运钞车改房车手续

① 啥是车辆的小专手续啊

如下：

小专手续指车辆类型为轻型非载货专项作业车（非载货划重点）, 小专用车手续，类似那种运钞车，救护车的手续，是允许一定程度改装的小型客车，高速限行和小型客车一样，车船税一按排量算，按车重算，30年报废，一年一检。

专用汽车功能：

1、 专用汽车可提高汽车运输效率、降低运输成本；专用汽车能充分发挥汽车的运输能力、提高实载率、减少保管储存费用、降低运输成本、实现最佳经济效益。

2、专用汽车可节约包装，缩短装货时间，减少劳动损耗；专用汽车运输可减少货物的包装程序，从而节约包装材料和劳动力。

② 福特新世代新全顺有什么区别，改装房车哪个更好

福特全顺系列车，如果从1953年的第一代开始算，已经经历了八代更新。国内90年代就有引进福特车型，本地化生产是2006年开始的，也就是福特Transit VJX，一款针对中国市场而设的车型。

③ 防弹运钞车DIY房车的难度，安全级别堪比总统！

沉迷房车改装不能自拔，在网上看见一个房车改装案例，一位车主把一辆防弹运钞车改成房车，实在是很有想法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 为什么大多数运钞车都是用的南京依维柯的

依维柯是一款中型客车，常规的客车车型分为三种轴距，一般运钞车使用中等轴距和短轴距车型

国内的依维柯是在上世纪90年代由意大利引进的一款中型客车的生产线，一直以来生产的都是玻璃钢顶的得意系列，现在也在生产。到2004年推出了都灵(参数|图片)V系列，再到后来的宝迪(参数|图片)系列，这些车型和意大利的依维柯已经没有什么关系，是国内在得意系列的基础上进行的改进。依维柯的实用性以及由老国企生产的缘故，所以在公检法、邮政、快递等方面有着众多的长期订单，曾经也是中短途运输的车型之一。现在依维柯也有一些个人的用户和旅居房车改装的客户需求。当然依维柯也有一些缺点和问题，车型毕竟偏老，发动机噪音大，整体隔音和密封还是差一些。工艺比较粗糙，虽然动力总成和底盘都很可靠，但小毛病多也比较闹心。发动机结构上还是基于得意系列，采用正时皮带设计。整车的性能、科技和工艺和目前进口的意大利依维柯已经不能同日而语了，不像国产全顺(参数|图片)新世代在车型和技术上是和福特全顺同步的。

⑤ 适合改房车的suv车型推荐

福特c型房车最好的是哪款
旌航C型房车
内部生活空间相较来说更加宽敞舒适的大额头车型，全车的长宽高尺寸达到了5990*2240*2850mm，和主流的C行房车保持一致，车身外观方面依旧采用了旌航家族式的设计，白色的车身点缀了活力橙色，配合独有的跑车式造型设计的额头，看起来运动感更十足。
?车身外部提供了基础的遮阳棚，下方配置了一个外置的抽拉燃气灶和外置淋浴花洒，可以满足日常在车外进行烹饪的需求。
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车型底盘是不错的，在耐久度在质量可靠性方面都是很高，它的动力是比较相比较是很充沛的，在很多的房车底盘都是比较优先的选择，在途酷房车有这种c型房车的制造和销售的，它的底盘是福特的，可以去了解一下，还有七狼房车，也有这种底盘的c型房车可以进行了解

适合改房车的suv车型推荐
如果你计划改装房车，以下是几款适合的SUV车型推荐：
1.丰田4Runner：它具有强大的越野能力和宽敞的内部空间，适合长途旅行和野外探险。
2.悍马H2：它拥有坚固的底盘和强大的动力，适合改装成豪华房车。
3.路虎发现者：它具有出色的越野性能和豪华内饰，适合改装成高端房车。
4.福特F-150 Raptor：它是一款强大的皮卡SUV，具有出色的越野性能和载重能力，适合改装成多功能房车。无论你选择哪款车型，都要确保它具有足够的空间和动力来满足你的改装需求。
大众揽境、大众途昂、丰田汉兰达等空间比较大的车。 不过,个人认为床车选择动力好的MPV车型比较好。因为MPV采用推拉门,方便透气和上下车。而普通车的车门相比之下不方便。车门开启占用面积和空间都很大。 选择动力好一些的MPV车型比较好。提升自持能力。因为,车内生活需要带很多东西,尤其是水特别重。但出行离不开水。如果车子动力很弱,拉不动。在高速上跑不起来,成了障碍物。悬挂减震系统也很容易损坏。

