这内饰做工真垃圾

⑴ 本田飞度的内饰差吗它的减震硬吗

优点：M&M设计理念，每个细节的空间，无论是乘坐还是置物的空间，设计都非常宽敞，非常人性化。

缺点：隔音太差，中控台异响太严重。

外观：外观和头部空间总是难以兼得的，飞度在这2方面算处理的很好了。算不上很惊艳但也很可爱，挺招人喜欢。LED尾灯算是越级配置。

内饰：二飞的内饰设计我个人觉得比三飞要强。不仅是漂亮，更兼顾实用性。这一点上来说我觉得三飞的内饰甚至是一种倒退！以中控台的储物空间为例，二飞左右出风口下面都是杯架，这个其实很实用，夏天可以给饮料制冷，冬天则吹一会就温了。三飞貌似改成只有一个折叠的了。二飞在手套箱上方还有一个小冷柜，里面是和空调通着的，可以用来制冷或者制热，既增加了储物空间，还有实用性。说实话当时这个设计真是把我迷倒了。看中控台音响界面的设计，二飞非对称的造型极具设计感。而且音响控制界面的造型也很养眼，我一直觉得这种按钮式的造型不论设计成本还是感观，都比一个简单粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飞还没有减配，主副化妆镜都有，而且仪表盘行车电脑以及CD液晶显示都是黑底白字，个人觉得比12款飞度的黄字更时尚

油耗：油耗是我最满意的地方，我的1.5手动车，除了磨合期第一箱油跑出了7升，其余磨合时间都稳定在6升多，出了磨合，我的油耗夏季一般稳定在5.5升左右(50%空调)，路况是市区路况+20%高速，最低跑过5.2，冬季平均5.9升左右

舒适：这个就一般了，车身有点散，过减速带的时候明显的车身弹跳，但是比较干脆。我妈一直说飞度底盘不扎实，其实比起其它的优点，以及考虑到这个车的定位和价格，这样的底盘是可以接受的。

⑵ 大众途岳的内饰差吗它的减震硬吗

最满意最满意的离不开这款途岳硬朗的外观设计，有点类似越野车的感觉，前脸的标志性大众设计挺好看的，内部的LED大灯晚上更是亮度十足，还带转向辅助灯的设计

最不满意买了之后，什么断轴简配A柱什么的老有同事在耳边说，烦的很，但是这车销量高就是硬道理，我怀疑是不是大众得罪了某个大媒体。

【外观】买的白色的，还是觉得白色简单大方，也不会过时，外观大气。

【内饰】内饰风格还是保持不变，以实用为主，缺乏科技感，单调，但是比之前还是好多了，微倾斜的中控布局、大量钢琴面板烤漆材质覆盖、大量实体按键的堆叠，也算是经典吧。

【性价比】高性价比，太适合家用了这款车，作为第一辆车对我来说也没啥压力 ，要颜值有颜值，要实力有实力，真是越开越喜欢。

⑶ 吉利远景的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：原车带的是骆驼电瓶，骆驼电瓶真耐用，我的马上就快跑了五年整了，电瓶还好的嗷嗷叫。冬天早晨打车一下就着，不用二下！！！！

缺点：原车减震是问题配件，出厂时过小坑就窟佟窟同的响，一万公里时左前漏油，两万公里时索性四只都换掉，花费650元，至今无碍。还有就是老远景车一万公里时很多人反应顿车，加速不匀，我在两万公里采取更换四只火花塞和四根点火线，药到病除！

外观：这个仁者见仁，智者见智，作为车主，这车真心不好看，只是个儿大，空间好一些，实用。

内饰：全部硬塑料，材质很差，不过整体设计还是值得肯定的，不错不错。

空间：整车空间大是其特点。使人感受宽松，置物有余。

配置：高。反正是我这样的买得起的大车，买了不后悔的轿车，不多花钱不浪费钱的家用轿车。其他慢慢说.......

动力：动力方面感觉还是不错的，路口起步永远都是第一个蹿出去的，可能跟个人驾驶习惯有关吧，我习惯急加速。当然没有现在的涡轮系列初段那么给力，不过1到4档超车还是没问题的，不过5档提速那叫一个慢，可以说根本没提速，靠悠的，毕竟是超速挡，为了经济嘛，可以理解，在高速上还是能开个170公里的，在快要飞起来了，飘的很哦，我开最快是200公里多一点，没敢再网上踩了。

操控：驾驶感觉不错，以六万元的标准衡量很好，只是过弯侧倾较大，不如帕萨特，当然两者就价格而言没有可比性！

内饰：内饰，也算对得起这个价格，本人认为车就是个交通工具，泼辣实用比什么都重要，没用的东西越少越好，这个车比较实用，虚头巴脑的东西不太多。

空间：当初选择远景的一个方面是此车子的内部空间不错，作为一个182cm高个头且腿较长的我来说，坐在驾驶室开车时腿部没有感到太多的局促感。头部空间也能余出三指多的空间，没有压抑感。

动力：动力那是杠杠的，超车什么的无压力。只要肯给油，推背感还是有的。毕竟1.8的排量。珍爱生命，告诉最多只跑过140。很轻松的。多数时间跑120，发动机转速也就3000转不到。

