凯美瑞双擎黑内饰提车

『壹』 环保科技领路人，迟到的双擎凯美瑞提车作业浅谈

2020年已经过去四分之三，转眼就来到了八月，凯美瑞提回来也有5个月了，这段日子，我和双擎凯相处的还是挺融洽的，身为一个90后在社会沉浸了也有一段时间，在过去的几年每天的公交地铁，加上疫情期间，我和我的家人计划好要买一辆轿车，所以在此也要感谢家人对我人生的第一辆车的大力支持，所以父母给了首付，剩下的我也要加把劲努力了！

有考虑过两辆车，首先是隔壁家的一汽丰田双擎2.5L亚洲龙豪华版，然后就是广汽丰田的双擎2.5HG豪华版，首先是外形亚洲龙的外观比较大气沉稳，感觉这外观有点太成熟，凯美瑞看起来更加的年轻运动，所以在我这个年龄层我比较偏向喜欢凯美瑞的外观多点，还有就是同样是豪华版的配置凯美瑞的轮胎就要比亚洲龙的大一个英寸，凯美瑞是18寸，亚洲龙是17寸，所以说这个级别的车型轮毂肯定有大选大，气场决定了一切！两辆车都试驾过，其实三大件一样，我身高1米8,，坐在亚洲龙的驾驶位上给我一种压抑的感觉，但是坐在凯美瑞上就没有这个感觉，这就是亚洲龙的车高尺寸要比凯美瑞矮，所以坐上去就顶头了，还有就是配置方面凯美瑞比亚洲龙好一点，前后的驻车雷达，还有我最喜欢的全景天窗以及主动闭合式进气格栅，综合考虑下还是选择了双擎凯美瑞。

最后来一个国际惯例“大鹏展翅”，每个人的购车取向都不相同，所以我选择我想要的。完全符合了以上的各种场景，作为又好看又好开的新一代中级车，凯美瑞会是个不错的选择。

『贰』 送给媳妇的礼物，凯美瑞2019款2.0G豪华版提车作业

提车有一段时间了，这是人生的第二辆车，也是给媳妇儿买的，我还是开我的雷凌，关注了许久，最终下手了。本来想买的是双擎，一询问发现双擎等待时间至少4个月，话说现在中型车都这么紧俏了么，无奈选择了汽油版，价格没有什么说的，一分钱没少，原价提车的。不过2.0的发动机的还是非常的满意，油门响应的速度也是非常的快，其他豪车坐过没开过不了解，比我的雷凌要上一个大大的台阶提车了第三天就去上户了，大家都说临时信喊牌照可以多跑几天在上户，毕竟可以“肆无忌惮”，不巧的是后面几天档期都是满满的，所以提前上户，不过对于我们这些本分开车的人来说，提前上户也没有什么不好。

