现代名图的内饰颜色好看

『壹』 新一代名图实车曝光，颜值提升内饰更有格调，涡轮/自吸动力任选

不可否认，以长安逸动Plus和吉利星瑞为首的A+级产品，所表现出的“越级”的定位模式，确实和当前不断强调着细分定位的市场潮流显得有些格格不入。但也别忘了，上述两款产品也正是因为其“越级”般的定位，才变成了自主同级产品中的佼佼者。当然啦，“越级”属性从来都不是国产品牌的专利；因为，早在数年前，来自韩系品牌现代便有着这么一款产品；它虽然没有直接定位在A级板块，但也凭借着在当时只花十几万便能买到的合资B级车的“越级”概念，从而变成了要比索纳塔还成功的现代B级车产品。相信已经有不少车友猜到了；没错，它就是名图。

如今，意图抓住一切机会向上爬的现代，终于让许久未有新车更迭的名图迎来了全新一代产品；并且，全新一代名图也在不久前的广州车展中正式亮相。而在近日，则更是有网友带来了新一代名图的实车谍照。那么，名图在换代之后到底提升了多少？让我们一起来看看吧。

动力部分，新车将提供1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机可选；二者的最大功率分别为143马力和170马力。

整体看来，虽然全新一代名图的尺寸在当前这个A+级产品“横行”的年代中确实称不上抢眼，但真要说劣势倒也算不上；况且，其内/外设计也有着十分显著的提升。如果未来它依然能延续亲民的价格，要想收获可喜的销售数字，应该也不会有很大问题。

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『贰』 「广州车展」自带未来感，实拍全新一代现代名图

在今天开幕的广州车展上，北京现代全新一代名图正式亮相。作为一款专供中国市场的合资轿车，2013年推出的北京现代名图凭借B级车的尺寸+A级车的价格，上市后迅速获得了市场的认可。不过随着自主品牌的迅速崛起，久未换代的名图逐渐在竞争中败下阵来。这不在今日开幕的广州车展上，北京现代为广大消费者带来了全新一代名图，同时除推出燃油版外，未来名图还将推出纯电版车型，并将于明年上半年正式上市。

写在最后

截至今年10月，北京现代名图在国内的累计销量已经达到75万辆，足以证明其在中国市场的成功，也说明中国消费者对于这一级别车型存在刚需。此次全新一代名图内外全面革新，带给消费者耳目一新的感觉。不过当下国产品牌的造车实力已完全不输合资车企，因此对于名图来说，压力还是有的。接下来，就看名图上市时能否带给消费者一个有诚意的价格了。

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『叁』 2020广州车展丨喜迎换代，北京现代名图亮相车展

说起合资品牌，人们更多想起的是德系BBA，日系三雄等，韩系车存在感一向不高，一直是主打性价比的存在，北京现代就是其中之一。

自从2013年推出名图以来，到现在已经销售了7个年头，按照一般车型的生命周期来看，基本也到了换代的时候，本次车展北京现代名图（以下简称哪族名图）就推出了全新一代名图，并同时推出了纯电动款，我们来看看新名图有什么不一样。

对于换代车型来说，外观变化小了都不好意思叫换代，新名图的观进行了全新设计，前脸部分细长的头灯成为了设计亮点，相对于十代索纳塔的外观变化，名图的设计相对保守了许多，镀铬中网依然是现代家族式的设计风格，并且保留了中网边框，前杠部分融合了日间行车灯和前雾灯，下方的银色前铲可以说是唯一运动化套件了，在追求运动化外观的浪潮下，新名图的前脸部分反而仅仅只有“年轻”二字，和“运动”不太沾边。这也表明了现代对名图的定位——家用。

动力部分，新车取消了老款车型的1.6T发动机，而是采用了1.5T发动机和1.8L自吸发动机，全新1.5T发动机最大马力170Ps，最大扭矩253N·m，相比之前老款车型降低了5马力，扭矩减少了12N·m，匹配双离合7速变速箱，百公里油耗仅为5.3L，1.8L自吸版本车型油耗为百公里5.4L。

虽然新车还没有上市，仅仅是发布状态，但作为一款入门级中型车，这些配置和动力表现也算是诚意满满，现代的外观设计一直以来都是车友争论的焦点，喜欢的人看过一眼就不能自拔，不喜欢的人看哪都不顺眼，毕竟审美这种事，没有个标准，新车填补了伊兰特和索纳塔之间的空白细分车型，期待上市后名图的表现吧。

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『肆』 索纳塔“小老弟”，全新名图来了！这风格你还认得吗

提起合资品牌中型车，大家脑海中第一印象就是凯美瑞、雅阁、迈腾等日系德系车型，它们也都有各自的特点。不过，在中型车市场，还有几款主打性价比的车型，它们以价格优势来与对手竞争，北京现代名图就是其中之一。

全新一代名图纯电动则搭载一台最大功率135千瓦、最大扭矩310牛·米的永磁同步电机，其最高车速为165公里/小时。电池方面，该车搭载容量为56.5千瓦时的电池组，在NEDC工况下续航里程为520公里。

不得不说，全新一代名图造型让人眼前一亮，但根据此前发布的预热文章留言来看，大家对该造型有明显不同的看法。当然，从内饰及配置角度来看，它也紧随时代潮流，两种燃油动力和纯电动能满足不同人群的需求。虽然新车还没上市，但根据老款名图配置价格来看，预计搭载1.8升自然吸气发动机车型仍将是入门车型。

此外，全新一代名图作为入门中型车，其定位介于第七代伊兰特和第十代索纳塔之间。不过，此次换代，全新一代名图轴距并没有发生变化。再看“根正苗红”的全球车型伊兰特，此次换代将轴距尺寸提升至2720毫米，后排空间进一步提升。对于全新一代名图来说，全新伊兰特更亲民的售价及不俗的空间表现，或许也会对其形成一定的竞争压力。大家对全新一代名图有什么想说的，也欢迎在文章后留言！

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『伍』 新一代北京现代名图实车亮相，外观更年轻运动，内饰更豪华

名图也曾经是北京现代的“当家花旦”，其入门级B级车的定位可以说拿捏的很准，2770mm的轴距，不到15万的起步价，填补了A级和B级车之间的空缺。其实丰田最新发布的凌尚和傲澜的将来的定位也正是名图类似的区间。而名图可以说是这个定位的先驱了。只是如今随着现代车型的整体衰落，名图也不是很理想。终于，在2020年广州车展上，北京现代发布了新一代名图。

动力配置上，全新一代名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机，最大功率分别为143马力和170马力。传动系统，分别匹配CVT和双离合变速箱。1.8L发动机还是和老款上的一样，而1.5T是一款最新的发动机。

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