卡罗拉自动挡标配内饰

㈠ 2021款卡罗拉内饰塑料感强吗它的顿挫感强吗

这个星期天的时候，开着我的卡罗拉到店里看看朋友的卡罗拉，朋友订车已经很久了，才来车，这不咱就陪着朋友看看车，毕竟对于朋友刚买的车，朋友还是和当初自己购车的时候一样激动。当初咱也打算购买高配的车型来，主要咱对竖屏的显示屏有点享受不了，说以咱还是考虑了咱现有的卡罗拉，一个人有一个人的品位，其实竖屏的卡罗拉还是很时尚个性的。还有就是新款卡罗拉没有了手动挡的了，全系都是自动挡的，这一方面也是变化很大的。性价比方面比老款的更加高。尤其是配置方面的升级，全新第十二代卡罗拉标配智行安全系统TSS2.0和10项主动安全配置。我感觉新款卡罗拉大嘴造型比较老款车型的前脸设计，反倒更耐看一些，尤其是和亚洲龙的前脸相似度是极高的。

内饰的改变比较老款车型，全新第十二代卡罗拉的内饰看起来要年轻很多，无论是浅色的内饰还是全黑的内饰，都体现出了较好的视觉品质感和科技感。关于科技感，这归功于悬浮式中控大屏的使用，有9英寸横屏和12.1英寸竖屏两种，部分车款支持手机连接，迎合年轻人的需求。开着自己的卡罗拉，拉着朋友往店里出发，看看朋友的卡罗拉。其实朋友定的这个颜色的车还是很看好的，其实这个颜色比照片好看多了这样颜色的外观，市面上也是很少见的。前脸布局还是很时尚个性的整个车身流线型造型，车身线条很有立体感尾部造型也是很有时尚感的黑色的内饰是我们大众都喜欢的一个内饰风格

这个价这个配置的车觉得比较适合我的需要、稳定保值出行安全有保障，智能辅助解放双手也比较有科技感、后期维护省心方便。

经济性达标，车经折腾，性价比高，性能配置都比较丰富，空间能满足一家所需，家用车也就无非这几个要求，卡罗拉方面都能兼顾到，先锋就足够。

用料挺讲究的，细节做得也不错，就是塑料的装饰过多显得廉价，可以加强一下。

点评：

优点：

对卡罗拉的印象一直很好，油耗低，耐造，保值。看卡罗拉安全性做的也很强，主动刹车，8个气囊，这些性能最低配的车都配备也是我最喜欢的，外观也一改往常变得活运动又不浮夸，家用车感觉不管从空间，性能，配置，安全感觉都很合适。

缺点：

卤素灯感觉可以淘汰了，晚上亮度实在是不安全，喇叭音质和声量实在让我觉得太糙了。

㈡ 怎么分辨2014款卡罗拉自动挡低配置和标配的区别

卡罗拉最低配的GL，相比中配的GL-i，没有天窗、没有前后驻车雷达、后备箱右下角的尾标为GL，中配的GL-i后备箱右下角的尾标为GL-i

GL保险杠上的进气格栅为黑色；GL-i为亮色

以上是能从外观分辨最低配的GL和中配GL-i的方法。

㈢ 老公想买卡罗拉1.2自动挡标配的，这款车落地价是多少

卡罗拉1.2t自动标配可以理解为自动挡最低配，2017款1.2t自动gl,裸车报价10.98万左右，全部落地再加购置税9385，车船税420，强险950，商业险4658，上牌500，共合计12.5万左右。卡罗拉定位于一汽丰田旗下一款紧凑型家轿，目前在售的搭载1.2T涡轮增压发动机的有2017和2018两个款型。这两个版本的车核心三大件配置是完全一样的，基本上每个月都是排在轿车销量排行榜的前十名，所以说卡罗拉这款车用户基数也大，可杯的表现也好，很多的消费者在买车的时候基本上都会考虑这款车.

居家风格的全新卡罗拉共带来了8款车型，其中5款1.2T燃油版和3款1.8L自吸双擎版，不同车型在外观内饰部分略有差别。轩逸和卡罗拉相比，轩逸的颜值更高，而且试驾的时候明显感觉噪音更小，但是整体硬件配置，轩逸跟卡罗拉的差距还是挺大的。全新卡罗拉采用丰田最新的TNGA架构打造.