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新全顺短轴低顶改房车

发布时间: 2024-12-17 07:39:34

㈠ 福特新全顺瑞弗启界R500房车,国六新布局新体验

福特新全顺瑞弗启界R500房车,国六新布局新体验

先介绍动力方面,此款房车采用福特新全顺中轴中顶底盘打造,搭配2.0T福特EcoBoostGTDi沃德十佳发动机,发动机形式:直列、四缸、增压中冷、缸内直喷,匹配福特原装进口6速自动变速箱、3300mm轴距、80L油箱,使用92号或以上汽油的同时满足目前国内关于国六排放标准的规定。另外R500采用前麦弗逊独立悬挂,后钢板弹簧非独立悬挂,保证行驶中更加平稳。

总结:此款车发动机为2.0T福特EcoBoostGTDi沃德十佳发动机;福特原装进口6速自动变速箱、3300mm轴距、80L油箱;水路方面采用90L的清水箱,40L的灰水箱、以及集成容量为17.5L的抽拉式黑水箱;车尾部的横置双人床,床铺尺寸为1850X1200mm;85L双开门房车专用冰箱(22L独立冷冻室);标配2000W充逆变一体机、2块100AH的蓄电池组、15L保温电热水器......总而言之,40.8万的价格还是可以接受的,短途旅行,值得拥有!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 怎么样的房车才算的上好房车

房车分为A型房车、B型房车、C型房车和拖挂房车。
目前过来销量最好的也是产品最成熟的是C型房车。那么我们就来分析一下C型房车中比较好的。

1、底盘。国内C型房车底盘使用量较高的有大通、国产依维柯、进口依维柯、奔驰(已停产,新品未出)。因为大通自己做房车,大通底盘国六已经出来了,他自己做了房车,没有放给其他房车厂商,所以今年大通底盘的房车比较少,大通底盘在国内算作低端产品。国内房车底盘使用量最高的是南汽生产的国产依维柯底盘,随着国产依维柯底盘自动挡和国六版的出现,更受到国内房车厂商的青睐,国产依维柯底盘的房车一般定位为中高档车型。进口依维柯、奔驰两个底盘在国内算作高端车型,价格较贵,当然舒适度会好很多。
底盘的话性价比较高的是国产依维柯,舒适度最好的当然是进口依维柯底盘。

2、外饰部分。外饰主要是门窗之类的,门需要满足一个微胖的成年人可以正常通过就可以,窗户的话尽量大,毕竟采光很重要的,最好带上一个顶风窗,这样的话采光和通风会好很多。至于国内生产的门窗,虽然和国外知名配件商(比如多美达、塞特福德)有差距,但是并没有很直观的感受,不影响使用。
外饰门窗类的话采用国产配件性价比较高,舒适度好的话肯定是进口品牌的。

3、内饰板材。目前国内房车主要使用的国内的板材,是家装行业常用的。板材的话首先是美观度,这个根据个人喜好,没有内一个统一的标准。另外是环保性,部分厂商的板材环保性比较差,购买时需要注意。因为房车内部主要为木质材料,所以阻燃性一般都不是很好,这个使用的时候需要特别注意,一般房车上都配备有灭火器。
板材的颜色种类根据个人喜好进行选择,没有标准。而环保性、阻燃性的话还是选择好一点的吧。

4、水电。水当然是越多越好,目前国内房车的净水容量一般为100L+,基本上满足出游的需求。电的话需要注意一下,毕竟整个房车虽然看不见线路但是危险性也最高,看一下是哪个品牌的线束、插座,越大牌越好,电不要贪便宜。
水容量目前国内房车都可能满足,电器件还是越好越好。

综上,使用国产依维柯底盘,大窗户+天窗+大尺寸乘客门+环保板材+大水箱+好的电器件,就算是一款很好的房车了。

㈢ 预算20万就能买的2款房车,一款是福特一款宇通,适合退休夫妻

Hello,大家好!

前两天我们后台收到网友选题提问:你好,我和老伴儿马上就退休了,想买一辆房车去看看祖国的大好河山,预算不高,想要买辆价格在20万以内的房车,最好是知名品牌出品的,这样后期用起来更有保证,多谢!

