霸道车整个内饰图片
㈠ 19款霸道2700实拍 时尚大气 性能给力
结实耐造，性能强劲，一直是许多中东版越野SUV给人们留下的第一印象，无论是丰田旗下的酷路泽、霸道，还是日产途乐，又或是三菱帕杰罗等等皆是如此，它们大多有着军用车的背景，也有着其它车型无法比拟的优势，今天，小编就给大家介绍一款这些车型性价比比较高的一款车——19款霸道2700。
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㈡ 2020款丰田普拉多2700中东版外观内饰实拍
霸道2700尺寸够大，外观够酷，内部设计也适合都市人的驾驶习惯，是一台比较容易被国人接受的丰田车。普拉多的品质有口皆碑，也许你用了多年，除了正常保养外，没有任何维修，保养费用也很便宜。内饰中规中矩，比较适合喜欢稳重的人。丰田霸道2700庞大的车身在高速奔跑时，稳定性和直进性都十分出色。
丰田的标志三个外形近似的椭圆形环巧妙地组合在一起，每个椭圆都是以两点为圆心绘制的曲线组成，它象征用户的心与汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感。丰田霸道2700集“传统”出色越野功能、“创新”科技与时尚于一身。
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㈢ 汽车界的理财产品，20万买辆08年丰田普拉多，看完内饰傻眼了
哈喽，大家好~检车家老高又和大家见面了！我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚问题车的劝退师。
好了，今天的检测作业就分享到这里，感谢大家的阅读！
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。我们下次再见~
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㈣ 丰田产出MPV版“霸道”，后排放倒即是床，配四驱，越野兼家用
丰田产出MPV版“霸道”，后排放倒即是床，配四驱，越野兼家用
相比SUV车型，MPV有更大的空间表现，然而也有致命的缺陷，那就是动力表现一般还十分耗油，更多的动力都运用在了车身上面，对于专注于性能车的丰田这次又发大招了，前有丰田霸道后有丰田MPV版霸道，它就是今天我们所要说到的丰田Tj Cruiser。
丰田Tj Cruiser是一款性价比非常出色的全能王，既能用来越野，又能用来商务居家，因为也打破了大家对MPV的常规认知。丰田产出MPV版“霸道”，后排放倒即是床，配四驱，越野兼家用。
外观设计
在外观设计上，丰田Tj Cruiser就显得硬派十足，前脸方方正正，线条粗犷，棱角分明，给人强烈的运动氛围。进气格栅采用矩阵式设计，内部一半为镀铬装饰块，一半为与车身相同的装饰。整体性更强，给人带来非常强烈的视觉冲击力。
车身侧面给人的感觉饱满而又大气，线条笔直，硬派风格更加浓烈。后车窗还会采用隐私玻璃设计，照顾到了后排乘客的隐私，提升了一定的档次感。尾部同样也方方正正，在更大程度上照顾到了空间的使用率。
内饰配置
来到车子的内饰部分，丰田Tj Cruiser将会展现出强烈的科技感，整个内饰给人非常高端大气的视觉体验，中控台中间还会有空间非常出色的储物格，存放东西更加便利。而且在配置方面非常出色，采用了贯穿整个中控台区域的液晶仪表盘，配备车联网技术，智能语音控制系统，符合当下的潮流设计。
动力系统
而动力系统部分，丰田Tj Cruiser将会有三种动力组合可供选择，其中有1.8升混动版本，2.0升自然吸气发动机，2.5升混合动力与之相匹配的是CVT无级变速箱，而且还有四驱系统可供选择，动力充沛，具有一定的越野能力。
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㈤ 20款丰田霸道4000越野霸气瞬间来袭
20款丰田霸道4000越野内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。2020款霸道4000中东家族式的外形设计，具有很高的辨识度，合理的比例、以及极具科技感的大灯设计，都留给我们非常不错的外观印象。新款霸道4000长4970公分，宽1875公分，高1895公分，整个仍然保留巡洋舰系列的霸气外观，竖条中网，两侧氙灯，更坚毅的前脸。新车是最具性价比的五门车型，继承了家族的优良品质。