『叁』 2020年疫情期间怒提凯美瑞2.0G欧泊银黑内！

本人80后，2016年大宝出生，2017年考虑家庭需要，因为一家老少出门回老家有台车方便很多，于是根据经济实际买了台丰田雷凌1.2T精英版。它也确实带给家里很多便利，大宝一两岁那会出门总是尿不湿、奶粉、水瓶、衣服裤子汗巾毛巾、婴儿车，大包小包的，有个车方便多了。几次小孩半夜发高烧要跑医院，也试过老人半夜不舒服上医院的，总之车确实有他的便利性。2019年因为创业需要资金就把它卖了，虽然卖不多钱，但也解了燃眉之急。在这里还是非常感谢家人的理解和支持，她们从没有抱怨过一句。因为每天在店里，离家也近，来回只要骑个自行车就行，而且空余时间也不如以前多，于是车的需求貌似没那么迫切。跟老婆商量着过两年再买车，一步到位直接上大七座的。2020新年期间的冠状肺炎病毒疫情席卷全国，影响着每个人的生活和工作，这期间我二娃也出生了，刚出生才一天就查出“肺炎”（普通肺炎），在保温箱里住了14天。出院时正值疫情最严重那会，不知道怎么接它回来，因为自己没有车，只能叫私家车，坐在车上非常担心，但又很无奈，智能尽量用被子给它包紧。它的病情不稳定，医生说五天后还要回医院门诊复诊，哎！回来没两天，老婆又堵奶发炎发高烧，又来回往医院跑。每次出去跟回来都很担心，很担心在哪里感染上，也很担心带回来给家人。经过几次跟家人的商量，最后决定，还是尽快买台车，家里有小孩有老人，还是需要有台车。经常想想都后怕，如果这次疫情发生在深圳，那像我们这种情况得多困难，走都走不了。决定了就去做，2月16日开始联系各家丰田4S店，问有没有现车，线上沟通好价格后第二天就直接到场签约付款。2月20日火速提车，前后用了4天，哈哈。当时4S店只有很少几个人在值班，提车时连洗车的都没有，值班销售简单冲了一下就交车了，我也没啥好抱怨的，非常时期都能理解，而且能这么快交车已经很满意了。对于车辆的筛选上，我也考虑了两个晚上。因为二娃也出来了，最好当然是买个大七座的（考虑了GL8、汉兰达），老妈和老婆分别坐第二排、第三排，各照顾一个小孩。但算下来都得三十四五万，感觉现在花这么多钱买确实有压力（我是个屌丝，没什么钱）。所以还是决定买个凯美瑞先开，以后再换。我对丰田还是很有好感，TNGA平台的舒适性、操控性、安全性，以及气囊的数量都让人放心，而且车辆省心省油省事还保值，所以一开始我就侧向于凯美瑞。亚洲龙当然也好啦，贵啊！而且买亚洲龙我就想买双擎版XLE那款，算下来都28万多了。以及综合考虑下来，觉得凯美瑞2.0G豪华版还是最适合自己的，足够的空间，足够的配置，足够的动力，它不是最好的，但它是最适合自己的，各方面比较均衡。2.0L动力，一开始我也是怕动力不够，到处去查去看，很多都说动力不足要就上2.5L。我考虑实际，省3万块，所以没上2.5，不过开起来，个人觉得动力完全是够用的，加速什么的都没半毛钱问题，纠结想入手的不用担心。当然，你们自己去试驾下，别到时买了不满意骂我，我也只是告诉你我也纠结过，不过现在我很满意。我追求的是家人乘坐舒适、旅途愉快，所以我不开快车也地板油，它的动力完全够用。

后排够大，家人坐着肯定会舒服满意的

『肆』 省油的凯美瑞双擎，谈一谈一个月的用车感受

之前出门陪老婆办事，让我在路边等她，又是凯美瑞双擎陪我们出门，买了已经1个多月了，也更加对它的印象有了深入的了解。观察了一个月，我也没有发现老铁们说的机油增多的问题，我上次就说可能热车会有好处，当然也是个人的看法，毕竟什么设备机器有个预热也是好的，虽然混动热车发动机并不是上来就会启动，热车是个系统的工作，包括变速箱，减震等，热车正确的方法就是低速行驶2，3分钟，让油液，润滑液，各橡胶件等都充分接触磨合，才算热，不要上来就撒欢就行了。

整个前排，科技和设计感十足，不对称的设计语言，独树一帜的灵感，让喜欢的人欲罢不能，缺点就是太另类了，不过现在这个年代，太老套的，大家容易视觉疲劳，这样设计更符合年轻人的口味

最后总结一下，1个多月的感觉就是，换挡平顺好开，加速动力十足，隔音悄无声息，底盘柔韧有余，外观圆润张扬，内饰前卫厚道，座椅宽大舒适，安全保护单位，驾驶科技领先，油耗效率最优，维护保养便宜，电池质保终身，百年大厂出品，口碑说明一切。

『伍』 实拍：2.0L欧泊银的凯美瑞，外观锋芒毕露，价格“不仗义”

