俄罗斯最新款房车
⑴ 留学生须知:俄罗斯当地人如何庆祝生日
说到生日,全世界庆祝生日的方式都差不多,但是除开这些相同的点之外,有的国家还是有很多花样的生日庆祝法的。相信很多朋友都很感兴趣,下面就让我给各位介绍一下吧。
房车庆祝
在俄罗斯大城市订一辆房车,不是一件困难的事,而且不贵。很多年轻人都可以支付得起,结婚、约会、旅行或者是生日,不用花很高的价钱就可以订一辆英菲尼迪房车。
房车租赁公司还会在车上为寿星准备好音乐与美酒,上车即开party,在车厢彻底狂欢、high歌、边喝边谈天,一旁的司机“自动隐身”,客人们完全不受干扰。
还有玩真心话大冒险的,玩着玩着,下车去完成任务,然后吩咐司机在指定地点接应!
也有好友为了博得寿星朋友一笑,订一辆房车,载他到他想到的每一处角落。想想,自己要是这个寿星,该有多幸福。
在桑拿房high翻天
桑拿、澡堂和按摩浴池对俄罗斯人来说,是不可或缺的存在,所以俄罗斯人生日也离不开它。
在俄罗斯的每个城市,桑拿房、澡堂、按摩浴池遍地开花,各式各样,消费平民、安全又卫生。
生日当晚,换上泳衣,披上舒服的浴巾,来一个大闹桑拿池,或嬉戏打闹,或纵身一跃跳入池中,溅起水花无数,让整个生日气氛燃至高潮。
他们(她们)抑或,安安静静地靠在池边,泡在池中,享受水浴温润轻柔的滋养,感受肌肤发生的微妙变化,与好友家人交换心事,彻夜长谈。
当然,也少不了俄式桑拿,坦荡荡的、面对面的、让心情跟随热浪释放~
在生日这样一个意义非凡的日子里,你要不要到俄罗斯来一场特别一点的生日party?
⑵ 水陆两栖、双侧履带,在这些车面前坦克300娇羞的低下了头
有人说“坦克300”这名字取的有些夸大其词,毕竟就已亮相的车型来说虽有着一定的越野能力、但离跨越山河如履平地的坦克来说还有着不小的距离。而海外确实有几款车可与坦克媲美,这类车被统称为ATV,也就是All-TerrainVehicle全地形车的意思。
这几款车跟坦克、装甲车怕是只差一套火炮系统了,拿他们和坦克300相比属实有些胜之不武,不过也因此能看出来重工业、硬汉风是刻在俄罗斯人骨子里的,别看常规民用车不怎么知名,但造这些“嫌路太好”的全地形车倒是很有一套。
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⑶ 俄罗斯房车成熟吗,房车自驾游俄罗斯旅游
俄罗斯房车成熟吗?
俄罗斯房车非常成熟。从生产房车发动机的核心技术,到整个房车的组装都很成熟。俄罗斯房车最大的优点是物美价廉,性价比高。俄罗斯房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
俄罗斯十大最好的房车?
Technoimpulse Rocket Z,其定位是大型的越野SUV。在车身长度上面,其长4890毫米
拉达Bronto全车长度仅为4930mm,比同类型车小了1米左右
乌拉尔6×6重卡房车,车长10.43米,宽2.5米,车高3.4米,重达12吨
拉达尼瓦Autodom定义大额头自行式C型房车
阿莫迪罗·征服者越野房车,它完全可以满足房车对于越野的要求,它还额外能满足你对露营品质的要求
找俄罗斯媳妇真实难度?