2020款丰田霸道4000搭载的是4.0升V6VVT-i速手自一体发动机，采用6速手自一体变速器，更加灵活操作。动力体系维持4.0L排量，输出提升至202kW（275马力）/5600rpm、最大扭矩为381Nm/4400rpm，在全力加快时咆哮所致的动力相应，会给人留下排山倒海—样的推背感。最大功率可达183/5600（Kw/rpm），不管是在沙石乃至泥泞路面，照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下。
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㈥ 2.8T柴油版双门普拉多，内饰很奇特！网友：这设计适合运牲口
2.8T柴油版双门普拉多，内饰很奇特！网友：这设计适合运牲口
纵观中国汽车市场上的硬派越野SUV领域，丰田普拉多这款车可以说是现象级别的产品，虽然现在一汽丰田已经停产了这款车型，但是丰田普拉多的余威尚在，这边很多人并不是越野爱好者，最终依然会选择丰田普拉多这款车，因为丰田普拉多似乎已经成了一种文化符号，代表着霸气和面子，毕竟曾经这款车一直都被称之为丰田霸道。其实除了国内比较熟悉的大尺寸普拉多车型之外，最近海外市场上还更新了一款双门版丰田普拉多。
问题来了，你觉得这样的短轴双门版普拉多值得买吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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㈦ 新款普拉多曝光，搭2.8T柴油引擎+CVT，全面黑化更霸道
在国内的硬派SUV市场，丰田普拉多一直是“王者”级别的存在，不论是销量还是口碑都表现出色，成为了许多同级车型的“眼中钉”。只不过如今在说起这款车时，大多都会感到惋惜，因为在今年6月份，一汽丰田普拉多在华正式停产。
综合来看，新款普拉多从外观到内饰都有很大的变化，在依然保持硬核的越野能力之外整体给人的感觉已经是更时尚、运动，动力系统取消了3.5L发动机，2.5L/2.8L发动机将成为普拉多的主力发动机。至于普拉多更多更准确的消息，我们将持续保持关注。
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㈧ 入藏耐造开不坏！丰田全新“小霸道”实车，全时四驱配大梁
丰田普拉多（霸道）堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。其实在丰田的车系当中，还存在着与普拉多实力相当的车型，它就是基于HILUX皮卡底盘推出的Fortuner。之所以用普拉多作为对比车型，是因为Fortuner在坊间一直有着“小号霸道”的称号，而且两者技术高度也近乎一致。但与普拉多征战国内市场不同的是，Fortuner主要负责海外市场，两款车型虽服务不同市场，但由于平行进口的原因使的两者在国内市场相遇。日前，丰田Fortuner迎来了全新改款，新车相比现款车型内外都更加精致。那么新车的具体表现如何，又有哪些亮点？下面我们一起来详细了解一下吧。
动力方面，新款丰田Fortuner提供了2.7L汽油和2.8T柴油发动机两款动力系统可选，其中2.7L汽油发动机与老款车型相同，其最大功率为166PS，峰值扭矩为245N·m；而2.8T柴油发动机在动力参数上有所提升，其最大功率为204PS，峰值扭矩为500N·m。传动系统匹配6速自动变速箱，并配备四驱系统，再加上非承载车身等越野配置，其通过性能十分强悍。
整体而言，新款丰田Fortuner的外形设计并不华丽，甚至可以说是有些平实，不过细节方面的调整，让它相比老款车型显得更加精致。而扎实可靠的底盘，成熟的四驱系统，以及丰田低故障率的良好口碑这些优点都得以保留，也很符合它的车型定位。我认为，如果你对SUV的定义仅仅只是在城市中移动，Fortuner绝对不是你的选择，但是如果你需要的是一辆皮实耐操的SUV，或许可以将这辆车纳入考虑的清单。
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