现在的丰田凯美瑞销量，比不上本田的雅阁车型，但并不代表凯美瑞没有过人的实力。

日系三杰里面的三款车型销量已经非常的稳定，排在第一名的就是本田的雅阁，第二名的就是凯美瑞，第三名的就是天籁车型。

但是这两年凯美瑞一直在使出全力追赶雅阁车型，甚至只要凯美瑞愿意稍微动动优惠，就能迅速地反超雅阁。

总体而言，全新的凯美瑞并没有明显的短板，当然你如果硬要说有什么不足的话就是这款车型的价格优惠少，操控真的很一般。至于操控一般我觉得也情有可原，比较家用为主。

此次我们实拍的外观颜色是欧泊银，这款车型的颜色是最为热门的，也是比较大气的，至于性价比，你觉得2019款的凯美瑞如何？

如果你也喜欢这款新凯美瑞车型，欢迎莅临常州广汽丰田经销商处一探究竟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 用起来比燃油版更好第八代凯美瑞双擎版值不值得买

对于家里有小孩的家庭来说，却有一个幸福的小烦恼，那就是随着孩子一天一天长大，家里原有的紧凑级车、小型车在空间上会感觉有些不够用了，于是就想换一辆中型轿车来满足家用需求，此外，中型车无论作为家用还是商用都是一个恰到好处的选择。

今天咖哥给大家介绍的是"日系中级车三强"当中的第八代全新凯美瑞双擎版，该车在去年2月份推出了其2019年年度款车型，新车针对车型配置进行了调整，同时双擎车型首次推出了运动版本。现在有人问咖哥，如今当下新车这么多，那么这款上市时隔将近一年的车型，现在产品实力究竟如何，又值不值得入手呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

在底盘悬架表现上，整体风格偏向舒适，面对减速带等比较突兀的颠簸时，悬挂的回馈也要比老款更加利落，表现出一定的质感。滤振表现咖哥觉得也比雅阁混动要好一些，没有雅阁那种生硬感。方向盘转向手感和精度也比上一代车型更好。最后，让咖哥感到遗憾的是全新凯美瑞依然不能带给你丰富的路感，不过对于一台主攻家用市场的中级轿车，这样的处理方式估计也是照顾到大多数人的需求。

咖哥点评

综合来看，新款凯美瑞双擎版确实是丰田目前推出非常有潜力的一款轿车，年轻时尚的外观设计，以及丰富实用的配置都能够俘获不少消费者的心。综合来看，对于预算充足喜欢活力的年轻人还是需要稳重感的中年人来说，购买这款车是没毛病的，因为它是一个很不错的均衡之选！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 程序员的初恋喜提爱车双擎凯美瑞及内饰升级氛围灯！

买车也有一段时间了，一直忙于工作没有时间来交个作业，本人是一名程序员，本来上班就比较累还有每天去挤地铁，有时候下班晚了点还没有地铁了，这样就导致上下班很不方便，打车一来一回也不是问题，就想着买车，毕竟这些年自己也有存到点积蓄，预算也是有20W左右，然后就和家里人商量下，他们也是比较支持的，毕竟家里有一台车，还是很方便的，那自己也没什么顾虑就开始选车了

20W的预算就想到从日系车开始选，毕竟日系车的质量还是十分靠谱的，而且价格也在预算当中，说到日系就能想到雅阁，天籁，凯美瑞这三大对头啦，这三辆也是各有各的特色，天籁颜值很高，油耗低，舒适性不错，而且日产历来被誉为“移动沙发”，但是不知道是不是现在的天籁车型为了提高舒适型，对空间方面没有那么上心吧，然后考虑到家里人的原因就没有去选择，再说说，雅阁颜值高，空间也不错，油耗低，不过感觉底盘比较低而且比较硬跑起伏路段的时候，给后排乘车舒适度很不好，隔音也不太好也就没去考虑最后再说说今天的主角凯美瑞吧，先上图

来一张性感的尾部作为结尾吧。

至于用车感受吧，因为车子开的比较少，自身对驾驶感受来说体会还是比较浅的，待日后了解更多后继续与各位车友相互讨论讨论。