1点,本人若是长期待在国内,天天想娶俄罗斯老婆,不行动,又不去俄罗斯,人都没接触俄罗斯女人,认都不认识,当然娶俄罗斯老婆难。
2点,若是你本人亲自去俄罗斯待时间久点,去打工也好,旅游也好,做生意也好,只要时间久了,认识的俄罗斯女人多,慢慢俄罗斯女人就会喜欢你,有俄罗斯女人喜欢上了你,还怕娶不上俄罗斯老婆,一点都不难,你不去俄罗斯,不可能天上给你掉个俄罗斯老婆对不对。
3点,缘份这个东西很重要,不管娶中国老婆,还是俄罗斯老婆,只要女人喜欢你,中意你,哪怕一分钱不花也愿意嫁给你,娶俄罗斯老婆有什么难的,一点不难,关见是你要有那个运气才行。
4点,若是你本人才貌不怎么样,反应迟钝,呆头呆脑,也不英俊潇洒,经济条件差,真是这样,肯定娶俄罗斯老婆很难,俄罗斯女人还是挺挑剔的,不是那么个男人,也不会嫁给你当老婆。
5点,若是你英俊潇洒,又有经济实力,对俄罗斯女人大方豪爽,对人真诚热情,俄罗斯女人特别喜欢豪爽的男人,俱备这样的条件,又何愁娶不上俄罗斯老婆,当然娶俄罗斯不难。
6点,中国男人娶俄罗斯老婆也有少数人,也是在俄罗斯打工,工作中,生意场上认识才相爱娶上俄罗斯老婆,与俄罗斯交界的地方也不少,只要你有那个雄心壮志,敢于去挑战,接触俄罗斯女人,就容易娶俄罗斯女人当老婆。
撒欢牧场可以住宿吗?
可以。撒欢牧场是一个以草原生态旅游为主题的旅游景点,位于中国内蒙古自治区锡林郭勒盟正镶白旗。以下是撒欢牧场旅游攻略:
时间选择:最佳旅游时间为7月至9月,这段时间是草原最美丽的季节,天气也比较适宜。
交通方式:从锡林浩特市乘坐旅游大巴或包车前往,车程约2小时。
住宿选择:撒欢牧场内有蒙古包和木屋供游客住宿,也可以选择在附近的酒店住宿。
景点推荐:草原上可以体验骑马、草原足球、射箭等活动,还可以观看牧民表演和草原音乐会。在牧场内还有草原露营、草原烧烤等活动。
食物推荐:草原上有许多特色美食,如烤全羊、炖羊肉、手抓饭等。
注意事项:在草原上要注意防晒、保暖和防止蚊虫叮咬,还要注意保护草原生态环境,不乱扔垃圾。
可以,有露营地
撒欢趣野露营地是山海文旅集团打造的户外超大型露营地,营地适合学校幼儿园活动,企业团建,商务会展,朋友聚会,露营烧烤,亲子娱乐。景区主要分为帐篷区,天幕区,自由露营区,沙滩区。
⑷ 鍏ㄧ悆鍗佸ぇ椤剁骇瓒婇噹鎴胯溅
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⑸ 创造历史,领克续写荣耀加冕WTCR三连冠!Super GT年终收官
世界大赛车 Vol.133 | 20211129
欢迎回到新一期 “世界大赛车” !
过去的一段时间里,亮点都在下面!
WTCR | 俄罗斯一役领克提前加冕三连冠
2021年度WTCR于俄罗斯索契赛道迎来赛季最终章,领克Cyan Racing车队提前一回合卫冕车队、车手年度双料大奖。中国品牌在当前世界最高级别的房车赛事中开创了首个三连冠纪录,驾驶68号领克03 TCR赛车的Yann Ehrlacher则成为了赛事史上首位双冠王。从参赛以来便持续不断的强势表现让领克品牌在强强对话中脱颖而出,又一年续写辉煌让领克再一次在世界赛场上展现了中国速度!
赛果方面,Cupra阵营在大雨浸透的索契赛道包揽了两回合胜利:Zengő Motorsport Services KFT车队的Mikel Azcona显示在第一回合决赛最后一圈完成绝杀夺魁,第二回合则是Robert Huff成功突围夺得赛季最后一胜。
Super GT | 富士收官战GT500总冠归属再现逆转 斯巴鲁首获GT300年度荣誉
2021日本Super GT赛季收官——富士山下,旗舰组别年度冠军争夺战再现命运之逆转。一年之前,领跑的丰田赛车在主场终点线前耗尽燃油,作为追击者的山本尚贵/牧野任祐车组驾驶本田赛车奇迹般地拿下年度胜利;一年之后富士国际赛道再战300公里,卫冕冠军山本尚贵/牧野任祐所在的1号STANLEY NSX-GT竟然又一次成为戏剧时刻中的主角,然而这一次他们却成为了受害的一方......
