全新福克斯内饰丑

『壹』 福克斯以前的车子都“毒内饰”，新福克斯用料有人研究过吗

对于新福克斯的内饰材质，有人对其进行了深入的研究吗？

在副驾驶前方的风挡外面，设计了一个特别的出气孔，其主要功能是在停车两小时后自动启动，目的是为了净化驾驶舱内的空气。这个巧妙的设计会在车辆未开启的情况下，通过风扇的运作，将内部的空气排出，同时吸入新鲜的空气，从而有效地消除可能存在的有毒气体。我是在昨天偶然间在停车场扔垃圾时，听到了车子在静止状态下风扇的嗡嗡声，才意识到这个对健康至关重要的功能。

『贰』 新福克斯和福克斯经典版我怎么选择，除了外形有什么区别不要忽悠我，我需要专业回答。

新福克斯比福克斯经典除了外形，还有很多升级：
1、内饰升级。内饰较老福克斯有较大幅度的提升，较经典款福克斯，新福克斯内饰大面积采用了柔性材质，摸上去手感不错。
2、动力升级。新福克斯采用了新的1.6L发动机（2.0L发动机依然有），油耗较经典福有很大幅度改善，变速箱方面，手动挡车型依旧为5挡手动变速箱，自动挡车型则由原来的4AT升级到现在的powershift6挡双离合变速箱（但此变速箱用户反应问题较多）。
3、配置升级。新福克斯增加了很多实用和安全配置。方向机改为电子助力方向机，更轻盈的同时，也兼顾到操控感；轮毂由原来的15寸升级到16寸铝合金轮毂（全系）；新增牵引力控制、车身稳定控制、刹车辅助、上坡辅助系统，增加了车辆的安全性和易操作性；新增加了蓝牙电话、多功能方向盘、定速巡航、大灯高度可调等实用性较强的功能。
总之，新福克斯较经典款福克斯在很多方面都是全新的，如果预算足够的话，可以考虑。如果预算不够，我觉得经典福克斯也是不错的选择，毕竟身子骨是相同的。
因为自己买的新福克斯，之前研究过。满意请采纳，谢谢。

『叁』 很多车子都在用三缸，为什么只有福特福克斯被骂得最惨

它针对外观的变化很小，毕竟这只是换代后也才没多久的改款。不过随着运动型风格的车型越来越受到各厂家以及消费者的喜爱，福特这一次也将之前只存在于ST-Line版本上面的运动化套件，下放到了更多版本上面。全新马丁式格栅中内置熏黑的蜂窝状网格，更加激进的车身包围、以及双边双出式排气等，更对年轻人的味口。

动力总成上面，2020款福克斯(参数|图片)取消了1.0T发动机，只保留1.5L以及1.5T两款动力，当然依然都是全系三缸。1.5L车型没有变化，最大功率122马力，最大扭矩153牛米，匹配6MT与6AT变速器。1.5T发动机由之前的墨西哥进口换成了国产，最大功率174马力，略有降低，最大扭矩不变，依然为243牛米，匹配8AT变速器。全系满足国六排放标准。

『肆』 有说外观帅、有说内饰差，有说操控好，福克斯到底怎么样

福克斯，最初是福特为了与高尔夫、307竞争而在20世纪末推出的A级家用车。提到福克斯，往往修饰词是高性能的、操控性极佳的......实际在火爆的A级车市场福克斯表现怎么样呢？一篇详细的评价分享给大家。

这车到底怎么样？

福克斯属于优劣比较明显的一款车，大家可以看一下车友对福克斯的评价：特点比较明显，不打架，优点大家都认可，缺点大家都期待改进。这对于把福克斯作为候选车型的准车友们是个好消息，不会被八方言论打的懵逼。只需要考虑优点是不是你想要的，缺点你能不能接受即可。

前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架对于舒适性、操控性的表现功不可没，过滤颠簸利索，没有多余的弹跳，车内舒适性也较好。

