夏朗拖房车
拖挂式房车启示录一
从立意到德发拖挂式房车入手,五十多天里,那稀罕劲还正兴头上,虽说怕年迈的母亲不堪旅途奔波,在海口的家里小住了些时日,但每天去拖挂放车里带上一两个小时,已成了我日常必须,房车里面静,停在植被茂密的小区,像是我“私密”空间,更像是专辟的独立书房,来海南后每日拙文都在这里完成,竟然也生出些有感而发的启示来,今个起摘录一二,以飨拖挂式房车发烧友和踟蹰于自行型房车与拖挂式房车选择者。
起初我也像多数房车盲一样,觉得自行型房车是房车生活向往者的首选;女儿、女婿更是从安全等角度,意见高度统一,购买自行型B型房车;老人俗话说“穿衣吃饭量家当”,摸了摸兜里没有几块碎银子,两个孩子宁可他们来承担首付后的贷款,也不愿意我染指于拖挂式房车;自己能吃的起几碗干饭,我当然心知肚明,也不愿意给孩子们徒增太多的负累;于是力排重议,家庭会上一锤定音:放弃三四十万的自行型房车,购买拖挂式房车;从表面上说:囊中羞涩是我另有所图的原始动因,但随着时间的推移,随着对拖挂式房车浅表认识退去,随着德发房车入手几十天的亲身体验,倒是应验了古人常用的谶语“塞翁失马焉知非福”!根本原因囊中羞涩看似“被逼无奈”选择了拖挂房车,五十多天的运行,真的发自内心感谢我曾经的“买不起”,导致的“不得已而为之”,居然歪打正着,避免了卯吃寅粮此其为一;其二,很大程度上避免了重复投入、资源浪费,现如今汽车进入家庭普及率是众人皆知的,即便你是不差钱者,有必要那么奢侈,多买一辆投入几十万的房车,而且少说一年得有四分之三的时间闲置么?其三,拖挂式房车,能够最大限度成为平民百姓都可涉足的消费,而非像自行型房车那样动辄几十万;其三,五米以下的拖挂式房车,自然排气量1.6升就可以承担牵引,而且C本就可以上路行驶,我的1.4T涡轮增压夏朗拖着德发MiMi型,从江苏、安徽、湖北、江西、湖南、广东一路翻山越岭,一路畅行到海南,不会给消费者增加过多的消费负累;其四,便于打理、经济实惠,自行型房车每年要有不菲的车险、保养支出,而拖挂式房车除了轮胎常规充气补胎外,无需额外保养、车险支出;其五,各地为了汽车保有量、环保多重因素考量,自行型房车会受到上牌指标或排放标准制约,拖挂式房车根本没有这样制约;难怪在南京等待厂家快递临时牌照的几天里,很多环卫工人成了拖挂式房车的热粉,他们都觉得这才是惠及老百姓的消费。
当然了,萝卜青菜各有所爱,不差钱者任性,那也是见惯不怪的事情,但就房车市场而言,我相信拖挂式房车自有它广阔的市场空间,也会有络绎不绝的发烧友跟上来。