在赛事尾声遭到同阵营低组别的55号ARTA NSX GT3撞击后,1号赛车完全失速。而赛前仍在积分榜上落后16分,仅处在第四的36号关口雄飞/坪井翔车组则驾驶au TOM'S GR Supra以优胜姿态冲过终点线,在率领“牛魔王”军团统治前五的同时,两人扭转乾坤登上年度冠军宝座。
GT300组别中,驾驶61号BRZ GT300赛车参赛的井口卓人/山内英辉车组则守住积分优势以季军成绩完赛,带给了斯巴鲁参赛以来的首个GT300组别年度胜利。
周日的66圈比赛中,1号STANLEY NSX-GT处在头排发车,良好的发车位加上积分优势,山本尚贵/牧野任祐再夺年度的任务看上去并不是那么的艰巨。关口雄飞/坪井翔发车之后便力争上游,很快超过两辆赛车上到第二。第3圈,同为年度争夺者的17号冢越广大/Bertrand Baguette便身陷三车事故,该车组驾驶的Astemo NSX-GT因损伤无法继续竞赛,争冠希望早早破灭。
不久之后,GT300组别的事故触发安全车。比赛恢复后,关口雄飞/坪井翔立即超越了杆位发车的大岛和也/山下健太(14号ENEOS X PRIME GR Supra)攻下领先,就此掌握比赛主动。山本尚贵/牧野任祐很长一段时间都处在第四的位置,比赛尾声他们面临着38号ZENT CERUMO GR Supra的进攻,但即便没有守住这个位置,他们的年度冠军依旧不成问题。然而混乱的交通状况中,正在拼抢位置的55号ARTA NSX GT3一头扎向了正在进弯的1号银灰色赛车。随着这一场碰撞,山本尚贵/牧野任祐的卫冕之路就此戛然而止。
丰田GR Supra GT500赛车以包揽前五的成绩制霸主场,并夺得了参赛以来的首个年度胜利,这也是关口雄飞和坪井翔在GT500组别的第一个年度冠军。
GT300组别激战中,吉本大树/河野骏佑驾驶60号SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT笑到最后,帮助丰田包揽两大组别胜利。而杆位发车的井口卓人/山内英辉以第三冲线,这一成绩足以让他们确保年度冠军头衔,这也是斯巴鲁参赛24年来首次获得赛事年冠殊荣,亦是2016赛季后首次有非FIA GT3规格赛车回到年度积分榜榜首。
根据赛程安排,Super GT新赛季揭幕战将于明年4月16-17日在冈山国际赛车场打响。
达喀尔拉力赛 | 2022年度赛程公布
达喀尔拉力赛将于2022年1月1-14日于沙特阿拉伯迎接第44届大赛的较量,比赛总里程达到8375公里,其中特殊赛段里程达到4258公里,包含12个特殊赛段。赛事将于吉达出发,途经哈伊勒、利雅得,最后回到吉达收车。参赛车辆总数为578辆,参赛总人数多达1065名。其中汽车组参赛的中国车手包括:张国宇/潘宏宇、韩魏/马利、田坡/杜炫义;摩托车组参赛的中国车手包括:张敏、赵宏义、扎克尔,在此预祝中国军团在本次赛事中斩获佳绩!
同时达喀尔拉力赛将会成为全新世界长距离越野拉力锦标赛(FIA/FIM World Rally Raid Championship,简称W2RC)之揭幕战。在完成达喀尔征程之后,首届赛事还将包含阿布扎比沙漠挑战赛、哈萨克斯坦拉力赛、安达卢西亚拉力赛及摩洛哥拉力赛另外四个分站赛事。
GT | 宝马释出新一代GT4赛车预告
宝马M赛车运动部门近期释出了全新一代GT4赛车的预告图,新车将基于现款代号G82的M4车型打造,计划于2023年在客户车队手中迎接赛事首秀。据悉新一代M4 GT4赛车已在宝马厂手Jens Klingmann的驾驶下完成首次测试,经过密集测试之后,新车将于2022年中旬迎接正式亮相。宝马新一代GT4赛车浮出水面,也意味着巴伐利亚厂商未来的GT3/GT4赛车产品线将统统被G82 M4车型所占据。
⑹ 世界上最大的防弹房车
防弹车一般特指防弹车类型中,用户最多的民用防弹轿车。现代的防弹汽车,不但具备静态的安全防护,例如装上厚厚的钢板和防弹玻璃,而且具备动态的安全措施,当受到袭击时仍然能够继续行驶,以摆脱敌人。此外,还配置了某些自卫还击的武器。下面,一起来了解一下世界十大防弹车吧!