房车四驱的最好车型
福特F150 LTD四驱越野房车
该款房车由美国原装福特中国官方正规进口F150 LTD合法改装而成，国六标准，蓝牌C本，旅居车客车身份，无报废期，可进城，可ETC。3.5TT双涡轮增压发动机， 380马力，10挡手自一体变速波箱，最大功率280，最大扭矩672。房车车身采用航空铝飞机工艺轻化量车身打造设计，车顶半升降设计，环保节能降低风阻。车身前后打通设计有独立卫浴间和超豪华大床，双暖气设计与独立供暖系统，脱离营地生存完全ok。准乘人数五人。

福特新世代新全顺有什么区别，改装房车哪个更好
这个我之前付费专栏写过，直接摘录咯，懒得打字了。
福特全顺新世代（V348）
福特全顺系列车，如果从1953年的第一代开始算，已经经历了八代更新。国内90年代就有引进福特车型，本地化生产是2006年开始的，也就是福特Transit VJX，一款针对中国市场而设的车型。
具体参考资料可见：维基网络福特全顺，网络福特全顺；
我们现在市场上见到的全顺，有V348、V362两款车型，先说V348新世代全顺。
优点：
1、稳定！V348真的是一款经典的不能再经典的车型了，目前国内大量的救护车、快递车、运钞车等改装车型，都是在V348底盘上进行改装的，企事业单位用车都用的车型，稳定性自不必多说了。
2、做工精细，同类VAN车型里，福特全顺的做工明显要优于其他同价位车型。
3、动力十足，这个开过福特系车的，都心领神会了吧……搭载福特PUMA 2.2发动机，德国GFT 6速变速箱，358N.M的最大扭矩。
4、半承载式设计，拥有独立完整的车架，并且车架与车身刚性连接，因此车身壳体可以承受部分载荷。新世代采用高镚钢车身，底盘高钢性一体铸造，车身更稳。
参考资料：《技术贴：福特PUMA 2.2/2.4柴油引擎的前生今世》
缺点：
1、没有自动挡，这个谣传说是V348快出自动挡了，但这个谣传好像好多年了……
2、推广不利，曾经有一段时间，江铃只把双后胎的车型给自己家相关的改装厂吧？东西怕卖？太奇葩了……
总结：
车是好车，但百年福特毁于……不是乱说的，市场运营的让人无语，好好做市场营销，房车市场去年也就不会让大通占领的那么彻底了。
实际上江铃也是多款VAN车型同时在市场上发售，新全顺、新世代、途睿欧……但每款车定位不太一样，目前新世代还是最适合改装房车的底盘。
说完V384，咱们继续说最新的新全顺V362。
3、福特新全顺（V362）
V362是目前市场上，少有的真自动挡VAN车型。
V362是老全顺(VE83)的改款，比目前的新时代全顺(V348)还新。
优点：
1、汽油自动挡车型，动力十足！你开着它完全不会感觉开的是一辆房车，绝对城市SUV的驾乘体验；
2、做工精细，要知道这款车型引进之后，只是江铃调整了一下市场定位，就出来了两款车型，一个是新全顺针对厢货市场，一个途睿欧可是针对的商务MPV市场……
3、稳定性已经得到全球用户测试了，V362最早是针对北美的，我们是2015年确定要引进生产，实际上2017年底新全顺才正式上市。整车的稳定性与安全性，已经被全世界用户验证过了。多说一句，全顺是咱们国内少有的“全球通”型车型，全世界人民改全顺，真不是开玩笑的。
缺点：
1、空间太小，我一直觉得新全顺只适合改“露营车”，不要卫生间厨房的那种。这款车只有中轴中顶车型，5.3米的长度，2.4米的高度，改完之后内部空间高度1.73左右。这个长宽高，真的挺适合年轻人买来当个大SUV，在城市里开。但对于需要长期出去旅行的老年人，这车内部空间还是有些局促的。
2、油耗太高！大概也只有美国那种油比水还贵的地方，才能产出这种完全不考虑油耗的车型。美系车都费油确实不假，新全顺改装房车一定要注意一个重要的问题——觉得的轻量化设计！如果还用家用板材、大水箱大锂电的拼命增加重量，最后的油耗绝对相当感人！目前我们车友测试，最好的也要百公里12个油。
总结：
如果不是特别介意油耗，新全顺真是一款特别适合年轻人开的房车。
之前我改装车的改装厂，湖南阿尼亚，做过一款后置L型沙发的布局，这个布局真的值得好好推广一下。当然细节还需要完善，但保留了房车所有功能，又做到了一张195X130的大床，确实已经很不容易了。
当然这个布局还需要用户，根据自己需求调整，如果是我……我可能连水池部分全部省去，只保留卫生间与床铺，厨房部分做外置厨房就好了。
第一房车，回复于悟空问答，对这两款车型感兴趣的，可以留言，咱们研究研究！

⑥ 皮卡车几年报废

皮卡车一般来说是使用十年到15年报废的，但是对于一些柴油皮卡车来说，一些城市有可能因为尾气排放是国三及以下的缘故，而提前报废