启辰d50内饰板拆

⑴ 启辰d50怎么样

优点：空比较大，省油发动机比较成熟。省油和静音也很棒！当初自己买车就是想买个合资的成熟的发动机。因为不想投那么多钱，所以其他的内饰要求可以稍微简陋些，但是发动机我最在意。当初也就是最看重启辰的HR16DE的发动机才买的，事实证明，非常不错，买值了。我可以接受纯国产的壳子和简单内饰，但是不放心纯国产发动机，目的至少也得国产车+合资发动机！启辰满足了我。
缺点：内饰简配严重，没有CD，最关键的用料差，导致异响严重，提车20天开始中控异响，一直都没好转。后来两个前面又异响。原厂遥控器总是失灵，换电池也不行，打算自己配折叠钥匙了。漆面比较薄。
外观：可能就是为了内部空间的设计原因吧，能看出来车顶比阳光，C30高些，尾灯有点突兀了，个人感觉不太好看。
内饰：上面说过了，内饰设计的还不错，挺使用，储物空间也很大，只是没有中央扶手，我没有安装，因为安装肯定会影响调整座椅靠背。最烦人的就是中控和前门的异响了，这也是我没敢去装导航的重要原因。
空间：我比较高，坐在里面，不管是前座还是后座，头部空间都很足，我1.80的身高，头部空间差不多2拳。后排腿部空间比起同等价位的车型，基本可以排在前2位。至于宽度，前排是绝对够位置的，后排的话，坐一个170斤的男人，170斤的男人外加120斤的胖妞，有点挤，2个人的话就很舒适，或者3个平均体重为120斤的人，比较合适。空间没的说，就一个字很大，两个字非常大，公认的！
配置：陪不算丰富把，但是自己可以改改，比较实用吧可以，很灵敏。方向盘也很灵敏，尤其高速时更不敢疏忽大意，超车也一流。但是在过弯时，尤其是速度较快的时候，还是明显有侧倾的感觉，这一点也建议车友要注意，过大的和速度，有侧倾的危险哦，不过平时多注意，一般在可控范围内。
动力：啥叫推背感？在启辰D50你就绝对可以体验得到。5人满坐，1档只靠怠速不用踩油门，都可以平稳起步。这在QQ这类车型是绝对不可能的。以我的驾驶技术新手从0--60公里的时速，只需要8秒左右，这就是动力。
操控：操控来讲好事不错的可以，很灵敏。方向盘也很灵敏，尤其高速时更不敢疏忽大意，超车也一流。但是在过弯时，尤其是速度较快的时候，还是明显有侧倾的感觉，这一点也建议车友要注意，过大的和速度，有侧倾的危险哦，不过平时多注意，一般在可控范围内。
油耗：油耗不错，我是新手，第一箱油自己算的是7.7，后来慢慢降下来了点，不要相信网上那些惊人的省油帖子，很难开出那样的水平的。不要相信行车电脑的平均油耗，不准的。再说好多车主都说存在油表不准的现象，好多都已经索赔并成功更换油表了。我那天加油加满（跳枪）跑了26.8KM就下去一格了，给我造蒙圈了。
舒适：说实话，1.6的排量，手动档就7万左右，花这俩钱，买到如此的三大件，它静音省油的优质合资发动机+大空间以及实惠的价格，真的是1.6排量合资车这个价位区间里面的高性价比之王！如果没有苛刻的要求，就是平时上下班偶尔玩玩户外的话，1.6的排量作为居家代步工具，绰绰有余了。一年前，我曾经对1.6排量的启辰有个真实的评价，用车一年后，面对实用结果，我对自己的观点更加的坚持！也更加自豪自己的眼光！

⑵ 启辰r50和d50区别有哪些

启辰R50和D50是两款不同类型的车型，主要的区别在于车身结构，其中D50是三厢车，而R50是两厢车。这两款车型都是基于日产平台打造，采用了日产的三大件，前脸设计大体相似。

启辰R50的车身尺寸为长4280mm、宽1695mm、高1535mm，轴距为2600mm，与D50相比，除了车身长度短200mm之外，其他尺寸完全一致。另外，由于R50与老款骐达的特殊关系，两款车型的车身尺寸非常接近。

启辰R50是D50的两厢版车型，外观造型上延续了D50的设计风格，特别是前脸部分，两者几乎没有区别。车尾部分，R50采用了展翼式的尾灯设计，造型更具动感。

在内饰方面，R50和D50的设计如出一辙，但在配色上有所不同。R50的方向盘和车门饰板由米色变成了黑色，更符合年轻消费者的口味。配置方面，两款车型的水平相当，R50还增加了一款红色车身颜色，丰富了消费者的选择。

总体来说，启辰R50和D50在配置上没有太大的差别，主要区别在于车身结构。如果消费者更喜欢两厢车型，可以考虑选择R50，而如果需要更大的空间，则可以选择D50。两款车型在外观和内饰方面都有相似之处，但R50更显动感，内饰配色更具运动感。两款车型的配置水平相当，消费者可以根据自己的喜好和需求进行选择。