标志新款308内饰图片大全

A. 我怎么觉得标致308内饰特别丑

相比大众神车。神龙的内饰材质要高出几个档次，萝卜白菜，各有所爱

B. 前脸更好看了 实拍2012款进口标致308CC

外形小改 前脸更加细腻优雅 在汉语词典中，“标致”一词的定义是:形容词，外貌和体态优美，用来形容美，多用于女性和书面语。的确，法国制造商标致的汽车总能体现出个人对美的理解。但今天带给编辑们的2012款 标致308 （ 查成交价 | 车型详解 ）CC，并不像“标致”这个词的原意，用来形容女性美丽的外表，而是一款充满阳刚力量又不失浪漫情怀的车型。这辆车对大多数朋友来说有点奇怪。即便如此，制造商最近还是推出了2021年的改款车型。新模式具体有哪些变化？以下将全面介绍。

这次有两款新车型，分别是2012款1.6 T CC时尚型和2012款1.6T CC豪华型。本次拍摄车型为2012款16T CC时尚型。

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正常情况下，改装后的车型会在外观上下功夫，因为这样最能给消费者一个新的印象。对比老款308CC可以看出，2012款车型的外观变化主要集中在前脸。颤喊兄设计师通过对其细节的修改，使整体感觉看起来发生了一定程度的变化，看起来比老款更有质感。

总的来说，新车型前脸的轮廓没有变化。主要变化在于对中国网进行了细致的修改，提供了新鲜的视觉效果。可以看到它的前中央格栅电镀边已经从细长的镀铬条变成了宽大的装饰环。中央格栅上镀铬装饰条纹的数量从四条减少到两条。此外茄袭，前保险杠还采用了黑色闪亮材质，增加了中央格栅的质感。同时，牌照架也从老款的下保险杠位置移到了格栅中央。仔细观察，你会发现2012款308CC的前脸看起来更加时尚有层次感。

此外，logo略有变化。全新的狮子logo更有立体感，档次也增加了不少色彩。说实话，如果你对它不够熟悉，不仔细观察，真的很难找到。你有没有看到新的狮子标志失去了“舌头”的细节？

它的大灯也略有变化，眼角变得更加圆润，失去了原有的锐度，却带来了新的优雅。雾灯的变化值得称赞。厂家在2012款308CC雾灯边上摆放了漂亮的LED行车灯，无论白天还是晚上都有很好的视觉效果，更重要的是可以提高行车安全性。众所周知，日间行车灯目前在欧洲已经被法律列为强制配置，预计像这样的安全法规可以尽可能多地引入中国。

在我看来，作为一款硬顶敞篷跑车，敞篷的开启过程不仅优雅，而且技术性很强。开启后动感优雅的造型更是其他车型难以企及的。当然，这也是敞篷车型最吸引消费者的地方。官方数据显示，由于其硬顶敞篷采用了两级折叠硬顶的设计，完成敞篷过程仅需20秒。

把目光转向车身侧面，你会发现它继承了老款。波浪形的腰线从前翼子板一直延伸到后保险杠，凸起较大的侧面线条让它看起来很有力量。

车尾延续了老款。略微倾斜的尾翼和下方的六个扩散器很好地呼应了造型，这也说明了制造商在空空气动力学方面做了很多努力。2012款308CC轮圈样式、轮胎品牌、尺寸没有变化，与老款保持一致。它的前后轮采用的是马牌轮胎，尺寸为225/45 R17。
内饰基本不变 动力略有提升
●室内用品:

2012款308CC内饰基本没有变化，依旧是单调的风格。与个人外观相比，308CC的内饰并没有那么没有吸引力。我甚至想知道为什么一直被认为是最浪漫的法国人没有修改这个有点审美疲劳的内部。当然，其内饰做工精细值得肯定，音响和空面板操作简单，使用方便。

308CC真皮方向盘手感更好，但说到方向盘，我就更纳闷了，为什么标致还要继续用这个简单又没创意的方向盘。厂家还是没有增加多功能按钮，显然不符合潮流。可能他们觉得把按钮集成到方向盘下面的控制杆里更有特色，但我真的不明白个性怎么会这样玩。

车厢里还有四个运动座椅，包裹的很好，真皮座椅的缝线也很细致。天花板关闭时，隔间空只能说是一般。但别忘了，在敞篷状态下，它的头空几乎是无限的，只有一个条件，那就是好天气。

动感无框车门是308CC必不可少的，镀铬门把手也有很好的装饰效果。唯一的缺点就是门的储物格有点窄，实用。

欧洲厂商在安全方面的努力值得我们称赞和学习。后视镜上方有一个全车安全带未系的警告系统。通过面板上的红点，驾驶员可以准确地知道每个乘客是否系了安全带。此外，由于敞篷车没有B柱功能，308CC的前排运动座椅配备了双气囊，包括头部气囊和侧气囊，有助于减少车顶打开时对乘客头部的伤害。

●动力总成和底盘:

虽然新款308CC只是改款车型，但标致的动力总成带来了很多变化，以示诚意。变速箱由原来的4AT自动变速箱升级为6AT自动变速箱，动力输出平顺性和燃油经济性都有了很大的提升。发动机依然采用PSA和宝马联合研发的1.6T涡轮增压发动机，但经过全新调整，最大功率提升了23马力达到163马力，最大扭矩依然是240N·m。

从零到100公里的官方加速时间增加了1.4秒。看来新动力总成在一定程度上提升了加速性能。然而，10.2的加速度对于一辆时尚的跑车来说仍然不算出色。考虑到它1540Kg的服务质量，对我们有太多苛刻的要求并不好。

