普拉多tx内饰2018

『壹』 丰田普拉多的TX和VX，都有哪些区别呢

VX是高配车型，TX是低配车型。两款车型在外观、内饰等细节部分均存在差别，而整体外观、内饰大体布局、动力总成、底盘架构，均不存在实质性差别。除了VX和TX，霸脊嫌道还有SX车型（最低配）、搏野猜TX-L车型（配置高于TX、低于VX）、TX-L NAVI车型、VX NAVI车型（顶配）。

普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。

此前，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式，进而在全车上装备中央差动同步器、ABS、SRS气囊等配置。

2000年的发动机是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1KD-FTV（初期型是1KZ-TE柴油机涡轮增压器）的三种。

既有了洗练的轿车感觉，同时作为陆地巡洋舰系列的成员，又加入了许多越野方面的设计，作为一种具有轻松驾驶感的车型倍受喜爱。

『贰』 丰田普拉多SX与TX有什么区别

丰田普拉多车身尾标不同，配置、性能、价格都有区别

SX：这算是普拉多的最低配版本了2018款的SX是没有车载冰箱的，其它配置倒是于次低配TX一样，但是路上很少见SX版本，一部分是换了标，更多的人是选择次低配TX。

TX：如果在街上看到普拉多的尾标上标的是TX这样的字母，这是2018款之前的普拉多车型里的最低配，车配置可以被称为“丐版”，一般来说，丰田的配置肯定不会差的，但这TX这个系列的这款车整体调教偏硬，配置简单，尾部装饰材料真的很差劲，车上的零件用的也是不太好的，如果买这个配置的车，后期需要车主加装很多东西。

TXL：TXL就是标配版车型，也就是不高不低，足够用的意思。在舒适性方面有了很大的提高，比较适中。而且这款车在安全、操控和舒适性方面有所提升。并且这款车配置了车窗，方向盘的功能性也相对提高了。在平时驾驶的时候更顺心，而且有面子。

VX：VX这个标志就是普拉多里面的高配车型。各项功能都进步了很多，整车看上去也非常的高大上，内饰做工也非常不一样，配置就更不用说，有桃木的内饰还有自动调温的空调等功能，这是普拉多里卖的最好的配置。会有外挂的备胎，9安全气囊，这样的话，各种配置就是应有尽有了，算是在越野车当中的大哥大了。由于它的配置比较丰富，还有导航系统，14个高音质的音响，让它非常的受消费者欢迎。市区、越野，根本就是不在话下。

VXL：普拉多尾部的“VXL”大致意为顶配版。其配置上比高配版的车型更加丰富，做出了更加完整的升级。相比高配版，多了可变悬架（调节悬架软硬/高低）、空气悬架、差速锁、GPS导航、中控屏、后排液晶屏、12JBL扬声器。

『叁』 TX、TXL、VX、VXL，这些普拉多该如何区分

而TXL则是TX的升级版，介于TX和VX之间的版本，可以说是标准版，它的改变主要集中在内饰上，在TX的基础上进行了升级，可以说这一款购买的人数非常多，因为大家的预算说不上很充足，而TXL的价格比较合适，而且它的配置也很丰富，该有的功能也不会缺失。