一、美国总统的陆军一号
如果要评选“谁是地球上最危险的人”的话,美国总统无疑是最具竞争力的参赛选手。这些年来,从远一点的朝鲜战争、越南战争、阿富汗战争、两伊战争到近一点的入侵巴拿马、海湾战争、轰炸南联盟、阿富汗和伊拉克的“反恐”„„世界上哪里有战火,哪里就有美国的身影。
美国历史上就有多位总统遭到过刺杀,对于这些世界上最危险的人来说,没有一款足够安全的坐驾保护,他们是不敢随便出门的。
所以我们猜测,美国总统的专车恐怕是这个世界上最防弹的,它的机密度很高,车门每次开启的角度有严格限制,人们除了偶尔从新闻上看到打开又很快关上的那扇门外,就什么也看不到了。几乎没有人能说清楚它和普通CadillacDeville究竟有什么不同,但下面这些一定是你不知道的:
首先它是凯迪拉克帝威2001年版本的再加长防弹版,使用防弹轮胎。该车具体动力数据保密,但有说搭配为8缸8.1升520马力引擎,看来与经典的4.6升发动机没有一点关系。全车使用军用级装甲,除司机外可乘坐6人,也有说为7人,因为确实没有人曾看见过这辆车的内部。在车身表面下的内层藏有至少为5英寸厚的钢板,车身内表面为黑色抗生化武器攻击的皮面,据说整车重达4吨,但我想可能会更重。
凯迪拉克方面只承认这车装有10CD唱片机盒、可折叠办公桌、活动靠背后座椅并且带有可调节枕头与自动按摩功能。夜间躲避追踪时可启动夜视系统并切断所有车内外光源,仅保留驾驶席需要的细弱仪表光。车窗玻璃是固定无法开启的,因为玻璃太厚透光性不好,所以车内部必须灯光照明。出于安全考虑,每次总至少有两辆车同时出行,所以会有三辆外表相同的“陆军一号”。
奥巴马版美国一号的设计乍一看与小布什版凯迪拉克DTS极其相似,但考究的工艺和更年轻时尚的造型,即便在像我这样不懂车的人眼中,也能清晰的感觉到。明晃晃的盾牌造型和棱角如钻石的大灯以及闪亮的镀铬防擦条都让这辆总统车显得威猛而引人注目。 听说这辆车除了配备有各种防弹、防撞、防爆设施以外,还配备了丰富的娱乐和远程控制功能,更够用卫星信号直接联系五角大楼,保证了总统指令在第一时间被传达到位。这辆改装版的凯迪拉克DTS更有堪称坦克一样的稳定性,即便被重重侧击,也不会轻易翻滚,安全性能堪称当今世界上轿车之最。
二、隐性材料制成的俄罗斯总统专车
总统的轿车一直以来都受到了特别的待遇,比如美国总统奥巴马的专车,不仅能够防御外来侵袭,甚至还可以进行主动攻击。俄罗斯这个军事强国看到美国总统享受如此待遇,自然也心中不甘,于是便有了这款由ZIL开发的总统专车。不过也有部分网友看后表示,这是靠电脑合成的概念车型,并无真车实拍图,其可信度有限。这款车名为ZILCONCEPT,具有长达7米的车身,同时,巨大的后门可以开启90度角,方便总统出入,而车内的空间也是异常宽敞。当然,在外观方面,该车并没有那么出众,简单的直线令该车就像一个大方盒子,而且表面的亚光黑色也令该车显得低调,但不得不说的是,该车的亚光喷涂,实际上是一层隐身材料,可以有效防止雷达的跟踪。在防弹方面,该车不仅可以抵御AK47的火力,而且连小型的火箭弹都不会对它造成任何损害,最重要的是,该车的全身采用了防吸附式材料,可以有效防止敌人的小型地雷. 二、隐性材料制成的俄罗斯总统专车
总统的轿车一直以来都受到了特别的待遇,比如美国总统奥巴马的专车,不仅能够防御外来侵袭,甚至还可以进行主动攻击。俄罗斯这个军事强国看到美国总统享受如此待遇,自然也心中不甘,于是便有了这款由ZIL开发的总统专车。不过也有部分网友看后表示,这是靠电脑合成的概念车型,并无真车实拍图,其可信度有限。
这款车名为ZILCONCEPT,具有长达7米的车身,同时,巨大的后门可以开启90度角,方便总统出入,而车内的空间也是异常宽敞。
