15年马自达6内饰图片大全

㈠ 请问马自达6的轿跑车2.3排量的都有什么配置咯

基本信息
车型名称 马自达6轿跑车 2.3 自动型
销售状态 销售
车型厢式 三厢车
车身颜色

钛灰

云层银

珠光黑

典雅灰

经典红

瀚海蓝

发动机 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油机
变速箱 5档手动自动一体变速器
厂商指导价(万元) 23.98
车身外观
长/宽/高(mm) 4670/1780/1435
轴距(mm) 2675
前轮距(mm) 1540
后轮距(mm) 1540
整备质量(kg) 1444
最小离地间隙(mm) 150
最小转弯直径(m) 11.5
油箱容积 (L) 64
行李箱容积(L) 492-1662
车门数(个) 5
车位数(个) 5
天窗 双层电动天窗
玻璃类型 带遮阳区的绿色风窗玻璃；深色后风窗玻璃
天线 顶式天线
轮胎规格 205/55R16
轮辋规格 16寸铝轮辋
其他配置 运动型保险杠及前格栅；运动型侧装饰裙；运动型后扰流翼板；排气尾管装饰
动力性能
发动机型式 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油全铝合金发动机
排气量(L) 2.3
最大功率(kw/rpm) 120/6500
最大扭矩(NM/rpm) 204/4000
排放 欧III
燃油类型 无铅汽油
燃油标号(#) 93号及以上
变速器形式 5档手动自动一体变速器
0-100km/h加速时间(s) 9.0
最高车速(km/h) 201
官方油耗(L/100km) 6.2
悬挂系统 前：双横臂式独立前悬架带横向稳定杆；后：E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆
转向系统 感速型动力转向系统
制动器 前后轮浮动钳盘式制动器
其他配置 S-VT(VVT) 可变气门正时控制系统；VIS可变进气歧管系统；VTCS可变涡流控制系统；VAD可变进气道；双排气管；电子控制节气阀
安全操控
车身框架 3H结构高刚性车身
安全带 前座2个预紧和载荷限制式ELR三点约束式安全带；后座3个ALR-ELR三点约束式安全带
安全气囊 司机和副司机前面双安全气囊；司机和副司机侧面安全气囊；前排、后排侧安全气帘
安全控制系统 ABS + EBD；DSC（动态稳定控制系统）+EBA（电子辅助制动）；TCS（发动机牵引力控制）；
中控锁 电动门锁（车门和行李箱）
定速巡航系统 自动巡航
泊车辅助系统 倒车雷达
防盗设备 防盗自动报警装置，发动机防盗系统
前照灯 运动型宝石斜面一体式氙气前照灯，大灯清洗装置，大灯自动开关
尾灯 运动型宝石斜面整体组合式后灯
刹车灯 高位刹车灯
外后视镜 电动调整外后视镜 司机侧带广角镜，电动折叠外后视镜，斥水型外后视镜
内后视镜 防眩目内后视镜
车窗 四门电动防夹功能的玻璃窗，遥控开关玻璃窗
雨刷器 自动调节雨感式雨刷，感速式前风窗刮水器；感速式后风窗刮水器
其他配置 儿童安全锁；后座安全带 带儿童座椅固定装置；防侵入式制动踏板；伺服钥匙系统；电动车窗带断电控制系统；高级卡式智能钥匙（车门和行李箱）；后风窗定时除霜装置；
内饰配置
内饰风格 高级深色类金属内饰
仪表盘 组合仪表带AT档位显示，暗光仪表盘
方向盘 前后、高度可调带音响便携式开关、自动巡航便携式开关的真皮方向盘
前排座椅 高级真皮运动型座椅，可记忆3个位置的8方位电动调节式驾驶员座椅带腰部支撑，防颈部扭伤可调式座椅头枕
后排座椅 一个动作可完全放平KARAKURI后座椅，后座中间独立式头枕
中央扶手 前座可折叠式双层盒式中央扶手；后座可折叠式带2个杯架式中央扶手
行车电脑 旅行电脑
空调系统 全自动空调，颗粒过滤式空气滤清器
音响系统 原装进口BOSE高级音响系统，超重低音7喇叭立体声音响系统，立体声收音机，六碟CD机
便利装置 车外温度显示器；硬币盒；杂物盒；带盖前杯架；司机侧眼镜盒；前后烟灰盒；后部两个衣帽挂钩；3个车门把手；不锈钢迎宾踏板；铝合金踏板；数字时钟；油箱盖内开装置；司机搁脚板

