长安cs75自动挡内饰图片

1. 来看看爱车长安CS75自动精英的发动机舱分享！

我的座驾是长安CS751.8T自动精英型，一款上市已近6年的车，而我的75也跟随了我近5年。5年来它一直妥妥的为我服务着，不管是风里还是雨里。5年来它陪我走过全国多省，一直乖乖的从没闹过脾气使过性子。

用料厚实的锁具，长安CS75整个发动机舱部件繁多但规划整齐丝毫无杂乱的感觉

2. 19款百万版长安CS75和14款长安CS75的外在区别对比！

今天和车友出来聚了一下。因为他的是百万款的长安CS75。而我的是一四款的长安CS75。我们可以看一下这两款车子，具体有哪些不一样的地方。在后面出来的百万款长安CS75做了哪些改进的地方。今天我们都来看一下。2019年的时候长安推出了两款百万版车型。它们的区分只是在手动挡和自动挡上面。今天这款车子是一个手动百万版。而我的长安cs75也是一款手动的车子。这两款车子在形状上面基本上都是大致相同的。包括她的前脸没有进行多大的改动。只是把英文logo的部分变成了磨砂黑的一个颜色。这样看起来更加的有气质。同时这款车子的扭矩也进行了一个提升。由原来的200牛/米变成了现在的265牛/米。这两款车子都是采用的，一个六档手动变速箱。这两款车子属于一个五门五座的suv。但是新款百万版的油耗更加的低了。这也是同朋友聊天的时候得到的一个信息。但是这款车子的车身长度高度和宽度没有进行多大的变化。同时他的行李舱基本上也没怎么变化。整个空间和我的一四款长安CS75差不多。而且整个内部空间也差不多大。可能有区别的就是她整车质保的公里数变得更加的长了。还有就是这款车子采用的是一个1.5t的涡轮增压的进气模式而我的14款车子采用的是自然吸气的进气模式。相对于来说，百万款的长安CS75更加的先进了。配备的有l1级的自动驾驶技术。而且它还配备的有多种驾驶模式选择。感觉都是比较先进的。

他的后尾灯没有进行特别大的一个改动。基本是尊重了之前车型的一个大灯状态。

2019款百万版长安CS75。在老款长CS75的细节上进行了一些改变。同时发动机也进行了升级优化。这款车子更加的省油。同时配置也更加的高。

3. 5万买网红坦克长安CS75，内饰生锈有臭味，车主却笑开花

哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang，别看我外表高大，但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以私信我们！还可以拜师学艺哦！

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4. 内饰配置提升明显！试驾长安CS751.5T自动挡！

5. 鲜艳的红色长安CS75，鉴赏它的硬汉美

红色的车看起很鲜艳，但长安旗下的红色CS75，在鲜艳基础上看还有那种硬朗美，因为长安CS75车身设计比较硬朗，很有硬汉的气质感，车身设计采用四方方正的造型，车头一根横向结实的镀铬饰条，融入长安这霸气立体的英文LOGO，以及炫彩酷派的蓝色妖姬大灯，将车头营造出很有力量、硬汉的气势，在红色元素的车身上，发动机盖上还配有运动的出风口，虽然只是一个装饰物，但视觉上看却很有时尚感，其次侧身线条粗线硬朗，配上1705毫米高的车身和4650毫米长的长度，让CS75看起很威武壮士，尾部大灯也是相当颇大，配上鲜红的车身，让CS75突显出硬汉美，而内饰CS75一样具有很大气，很有硬汉气势的中控造型，内饰上各设计很有质感，这款车还有无钥匙进入系统和无钥匙启动功能，还有电子手刹和自动驻车功能，这辆自动车型的变速箱还是进口爱信的6AT手自一体变速箱，CS75无论是颜色还是设计还是配置等都是相当好看，相当厚道的，下面就有请赏这辆鲜艳的红色CS75，赏它的硬汉美。

CS75主驾车门板鉴赏，扶手处都采用了皮质包裹，按键的质感也很好，还支持一键升降功能

红色的CS75不但颜色看起很美，它的车身设计也很有硬汉气势，与红色车身结合，视觉上看起却是非常有硬汉美，同时CS75的车身很庞大，对于一款SUV，这样的设计风格很令人满意。

6. 盘点18款长安CS75自动领智与手动雅致那些看得到的不同之处！

18款CS75上市以来受到了众多车友的追捧好评，超高的颜值是俘获消费者的第一要素，再就是超高的配置和超强的动力来彻底打动消费者，今天这篇帖子就带大家一起来了解一下:18款CS75自动领智与手动雅致这两款顶配车型我们能看得到的区别。

手动雅致的无钥匙进入是实体按钮的

两款车都支持无钥匙进入，只是在进入方式上的区别而已综上所述，自动领智与手动雅致的区别还是挺大的，当然也是真对不同的用户群体，二者的价格差异也是不少的。但是在各自的价位段同级别的车型中，这两款车的配置都是相对较高且相对实用的！买车，我们只需要买适合自己的那一款就好！