东风日产逍客2019智享版内饰图片

⑴ 新逍客智享版值得购买吗落地大概要花多少钱

全新东风日产逍客0L XV智翔版的官方指导价为333,015.49万元，起售价为333,015.49元。<!-- 这款入门级车型配置丰富，无论外观还是内饰，都能满足大部分日常需求。其中，落地价为177,063元，这个价格已经包含了基础配置。

⑵ 特别实用的家用车，日产逍客“省油王”，温馨内饰适合上下班开

很多中国家庭用户选择家用车的时候偏爱日系车，因为日本人造的车子质量过硬，小毛病少，长期使用，更加的靠谱。普通老百姓花钱买车不容易，都是血汗钱，买个车回家，三天两头出小问题，车子开得累，心里更累。

日产逍客就是一辆质量很稳定的家用SUV车型，日产的车空间大，乘坐起来特别的舒服，车内给人感觉非常温馨，就如同回到了家的感觉。

日产逍客特别适合上下班代步使用，对于上班族而言，白天都待在公司，晚上回家休息睡觉，上下班的时间都在车里，如果是在城市里面上下班，交通情况非常差，堵起车来来很难受，10来公里的距离可以开一个多小时，也就是说每天上下班要在车里呆上两个多小时。日产的车，车内营造出非常居家的温馨感，日产逍客就能给你十分居家的舒适感。

东风日产逍客的价格也比较便宜，厂商指导价为15.49~18.59万元，2019款满足国有标准，在去年4月份正式上市，车子定位紧凑型的行为，不过实际尺寸比crv这样的主流紧凑级suv要小一些，长宽高分别为4401×1837×1593毫米，轴距为2646毫米。

不过正是因为要小一点，所以价格也要便宜几万块钱，而且在油耗方面也要更省一些，这款车的工信部综合油耗为6l，上下班代步，长期都是一个人开车，车子太大，也没有什么意义，而且更为费油。其实现在很多家里都会买两辆车，甚至是三辆车子，一个人上下班的时候就开小车，一家人乘坐就开大车。

动力方面，全系搭载的2.0l自然吸气的4缸发动机，最大154马力，匹配着可以模拟7档的cvt无极变速箱，车子的动力输出非常的平顺，加速的时候感觉很舒服，没有那种很突兀的感觉，不过想要非常强的加速性能，这款车也是做不到的。

该车的油箱容积达到了57升，续航里程非常的长，一箱油在高速上可以跑将近1000公里，车子重量1.4吨多，高速行驶的时候相当的稳。

别看车子不是很大，后备箱的容积并不小，达到了486升，下班回家的时候，顺便去超市买点菜，可以装不少东西，就算是周末一家三口出去自驾游，这个后备箱也足够装一些必要的行李了。

日产逍客非常适合家用，选择这款车的朋友有很多，2019年一共售出了179773辆，这个成绩也证明了这款车是有实力的，否则也不会有这么多车主购买这辆车了。

⑶ 2019款的新逍客豪华版提车作业浅谈

2019年8月27日提车，直接主题，距离上班15公里，接送孩子上学需要，决定买车。预算15万裸车，日系里面选，看了丰田先，没有现车还需要等一个月，直接走人；到了东风日产这里，看了全新的轩逸没有半点的优惠，不考虑，看了逍客优惠1.8W，最后谈到裸车优惠2.5W，果断出手，提车回家，结束。就这样到今天马上8个月了，里程8200公里，油耗平均8.3，城市代步，而且到处在修路，全是土方车那灰尘让人苦不堪言。车子还不错的，CVT的变速箱平顺省油，这就是日产的特点，也是老百姓选择它的理由之一吧，也有缺点：30左右的顿挫，松油门滑行最后加速感等，车子坐姿高，视野好，空间一般般够用，LED大灯好看，日行灯转向灯3合一够骚，后尾灯立体感加黑色处理更加好看，比较老款的逍客，改进较大，内饰几乎软性材质，方向盘平底设计，后排空调出风口而且向前移动加大了后排空间，2.0的发动机动力够用，起步1500到2000，告别肉车，只有肉人，ECO我从来不用，不适合我，自动启停上次就关掉，说说这个刹车辅助，我遇到3次了，直接帮我刹车一动不动，吓得我一脸懵逼，车友慢点开，安全第一。下面上图