操控：转向力度我觉得很好，开起来很随意。刹车有点偏晚，还有待加强，对于我比较暴力的驾驶的话。

油耗：油耗相当满意。1.8排量的车，开了这么久，基本上市区一半，高速过道一半，平均下来就五毛多一公里，多数时间是两个人连驾驶员。

舒适：还好，过石子路颠簸也不厉害，比朋友的polo好多了，polo过减速带就是砰砰，我的远景感觉过的很流畅。

⑷ 奥迪A4L的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：空间不错，动力也好

缺点：最不满意的就是这千古不变的内饰，真是太古老了，8年下来了都没有怎么变化，A4L给我的感觉就是外观不错，大灯、车身线条各方面都很养眼，但是一旦我打开车门座进去，科技感立马降了好几个好几个档次，还是那个古老的仪表盘，还是那个古老的收音机，哎。

外观：买这个车子我想大多数的都是优先考虑的外观，整体的造型很流畅，这么多年下来，奥迪不断的小改小弄，总体来说看着还是非常顺眼的，外观最突出的，当然和大家一样，看上的就是那对炯炯有神的眼镜。就算是现在和还没上市的新款对比，除了内饰，外观总体来说还是感觉区别不大。看来A4L还能再做几年“颜王”。

内饰：内饰是我最不满意的一点，09年到现在外观改动不小，内饰居然动都不动，仪表台改动一下，有这么难吗？当然有人会说内饰虽然设计老旧，但是做工还是比较精致的。对于这种说发，我只想说，我真的没有感觉出来精致在哪。

操控：路感很明显，路面材质发生变化都能感觉的出来。过弯有侧倾，但不是很明显，毕竟悬挂比较硬。在高速过弯的时候人坐在这个生硬又没有什么测向支撑的座椅上会跟着左右晃动。方向盘很精准，几乎没多少虚位，指哪打哪，操控非常有信心，但是感觉方向盘有点偏沉。刹车有点软，前段轻踩没有太大感觉，需要稍微踩深一点，开习惯以后再开别的车经常会出现急刹的情况，因为把别的车的刹车当a4l的踩了。

油耗：油耗方面我已经开了5000多公里，城市高速路较多，现在综合油耗在10.2升，高速的话正常开空调都在7.5左右，总体来说我还是很满意的，个人觉得这个大小，这个重量的车能达到这个油耗，完全是依赖大众先进的动力系统，个人认为已经算偏低了。

舒适：德系车型的底盘对于舒适性的调校向来不错，A4L也本来就不是一款运动轿车，更多的也是考虑到偏向舒适，可以说这个车不论是开还是座，在这个尺寸的车子里面，舒适性算得上非常不错了。但是有一点我一定要说一下，这个车子高速行驶如果遇到大的起伏，车子弹簧那么劲太大了，颠簸时车屁股甚至有点弹跳起来离开座椅的感觉，后悬挂有点太软了。

⑸ 宝骏510质量怎么样

宝骏510是由上汽通用五菱生产制造，大企业质量还是有保障的。宝骏510于2017年2月正式投放市场，初期凭借漂亮的外观获得了大量的关注，上市后的表现有些出人意料，仅仅两个月时间，宝骏510就取得了国内小型SUV销量第一的位置，并持续保持至今。我们看看宝骏510质量方面到底如何？

3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁，而是将防撞结构连同车体结构一并设计，采用而来双层封闭式前防撞体系，前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连，并用可拆卸方式固定。

4、此外，防护系统与发动机之间预留了较宽大的缓冲区，不论在高速或低速碰撞中都为车内部件和人员预留出更多的缓冲空间。

综上，可以看出宝骏510在质量安全方面做的很是很到位的，并且宝骏510售价5.48~7.78万之间，因此宝骏510性价比很高，是一辆很有诚意的小型SUV。

⑹ 精品车变成水泡想17万捡漏5年的宝马3系，看内饰买主发怒

哈喽，大家好，二手车检测趣事又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。今天委托我检测的这位粉丝本来约定的是后面两天检测的，但是被卖家催了几次交定金，所以把时间提前了一下。虽然卖家对粉丝说了多次车况没问题，但是粉丝还是不放心，尤其是催交定金这个情况让他产生了怀疑。大师兄我也不是第一次遇到这种情况了，因为没有全车检测所以不好妄下结论，但是想问下大家你们买二手车时被催交定金会有啥想法呢？

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大师兄，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 红旗HS5配置豪华为什么却被吐槽做工欠佳

[外观]

许多人认为美就是价值。红旗高铁5号的外观非常隆重。巨大的直瀑式中央网和漂亮的大灯看起来非常舒适和时尚。个性高的人可能不喜欢，因为红旗HS5既不是硬汉，也不是精致型，而是大气内敛型。就像我们国家的形象一样，它有着强大的势头，不怕任何对手。稳重成功的人无法抗拒红旗高铁5号的魅力。

美誉

国豪车红旗HS5已经上市两个月了，对这一点最不满意的就是户籍平板电脑

国豪车红旗HS5已经上市两个月了，对这一点最不满意的就是户籍平板电脑结论：我们可以感觉到红旗HS5是一款用心的产品，具有强烈的奢华感、材质感和设计感。车的动力和舒适性也不错。虽然有些细节需要改进，但不可否认的是，红旗HS5是一款非常不错的国产豪华SUV。

不少车主反映，目前红旗4S店相对较少。为了购买红旗高铁5号，一些车主不得不到其他城市订购和提车。是特劳布来来往往。以后的保养也是个头疼的问题，这是最不满意的地方。红旗高铁5号开通一个多月来，已完成近3000辆的销售，还有更多的订单等着收货。小编了解到，有了良好的产品支持，红旗4S店在全球范围内的设立越来越多，未来购买红旗汽车将更加容易。