比亚迪汉ev内饰红色

1. 等了三个月，终于开上比亚迪汉EV | 试车

三个月之前，去了一趟比亚迪汉的静态展示，看了看设计的细节，也坐进车内有了一个基本的体验，结合一些车辆的基本数据信息，让我对这台车有了更大的期待感，尤其是它的动态表现。

而且在它身上，刀片电池技术、智能驾驶辅助系统等功能都是它的一大优势，其实对于我来说，先对于功能列表与数据展示，我更加看重的是车辆的实际体验和驾驶感受，毕竟这是车的本质，这一点，我觉得能够让我满意。【拍摄、撰文|褚韵文】

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 比亚迪汉内饰官图曝光！红黑配色显档次

早在去年的上海车展期间，比亚迪就为我们带来了全新中型车汉的概念版本，而直到今年年初，我们才正式看到汉EV/DM车型的官图。不得不说，整车低矮修长的车身配上四门轿跑设计，使其风阻系数仅为0.233Cd，而这一信息的公布，也让不少人对比亚迪这款全新车型产生了浓厚的兴趣，既然外观设计如此出彩，那么内饰又能否让国人满意？
近日，比亚迪正式发布了汉的官方图片，自此也解答了车迷心中的疑惑。从图片来看，汉在内饰上采用了更多对称式设计和拼色处理，例如在方向盘、中控台以及座椅上均加入了红色设计风格，而车内的环抱式设计也明显有向豪华车靠拢的意思。值得一提的是，副驾驶还加入了“龙鳞”纹理的氛围灯，配合恰到好处的木纹处理，进一步提升了车内的高级感与档次感。
与此同时，我们也在官图中看到了比亚迪王朝系列上标志性的大尺寸中控屏以及豪华品牌惯用的带菱形格子元素的座椅，相信实车效果也不会让人失望。
外观方面，汉采用了比亚迪全新的设计语言，整体造型更加精致耐看，前脸的LED矩阵式大灯以及贯穿两侧的银色装饰条，都很好提升了整车的科技感。尺寸来看，比亚迪汉的长宽高分别来到4950/1890/1490mm，轴距为2940mm，完全达到了中大型轿车的水平。
动力方面，根据较早前公布的信息来看，比亚迪汉的前驱车型有望搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统，而三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机。旗舰车型的破百时间预计为2.9秒。此外，EV版车型的综合续航里程将超过500km。
不得不说，本次新车内饰的曝光确实给人眼前一亮，甚至可以说汉的内饰设计与用料在此前都是绝无仅有的，因此有网友看过之后就表示：这档次感不输奔驰！虽说此话可能有些绝对了，但比亚迪汉依然值得我们去期待。
对于这款全新轿车，你怎么看？
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3. 原来浅色是这么清爽提档次 比亚迪汉EV浅内饰发布

自从EV出现以来，EV的主色调就是红色。红色的外观很抢眼，EV的内饰很热情。总之，蓬勃发展是符合中国风的调性的。这本来挺好的，但是为了迎合更多样化的需求， 比亚迪 在3月23日正式发布了浅色内饰方案，以浅灰色为主调。如果说红色的很妖娆，那么灰色的更高档。我已经感受到了南方夏季的温度季节，这让我一个南方人感到神清气爽。比亚迪还强调，这种浅色内饰更多是针对女性用户的，营造出一种更贴近家的舒适 优雅 的感觉。轻内饰将率先应用于韩EV长续航尊贵版，用户即日起可免费选择并接受预订。

浅色内饰的基本原理是将原来红色的地方换成浅灰色的真皮包裹，有整体提亮的效果，车内的空感也不一样。坐在车内给人的第一印象是比之前的红黑内饰更温馨，更优雅。根据女性用户需求，前挡风玻璃采用双层镀银防晒玻璃，可阻挡99%以上的紫外线和85%以上的红外线，阳光阻挡率可达50%以上。为了防止浅内饰脏，比亚迪对座椅做了防污处理，据称采用了行业领先的技术。

