依维柯房车拖挂摩托车

『壹』 老牌车企的换新之作！中天领航者房车正式上市！

2020年12月5日，中天房车全新车型——领航者正式发布上市，新车官方指导价62.8万元，目前购车还有优惠。不久前，中天官微曾发布了一张海报，文案写道：“致力探索，舒适新生”，不难发现这款全新车型寄寓着老品牌新的希望，也希望这款新车型领航者能够取得更好的发展。目前，这款车通过今天的上市发布会正式对外发布，新车基于最新国六版本依维柯欧胜改装，采用双拓展形式设计。后续在2021年中天还将继续推出领航者T型房车、探索者以及探路者拖挂式房车等全新车型。

两层鞋柜，最多可以收纳4双鞋子。

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『贰』 22款新车即将上市！不仅有卖500万的越野车，还有国六依维柯

Hello，大家好！

近日，工信部公布了第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公式，这样也就意味着即将有一大波新款房车进入市场，供消费者选择。本期新车公示中，共有22款新车参与，其中包含8款拖挂式旅居车（拖挂式房车）和14款旅居车（自行式房车），按照惯例，我们还会依据以往车友选车提问时关注比较高的产品类型，选择几款相对比较有特点、受众更广的车型为大家介绍，一起来看看吧！

总的来说，本期工信部新车公示虽然来的比每期稍微晚点，但是具有看点的新车还是挺多的，尤其是采用国六依维柯底盘的新车以及宇通的新车，还是十分令人期待的！更多房车相关内容，可以持续关注“房车情报”！

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『叁』 准备买房车的人注意了！多款国六依维柯新车型即将上市，动力更强

Hello，大家好！

每月一次的工信部新车型公示如期而至，在本期公示中又有哪些新车值得我们关注呢？一起来看看吧~在第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，共有27个房车品牌的37款新车参与公示，其中包含25款旅居车（自行式房车）和12款旅居挂车（拖挂式房车）。

总的来看，本期工信部新车公示中，有不少亮点车型，硬核越野房车、炮皮卡房车、V90小额头C型房车等，丰富了消费者的选择范围，同时大量的国六依维柯车型的出现，相信也将调动不少持续观望中消费者的购买欲。好啦，本期新车公示就到这里，更多房车资讯可以继续关注我们哟~

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『肆』 53款新房车曝光！最低10万左右就能拥有，宇通的这两款从没见过

Hello，大家好！
近日，工信部发布了第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公式，本批公示中我们看到了有53款新款房车正在公示，其中包含43款旅居车（自行式房车）和10款旅居挂车（拖挂式房车），与往常一样，下面我会挑选几款比较有看点，同时未来上市后会获得更高关注的车型分享给大家，一起来看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车
看点：国六进口依维柯NEW DAILY底盘、配置高、舒适性高
这款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车，实际上就是目前在售车型中的C630换代升级款车型，从这款房车的尾标我们也可以窥探一二。
与在售的C630一样，这款房车同样是基于进口依维柯NEW DILY打造而成，不同是这款新车所使用的底盘为NEW DAILY最新该款版，除了升级了一系列驾驶辅助装置以外，这款房车还满足国六排放，解决消费者后顾之忧。
这款房车车身左侧和尾部分别提供了两个拓展舱，以增加车内使用空间，在车身外部提供了各种选装设备，包括自行车架、爬梯、车顶太阳能电池板等。
车内整体布局，从仅有的公示图我们可以猜测会继续使用现款C630的布局方式以及配色方案，在售价方面，个人觉得这款房车售价不会低于现款C630，参考其它品牌的同底盘车型，我觉得这款房车未来上市后售价接近100万~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居车
看点：宇通首款福特新全顺B型房车、能代步能旅行的多用途房车
这款房车在我印象中，是宇通推出的首款基于福特新全顺打造的B型房车，在之前宇通所推出的B型法国车有大通V80、大通V90、福特新世代全顺以及南京依维柯欧胜，这次所推出的这款新全顺B型房车进一步完善了整个品牌的车型体系，为消费者提供了更多选择。
在整车设计方面，这款房车与常见同底盘车型差异不大，车辆外部支持选装太阳能板、踏步、顶置空调、换气扇、卫星天线、天窗、斜顶天窗、舱门、推拉窗、外推窗、遮阳棚、行李架、尾门爬梯、自行车架、户外照明灯等，根据选装的不同，车身外部尺寸也会不同，选装空调后车顶高度最高位2680mm。
在车内设计上，我们看到这款房车提供了两种不同布局可选，其一为常规的前双人沙发后纵置床+卫生间+厨房的布局，这样设计能够满足大多数房车使用者的需求；其二是车厢尾部换位环形皮质卡座沙发，这样的设计更偏向于那些有一定商务需求的消费者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居车
看点：奇瑞轻卡底盘、起售价预计低于10万
看到这款房车时，大家应该可以猜到，这将又是一款亲民型房车，个人觉得未来这款房车的直接竞争对手就是目前市场上在售的福田祥菱房车，起售价10万左右，十足的“老百姓买得起”的房车。
来看看这款房车，整体采用标准的C型房车设计，由于所使用奇瑞开瑞系列货车打造而成，为此整车看起来并不是很大，实际长宽高仅为5440*1910/1980*2740/2990mm，属于那种短窄高的造型，看起来还略微自带喜感~
车内整体布局采用的是一个较为常规的后横置床设计，车厢中部提供了卫生间、厨房、2+1的座椅布局以及驾驶室顶部设有额头床，整体设计对于日常使用来说还是没有问题的。
公示中并没有提及动力方面的信息，不过个人猜测应该会使用的是一台1.5L自然吸气发动机，匹配手动变速箱。
最后跟大家多聊一句，很多消费者会对这类廉价房车有质疑？而我们之前也采访过此类房车车主（缔途车主），据他们的反馈，用起来还是没有问题的，所以我个人也对这款即将上市的奇瑞轻卡房车抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居车
看点：福特新全顺底盘的C型房车
实际上这款房车并不是旌航首次推出新全顺C型车，在2019年的时候旌航就推出过一款梦想PLUS房车，而本次公示中的这款新车我觉得可以看作是前者的升级换代版车型。
这款新车采用的小额头的C型设计，整体外观表现中规中矩，车身尺寸为5995*2240/2320*2800mm，在同类型房车中属于主流表现。
而车内的设计则变化挺大，曾经的那款梦想PLUS房车采用的后横置上下床，现在这款新车则变成了C型房车上常见的后上下双层子母床，让本就不大的车厢空间更显通透，同时驾驶室后方的4人卡座沙发也可拼接成一张单人床，这样在款房车内部提供了4张床位，可以满足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看点：V90底盘的首款小额头C型房车、大通原厂出品
前不久大通正式发布了旗下的首款V90 C型大顶房车，这也是国内首款基于V90打造的自行式C型产品，新车发布刚刚一个月，大通就推出了V90底盘的C型小顶房车，可以看得出来大通房车是在加速更新完善自己的产品线。
这款新车整体造型设计与之前发布的大顶车型基本相似，明显的区别在于额头变小，形成了一个线条流畅的造型，同时也进一步降低了整车高度，即便是选装了部分配件后，车身高度也只有3073mm，与此同时被用在大顶车型上的高度防碰撞装置，在这款新车上也有应用，进一步提升整车的安全性和科技感。
至于车内布局设计，从公示图可以看出，与此前发布的大顶车型有着较大差异，更接近于大通自家V80 C型房车的布局样式，提供了多种不同布局样式，选择性更丰富。
总的来说，本期公示中的车型都非常有看点，如果您近期有购车计划的话，不妨仔细看看本期公示的具体详情，说不定就有您喜欢的车型！
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『伍』 国产房车排行榜前十名拖挂式国产房车排行榜前十名