总的来说,20万,相信是不少初次或者预算不太多的房车消费者的一个初期目标,但是在前几年这个预算显然是不能买到有保证的房车,现在完全可以办到,无论是底盘还是生产品牌,都有着不错的口碑。当然,即便可选车型多了,还是要根据自己需求来定哟!最后问一句,如果预算20万,今天介绍的两款房车你会选哪个?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 全顺床车最佳车型

全顺床车改造最佳方案
全顺改装床车,首先是电源问题,可以安电池隔离器,给600HA的磷酸铁锂电池充电,用2000W的房车专用逆变器,解决车上的220伏用电问题,车上方安装吊柜,用来存杂物 座椅改成可以折叠的坐椅,平躺就是一张大床,尾部可以改装简宜的卫生间,用来洗澡方便,。
全顺床车最佳车型
福特全顺系列房车作为推出的旅居车型,备受瞩目,下面,我们要为大家介绍的是一款来自房车的商旅车型——福特全顺全新升级B型房车。
车身尺寸:5995*2000*2590/2710mm
发动机:2.2T福特puma发动机
变速箱:6速手动格特拉克
驱动方式:前置后驱
排放标准:国五
驾驶要求:C1
福特新全顺改床车哪款最好
根据个人需求和偏好,福特新全顺改床车有多款车型可以选择。如果需要更大的载货空间和座位空间,推荐选择福特新全顺L3改床车,其车身更长更宽,能够提供更多的空间。
如果需要节省成本和更灵活的驾驶体验,可以选择福特新全顺L2改床车,其尺寸适中,适合在城市道路上灵活驾驶。此外,还可以考虑车辆配置、动力性能等因素来进行选择,最终确定符合个人需求的最佳车型。
福顺和全顺哪个适合改床车
福顺和全顺都是厂家改装的面包车,适合改装成床车。但是,福顺在定位和车身尺寸上更适合个人自驾旅行使用,而全顺更适合商用或家庭用途。
福顺外观时尚、动感,内部空间较为宽敞,悬挂和隔音也相对较好;全顺拥有更大的后备箱空间、更高的荷载能力和更稳定的行驶性能。
所以如果是个人自驾旅行需求,福顺更合适;如果是商用或家庭用途,全顺更合适。需要根据个人需求进行选择。
福顺和全顺都是商用车型,可用于改造成床车。但从改造的角度来看,全顺的尺寸和载重更加适合床车的改装,同时底盘可靠性和耐久性也更好。
福顺虽然也可以改造成床车,但车身尺寸较大,改装难度较大,同时整车重量较重,对于载重能力和道路行驶能力的要求也更高。因此,如果要进行床车改装的话,建议选择全顺。
福顺和全顺都是比较适合改装成床车的车型,但如果要选择其中一个,建议选择全顺。全顺的车身长、高、宽都比福顺更长,内部空间也更大,针对性更强。此外,全顺的底盘更加坚固耐用,承载能力更强,适合进行底盘加强和床架定制等改装方案,让床车更加稳固舒适。

我想买辆新全顺改床车,是买短轴低顶还是长轴中顶,或其他轻客
我个人还是推荐长轴距的好一些,毕竟你要改床车,说白了就是向房车方向发展,所以轴距长了,里面空间也就大多了,可以多拆除几排座椅,就有更大空间拓展了!尤其是中顶可以做个双层也挺好的!我个人觉得江铃福特全顺挺好的!毕竟有2.0T汽油版和柴油版选择,我个人认为如果南方地区选择柴油版好一些,因为柴油版动力更足,而且油耗比汽油版更低,如果北方的朋友,我个人推荐汽油版,因为北方冬天太冷,柴油版油路结蜡就不好发车!
新全顺不建议选择,该床车终究要升级为房车,选车建议尺寸的一步到位
江铃福特是轻型客车曾经的领头羊,其标志车型全顺新世代在相当长的时间内在轻客领域独占鳌头;但是很可惜这台车没有升级国⑥,而是被品质下降严重的福特新全顺取代了,不能上牌也就不用再考虑这台车了。那么新款国⑥全顺适合改装房车吗?这一问题需要从两方面分析。