当然,在外观方面,该车并没有那么出众,简单的直线令该车就像一个大方盒子,而且表面的亚光黑色也令该车显得低调,但不得不说的是,该车的亚光喷涂,实际上是一层隐身材料,可以有效防止雷达的跟踪。
在防弹方面,该车不仅可以抵御AK47的火力,而且连小型的火箭弹都不会对它造成任何损害,最重要的是,该车的全身采用了防吸附式材料,可以有效防止敌人的小型地雷。
三、能挡机枪和手雷的宝马7系防弹车
在2011年举行的国际警用装备展上,宝马盛装出席了此次展会。警备车展与普通国际车展不同的是, 这些看上去与量产车没有什么不同的车子,实际上却隐藏着“十八般武艺”。 宝马的展位在原本就不太大的北京展览馆内显得格外的醒目。最外侧安放了两款华晨宝马推出的国产车,以及一台来自德国当地警方的3系旅行版警车。中间一行摆放着宝马警用摩托以及一台1950年款的宝马501警车。而最内侧的“单间”内则是两款重量级的防弹车。 在警备展现场,宝马首次向中国市场带来了它们的全新一代7系li防弹轿车。展台的布置上特别为这台7系防弹轿车设计了单独的区域。在其旁边是该车在经受实弹测试之后的车门实物,以便参展人员能够直观的了解它的防弹特性。同时两排子弹模型则是在炫耀着这台7系豪华防弹车所能够为乘员提供的保护能力。
据现场宝马方面人员透露,这款7系豪华防弹车能够抵御两颗手雷同时在车底爆炸、并且展板内所列出的各型号子弹都能够被挡在车外避免对乘员的伤害。同时,车内还配备了氧气、排风等防护系统,车轮也可以在受损的情况下继续行驶100公里左右。
四、能抵御手榴弹攻击的捷豹防弹车
如果你是一位富有的商人,那你可能需要一辆捷豹XJ 来显示身份,但如果你是政界要人或生命时刻受到威胁的人,那只有XJ Sentinel(哨兵)才能满足你的要求,因为除了地位的象征外,保护车内的人员安全才是第一位的。
捷豹XJ Sentinel你可以简单理解为是XJ的防弹版,这种车型其实并不少见,奔驰、宝马、奥迪都有这样的车型,而捷豹推出防弹车型还是非常稀有的。在凯夫拉尔纤维的帮助下,XJ Sentinel的安全级别达到了B7,也就是说,其车可以抵御军用标准的小型武器及手榴弹等武器的攻击。
当然,这样一部坚固的轿车体重也是非常可观的,据悉XJ Sentinel的车重达到了3300kg,比标准版的XJL多了1426kg。原来的5.0升V8发动机没有变化,依旧是283kw的功率和515N.m的扭矩,所以推动如此沉重的XJ Sentinel百公里加速时间需要9.7秒,最高时速也只有195km/h。
五、敢于撞击围墙的路虎防弹车
4.4升282 马力,V8引擎,全装甲,虽然也归属于豪华防弹阵营,甚至曾位列当年最昂贵的10部量产车之一,但临危时表现出的多数豪华房车不具备的突破精神——凭借特制的超强硬车身敢于撞击围墙,这是总重接近3.5吨的Range Rover Vouge的不同之处。 至于Vouge的防弹能力,陆虎为其定制了四种防卫级别,前三种分别应对手枪每秒440米射速的0.44 Magnum的平头、全金属包头软芯子弹,到普通突击型来复枪、再到高射速来复枪子弹的打击。而最高级别B6+的防卫能力如何呢?看看接下来的测试报告吧。 我们以7.62毫米口径北约(NATO)制式步枪穿甲弹、在10米处位置、用每秒830米的射速对着Range Rover Vouge的防弹车身猛烈扫射结果是颇受各国家元首、外交官、政治和宗教“目标”人物们的好评的,结果是Kalashnikov设计的彪悍名枪AK-47根本派不上用场了。
看看Vouge还有什么能力?设想一下,扔两颗DM51手榴弹到Vouge的车下面并同时爆炸,或者干脆扔杀伤力更大的L2A2手榴弹„„结果是你眼睁睁地看着它开走了。
