crv可以改黑色内饰吗
A. 本田crv最豪华的内饰改装包括哪些
本田CR-V最豪华的内饰改装包括哪些？
本田CR-V内饰改装可以包括行车记录仪、全车雷达、防踢板、脚垫、皮质面板改装等。这些改装可以提升车辆的实用性和舒适性，让驾驶者在驾驶过程中更加便捷和安心。下面将对这些改装进行详细介绍：
1.行车记录仪：行车记录仪可以记录车辆行驶过程中的视频和数据，有助于保护驾驶者的权益，同时也可以作为证据使用。在改装时，可以选择高清晰度、广角度数较大的行车记录仪，以保证记录效果。
2.全车雷达：全车雷达可以探测车辆周围的障碍物，提供及时的警告和提示，避免碰撞事故的发生。在改装时，可以选择具有高灵敏度、准确性较高的全车雷达，以确保驾驶安全。
3.防踢板：防踢板可以保护车辆内部的零部件，防止被踩踏或者碰撞损坏。在改装时，可以选择材质较硬、防护性能较好的防踢板，以延长车辆使用寿命。
4.脚垫：脚垫可以保护车辆内部地毯，防止脏污和磨损。在改装时，可以选择材质柔软、易清洁的脚垫，以提高驾乘舒适度。
5.皮质面板改装：皮质面板可以提升车辆内饰的豪华感，增加车辆的档次感。在改装时，可以选择与车辆颜色和风格相匹配的皮质面板，以提升车辆整体美观度。
总的来说，本田CR-V内饰改装可以让车辆更加个性化和实用化，提升驾驶者的驾驶体验和舒适度。在改装时，需要注意选择正规的改装厂家和合适的改装方案，以避免影响车辆性能和安全。同时，也需要注意不要过度改装，保持车辆原本的设计风格和特点。
B. 2015款crv内饰能装饰吗
能。
在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。目前，国内对于汽车改装的法规，主要是针对外观和机械结构，内饰不包括在内。不过座椅不能取走，车内结构不能改变。还有在车管所登记的其它车辆结构特征，也不能改变。
车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。
C. 本田CR-V改装 CRV内饰及电子类改装方案
导读：前不久，有同事私信我说“新到手的CRV如何折腾一下好”，此时，我脑海里倒是瞬间闪出两个字——改装。其实对于大多SUV车型来说，改装可谓是再正常不过了，简易的装饰也好，深度的动力改装也罢，都是为了给爱车新增点乐趣，而我的这位同事，也按耐不住作为一名新晋车主的喜悦，给这台CRV来了个内饰、外饰全新升级，而鉴于他新增的装饰件颇多，所以我也有兴趣给大家带来这一期的加装案例。(注：此次加装件均由“小忙牛车品”提供。)
CR-V 内饰及电子类改装方案 总费用：2 458 元
本次CR-V的内饰改装包括行车记录仪、全车雷达、防踢板、脚垫、皮质面板改装等，基本上内饰能动的地方，我的这位朋友都一站式搞定了。
CR-V的内饰及电子改装大致如此，除了电子改装我们建议在专业改装店完成外，其他的防刮装饰件也都可以自己DIY安装，费用清单如下：
le 总结其实车辆加装是否美观，最重要的则在于风格的整体性，正如这位朋友一样，我也比较建议这种“一站式”的选购。另外，这辆CR-V看似改装的地方很多，其实除了脚踏板、行李架、以及电子改装外（如雷达和行车记录仪），其他的装饰件均能自己DIY，撕掉背胶对齐位置粘贴即可，而且防刮耐磨，操作起来也非常方便，其实感兴趣的朋友也可以自己尝试着“玩”一把。
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@2019 PConline PCauto PClady PCbaby PChouse 本田CR-V
万起
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长按图片进行分享 CR-V内饰改装方案 产品名称 特点 材质 安装位置 价格 全包围脚垫 防滑防刮耐用易清洗 皮革+环保XPE材质 全车座椅底下 358元 后备箱垫 防刮防漏 皮革+环保XPE材质 后备箱 138元 防踢板 防踢易打理 不锈钢 车门 158元 车门扶手垫 防刮耐磨时尚 皮革 车门扶手 128元 门槛条 防刮耐磨 不锈钢 内外门槛 88元 后护板 防刮 不锈钢 后备箱 118元 行车记录仪 防碰瓷 工程塑料 前挡风玻璃 458元 雷达 防撞预警 工程塑料 前后杠 1680元 排挡框 防刮耐磨 不锈钢 排挡面板 28元 内门碗框 防刮耐磨 不锈钢 内门碗 98元 玻璃升降面板 防刮耐磨 不锈钢 车内升降面板 138元 制表： { "@context": "https://ziyuan..com/contexts/cambrian.jsonld", "@id": "https://m.pcauto.com.cn/x/1765/17657311.html", "appid": "1537368689609833", "title": "本田CR-V改装 CRV内饰及电子类改装方案", "pubDate": "2019-08-15T09:21:04", "upDate": "2022-04-19T12:23:53" } //微信自定义分享 var metas = document.getElementsByTagName('meta'); share_desc = ""; for (i in metas) { if (typeof metas[i].name != "undefined" && metas[i].name.toLowerCase() == "description") { share_desc = metas[i].content; } } wxApi.init(function () { var shareData = { title: document.title, desc: share_desc, link: window.href, imgUrl: location.protocol+'//www1.pcauto.com.cn/mobile/czwx.jpg' }; wx.onMenuShareAppMessage(shareData);// 分享给朋友 wx.onMenuShareTimeline(shareData);// 分享到朋友圈 wx.onMenuShareQQ(shareData);// 分享到QQ wx.onMenuShareWeibo(shareData);// 分享到微博 }); if(!window.preloadShow4) document.write(''); if(!window._addIvyID) document.write(''); function ivyLoadReal(closespan){ var ad=null, adpos=document.getElementsByTagName("u"); for(var i=0; i showIvyViaJs("auto.wap.jcplxf.") document.getElementById("gou").innerHTML=gou_data; .m-totop{display: none; background: url(//www1.pcauto.com.cn/common/art/img_2/totop.png) no-repeat; background-size: 100% 100%;; position: fixed; bottom: 70px; right: 5px; width: 48px; height: 48px; cursor: pointer; z-index: 10; } .m-footer-v2{text-align:center; background:#353739; color:#aaa; font-size:14px; padding:34px 0 22px;} .m-footer-v2>p{font-size:0; margin-bottom:12px;} .m-footer-v2 p a{color:#aaa; padding:0 8px; border-right:1px solid #aaa; font-size:14px;} .m-footer-v2 p a:first-child{padding-left:0;} .m-footer-v2 p a:last-child{border:none; padding-right:0;} .m-footer-v2 .f-web-box{font-size:0; margin-top:18px;} .m-footer-v2 .f-web-box a{font-size:12px; color:#fff; display:inline-block; margin:0 13px;} .m-footer-v2 .f-web-box a:first-child{margin-left:0;} .m-footer-v2 .f-web-box a:last-child{margin-right:0;} .f-pc-icon{width:28px; height:28px; background-image:url(//www1.pcauto.com.cn/common/art/img_2/f_web_icon.png); background-repeat:no-repeat; background-size:138px 28px; display:block; margin:0 auto;} .f-pc-icon.online{background-position:0 0;} .f-pc-icon.auto{background-position:-28px 0;} .f-pc-icon.lady{background-position:-56px 0;} .f-pc-icon.baby{background-position:-84px 0;} .f-pc-icon.house{background-position:-112px 0;} var footFn = { getId: function(id) { return document.getElementById(id); }, getElem: function(selectors) { return document.querySelector(selectors); }, getElems: function(selectors) { return document.querySelectorAll(selectors); }, show: function(obj) { obj.style.display = "block"; }, hide: function(obj) { obj.style.display = "none"; } }; /*导航条超出可滚动*/ (function() { var headerTitleNav = footFn.getElem(".header-title-nav"); if (!headerTitleNav) return; var canScroll = headerTitleNav.scrollWidth - headerTitleNav.offsetWidth; if (canScroll > 0) { headerTitleNav.scrollLeft = canScroll; } })(); /*回到顶部*/ (function() { window.addEventListener("scroll", function() { if (document.documentElement.scrollTop + document.body.scrollTop > 800) { footFn.show(footFn.getElem(".m-totop")); } else { footFn.hide(footFn.getElem(".m-totop")); } }, false); })(); /*定义cookie函数*/ var Cookie = { get: function(check_name) { check_name = encodeURIComponent(check_name); var a_all_cookies = document.cookie.split(''); var a_temp_cookie = '' var cookie_name = '' var cookie_value = '' var b_cookie_found = false; var i = '' var len = a_all_cookies.length; for (i = 0; i len; i++) { a_temp_cookie = a_all_cookies[i].split('='); cookie_name = a_temp_cookie[0].replace(/^s+|s+$/g, ''); if (cookie_name == check_name) { b_cookie_found = true; if (a_temp_cookie.length > 1) { cookie_value = decodeURIComponent(a_temp_cookie[1].replace(/^s+|s+$/g, '')); } return cookie_value; break; } a_temp_cookie = null; cookie_name = '' } if (!b_cookie_found) { return null; } }, set: function(name, value, expires, path, domain, secure) { var today = new Date(); today.setTime(today.getTime()); if (expires) { expires = expires * 1000 * 60 * 60 * 24; } var expires_date = new Date(today.getTime() + (expires)); document.cookie = encodeURIComponent(name) + "=" + encodeURIComponent(value) + ((expires) ? 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前不久，有朋友私信我说“新到手的CR-V如何折腾一下好呢”。此时，我脑海里瞬间闪出两个字——改装。其实对于大多SUV车型来说，改装可谓是再正常不过了，简易的装饰升级也好，深度的动力改装也罢，都是为了给爱车新增点乐趣，而我的这位朋友，也按耐不住作为一名新晋车主的喜悦，给这台CR-V来了个内饰、外饰全新升级，而鉴于他新增的装饰件颇多，所以我也有兴趣给大家带来了这一期的加装案例。
首先要说明的是，本次我们所展示的这台CR-V(2017款都市版)并不涉及到深度的动力改装，而是将整车的外饰和内饰增加了一些装饰件，并且绝大多数装饰件都能自己DIY完成。那么，一套下来多少钱?这些装饰件的材质如何?外饰内饰能改动哪些地方?我在哪里能买到这些成套的配件?别急，这里我们也一点点来说。（备注：我的这位朋友告诉我说，他全车的升级配件均是在“小忙牛”上一起淘的，所以配件风格的整体性是比较协调的，而且除了电子改装外，很多装饰件都是他自己粘贴的。）
CR-V外饰改装方案 总费用：3126元
本次CR-V的改装部件包括：前后保险扛、进气格栅、侧踏板、门边拉手亮框、行李架、防撞条、装饰件，前后保险扛的材质以工程塑料为主，而门边拉手亮框这些材质主要以不锈钢饰条为主。
CR-V的整个外饰改装基本是以防刮件居多，而这些车主均可以自己DIY安装(通过3M胶黏贴即可)，并且可供选择的颜色和款式也比较多。所以，除了侧踏板需要让专业师傅安装外，此次外饰改装都可以DIY的，成就感绝对爆棚，费用清单如下：
CR-V外饰改装方案 产品名称 特点 材质 安装位置 价格 前后保险杠 防刮耐磨 工程塑料+不锈钢饰条 前杠 668元 防刮耐磨 工程塑料+不锈钢饰条 后杠 侧踏板 上下车更 铝合金面板+钛钢支架 车身侧边 790元 门边拉手亮框 防刮耐磨 不锈钢 车门门碗 58元 行李架 时尚动感 铝合金 车顶 528元 车门饰条 低配升高配 不锈钢 车门 198元 前中网+尾箱饰条 靓丽美观 ABS电镀 前中网+尾门 158元 车翼标 时尚靓丽 ABS电镀 车身 58元 制表：展开余下全文（1/2） 2 CRV内饰及电子类改装方案 回顶部
CR-V内饰及电子类改装方案 总费用：2458元
本次CR-V的内饰改装包括行车记录仪、全车雷达、防踢板、脚垫、皮质面板改装等，基本上内饰能动的地方，我的这位朋友都一站式搞定了。
CR-V的内饰及电子改装大致如此，除了电子改装我们建议在专业改装店完成外，其他的防刮装饰件也都可以自己DIY安装，费用清单如下：
CR-V内饰改装方案 产品名称 特点 材质 安装位置 价格 全包围脚垫 防滑防刮耐用易清洗 皮革+环保XPE材质 全车座椅底下 358元 后备箱垫 防刮防漏 皮革+环保XPE材质 后备箱 138元 防踢板 防踢易打理 不锈钢 车门 158元 车门扶手垫 防刮耐磨时尚 皮革 车门扶手 128元 门槛条 防刮耐磨 不锈钢 内外门槛 88元 后护板 防刮 不锈钢 后备箱 118元 行车记录仪 防碰瓷 工程塑料 前挡风玻璃 458元 雷达 防撞预警 工程塑料 前后杠 1680元 排挡框 防刮耐磨 不锈钢 排挡面板 28元 内门碗框 防刮耐磨 不锈钢 内门碗 98元 玻璃升降面板 防刮耐磨 不锈钢 车内升降面板 138元 制表： 总结其实车辆加装是否美观，最重要的则在于风格的整体性，正如这位朋友一样，我也比较建议这种“一站式”的选购。另外，这辆CR-V看似改装的地方很多，其实除了脚踏板、行李架、以及电子改装外（如雷达和行车记录仪），其他的装饰件均能自己DIY，撕掉背胶对齐位置粘贴即可，而且防刮耐磨，操作起来也非常方便，其实感兴趣的朋友也可以自己尝试着“玩”一把。（图/文/摄： 王晓莉）
@2019E. 黑色的crv选择什么颜色的座椅
浅灰 或者是 浅黄
F. 2021款CRV燃油版内饰有几种颜色
一共有三种颜色。
crv是日本本田汽车制造有限公司设计制造的国际车型，定位为紧凑级城市越野车，国内销售的全系列车型由东风本田汽车制造有限公司生产，其中240TURBO CVT两驱风尚版。
240TURBO CVT四驱豪华版两款车型标配黑内饰，可免费更换棕色内饰；240TURBO CVT四驱尊贵版、240TURBO CVT四驱尊耀版两款车型标配棕色内饰。
构成组成
其主要内容可以分成几个部分：车顶，地板，坐套,方向盘套,小饰品，太阳膜，脚垫，坐垫等。我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内通常的翻译都叫做汽车内饰。
但是从英文“Interiors”我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成“汽车内装件系统”，其实是更为贴切的。