缔途dx双排内饰
⑴ 我想购买一台,帝途微卡,有买过的车友,谈谈这款车怎么样
朋友最近刚购买了一辆,感觉还不错。下面详细介绍一下帝途微卡:
最新上市的缔途汽车无疑是目前市场中最具原创味道的一款微卡车型,洞悉到微卡市场正有逐步向高端车型发展之势,缔途推出了定位于中高端的微卡。创新的外形给人深刻的印象,丰富的动力选择给了用户选择这款车的理由,实惠的价格也能撩动用户的购车欲望。
缔途分为舒享版、乐享版、智享版、尊享版四大版本,版本不同,外观、内饰、底盘配置也都有所不同,满足有不同需求的用户。
39800元的最低售价,相信对不少用户来说也是很大的诱惑。
● 连贯的线条 缔造原创微卡外型
美国设计团队在外观的设计上,注重线条的连贯和指向性,对整体的把握也很合理。缔途给人的第一印象就是强壮、稳定、宽度,这些也是优秀微卡所需要的特质。
最引人关注的无疑是缔途的大灯造型,设计团队在这方面花费了不少精力。
缔途整体层次非常明显,底部有一条功能性格栅,水平板条贯穿其中,看起来更加宽厚。
缔途外观经过精心设计,是这款车可以引以为傲的地方。强调了流畅的线条,展现出车身的层次,并且各部分得到融合,创造出这样一款原创微卡产品。
● 内饰精巧实用 仿佛坐在自家轿车
缔途定位于中高端微卡,在内饰配置中这样的定位被展现地淋漓尽致。内饰为驾驶员提供了舒适、实用的驾乘环境,与外观设计相呼应,此举再次深化了设计的整体感、一致性。
冷暖一体空调可以提供快速的温度调节功能,调节旋钮阻尼偏大。
驾驶室室内提供了可观的储物空间,中控台下方有卡槽和储物格,在档位的后侧提供了可以取放的烟灰缸。
缔途用内饰的种种中高端配置让人再次深刻意识到车型的定位,实用也是缔途所追求的目标,内饰更贴近轿车化,更能给人舒适的驾乘体验,这一切融入到了缔途的设计理念中,并得到了很好的体现。
● 丰富动力选择 缔途看得更远
缔途的动力系统十分丰富,GX、DX、MX、EX分别代表汽油、柴油、双燃料、电动能源车型,缔途既看到了排放标准的快速进步,也看到了国家对于新能源的持续支持。
小康DK15发动机最大功率108马力,云内德威D20发动机最大功率102马力,两款汽柴油机之间功率数值上没有相差太多。
汽油和柴油车型是四款动力中主推的车型,分别搭载小康DK15发动机以及云内德威D20发动机,变速箱也分别选用了MR513和星瑞531型号,更好的匹配动力。
ABS+EBD系统也会安装在部分版本的车型当中,提高车辆行驶的安全性。
微卡的底盘更多强调动力、可靠性和承载能力,缔途选用了成熟的动力总成,希望能给用户带来满意的使用效果。
⑵ 飞碟缔途dx锡柴130马力空车和载货的油耗大概几多少钱1公里
飞碟缔途DX锡柴130马力的房车,在空车状态下,油耗大约为每百公里15升,显示出其出色的燃油经济性。这款车型配备了云内动力D19TCIE1柴油发动机,排量达到91升,最大输出功率可达102马力,最大扭矩为250牛米,符合严格的国五排放标准。传动系统匹配的是星瑞手动5挡变速箱。
需要注意的是,实际油耗会受到多种因素的影响,如驾驶习惯和路况等。比如,解放J6F130这款搭载相同发动机的车型,百公里耗油大致在13升左右。对于飞碟的柴油发动机来说,2排量车型的百公里油耗大约为3升,而9排量的则约为6升。<!--
空车与载货的油耗差异主要取决于车辆的载重,载货量越大,油耗自然会有所上升。因此,在选择飞碟缔途DX锡柴130马力车型时,需考虑实际的运输需求和使用条件。此外,定期的车辆检查和保养也是保持良好油耗表现和车辆性能的关键。
如果您对油耗、保养或者其他相关问题有疑问,我们的团队随时准备为您提供专业咨询和帮助。希望这些信息对您的决策有所帮助。