生最近提了一辆2020款全新一汽大众迈腾，可以算是山东首提了，这款车是在去年年底购买的，到现在开了还不到一个月，孟先生表示自己一直以来都比较喜欢德系车，也是一直在关注，刚开始看的是帕萨特，但是看完碰撞测试后，大家都不建议购买，也就放弃了，后来又开始关注迈腾，但是由于新款刚刚上市优惠力度可能不大，开始其实是准备买2019款的，想着优惠力度比较大，性价比会更高一些，但是到店里后发现看了新款感觉更加的惊艳，瞬间就提起来了兴趣，最后就开始纠结了，到底是选择性价比高的老款还是新款呢？

目前由于新车在磨合期还没有上过高速，不过车主表示大众的2.0T发动机真不是吹的，186马力，320的扭矩，日常无论起步加速只要深踩油门就有很明显的推背感，试了一下S挡后发动机转速保持在5000转，发动机声音很明显，油门轻踩就有反应，踩下车就飞出去了，由于是新车没过磨合期也没有暴力驾驶，不过从表现来看动力还是非常充足。方向盘日常行驶软硬适中，回馈力度比较均匀，车身响应性很好，底盘扎实稳定，给人很强的驾驶信心，整体来说目前还是非常满意的。

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