全顺房车专业底盘

『壹』 在房车展看到一个全顺还是什么顺底盘改的房车，有人对这个房车和全顺有了解吗

改装我看到的都是大通依维柯什么的，全顺好像就是小面包车吧

『贰』 福特全顺大通依维柯哪个做房车底盘

依维柯和大通房车底盘不错！我们也有，你是想改装房车？

『叁』 江铃全顺改装房车在哪买品牌多质量好

江铃全顺房车属于特种车辆，湖北随州的专用车厂家比较多。房车主要影响因素有两方面，一方面是底盘的选用，不同的底盘价格也不一样；另一方面就是内饰的改装，房车的内饰是可以根据自己的喜好定制的，不同阶级的内饰价格区别很大，所以，建议去当地找专业做房车的厂家进行咨询，选择最满意的方案。

『肆』 宇通房车B520，全新福特新全顺商旅房车

福特新全顺底盘由于其品牌和品质在房车底盘中一直备受大家的青睐，今天为大家介绍一款宇通房车最近发布一款基于福特新全顺国六底盘打造而成的B型房车，型号命名为B520。

由于底盘尺寸的限制，这款福特新全顺房车内置70L容积的净水箱与50L污水箱，配备225Ah蓄电池，2KW逆变器；另外还配有底置驻车房车专用空调、独立燃油加热器、乘客区独立散热器、CO、烟雾报警系统、水箱电加热防冻装置等日常常用设备。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 短头轻客房车底盘，我只选这两者之一！

前面几篇谈的是C型房车中的皮卡底盘选择，今天再来细谈C型房车中的短头轻客房车底盘，作为C型房车一种主力底盘，可选择底盘种类多，。

主要以南京依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、上汽大通MAXUSV90底盘、奔驰Sprinter底盘为主流，也有江铃特顺、东风御风、道奇RAM这一类不太常见的底盘。

依维柯欧胜底盘是最常见的底盘，几乎每一个厂都会用到，价格适中，可靠性相对较高，可以搭载3.0T+8AT的动力组合，也是目前唯一短头轻客底盘中采用非承载式车身的底盘。

因为是最新推出的底盘，也很火热，但二级市场配件还没有很完善，后期的维修和成本会存在一定的困难，而且使用这种底盘的厂家，除了原厂房车，还有亚特房车和罗曼斯特房车。

暂时只有三个厂家能提供这种底盘，选择面相对其他底盘会比较小，但它确实是国产房车底盘中，性价比较高的一款产品。

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『陆』 打算买全顺改装的房车，开车去欧洲玩，这个车底盘靠谱吗

买房车除了考虑底盘，还要考虑方不方便设计，很明显全顺这种车子就不是为了房车设计的。

『柒』 定制无中门福特房车还不到30万全顺V348底盘，有内外厨房双人床

在B型房车改装中，不少车友都喜欢定制无中门版的房车，节省出的中门空间，有更大的利用价值，可以增加厨房空间、会客区空间等，这也是车友费尽心思也要进行定制的原因。今天来为大家介绍一款车友定制版无中门福特全顺新世代B型房车。

这款房车总体来讲还是非常不错的，福特底盘稳定耐用，特别是全顺新世代这款底盘，上市以来口碑良好，国内的救护车、运钞车等特种车辆都在使用这款底盘，其稳定性不言而喻。而我们今天介绍的这辆福特房车为车友定制版，改装部分较多，据悉购车成本依然控制在30万以内，可以说性价比非常高了。

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『捌』 全顺改房车底盘可以吗

这个底盘是改装不了的一般改了会对汽车影响

『玖』 大通和依维柯的底盘有什么区别

1、性价比不同

大通V80外形时尚、线条流畅，车内空间宽大，油耗较低、承载性能较好，相比同类车型的性价比较高，可满足用户的多样化使用需求。

2、安全性能不同

大通是国内通过翻滚测试的商用MPV，在严苛的碰撞、顶压测试中也都达到了高于国家标准的好成绩，更是达到了欧洲汽车安全设计标准 ，经过了这么多考验，商旅的安全性可谓刷新了行业标杆。加上标配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎压检测系统及四轮盘式制动等，大大提高了行驶和刹车时的稳定性，偶遇突发状况也能化险为夷，与依维柯相比有效地降低了风险指数。

3、适用方向不同

依维柯最大的特点就是低速扭矩大，最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大，因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。底盘坚固、耐用、高效、多功能，在改装领域得到广泛应用。

(9)全顺房车专业底盘扩展阅读：

封塑的好处

汽车底盘的保护，通常是车主最容易忽视的，或压根就不知道到底有哪些好处。据专业技师介绍，底盘是爱车最脆弱的部位之一，做底盘至少可为车主带来六大好处。

底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。

防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。

防震：发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。

隔热：在冬季，爱车打开车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。

隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。

防托底：底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。

底盘养护内容

汽车底盘的保养往往被人视作可有可无，远没有发动机和车身那么受人重视，其实汽车底盘是否保养得法，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能，丝毫不能掉以轻心。汽车底盘的养护和发动机养护有很多相似之处，需要及时检查。

1、定期检查各总成机油

这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下刻度线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。

2、及时更换磨损的刹车片

刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能，如不及时更换就易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒用户更换。

在大客车上，有时是用铆钉把摩擦片铆到钢背上的，我们坐在大客车上会听到司机刹车时发出尖锐刺耳的叫声，那就是警告司机摩擦片已经磨到铆钉了，必须立即更换。可是现在多数汽车已经改为用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上，一直要到摩擦片磨到最后，金属和金属直接接触才会发出声音，这时才更换摩擦片就已经晚了。

所以现代的汽车都装上了电子信号传感器，大约在摩擦片还剩下1.5毫米时，仪表板上的刹车指示灯就会亮起，这是提醒司机要更换摩擦片了。顺便提醒一句，在阴雨、潮湿的天气，摩擦片会吸收水分，摩擦力就会显著降低。此时，应在汽车刚启动时就先轻踩几下刹车和离合器，利用摩擦产生的热量将摩擦片上的水分蒸发掉，然后再出车。

3、四轮定位确保安全

不仔细看，汽车上的四个车轮好像端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转一个角度，只是数值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。

如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并作相应的调整。花费不多，却能确保驾驶的安全。

4、底盘保护膜选择性喷涂

汽车经常会遇到下雨天，底盘接触水很容易生锈；在较差的路面上行驶，飞转的车轮也会将碎石迸起，打击底盘。因此，有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜，以提高防锈能力，减少冲击损伤，延长底盘寿命。

但是，这也要具体分析，现在很多中、高档轿车已经使用了双面镀锌钢板，在可能灌入水的空隙处都采用了注腊工艺，一般用上10到15年不成问题。有的车在底部全部用防锈钢板覆盖，既避免了水的浸入，又减少了空气动力阻力，对于这一类车就没有必要再画蛇添足了。

『拾』 全顺这个底盘适合改装房车吗

买房车除了考虑底盘，还要考虑方不方便设计，很明显全顺这种车子就不是为了房车设计的。望采纳，谢谢！