第一节:新全顺的发动机与变速箱
福特全顺理论上应该用福特发动机,但是新全顺装备的似乎是江铃集团自主研发的柴油机,倚靠五十铃技术支持的江铃发动机技术水平实际很一般,包括五十铃也在技术升级方面出现了断层。这台2.0T柴油机的最大功率仅仅为89kw(121马力),在国产同排量发动机中水平非常一般;最大扭矩300N·m也比较差,参考双涡轮4D20M的400N·m、上柴π单涡轮的370N·m与双涡轮的480N·m对比分析,同样为2.0T发动机江铃机器可以被淘汰了。
新全顺的指导价为17.39~18.89万,动力水平与价格完全不匹配;而变速箱只提供了5挡手动,这是低端到最低水平的MT变速器了,没有自动挡最起码得有6MT吧,要知道全顺新世代都有六个前进挡。所以江铃福特新款全顺的品质降级非常严重,但是价格并没有任何诚意,在轻客领域似乎会上演皮卡阵营的相同一幕,那就是合资品牌汽车被自主品牌淘汰。

第二节:新全顺的车身尺寸
全顺短轴低顶版尺寸为4974*2032*2061,轴距2933mm,这一尺寸标准实际还没有主流的商务型MPV大。从入门级开始的菱智到10万级的M4,再到15/20万级的G10/20等车,这些车都有5~5.3米的车身长度;虽然横向空间略差一些,但是横向联排座椅能坐得下三人难道还不足够吗?所以全顺低顶版的实用价值很低,作为轻客实在没有吸引力。
全顺中轴中顶版尺寸为5341*2032*2407,轴距2407mm,这一版本的空间水平作为通勤轻客合格,但是作为房车改装车是不合格的。用以改装房车的真正中长轴车,其车身长度应在5.5~5.75米之间,虽然长度只是略长了几十公分但是在布局车内设备时会有巨大影响。一类车最理想的B型房车选项应为5.9米的轻客,如果说这一等级的轻客房车达到了经济适用型的登记,全顺中轴版房车充其量属于“小户型公寓”,用车体验差距会非常大。

总结:福特全顺的时代已经技术了,轻客市场再也不是江铃福特与依维柯独大,自主品牌轻客才是理想选项。价格从10万到30万之间,按照价格由低至高的顺序建议选择福田图雅诺、江淮星锐、大通V80、大通V90,这四台车在不同的价格范围内均有性价比的明显领先优势;其中与福特全顺重合的是V90的AMT与AT自动版,建议两车对比之后再决定最终选项。

编辑:天和Auto
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㈤ 新世代全顺小房车改造,探险旅行的好伙伴