关于国产房车排行榜前十名拖挂式，国产房车排行榜前十名这个很多人还不知道，今天来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！
1、上汽大通RV802、览众房车LZONE风骏C73、江铃D-MAX越野房4、中天季风7优尚已款5、凯伦宾威国产依维柯自动档双招展房6、上汽大通L007-旅居版7、江铃旅居车新全顺C型房8、顺旅考斯特9、江铃罗莎豪华版10、顺旅大通长轴S800。
本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。

『陆』 依维柯欧胜短轴低顶可以牵引拖挂房车吗

依维柯欧胜短轴低顶可以牵引拖挂房车的，正常国家的相关交通法规都允许牵挂房车，不过对于牵挂的房车重量有要求的。

『柒』 能6口居住的房车啥样空间大水电配置还高，价格却比同类车低

Hello大家好，这里是房车情报。熟悉房车品牌的朋友都知道，飞神房车的各类车型产品都以高性价比著称。从小水滴拖挂再到大通C型房车，获得了不少车友的认可。小编得知最近飞神房车即将推出一款依维柯底盘双拓展的车型，今天就简单介绍一下，看看它能否延续高性价比的表现。

这款飞神依维柯双拓展C型房车就为大家介绍到这里。整车指导价51.8万元，限时直降6万，现价45.8万元，还有免费升级800Ah锂电池等活动，车友们觉得这款双拓展大空间房车怎么样？

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『捌』 依维柯房车有几款

依维柯是南京依维柯车辆有限责任公司的通称，企业是中国南京汽车公司与西班牙菲亚特集团依维柯企业一同建立的合资企业。不但是钟意两国政府间较大的项目合作，也是菲亚特集团问世一百年至今国外协作最顺利的楷模。

一般状况下，大家常说的房车全是自行式房车和拖挂式房车，而依维柯是_有拖挂式房车的，因而文中有关依维柯房车价格就仅有自行式A型房车、自行式B型房车及其自行式C型房车。

依维柯房车有几种？

依维柯房车价钱及图片

（自行式A型房车）

依维柯房车价钱及图片

（自行式B型房车）

依维柯房车价钱及图片

（自行式C型房车）

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房车分成拖挂式房车和自行式房车二种种类，可是再细分化就会有9种不一样车系挑选：自行式A型、自行式B型、自行式C型；拖挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型、拖挂式D型；也有移动别墅A型、移动别墅B型及其跑车式、基地式。

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