丰田凯美瑞轿车安装房车拖车钩
当然可以拖挂房车关键是看拖挂多大的房子
B. 凯美瑞可以拖挂房车吗
可以得拖房车时注意变速器档位
C. 这才最省钱的房车!售价不足凯美瑞,一晚省200元,还住啥酒店
如今大家都比较向往自由自在,在节假日期总会去旅行,也有一些朋友说喜欢拍照、拍视频,那么房车就最佳的伙伴。要知道,相比轿车和SUV而言,房车的实用性更强,比如去旅行的时候如果找不到酒店就可以住在房车里,去外省旅行到时候住酒店一晚200元,那么住房车就剩下这200元,真没必要辛辛苦苦去找酒店,这是房车的最大优势。而在我们印象中似乎房车都很贵,其实在国内市场里,很多房车还是很便宜的,比如这款金杯大海狮房车售价不足凯美瑞,落地也就是19万元,关键内部装潢很齐全。
这是一款经典的房车,外观第一眼就能看出是房车,与传统面包车改装的房车不一样。金杯大海狮车头更像货车,不过侧面和尾部来看就是典型的房车。车头可以乘坐两个人,定位C型房车,底盘设计和大通一样。动力搭载的是丰田的2.7L自然吸气汽油发动机,与之匹配的是一部5挡手动变速箱,这台发动机和霸道一样,具有很强的稳定性、持久性和耐用性,至于油耗会稍微高一些,但也是在能接受的范围内。
车厢总长为3米,高度接近2米,车厢两侧都有车窗具有极高的采光效果,车门也设有玻璃车窗。车门为采用外开设计,车厢外的顶部还有一个伸缩式的遮阳伞,外出旅行时可以打开遮阳或者遮雨非常的方便灵活。
车内的生活区布局非常温馨有家的味道,可以看到车内大量使用防火板和夹芯板设计,看起来档次感还是蛮高的。顶部配配有四个led灯以及一个排气扇,下方为餐桌和座椅,窗户还有拉伸的遮阳板,车窗上方为储物狼,而座椅后面则是卫生间。
可以看到卫生间里有高端马桶,洗手台,卫生间窗户,洗手台上方则是一面方形镜子,整体布局还家用卫生间一样。
座椅旁边就是厨房区域,配有洗菜槽、电冰箱、电磁炉、在旁边还有设计插座、上方为储物柜可以放置一些锅碗瓢勺等物品。
尾箱部分为睡觉区域,一共设计上下铺,挤挤的话也能睡4个人,当然如果把座椅放倒也可以在车厢的餐桌睡觉,当然也可以在座椅区域睡觉,此外车门附近也有一个小餐桌,实用性还是蛮丰富的。
今日话题:可以车看金杯大海狮房车利用率很高,布局合理,动力强劲,价格合理,那么大家认为用19万买这样的房车值得吗?最后大家猜猜看,这台房车C照可以驾驶吗?
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D. 丰田凯美瑞18款2.0排量能进川藏线吗
丰田凯美瑞18款2.0排量能进川藏线吗?
这个问题真的已经回答了N遍了,不知道还要回答多少次!?
八手夏利都去西藏了
推着轮胎的小伙都从西藏回来了
法拉利和兰博基尼也去西藏了
拉拉车的美女也到拉萨了
小伙带着狗推车都到珠峰大本营了
拖拉机在怒江72道拐玩漂移了
骑自行车都不算啥了
骑摩托的都出境到尼泊尔了
玩滑板穿独轮鞋的都摔了不知道多少跤了
徒步去西藏的都从青藏线走到新疆了
独腿小伙在川藏线都溜达几年了
搭车的美女都没人敢拉了
各种大神,各种进藏的方式
让你眼花缭乱,瞠目结舌
只有想不到,没有做不到
中国人每天都在川藏线上创造着奇迹
而你还在这里问开凯美瑞能不能去西藏
这么幼稚无聊的问题
简直令人无语
赶紧的出发吧
一天天事事儿的!
这问题很多网友问,我也回答过很多了,答案是:完全可以的!