考察一年还是选择新世代短轴中低顶国5车型来好好折腾一番。本人非常喜欢各种户外运动,曾经是一名没有什么成绩的运动员,这几年玩潜水,射击,越野,陆续开三菱帕杰罗V93进藏6次,川藏,颠藏,青藏,丙察察,阿里北线,阿里中线等全都跑了,由于帕杰罗的空间无法实现在户外长时间居住。所以一直想改一辆大点的车用于未来的旅行,我的需求1:空间利用率大 2:通过性好 3:最好是国际品牌(考虑到开出国旅行的维修) 4:稳定 通过一年的选择还是选择新世代,接下来是我的改造计划,找了几个修理厂和改车厂进行沟通一番结果别人都不知道我想要干嘛。因为我的车是要根据我要去的地方路况等各种需求改的。所以别人有很多不理解也是正常的。想来想去一气之下决定自己在家里的车库亲自动手进行改造。
在4S店的时候特意买的国5的,因为国6的需要加尿素,而我要求改好后的续航里程每加一次油在2000公里以上,但如果要加尿素就麻烦了。还要注意尿素的余量。
先发几张以往的自驾穿越照片这个是2019年5月在岗仁波齐,车上位置全部拆了铺成床铺,但还是无法满足户外生活,只能够做为简单休息
丙察察穿越
单人单车阿里中线
在阿里无人区露营,帕杰罗是一辆可以带你去任何地方并且能够安全回来的车型,要不是实在空间有限绝对是探险旅行的好伙伴
回到主题这个是车刚开回家的时候,进小区时有个不认识的保安以为我是送货的
短轴中低顶,短轴是为了更高的通过性,由于经常单人单车穿越所以空间也基本上够了
先拆仪表台了解一下这个车的电路和OBD的情况
全部拆空先
因为是手动挡开起来有点费事先改自动离合器。改完自动离合器开的就顺多了,其实和自动挡区别不大了,老婆也可以开
地板也全部拆掉,原车久一层木板没有任何隔音装置,所以噪音很大
底盘全部加隔音棉
加装电动踏板
改电路,加装逆变器,这些东西全部隐藏在内饰板里面
底盘分别加装清水箱和灰水箱
灰水箱在左边,这个位置非常空以后的电池组也计划改在这里
地板,防水的
地板,有一部分空的是用来冲凉的,下面加工了一块不锈钢用于防水,周围要比下水口高15mm,这个是在自己的工厂用油压机拉伸出来的
改完后拉个浴帘直接在车上冲凉,水可以从这里流到灰水箱,这样车上就不需要专门的位置用于洗澡了,这个地方晚上门一关反正是空的刚好把他利用起来
后备胎架安装完毕。这个改法主要是为了安全,还有经常露营垃圾需要带走,有了这个杠就可以将垃圾挂到后面带着不需要放车里,而且可以拖挂其它挂车
上下水的管路在上车的踏板位置,这样不需要把底盘打孔,只需要侧边开孔就可以将管路引到底盘下面
洗手盘先用铝型材做个架子直接和车身固定
副驾驶位置可以360度旋转,也可以放倒和主驾驶拼成一张单人床
上下水部分搞定
后面可以变成一个两位的座椅也可以折成平床。这样需要睡觉的时候就是床,也不改变座椅的个数不怕查车和年审
便携式房车马桶可以隐藏,需要使用时再移出来,使用后再宿回床底下节省空间。
水表电表,户外淋浴花洒,淋浴花洒可以在车上用也可以拉外面用非常方便,水表可以实时查看水箱的水余量,电表也可以查看副电瓶的电量。
原车大灯真的太暗了非常暗的那种,简直比我原来帕杰罗的雾灯还暗,这个必须换掉
遮阳棚也装好了
轮毂太难看,轮胎换成全地形胎235/60/18
打扫干净感觉还可以
布置些软装
床是1.76x1.3米的还是够用的,本人1.73刚好可以睡
5月1带家人度了个小假顺便试了一下车,由于所有的部件都是铝型材直接固定底盘而且做了全车隔音所以跑起来感觉还是不错的,噪音完全可以接受,全车也没有任何异响,跑了2370公里总共加了180.5升油,平均油耗不到8升,由于新车磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比较省油一点。2.2T柴油,这款发动机果然非常有力,比我想象的要有力。以前开过路虎卫士也是同款发动机但感觉在这个车上动力要更直接一些,也许是我的车改完后重量没有增加的原因,车子除了方向有些重其它的操控都很不错,开起来的时候感觉不出来是柴油发动机。
车子感觉不大不小,不怕限高,通过性也没有问题
整体效果还不错。本人文笔和时间有限,只能够做个简单分享,由于我的车需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加装太重的装备,做这样的改装也是完全按照自己的实际需求来改不一定适合所有人。
前脸改完效果出来了
安静的停在这里等待今年的新疆旅行,接下来需要改副油箱,改4驱,改升降顶等等。在这里欢迎各位大神多给指导,现在剩下4驱配件还没有找到,如果要从美国报关过来就要等太久时间了,或者直接开去泰国应该可以改因为泰国有这个车型的4驱版本,有没有那位兄弟有这个渠道希望介绍一下跪谢