㈡ 买的明明是台马自达6，行驶证上却是辆红旗，12年造型未变样

纵览国内国外大大小小几百家车企的上万款车型，论颜值，马自达6给我的惊艳程度绝对是可以排到前十的。当你面前开过一台马自达6，你完全不会觉得它的设计语言过时老旧，甚至比一部分现在的在售车型还要漂亮，于是就更无法想象2003年这台车刚被推入市场时人们对于它的美丽该有多惊讶了。我记得我们镇上当年最有排面的婚车队伍就是“红马6”车队了，那几乎成了那时年轻人结婚的首选，喜庆又漂亮。

………

篇幅原因，在上篇里跟大家先分享了马自达6的演变历程，我将在下篇里为大家具体介绍一些老马6的通病、驾驶体验以及购买二手车应该注意的要点。大家可以在我的主页里面找到下篇。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 马自达6轿跑2.0和2.3的主要差什么

1、外观上不同

2.3多了一个大灯冲洗喷头，大灯前沿就多4个小黑头。

2、配置不同

2.3多了BOSE音响，巡航定速DSC转向牵引，卡式钥匙。平常开车不用掏钥匙，很方便。

3、动力不同

2.3要比2.0强马自达6的外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。

马自达3VS马自达6内饰

从外形上看，马自达6的车身比例更为协调，散发出一种匀称之美。而马自达3则显得较为紧凑，在视觉效果上，马自达3更具动感。二者的前脸风格一样，都具有典型的家族特征，只是在一些细节上的处理不同。

马自达6的前格栅为蜂网状，样子较为内敛。而马自达3三横格的风格更为锋利一些。两者的轮圈都是5条辐，马自达3显得干练，更为直接。

尾部的大致形状如出一辙，马自达3的尾翼表明自己要更强调运动感。相对于马自达3筒形的仪表，马自达6的仪表显得中规中矩。

5挡手动变速箱更能发挥马自达3的动力性6挡手动变速箱能提升加速的顺畅性以及燃油经济性 指示都是一样的清晰，但马自达3的自发光仪表显然更吸引人们的目光。

在中控台的设计上，二者的差异比较明显。为了与中型车的身份相符，马自达6的整体布局落落大方，各种按钮布置合理，操作直观简便，材质也略显高档。马自达3的各种按钮则显得小巧紧凑，这倒也符合自己紧凑型车身份的定位。

㈣ 马自达6外观改装车图片

1.被网友酷炫改装的碳纤维型打孔油烟机，是一种有利于带走热空气的装置。
2.林宝拉里有个性感的屁股。
3、俗称大尾鼓，是双侧单形。马自达6的外形经过了重新设计，来源于跑车的椭圆形前脸设计，上宽下低的底盘显示了马自达强烈的运动感。用马自达的话说，马自达6是“一个穿着休闲装的运动员”。流线型的车身给人一种静谧感，设计精度甚至超过了一些更高档的车。大量新技术使其结构紧凑，制造精度高。马自达对其底盘进行了改进，通过加氢重整技术加强了侧梁车架，其坚硬的车架结构为提高该车的整体性能奠定了坚实的基础。前悬架采用独特的双横臂结构，后悬架采用多连杆结构。并通过减震弹簧与车身的上车门连接。这一切都让马自达6的减震能力达到了同级领先水平。

㈤ 13款马自达6如何加装导航仪

马六改装只有两种，第一种是把中控台上面那个储物盒换成一个折叠式的，折叠式的款式很多，这是其中一种，还有就是第二个图，原车导航仪把CD机换成镶嵌式的，还有一种是和第一种一样的，但是是固定的，不能折叠，这个设计有点类似前款天籁，以上图片都是网络上搜的。

㈥ “你坐马自达，怪不得会塞车”，这6万块的它你喜欢吗

作为一个马自达的“潜在”车主，关于马自达的段子我可都是铭记在心，要说冷启动声音大咱也承认，但是要说咱马自达塞车，那我可不同意，毕竟俗话说得好，这世界上“没有肉车，只有肉人”，今天我就来用最少的预算来给马自达正名。

不过唯一的缺点是2.0L的自然吸气发动机最大147马力还是会显得有些不足，但是作为家用的话，配合一个调校很好的5AT变速箱，还是非常够用的，以一个很低的价格买一台二手马自达6是一个不错的选择。

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㈦ 2013款马自达6怎么加导航

马六改装只有两种，第一种是把中控台上面那个储物盒换成一个折叠式的，折叠式的款式很多，这是其中一种，还有就是第二个图，原车导航仪把CD机换成镶嵌式的，还有一种是和第一种一样的，但是是固定的，不能折叠，这个设计有点类似前款天籁，以上图片都是网络上搜的。