埃尔法2017款黑色内饰
A. 丰田埃尔法历经三代18年,已经无人超越,原因究竟在哪里
阳光透过梧桐树散落下来,微风轻轻的将落叶掀起,恰好此时一辆白色的汽车缓缓驶来,这是我第一次看见埃尔法。那时的他因为独特的造型在众多汽车中脱颖而出,十分的引人注目。
埃尔法是丰田在2002年主要面向日本本土及东南亚市场推出的一款豪华MPV,为了控制成本,埃尔法采用第二代普瑞维亚(PREVIA)的平台来开发,动力总成也和普瑞维亚相同。从2002年开始到现今丰田埃尔法一共推出了3代车型。
丰田埃尔法虽然存在的时间很长,但是进入中国市场也就只有几年时间,并且也是近几年才火起来的。也正是因为这些年中国市场的崛起,才使得豪华商用MPV的需求量暴增,于是它便乘势而起了。
无疑他在中国是非常成功的,这也得益于它能够非常好的抓住中国消费者的胃口。尤其是近几年大家的生活水准提升了很多,人们不再满足于车能够开了,而是渐渐的去寻找符合自己审美以及需求的车。
尤其是这种类型的商务车,中国人好面子。这款车不管是从外观还是内饰来看都是非常符合中国人的心态及审美的。
(文/Amber)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 还要加价30万买埃尔法这些车真的不香吗
在日本,一台埃尔法只卖30万左右,而在香港,也只是卖31万左右,来到国内,官方指导价80.5万起,直接翻了2倍多,这中间的差价可不小。当然,日本本土国产车的优势所在,所以卖得便宜也很正常,而且香港免关税,所以埃尔法在香港的行情确实也比较“亲民”。
早在2017年,阿布扎比警队就跟艾康尼克订购了5000台SEVEN拟作为警车使用,且艾康尼克还在迪拜CityWalk开设了全球第一家ICONIQ-WMOTORS联合旗舰展厅和体验中心,而艾康尼克的总部就位于天津。
如果艾康尼克SEVEN上市的话,那么这台纯电高端MPV不也是消费者新的选择吗?然而,艾康尼克会成为第一家在高端电动MPV吃螃蟹的车企吗?
总结
MPV一直都是家用车的典范,比起SUV其实用性更高,并且高端MPV还能商用,出现在各种商务场合,也能满足消费升级的需求。但埃尔法确实不便宜,不加价的威尔法、价格省一半的大捷龙、以及全新电动高端定位的艾康尼克SEVEN,它们不也是新的人选吗。
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C. 丰田埃尔法怎么样
这些年不仅仅是SUV火了起来,随着二孩的开放,MPV车型也开始热了起来,MPV车型目前主要有两大派系,一部分是以家用为主,如宝骏730之类的,另一类就是丰田阿尔法,别克GL8,奥德寨这些定位商务MPV的,我们都知道丰田旗下的阿尔法号称土豪的保姆车,本田有奥德赛,而本田其实还有一款这样的车,但售价却不及阿尔法的一半。
动力方面,2016款艾力绅配备了与奥德赛同一款2.4L发动机,但代号改为K24V6,最大功率186马力/6400rpm,峰值扭矩243牛�米/4000rpm,匹配CVT自动变速箱。悬架方面,该车采用前麦弗逊式/后扭力梁式非独立悬架,采用四轮碟刹制动系统。
2.4L动力带动这么大的车稍微吃力了点,但是没有明显的动力不足。变速箱也很平顺,如果要超车只要提前加油,动力还是很好的,而且不会有明显的顿挫感。
总结,艾力绅是东风本田首款MPV车型,车身大气沉稳,空间充裕实用,内饰豪华,配置丰富,储物空间多样,底盘舒适,商务气息较浓。
其实这是一款,兼顾商务和家用的一款车,使用起来还是很方便的,偶尔一家人出去郊游,或者是偶尔拉点大件的东西,偶尔接待一下客户,这款车都能满足你。
D. 2017年出厂18款丰田埃尔法 V6发动机 3.5排量 一键启动
2017年出厂18款丰田埃尔法,V6发动机,3.5排量,黑色黑笼,无匙进入,一键启动,多功能桃木方向盘,方向盘加热,桃木装饰,电动折叠后视镜,JBL音响,座椅加热通风,航空大座椅,腿拖,餐桌,棚顶电视,氛围灯,三电动门,隐私玻璃,游艇木地板
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