大家问这个问题主要原因无非听说过进藏路线如何难走如何惊险,担心车辆动力不够、通过性差、加油难等。其实,外间所说的有点夸张,其实难度不大。
首先说说路况问题。现在进藏的路线已经好的不得了,基本都是柏油路,其中会有一些烂路,但也不影响通过。正所谓“蜀道难行”,进藏路线上、下坡多,九曲十三湾,对驾驶者的心理是有一定的影响,只要你有一定驾驶经验,不开快车,不贸然超车,安全驾驶就没什么难度。我已自驾2次进藏了,完全不觉得有多惊险,就算是当年的通脉天险也不觉得有难度。
其次是车辆问题。确实,高原地区空气缺氧,人容易出现高反,车辆也一样,相比平原来说动力会差点的,但这不影响行走。进藏路线沿途风景非常美,自驾进藏都是走走停停,不需要你快速赶路,动力再大也是枉然,况且那里的道路没平原平坦、宽直,给辆超大动力的车给你也不能开得很快,凯美瑞2.0足矣!我两次进藏路上,看过很多排量小的桥车,2014年还看过有人开奥拓去西藏,你还有什么担心呢?
最后说说加油的问题。很多人说西藏加油站很少,也很难加到95号汽油,其实不是的,今年我第二次自驾进藏,看见沿途油站分布比以前多了很多,只要你不是等到没油才去加是没问题的;再说汽油型号问题,现在那边的油站很容易加到95号汽油了,退一步说,就算没有95号汽油,那加92号汽油又有什么问题呢?我自驾霸道3.5车加92号汽油一样能跑,说伤害发动机,夸大其词了吧!
自驾游川藏线,凯美瑞2.0排量,可以这样说,完全能胜任川藏线的自驾游,2.0排量的发动机,带一个1.6吨的车,本身就绰绰有余,而且是轿车,关键是,这辆车和其他的车型不一样,采取的是手自一体,变速箱,而不是其他车型的,Cvt变速箱,那么去西藏的时候就会有更多的优势,至少变速箱不太热。
现在的川藏线,美的不得了,路况也很好,路上吃住玩乐一条龙,完全和在城市没有任何的区别,唯一要注意的是,有60公里在修路,也就是竹巴龙这一段,巴塘到芒康,海通沟这边修了好几年了,估计还得好几年才能修好,所以走这边的时候,注意底盘,其他地方都无所谓,甩开膀子跑,根本不需要顾及其他,轿车是完全可以胜任,川藏线的,包括一般的SUV都是没问题,SUV底盘还高点,更好。
有很多驴友,开着的车CVT变速箱,也自驾游西藏,也没有问题,但是,需要在上坡的时候经常休息休息,车辆不要灭火,要说凯美瑞这辆车,去西藏,动力够不够,肯定够了,但是在一些高海拔地区,仍然会吼,转速到了4500甚至5000转,很正常,所以不要担心,就是超车的时候,要判断好,要做到人车合一,能够快速的超车同时,又能确保安全,同时,要做好大保养,去4S店,告诉他们你要去一趟西藏,做一个全面检查和保养,特别是轮胎和电瓶,要重点检查,之后就可以出发。
好了,就说这么多吧!关于到西藏自驾,还有什么其他的以随疑问可时关注公众号,藏区自驾游,回复关键词,就会有一系列关于到西藏自驾的一些小常识,最后祝你们玩的开心。
关于进藏的问题太多太多了,尤其是关于车辆进藏的问题。
有一句非常经典的话,没有不能进藏的车,只有不能进藏的人。我的平时座驾就是凯美瑞,以及陪伴我十年了,我虽然没有开着它进藏,我自信凯美瑞2.0没有任何问题。今年我曾经自驾房车近三万多公里,路途遥远的西伯利亚和哈萨克斯坦,广袤无际的新疆戈壁,风光秀丽的草原,险峻陡峭的独库公路,都可以看见凯美瑞的靓颖。真的没有问题,大好时光山峦叠嶂就等你啦,特别是老年朋友,扳扳手指头算一下还能玩几年?出去消费就是爱国。
答案是肯定的……完全可以!但走川藏线SUV更能体现驾驶乐趣!2011年夏季自驾出行西藏,3车11人,一辆丰田FJ酷路泽,两辆轿车都是A6,一个2.8四驱A6和一个1.8T两驱A6,那阵子路应该比现在烂很多(再也没去过七八年了估计现在应该都是很平坦的路吧),除了加油遇到问题,路上还都能顺利通过,但确实是底盘高更有驾驶乐趣,轿车遇到一些路段都是小心谨慎驾驶生怕坏路上延误出行计划!上路时也担心轿车的通过性,但一路上遇到的各种车辆都有……