适合福克斯的用户很明显，追求运动性、操控性又要偶尔兼顾一下舒适性，但后者一定不是主要需求。顺便说一下，福克斯1.6L车型油耗在8.5L左右或以上，1.5T车型油耗在8.8L左右或以上。关于油耗，可以根据自身条件考虑。

如上是关于福克斯车主们的评论和感觉，你有什么其他想知道的车型真实评论欢迎给我们留言！

『伍』 福克斯和新宝来哪个好一点

比较家用选择：对于日常家庭使用，我倾向于推荐新宝来。尽管福克斯的动力性能更强劲，但在城市通勤中，六排量的新宝来已足够，且其油耗表现更为经济。另外，新宝来的内饰设计更加经典，而福克斯的内饰则备受一些批评。

车身尺寸与外观：在车身尺寸上，两者都超过了新宝来的基础规格，但都保持了相对的紧凑型。福特福克斯的设计更为圆润饱满，给人一种年轻且活力四溢的感觉，如同一位壮硕的运动型青年，而新宝来则更偏向于简洁瘦长，但不失适宜的车身比例。

内饰喜好：我个人更偏爱全新福克斯的内饰风格，它的操控性能和动力性能都让人满意。然而，最终的选择还是要依据个人的审美和需求。

操控与油耗：福克斯和新宝来在驾驶体验上截然不同。福克斯以其卓越的操控性，提供了一流的驾驶乐趣，带有浓厚的运动气息，但相应的，油耗会相对较高。相比之下，新宝来的六排量和零排量车型在油耗上可能更为节省。

『陆』 福特福克斯的内饰差吗它的减震硬吗

优点：空间很大，性价比很高，内饰外观很漂亮，发动机兼顾油耗和动力。

缺点：手动调节的座椅不仅不方便而且显得很low 有没有，这么一个时尚的车子连一个电动座椅都没有真的很不能接受！！！

外观：这个没话说，算是福特里比较好看的一辆车了，只要买这款车的人肯定觉得这款车帅气，不管是哪个颜色都能让人觉得好看。

内饰：内饰材料还不错，做工差了点，总体我觉得还是满意的

空间：第一次买SUV，比起轿车没的说，空间大，后排坐三个不是很胖的人也不挤。

配置：配置算是比较高，胎压监测、无钥匙、导航倒车影像等等都有

动力：我感觉动力足够了，再者说了，没有肉车，只有肉人，我开车很温柔。稍微给点油，起步还是很快的，能感受到推背感

动力：那真是一阵阵的快感，每次给油都能得到一次次明显的正面反馈。如此轴距的车，动力体验却如此好玩。

操控：方向盘略轻，如果能再沉一些，会更加的迎合我的胃口。变速箱的表现也绝对符合市场的好评，绝对的技术领先。

油耗：油耗8，当然高速巡航的状态下也能做到7-8个油，油耗总体并不高，但还是被有意无意的忽悠了一次。油耗因人而异，我只这样安慰自己。

舒适：空间没有问题，乘坐感以及驾驶感都很棒，后排4个人挤过一次，表现以及乘员的反馈也都不错。

优点：外形、美系的内饰、丰富的配置、轻松惬意的驾驶感受和无与伦比的声浪。

缺点：极限驾驶性能可能比不了宝马M3，你能够在享受舒适的同时寻找一些刺激，但仅限于此。

外观：只要买这款车的人肯定觉得这款车帅气，不管是哪个颜色都能让人觉得好看。

内饰：内饰还凑合，只能说对得起这个价钱。

空间：车内空间远远比外表看着大的多，满员的情况下后排也不算拥挤，后备箱空间也是很实用的，偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：出弯时都能够获得不错的加速表现，能保持动力输出不中断。

操控：在操控性能方面大幅提升，响应时间缩短，高速过弯时抗侧倾表现更佳。

油耗：对于一辆高性能跑车来算，平均8升/百公里的油耗已经是超乎我的预期。所以我很乐意开着她到达每一个我想去的地方。

舒适：兼顾了性能与舒适，只是在我看来这个平衡点掌握得还不够完美