六、爆胎后还能继续驾驶的奥迪防弹车
奥迪官方曾在法兰克福车展上推出A8L防弹车和A6防弹车,在外观上与常规版别无二致,在防弹技术上与竞争对手们不相上下,但是在两个细小之处做得令人满意。首先,它们保证即使轮胎完全被打爆,也可以以80公里/小时的时速行驶100公里,速度上的承诺显然好过通常的50公里/小时至80公里/小时之间的含糊之词,跑的时候谁都希望尽可能快点。而两款车还配备车外Intercom扩话系统,允许里面的人不开车门地与外界对讲。
A8 W12 6.0quattro防弹轿车的装甲钢板经由德国联邦警局评估认定为B7防护级别,而来自于奥迪Neckarsulm工厂的A6 4.2 quattro 防弹轿车也接受了慕尼黑武器测试中心的“暴力考核”,检验证明它对0.44口径左轮手枪等手持武器攻击抗受能力达到了欧洲B4级标准,值得一提的是它的密封性能还使它不惧怕催泪瓦斯的入侵。
七、有照片实测的Jeep牧马人防弹车
接下来为大家介绍一下Jeep推出的牧马人-J8防弹车。在07年法兰克福车展上,Jeep推出了牧马人军用版-J8,与普通版相比车身框架进了强化处理,车轴、悬挂系统部件进行了全面升级。克莱斯勒推出了Jeep-J8防弹版,并通过了系统的防弹及爆炸测试。 克莱斯勒公司表示,它将使用全新的生产技术,通过热成型钢材为牧马人套上了一层装甲。坚硬强度足以符合BRV 2009防弹车等级以及新的VR9防弹水平。这意味着你的牧马人可以为你提供足够的安全,前提是车子有可能被作为射击目标。
特制钢铁能让子弹碎裂,钢版车身后镶有人造纤维,称作克维拉,能卡住子弹。一般子弹射向玻璃,车内一侧玻璃会发生劈裂,导致玻璃碎片向车内飞出,划伤车内乘客。解决办法是在普通玻璃背面粘贴多层塑胶片,最后一层加上聚碳酸酯,可以有效分散子弹力量。 防弹车一直以来最为脆弱的就属车身顶棚了,J8不仅对车身四周进行了装甲式改装,车顶框架的改造也出色的完成了防暴测试。
J8的销售对象一般是军方、政府及一些私人保安行动公司,轻型武器的射击不会给车身留下穿孔。一些其他的配置可以满足作为武装巡逻车或者陆军运输车。当然也不反对它作为周末旅行的好伙伴,特殊的材质及细致入微的防弹设施使车身重量翻了一番,也意味着你要花更多的银子和更多的汽油来供养它。
八、玻璃厚度高达46mm的沃尔沃防弹车
S80防弹车是VOLVO轿车公司与世界最杰出的防弹设备制造公司–O’Cara-Hess&Eisenhardt共同努力的结果。在S80防弹车内,所有乘员都享受最先进的装甲保护。轿车前挡风玻璃以及所有车窗都采用多层防弹玻璃,虽然玻璃厚度高达46mm,但不会防碍驾驶员的前方视线。这些玻璃可以阻止从手枪或大口径武器在近距离内发射出的子弹。
装甲的构成分为合成纤维、钢板和复合材料,根据不同的防护等级采用不同的材料。装甲可在发生街头犯罪事件时保护乘员抵御轻武器的袭击。在采用最高等级装甲时还可抵御各种大口径武器和手榴弹的袭击。看到了这么多“夸张”的装备,不用问,我们也知道S80防弹车是专门为国家元首、高级外交官等人群准备的。
S80防弹车防弹级别由低至高,一般能满足在普通街头犯罪事件中,保护成员避免轻武器的伤害,而最高等级装甲则毫不惧怕各种大口径武器与手榴弹的攻势了。它的前端挡风玻璃和所有车窗都采用多层防弹玻璃,厚度高达4.6厘米,却不会影响视线。
沃尔沃展位上,这个弹痕累累的沃尔沃S80防弹车车门吸引了无数观众。虽然“请触摸”的标志醒目,但上前触摸一下的诱惑实在太大。沃尔沃的工作人员也就睁一只眼闭一只眼了。这个车门上有十来个弹孔,是用AK47自动步枪和手枪击打过的,摸摸车窗上已成絮状的弹孔裂纹,围观者赞叹不已。