㈥ 福特新全顺房车报价

福特新全顺短轴中顶商务房车整车尺寸为4974*2032*2610mm,轴距为2933mm。采用前轮设计,易于爬坡,灵活性和操控性出色。车身外侧配备常规设施,尾部设计特色备胎和外置厨房。同时,尾部配备重型牵引杆和50mm牵引球,方便牵引摩托艇和各种拖车。内部布局紧凑,精心规划接待区、厨房吧台、主要休息区、卫生间等。接待区可拼接成单人床,上方设计电动升降吊床。
福特鑫全顺自动档车整车尺寸5341*2030*2410mm,灵活紧凑,操控稳定性好。底盘采用2.0T涡轮增压汽油发动机,匹配6速手自一体变速箱。车内布局接待区、厨房操作台、主要休息区、卫生间等。厨房控制台配备电磁炉、洗菜槽和60L车载冰箱。主休息区设计可扩展的双人床。卫生间半开放式,配备电动滚轮马桶等设施。尾门可向对面180度开启。
新款福特全顺自动挡房车整车尺寸为5400*2040*2480mm,轴距为3300mm。身躯矮小紧凑,方便停车和穿梭城市建筑。采用可升降车顶设计,内部升降床尺寸为2000*1200mm。车内功能区域分为接待区、厨房区、卫生间、主要休息区。接待区双人沙发可拼接成沙发床,厨房配电磁炉等设施,浴室配移动马桶等设施,主休息区设计立式床和上铺。水电设施完备。
三款全新福特全顺房车各有所长,但总体来说拥有较高的使用率和完备的功能区,适合城市家庭多用途使用。更多高端车型请持续关注房车市场网。

㈦ 能睡3口的20多万房车,高度2.1米能下地库,身高2米车内不弯腰

大家好,这里是房车情报。之前,我们为大家介绍过许多国外的升顶房车。这些房车通过垂直拓展空间,既经济又实用。在国内,像福特新全顺和大通G10等车型也推出了升顶版本。但是,今天我们要为大家介绍的这款大通V80短轴房车,是首款采用升顶设计的大通房车。让我们一起来了解一下这款房车的表现如何吧。
这款房车基于大通V80短轴底盘打造,在外观上并无特别之处,白色的车身搭配简单的拉花装饰,显得非常低调。整车尺寸为5160*1998*2085mm,在不升起顶棚的情况下,车高不到2.1米,这样的设计确保了良好的限高通过性。它符合上蓝牌C本驾驶的需求。车顶的升顶机构设计独特,很容易被辨认出来。升顶打开后,车身高度达到2345mm,车内空间瞬间扩大,高度也从1700mm提升到2100mm。此外,车外还配备了遮阳棚、LED照明灯、车尾备胎式炉灶和尾挂式空调室外机,提供了丰富的车外露营功能。
在动力方面,这款房车搭载了一台2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6AMT变速箱。最大功率为139kW/3500rpm,最大扭矩为330N.m/1400-2800rpm,数据上的提升更是满足了国六排放标准。车辆还标配了ABS+EBD+BAS系统,多功能方向盘、巡航系统、自动落锁等配置,提升了车辆的稳定性。
车内空间非常惊喜,各个区域的布置也是相当合理。前部驾驶区座椅采用1+2的形式,副驾驶座椅可以向后旋转,也可折叠变床,尺寸为1680*780mm,适合儿童使用。第二排座椅也采用乘用车座椅,可以调整靠背角度,长途乘坐更加舒适。会客区还配备了折叠电视和升降餐桌,侧壁配备电源插座,日常使用非常方便。虽然全部座椅都采用超纤皮包覆,核载5人乘坐,但副驾座椅并没有头枕,乘坐舒适性有所降低。
第二排座椅向前翻折,打开纵置拓展板,车尾床的尺寸为1900*950mm。升顶床铺展开后,长度达到2000mm,宽度也有680mm,这样一来,整车共有三张舒适的床铺,这在如此小的车身内实属难得。车厢的另一侧是厨卫空间。厨房配备了48L房车专用冰箱、电磁炉和洗手池,操作台下还有电源插座可以接入更多厨电使用。上方的位置布置了一台12V变频空调,节能且制冷效果很好。卫浴间带有单独的升顶设计,空间可圈可点。标配淋浴花洒、浴室镜、毛巾架和房车专用抽拉式马桶,基本满足了日常使用需求。
整车水电配置有:80L净水箱、20L污水箱,2000W充逆变一体机、400Ah锂电池、400W太阳能板等。这款升顶房车非常适合一家三口使用,自动挡车型售价为27.8万元,手动挡车型售价为27.2万元。对于这样的设计,大家觉得如何呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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