这种浅色内饰的配色让韩EV的整个内饰感觉更加丰富。中控部分上深下深的组合也凸显了在深色内饰中并不显眼的装饰细节。光线稍暗时，中控上的蓝色菱形图案就会出现。就是这样一些点缀，让我觉得中控的视觉效果和内饰的纵深差别很大。此外，车门内侧被改成了浅色，还露出了镀铬条，看起来层次更丰富，同时也更精致。

细节上，这种浅显的内饰表现了比亚迪造车的经验和用心。在量产版中，中控部分的颜色选择考虑到了长期使用的日常兼容性。比如方向盘包裹的地方，车门内侧手经常摩擦的地方，本来就是红色的，做浅色内饰的时候就用深色。如果把原来的红色直接换成浅色，一开始视觉效果还不错，但是使用一段时间后难免会蹭脏。像汽车这种耐用品，确实需要处处注意细节。好在比亚迪考虑的比较周到。

同时比亚迪还展示了韩EV苏州园定制版，展现了浅蓝色的外观，纯白的真皮包裹，star 空的内饰车顶设计，有点科技梦幻的感觉。作为定制版，这款车不卖，只做展示。浅蓝色的外观颜色象征着春日三月姑苏城的蓝天白云，室内设计也融入了更多沧浪亭山水园林的设计 理念 。方向盘、座椅、缝线、车门饰板、安全带、天窗等的细节、颜色和形状。都被修改了。

整体印象很清爽，但可能是考虑到虽然颜值高，但经不起日日月的磨砺，所以这种配色只用于定制版。说起来，也有点大。由比亚迪设计全球设计总监Wolfgang Eiger和比亚迪全球内饰设计总监Michele Pagane tt i共同指导。人家虽然是外国人，但是能把中国人的审美玩的很好。

当比亚迪千里迢迢来到苏州发布光内饰时，有人提出了质疑。有必要为了一个新的配色大费周章吗？其中我觉得我可以说几句，和远程发布真的不一样。首先，我们可以实地感受这套室内装修的“味道”，体验光色带来的空的不同感和质感。第二，更重要。比亚迪选择了苏州最早建造的园林——沧浪亭。以吉雅的名义，让业主和参与者先参观花园，听一首古老的民间音乐，感受一下。静谧的微风让你领略到中国美学的味道，再邀请园林文化大师叶放分享中国园林的欣赏，让人感叹中国人的审美真是高雅。

从 王朝 系列命名开始，比亚迪就有意与中国风做深度连接，龙脸龙脸设计语言的发布，让比亚迪与中国风碰撞出了美学的火花。到韩EV浅内饰发布，园林文化的结合，是比亚迪这么多年对汽车与中国文化结合的探索、耕耘和积累的心路历程。今天，比亚迪已经打出了自信、包容、优雅的中国风。我个人认为比亚迪韩是中国风最好的球员。

我也在疑惑，是韩到比亚迪， 凯美瑞 到 丰田 ，还是 A8L 到 奥迪 ？是质量和制造水平稳定的标杆，还是技术宫级别的作品？或许比亚迪是想把两者的作用结合到韩EV身上，这样既能融合新技术，又能代表自己的造车水平，销量应该稳定在一个数量级。比亚迪毕竟不是奥迪，韩EV需要用销量来证明自己的能力，而韩也只有在不断量产的过程中，才能完成帮助比亚迪品牌往上走的使命。

@2019

4. 比亚迪汉内饰曝光！红色配色运动感十足，后排空间充裕配独立空调

作为比亚迪王朝系列的旗舰车型，比亚迪汉DM、汉EV即将于年内上市。近日，比亚迪公布了一组新车的内饰官图，红黑配色看起来非常运动。

那么你觉得比亚迪汉的内饰设计如何？有没有刷新你对比亚迪旗舰车型的期待？参考比亚迪唐新能源22.99-35.99万的指导价，你认为比亚迪汉又会给出怎样的定价呢？欢迎留言告诉我们！

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