最后，说到暂停，我们会有一种复杂的感觉。2012款308CC依然采用前麦弗逊后扭力梁悬架系统。从技术角度来看，这款底盘成本低，原理简单，与其运动外观不符，一直以来都备受争议。但同时也不能否认，如果后期厂商的调整出色，也能有很好的可操作性。

●全文总结:

2012款308CC内外都有一定幅度的变化，虽然外观需要仔细观察才能发现，动力需要亲自驾驶体验。但这让我觉得制造商真的在努力改进他们的产品。目前308CC在国内的表现平平，但硬顶敞篷原本就是中国市场的小众车型，所以必须肯定新款308CC的变化。因为它比那些只会做整容的“整容手术”更现实，即使和同级别的 大众EOS 相比，在某些方面还是有差距的。但是我们还是要意识到，目前在中国销售的标致车型在动力方面还有很大的提升空。不可否认，标致总能打造出漂亮且个性化的车型，但消费者在购车时会综合考虑各种因素，所以整车的整体提升才是提升竞争力的途径。我觉得简单的卡尼金定律厂家应该懂，你同意吗？

@2019

C. 大家觉得家庭用车标致308如何

标志308还是非常适合普通家用的。无论是使用成本还是空间大小，汽车的稳定性非常的不错。特别是后期的保养价格也很低，92号油对于这个车完全适用。

目前新的标志308的厂家售价在8.97-13.07万，目前去到4S店基本上是有优惠，优惠的幅度大概在1.5-2.5万左右。基本上2万元的优惠价是能拿到手，而且可以要求销售送一些小礼品或者保养券之类的，所以对于普通家庭的第一台家用车，这个价格肯定是不高的。

所以说了这么多对于标志308来说，普通家庭无论从购买的价格优势来说，还是本身这个车的稳定性来说都是非常的合适，而且配置也很丰富，对于不同的家庭环境和用车需求来说，都能得到很大的满足和选择。后期的保养，维修配件也非常的便宜，而且外边很多小店都完全可以修理，所以完全不用担心将来的保养和维修的费用。虽然法国车一直进步比较小，但是10万以内价格的车，我们主要是稳定，所以从这些角度来说，标志308完全是可以重点考虑。

D. 全新狮王卷土重来2020款标致RCZ渲染图曝光，最大马力达304匹

日前，我们在外媒motor1上获取了一组2020款标致RCZ渲染图，这组图片由Czyzewski Design绘制。图片中的RCZ具备极致个性、前卫的外观设计，并且外媒预测它将搭载1.6T插电混动系统，最大综合输出功率可达304马力以上！虽然标致官方尚未表示是否会推出RCZ的继任车型，但这款钢炮若能复活的话，它的整体设计很可能与这组渲染图相似。
先来看看2020款标致RCZ渲染图的设计，它采用了全新的家族设计，这种设计理念在508、208身上都能看得到。新车型的前脸十分霸气，它拥有锐利扁平的 LED 头灯组，十分锋利的 LED 日行灯以及非常运动化的前保险杠设计，前脸造型比上一代车型更富有冲击感！
来到车身侧面，它的车身流线设计相当流畅，尤其是车顶线条顺滑过渡至车尾，车顶也有标志性的双气泡设计。而且全新的轮圈设计非常抢眼，能带来充足的战斗感！
车尾部分，渲染图中的RCZ尾灯组采用了?LED 立体式设计，除了科技感表现突出以外，还提升了视觉质感。车尾下方采用双边共两出的排气，它的口径并不大，整个尾部的造型也很简约，而简约的设计风格正是标致家族的设计特征之一。
内饰方面，预计新车型会采用标致家族的?i-Cockpit 设计理念，它的特点在于内饰科技感十足，材质的选用也富有质感。它将采用全新设计的方向盘，大尺寸多媒体主机，全液晶仪表盘，以及设计简约的中控台，整体设计能带来突出的精致感！
在动力方面，外媒预计全新标致RCZ将会搭载1.6T发动机和电机组成的插电混动系统，该动力系统也出现在标致308 PSE上，其在插混动力系统的基础上为后桥新增一台电机来实现四轮驱动，综合最大功率可达304马力以上！
美图鉴赏
写在最后
标致RCZ这款车型其实在2015年就因为销量问题而停产，它的2014款车型在国内的指导价为32.88-35.68万元，作为一款入门跑车，它搭载的是PSA与宝马集团共同合作制造的1.6THP发动机，采用双涡管单涡轮结构，最大功率达到了163马力，峰值扭矩240牛米/1400rpm，匹配6速手自一体变速箱，采用前轮驱动，官方破百时间为8.4秒，这样的动力对于一款双门跑车而言差点意思。而售价不低，动力也缺乏亮点，导致它的销量表现乏力。
另外，2014款的标致RCZ采用了沉稳、规整的内饰设计，当时编者体验这款车型的时候就觉得它的内饰与个性张扬的外观搭配起来显得十分违和，这个问题应该不会在出现在新一代车型上。
编者认为，这次曝光的2020款标致RCZ渲染图展示出标致家族精致而又富有运动气质的设计特点。预计新的标致RCZ会导入1.6T插混系统，它的最大功率将达到304马力以上，并且能采用四轮驱动，其动力表现比起2014款车型有了质的飞跃，而且插混系统的扭矩表现显然也更具优势，如果真能推出市场的话，相信能受到更多消费者的青睐！
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