沃尔沃S80防弹车是为了特定人群制作的,对于一般的中国用户来说,显得有些高不可攀。其实,VOLVO轿车公司推出这两款车更主要的想法可能是为了不断发扬它一直倡导的超级安全轿车的理念和完善其车型系列。至于我们,大可轻松地于光怪陆离的车型中体会这两款VOLVO旗舰车的别样情趣。
九、为女王礼帽而升高空间的奔驰防弹车
奔驰S600 Pullman Guard(防弹车)看上去长得有些夸张,事实上超过6.3米的车身长度比目前的长轴版劳斯莱斯幻影还要长,4.3米的轴距已经是一款中级轿车的整车长度。经过全方位装甲防护的它重达5.3吨,比两台奔驰S600L加在一起还要重。
巨大的重量全部落在了四条直径27.6英寸的米其林PAX防爆胎上,为奔驰S600 Pullman防弹车提供动力的是5.5升V12双涡轮增压发动机,虽然最大功率达到517马力,但受到体重的局限,官方公布的最高时速仅为160公里/小时。
购买这样一台装甲汽车至少要付出100万欧元,虽然代价着实惊人,不过与那些后期在车头、车尾、车侧及车顶进行加固和装甲的防弹车不同的是,奔驰Pullman Guard在制造之初就以十分精密的程序集成了那些保护结构和措施,这样做的效果当然要比在S600原型车进行简单的翻新要好得多,不仅保证了高标准的装甲水平,同时原型车的品质、性能、豪华、舒适这些大奔固有的优点也得到了很好的保留。更重要的是,每一台奔驰Pullman Guard都拥有完整的原厂保修保障,它能够在任意一个奔驰代理商处享受正规的维修服务。 这台奔驰Pullman防弹车到底能够抵挡住多大的火力呢?官方称它拥有最高安全级别的车厢,即可以达到由北约设定的所有VR6和VR7安全极限。(注:VR4相当于防护.44口径马格南手枪的水平)具体来说,五个手榴弹,其中三个M51手榴弹在车子下面,两个位于车顶,且同时爆炸,就算是这样的三明治式攻击也奈。
十、全球速度最快的迈巴赫防弹车
今年3月,梅赛德斯-奔驰在辛德尔芬根宣布改款迈巴赫防弹版–迈巴赫Gurad正式发布,而车型将依旧沿用B4级别的防护体系。而在豪华性方面,改款迈巴赫Guard同普通版迈巴赫执行完全一样的标准,舒适性、豪华性自然是无可挑剔。目前此车型已经开始接受预定,车价在普通迈巴赫62(详情图片报价)的基础上需要再增加15万美元(折合人民币97.5万元),整车起价在57万美元左右,折合人民币370万左右。如果引入国内市场,预计报价会超过人民币800万。
迈巴赫Gurad基于迈巴赫62车型开发而来,由于在初期设计的时候就考虑到了防弹版本,因此迈巴赫Guard全部在现有装配线中制造。这次发布的新车引入了新的镀铬散热格栅、前保险杠、后视镜的造型;尾灯组部分增加了一条镀铬饰条,从而让车型显得更加雅致和豪华。相比老款,车身长度提升了11mm,宽度则增加了17mm达到1998mm,从而拥有更好的内部空间。
改款迈巴赫Gurad在安全方面依旧达到了B4的防护等级,其可以有效的防护来自钝器的袭击,同时可以抵御在近距离使用0.44口径手枪的攻击。为了实现这样的防护标准,迈巴赫在车顶、厚壁、防火隔断以及车门和地板上使用了高强度的钢材;整车覆盖凯夫拉纤维,在配合全车防弹玻璃之后可以抵御小口径枪械的攻击。此外,车门、车窗接缝等采用了重叠式的缓冲保护区,从而避免子弹进入;当然了,防弹油箱、缺气保用轮胎也是必备的配置。 不过,在高强度的防护下,改款迈巴赫Gurad的车身总重量只是提高了406公斤,因此对于车辆的动力表现不会有太大的影响。在配合最大功率457马力的5.5升V12发动机之后,0-100公里/小时加速依旧可以保持在5.7秒左右,而最高时速达到250公里/小时,依旧是全球最快的防弹车型。